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Pahtath

Hausse(s?)/Baisse(s?) de prix de la Model Y

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Le 04/01/2023 à 16:26, mil0uze a dit :

Le GM qui enlève l'eap, faut vendre.

image.thumb.png.cbed82b1d556a1d187bab50e698c905c.png

si il y en a des comme ça tous les jours, il aura peut être le modèle que j'attend (noir basique) pour fin Janvier/Fevrier et avec les -3000€ (je n'ai que les -2000€ de bonus eco sur ma commande de la semaine dernière)
Je m'installe Telegram pour suivre ça ...

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Le 03/01/2023 à 14:02, Jean-Christophe Gallego a dit :

bah c'est un peu couil... non? ok c'est chiant mais le reste de la voiture est exceptionnel... et tesla vision fera le taf

 Tesla Vision ne pourras pas détecter les obstacles à l'avant du véhicule, à faible hauteur (type b*te en béton). Il y a une zone aveugle

 

 

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"Never. Ever. Buy a tech product based on the promise of future software updates."

 

Je prendrai aucune livraison tant qu'ils auront pas réglé tout ca + un oeil sur le radar / nouveau hw

Modifié par mil0uze

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Le 04/01/2023 à 20:48, rickylarson a dit :

 Tesla Vision ne pourras pas détecter les obstacles à l'avant du véhicule, à faible hauteur (type b*te en béton). Il y a une zone aveugle

 

 

je suis pas d'accord, l'objet sera mémorisé avant de s'approcher (Occupancy Network)

 

A mon avis TV sera opérationnel quand la stack FSD Béta sera fusionnée. 

Modifié par Vincent Barrier

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Le 04/01/2023 à 21:08, Vincent Barrier a dit :

je suis pas d'accord, l'objet sera mémorisé avant de t'approcher (Occupancy Network)

 

A mon avis TV sera opérationnel quand la stack FSD Béta sera fusionnée. 

Ok et s'il y a un objet qui apparait alors que le véhicule est éteint ?  Ok la probabilité est faible mais cela peut arriver. A voir par la suite. Pas convaincu.

HS de toute façon, on n'est pas sur le bon topic

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Si on applique les baisses chinoises au tarif français (ça vaut ce que ça vaut, ce sera peut-être plus ou moins).

MY P  => 49990€ => 44990€ (+ Bonus 5000€ => 39990€)

MY LR => 64990€ => 56540€

MY Perf => 69990€ => 58490€

 

M3 SR+ => 53490€ => 46000€ (+ Bonus 5000€ => 41000€)

M3 Perf => 66490€ => 62500€

 

Je pense que pour le Model Y on doit être pas loin de la réalité.

Par contre pour la M3, vu qu'elle coûte moins chère que la Y en Chine, les tarifs sont pas les bons, je vois plus quelque chose comme

M3 SR+ : 42990€ (+ Bonus 5000€ => 37990€)

M3 LR :  52990€

M3 Perf: 56990€

Mais ce n'est que mon avis perso.

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Le 06/01/2023 à 10:49, daviwan a dit :

Si on applique les baisses chinoises au tarif français (ça vaut ce que ça vaut, ce sera peut-être plus ou moins).

MY P  => 49990€ => 44990€ (+ Bonus 5000€ => 39990€)

MY LR => 64990€ => 56540€

MY Perf => 69990€ => 58490€

 

M3 SR+ => 53490€ => 46000€ (+ Bonus 5000€ => 41000€)

M3 Perf => 66490€ => 62500€

 

Je pense que pour le Model Y on doit être pas loin de la réalité.

Par contre pour la M3, vu qu'elle coûte moins chère que la Y en Chine, les tarifs sont pas les bons, je vois plus quelque chose comme

M3 SR+ : 42990€ (+ Bonus 5000€ => 37990€)

M3 LR :  52990€

M3 Perf: 56990€

Mais ce n'est que mon avis perso.

Y'a juste un détail important : le volume de vente n'est pas le même et la concurrence est plus féroce en chine.

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Le 06/01/2023 à 11:16, sailor29 a dit :

Y'a juste un détail important : le volume de vente n'est pas le même et la concurrence est plus féroce en chine.

La baisse est de 10% au Japon en moyenne, il n'y a pas la concurrence chinoise là bas.

Baisse aussi en Australie.

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Le 06/01/2023 à 10:49, daviwan a dit :

Par contre pour la M3, vu qu'elle coûte moins chère que la Y en Chine

Enfin, c'est plutôt "vu que la 3 est plus chère que la Y en France". C'est une exception qui n'a pas vraiment de raison de durer.

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