Aller au contenu

tatsu33

Membre
  • Compteur de contenus

    73
  • Inscription

  • Dernière visite

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

tatsu33's Achievements

  1. tatsu33

    SAV TESLA

    Salut, Alors oui, en lisant les conditions du contrat de prêt, j'ai vu que : -la franchise est assez élevée, donc pensez à transférer votre assurance auto sur le véhicule de prêt -Tu ne peux pas aller à l’étranger -le kilométrage est limité à un truc comme 200/250 miles par jour je crois (...) je trouve que si tu fais une moyenne sur le temps du prêt du véhicule, ça donne de la largesse !
  2. A yé !!!!! J'ai récupéré mon Model Y hier après 2 mois d'immobilisation. La pièce (l'ordinateur de bord) et arrivée hier matin, en deux heures c'était torché. La dite pièce n'était en stock nulle part, fabriquée à la demande avec les délais qui vont avec, selon les dires du SC.
  3. tatsu33

    SAV TESLA

    Salut, Ca y'est! Deux mois auront été nécessaires pour réparer ma model y. L'ordinateur de bord a été reçu ce matin, et deux heures plus tard je recevais un coup de fil pour venir récupérer ma voiture. J'ai demandé qu'on me rembourse les deux mois de connexion premium... mais c'est pas gagné 😛 Par contre petite déception, voiture rendue avec 60% de batterie. Et un petit lavage m'aurait fait plaisir mais non... en résumé, tesla repare et assume les coûts, ils prêtent une voiture quelle que soit la durée d'immobilisation avec EAP et supercharge gratuite (m'en suis servi deux fois sur longs trajets...). Ca m'a convaincu de l'inutilité de l'EAP, mis à part le changement de voie, et encore....
  4. Oui, c'est sous garantie. y'en a pour 2000€. Prêt d'une modele 3 performance bridée pendant un mois, puis j'ai demandé à me filer une Y dès que dispo, chose faite il y a 3 semaines... Supercharge gratuite . Donc de ce côté là, rien à dire !
  5. Eh bien je l'ai payée aussi 58k€ et ça fait un an et demi que j'en profite...Et oui c'est la meilleure voiture qu'il m'ait été donné de conduire ! un régal ! Donc zéro regret... Bon, sauf là, ça fait deux mois qu'elle est au garage tesla pour réparation en attente de la pièce commandée (ordinateur central...).
  6. Genre moi ! 57900€ la Y LR, sans plage arrière 🤣🤣 Mais bon c'était le risque d'être parmi les premiers !
  7. tatsu33

    SAV TESLA

    Curieux quand même, je croyais que la garantie couvrait les "vices" cachés... surtout si le diag de Tesla indique qu'il y a bien une défaillance ! Assistance juridique ?
  8. Mon modele Y qui a un an a une panne de l'ordinateur de bord qui gère à peu près tout sur la voiture, sauf les systemes "vitaux" (acceleration freinage, direction, etc etc). Suite à diagnostique à distance, pièce commandée, "pas de visibilité" sur la date de livraison/disponibilité de la pièce (1500€ le bouzin). En attendant j'ai une model 3 performance en prêt, bridée en accélération mode confort, et à 137km/h, le régulateur de vitesse bridé à 126km/h. Pas de connectivité premium, déverrouillage par carte, obligé d'attendre que tout le monde soit sorti pour "badger". Après vidage du coffre, il faut badger... etc etc... On se rend vite compte du petit confort d'une tesla qui fonctionne ! Seul avantage (et pas des moindres) : supercharge gratuite et illimitée !. Cela fait 10 jours .... j'attends...j'attends !
  9. tatsu33

    SAV TESLA

    Ce n'était pas la question Que voici
  10. tatsu33

    SAV TESLA

    le diag à distance c'est à priori 130€ HT si je comprends bien le devis
  11. Salut, J'ai regardé le devis et y'en a pour 2000€. Alors, non, rien ne fonctionne. Aucune aide à la conduite, AP inclus. J'ai une model Y avec les fonctionnalités d'une Twingo des années 90
  12. tatsu33

    SAV TESLA

    Salut, Oui oui je n'ai aucun souci avec ça, c'est juste que ça m'ennuie de ne pas avoir ma Y pendant aussi longtemps. Après, je suis allé au ski avec cette semaine, ça va, tu fais juste un saut dans le temps en arrière, avec une voiture qui tartine quand tu appuies sur l'accélérateur ! on réapprend à conduire à l'ancienne, y'a juste l'absence de mode sentinelle qui m'a un peu stressé ... et la "mauvaise habitude" de mettre systématiquement l'AP sur autoroute... chaud de rester à 130 sans ! Je la dépose mercredi au SC ils me prêtent une modele 3 je pense.... je vais voir s'ils n'ont pas une Y plutôt mais ça m'étonnerait ! Mais c'est moins gênant, le ski est passé, plus besoin des capacité hors norme de "cargo" de la Y pendant un petit bout de temps ! Je vous tiens au jus de la suite des evenements.
  13. tatsu33

    SAV TESLA

    Ah ben j'ai le même problème que tu as eu ! Ils ont analysé à distance, et le SC m'a appelé hier, me précisant qu'ils devaient changer tout l'ordinateur de bord. Ils commandent les pièces et me disent quand ça arrivera. Pas très rassurant le délai par contre en te lisant ! J'en ai donc pour deux mois comme ça au bas mot !!!!
  14. Alors j'ai enfin eu des news. le diagnostique à distance à décelé que l'ordinateur de bord était HS... à remplacer doc. Ils commandent la pièce et me previennent dès qu'ils l'ont. Ils m'ont en effet proposé d eme prêter une model 3, mais comme je pars au ski, à 4, une semaine... ça va pas le faire (la raison pour laquelle j'ai acheté la Y). Voilà !
  15. tatsu33

    SAV TESLA

    Il me semble oui


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.