Aury73

Bonjour, Un petit retour d'expérience sur le câble de recharge Dé vendu chez Amazon. Cela fait plus d'un an qu'il fonctionne chez moi quasi tous les jours. Je recharge une fois arrivé à la maison, je ne me pose pas de question. Il traîne dehors jour et nuit, j'en prends pas beaucoup soin et aucun soucis jusqu'à présent. Je vous conseille de prendre au moins 8 m, cela ne coûte pas beaucoup plus cher. On peut le régler à 6A, 8A, 10A, 13A et 16A. Perso je le mets à 10A sur ma prise. Cela permet d'éviter de trop tirer sur la ligne. https://amzn.to/4mAFcwV

Je confirme la ë-C3 est dotée de batteries LFP, supportant une recharge à 100% sans impact sur la durée de vie. Chez moi elle est tout le temps chargée à 100%.

Bonjour, Je me permets de remonter ce sujet. Est-ce que la R5 est livrée avec tapis de sol ? Si oui, sont-ils en moquette ou caoutchouc ? Merci,

Aïe aïe aïe, ça ne s'améliore pas chez Stellantis. Par curiosité, combien il coûte ce beau bébé à l'achat ? A combien s'élève les révisions ? Merci,

Le problème c'est qu'à la moindre défaillance de la chaîne de traction ou de la batterie, VW va dire : "Ah je vois que vous n'avez pas remplacé le filtre à pollen l'année dernière, désolé 0 prise en charge ...:D"

Incroyable cette inflation quand même. Une simple révision d'un VE coûte autant (si ce n'est plus) qu'un véhicule thermique avec vidange...+300€ pour brancher une valise, faire une remise à zéro, changer un filtre à pollen (10 balles sur Oscaro) et un liquie de frein qui sert à rien. Pfiou !

Félicitations ! Alors premières impressions de conduite ? Les alertes ne sont pas trop intrusives ? Est-elle assez punchy ?

Oui les Pays Bas ont été bien servis. D'ailleurs les premiers retours en conditions réelles sont excellents, ce qui est rassurant.

Peu chère...à 23k€ ? Et il y a de quoi être inquiet quand on voit les soucis de fiabilité, les nombreux bugs, etc...

Très bonne nouvelle pour vous. Par contre c'est contradictoire avec plusieurs témoignages d'acheteurs dont les commerciaux leur ont promis une prise en charge du différentiel du bonus... est-ce propre à chaque concession ? J'en connais qui vont moyennement apprécier.

C'est vraiment mal foutu leurs histoires de versions/pack pour la France. Si tu veux du 15" avec PAC ben c'est impossible. Cela pousse à la consommation. C'est dommage. Effectivement avec 1600/1750€ de remise on arrive presque au full pack hiver+tech donc cela permet de faire passer la pillule.

Merci pour le retour. Ça confirme que cette voiture est parfaite au quotidien pour la ville et les trajets en périphérie...ce qui correspond aux besoins de 90% des français qui prennent la bagnole au quotidien.

Bon courage avec cet achat. RDV dans la rubrique "pannes" d'ici quelques temps... je plaisante, j'espère qu'elle n'aura pas trop de bug et vous apportera satisfaction

Et bien s'il faut aller la chercher en Allemagne où Espagne, on ira le faire.

C'est vraiment dommage pour les feux LED. La version intermédiaire m'aurait bien tenté mais les phares LED restent une option indispensable. Quand on a goûté aux feux LED, on ne peut plus revenir en arrière. Donc obligé de passer sur la version supérieure forcément plus chère et dont les jantes ne me plaisent pas du tout. Je préfère les jantes alu de 15' de la version intermédiaire.