Il en fallait un aussi...

 

 

On passe donc de 59990€ à 62990€ donc retour au prix de réservation et perte du bonus de 2000€ pour la version de base.

 

Modifié janvier 23, 20233 a par Pahtath

Plus qu'a attendre l'augmentation de la Perf car le positionnement est dégueu.

 

LR + jante 20" + boost = prix d'une perf

Pas sûr...

Peut-être qu'il veulent pousser vers la Perf pour mettre en route la Giga EU et réduire le transport hors de prix des MIC

 

BTW ce sera peut-être assorti avec une augmentation de l'autonomie... ou pas

Sur le site HK et Macao, l'autonomie WLTP est légèrement plus haute que sur les site EU.

Le 16/03/2022 à 07:22, jineffine a dit :

Sur le site HK et Macao, l'autonomie WLTP est légèrement plus haute que sur les site EU.

Sauf que le CoC de ma MIC 2022 indique un WLTP de 542km tout comme HK.

Faut pas trop essayer de comprendre les différences, on est plusieurs à avoir débattu de ça dans tous les sens depuis 3 mois sans arriver à une conclusion.

 

Le 16/03/2022 à 07:22, jineffine a dit :

Peut-être qu'il veulent pousser vers la Perf pour mettre en route la Giga EU et réduire le transport hors de prix des MIC

 

C'est une hypothèse effectivement, mais dans la réalité, cela dépend surtout de la capacité de Tesla à monter en charger GigaBerlin, ce qui est loin d'être gagné, sans même parler des batteries toujours importées.

Bon, sinon avec ces hausses, ça me paraît le bon moment pour Tesla pour proposer à la réservation un TMY propulsion à 55k€.

 

Y a de la place maintenant 😅

Le 16/03/2022 à 08:58, Pahtath a dit :

Bon, sinon avec ces hausses, ça me paraît le bon moment pour Tesla pour proposer à la réservation un TMY propulsion à 55k€.

 

Y a de la place maintenant 😅

Sûrement le plan

Le 16/03/2022 à 08:58, Pahtath a dit :

le bon moment pour Tesla pour proposer à la réservation un TMY propulsion à 55k€.

Je suis content d'avoir payer mon LR le même prix 😝

Le 16/03/2022 à 12:09, petitcolas a dit :

Je suis content d'avoir payer mon LR le même prix 😝

Ah oui? T’as réussi à avoir un rabais de 3000€? 🧐😋

Le 15/03/2022 à 19:13, Glc69 a dit :

Est-ce qu'il fournisse le tube de vaseline à ce tarif-là 😳🤣

 

Calcul fait, avec une voiture d'occasion vs celle que j'ai payée à l'identique, la différence de prix est de 8 380 euros !!

ça fait chère l'option facturée normalement 3 800 euros... Ils nous prennent pour de buses ?? 😡

Le 16/03/2022 à 12:57, Glc69 a dit :

fait chère l'option facturée normalement 3 800 euros... Ils nous prennent pour de buses

C'est le prix d'un rodage bien fait 😂

Non c'était façon de parler 🤔

 

Par contre vraiment dommage que Tesla ne face pas les voiture zones franches par ce que j'aurais pu la payer 49991.67€ 😭

Le 16/03/2022 à 12:57, Glc69 a dit :

 

Calcul fait, avec une voiture d'occasion vs celle que j'ai payée à l'identique, la différence de prix est de 8 380 euros !!

ça fait chère l'option facturée normalement 3 800 euros... Ils nous prennent pour de buses ?? 😡

 

Oui, ils n'ont pas de honte :

 

https://tesla-info.com/car/FR-LRWY234_40f14ea91ee32cfcd66920ac7cbb039f

 

En gros, une TMY de 2022 sans option à laquelle ils rajoutent 3800€ et la mettent au prix du jour modulo un rabais du prince de 400€...

Modifié mars 16, 20224 a par Pahtath

Ils s'en fouttent, il y a des acheteurs...

Le 16/03/2022 à 14:04, Pahtath a dit :

 

Oui, ils n'ont pas de honte :

 

https://tesla-info.com/car/FR-LRWY234_40f14ea91ee32cfcd66920ac7cbb039f

 

En gros, une TMY de 2022 sans option à laquelle ils rajoutent 3800€ et la mettent au prix du jour modulo un rabais du prince de 400€...

On parle quand même du dernier modèle contrairement aux autres qui ont plus km mais aussi un meilleur rabais.

Le 16/03/2022 à 14:43, petitcolas a dit :

On parle quand même du dernier modèle contrairement aux autres qui ont plus km mais aussi un meilleur rabais.

Sauf que ma voiture produite à 10 jours d'intervalle (3/01 d'après mon CoC) a été achetée pour 57990€ et que j'aurais pu payer 3800€ après coup pour l'EAP.

Bilan : 61790€ vs. 66440€

 

Au passage, ce VD est arrivé par le Glovis Condor qui est arrivé le 22/02 à Zeebruges, donc à ce titre il devrait pleinement être vendu au tarif de la veille et pas d'aujourd'hui (un peu comme si je mettais en vente ma voiture au prix du jour)

La loi des prix variable. Ce n'est pas la date de production qui fait fois mais la commercialisation.

 

Sur le principe c'est choquant, mais tellement courant.

Le 16/03/2022 à 15:03, petitcolas a dit :

Sur le principe c'est choquant, mais tellement courant.

 

Certes, attendons donc de voir combien de temps cette voiture reste dans l'inventaire. Surtout que proposer l'EAP renchérit son prix artificiellement.

PS : Je vais déplacer tout ce HS dans le topic 'Hausse de prix' qui convient mieux.

Modifié mars 16, 20224 a par Pahtath

Le 16/03/2022 à 14:51, Pahtath a dit :

à ce titre il devrait pleinement être vendu au tarif de la veille et pas d'aujourd'hui (un peu comme si je mettais en vente ma voiture au prix du jour)

Les prix sont libres hein, tu pourrais vendre la tienne à 160k€ : si tu trouves un acheteur, personne n'aurait à y redire

Modifié mars 16, 20224 a par sebxx

Les prix sont libres hein, tu pourrais vendre la tienne à 160k€ : si tu trouves un acheteur, personne n'aurait à y redire

Si... Moi par exemple
J'aurai tellement aimé le trouver [emoji1]

En dehors de ça, belle augmentation de 5000€ du coup, ça fait mal pour les nouveaux arrivants mais c'est le jeu avec Tesla.
J'ai payé ma model 3 juste avant une baisse de tarif, c'est comme ça.

Ce qui est très étonnant c'est qu'il y a beaucoup de Y de démonstration à vendre sur le site Tesla. Est ce que des changements vont arriver et que Tesla remplace déjà ses Y de démo pour en accueillir de nouvelles? mystère.

Objectifs de fin de trimestre a atteindre, les moindres ventes en + aident

Le 16/03/2022 à 20:57, Alain31270 a dit :

Ce qui est très étonnant c'est qu'il y a beaucoup de Y de démonstration à vendre sur le site Tesla. Est ce que des changements vont arriver et que Tesla remplace déjà ses Y de démo pour en accueillir de nouvelles? mystère.

La v22 vient de sortir, concrètement rien de vraiment nouveau, si ce n'est des changements de fournisseurs et quelques modifications mesquines comme les antibrouillards en option ou la fin du radar.

 

Donc non, je pense que c'est surtout un remplacement des modèles 2021 majoritairement, cf. Tesla-Info.

Erratum, 16 en 2022 contre 26 de 2021.

 

A voir, peut être aussi l'arrivée de la Y Perf à qui il faut faire de la place dans les showrooms.

Modifié mars 16, 20224 a par Pahtath

Le 16/03/2022 à 21:28, Pahtath a dit :

les antibrouillards en option

D'un coté je n'avais pas pris de SR+ à l'époque en partie à cause de ça. J'attends de voir quelle tournure va prendre le configurateur et surtout, moi qui demande un corner light 😭.

On parle aussi du contrôleur d'un nouveau contrôleur de phares.

 

Les Y de démo ont une génération de retard, le seul qui était en dernière version avait "que" 400€ de ristourne (sur le nouveau tarif). Les anciennes versions conviendront largement à pas mal de monde avec des rabais sympathique quand même effaçant quelque peu l'inflation d'il y a 2 jours.

Le 17/03/2022 à 10:32, petitcolas a dit :

Les anciennes versions conviendront largement à pas mal de monde avec des rabais sympathique quand même effaçant quelque peu l'inflation d'il y a 2 jours.

 

C'est pas ce que je vois sur https://tesla-info.com/for-sale.php?country=France&state=&sale=All&sort=PA&min=&max=&model=MY&variant=All&minyear=2021&maxyear=2021&search=   (tous les Y 2021 dispos sur le marché - hors LBC et laCentrale)

 

La moins chère est à 66130€ actuellement pour 3500 kms déjà dans la valise. On parle d'une Y standard sans option à laquelle Tesla a juste rajouté un EAP.

Soit  tu parles du prix du marché hors Tesla VD, soit y a un truc que je pige pas.

 

Modifié mars 17, 20224 a par Pahtath

Le 17/03/2022 à 10:32, petitcolas a dit :

On parle aussi du contrôleur d'un nouveau contrôleur de phares.

 

Ouep, on en a discuté sur un autre topic (en fait, deux), ca pourrait être la mise en place des feux matriciels, mais ca peut juste être un nouveau microcontrolleur ECU sans vraiment d'impact utilisateur.