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  1. Non non c’est le prix. 44k pour une bleue de 7000k ici
  2. EV vient de me proposer 41k pour une sr+ bleue / noire de 7 mois / 7000 km… donc non on a mieux en France
  3. Une idée du niveau de prix en ce moment pour une sr+ de 6 mois / 6000 km ?
  4. Arthur.fr

    Empreinte carbone

    La durée du cycle de brassage de l’atmosphère est d’un an environ… donc pas un bon argument.
  5. C’est pas lourd quand même…
  6. Il reprend combien une perf 2021 l’ami Simon? Une idée ? Idéalement une rouge / blanc
  7. Oui, et il est sérieux. je lui ai vendu ma première perf (il y a longtemps maintenant, avant les baisses de tarif tesla !). Il m’offrait aussi 45k pour celle que je viens de ceder : vu qu’un particulier s’est positionné avant elle est partie au particulier (qui essaye de la revendre 49 en ce moment même mais sans succès).
  8. Arg non alors, désolé. Si ça peut te donner une indication sur le prix marche, j’ai vendu ma perf 2020 blanche intérieur blanc de 40000 km sans fsd 45k il y a 1 mois pour 45k.
  9. quelle couleur ? Ça peut m’intéresser
  10. Petit update : je l’ai vendue. J’ai un peu galéré, elle est partie 500 € de moins que le prix que je l’avais achetée mais avec 5000km de plus (45500 vs 45000). l’acheteur l’a remis à vendre directement ensuite à 49. bon maintenant je suis à pied faut que je me rachète qqch
  11. Il a dit que la fissure est apparue après le choc lorsqu’il a récupéré la voiture. Ça n’exclut pas que le choc ait provoqué une déformation de la caisse - qui aurait été redressée - et que le la lunette se fissure à la suite du redressement. 12k de travaux pour un choc AR c’est quand même pas rien. Je me suis aussi fait rentrer dedans et la voiture a aussi été refaite chez Lecoq : dans les 3k€ pour un pare choc et redresser la malle AR. 12 k€ c’est quand même une autre dimension, il y a forcément eu de très gros travaux sur la voiture.
  12. La lunette arrière fissurée suite au choc ? L’auto a eu un marbre ou quoi ?
  13. Oui, il y a une baisse de puissance avec le SoC et avec le regime moteur aussi. C’est pour ça qu’une LR ou une perf se traînent au delà de 150 par rapport à des véhicules thermiques équivalents et qu’une taycan a une boîte de vitesses.
  14. C’est quoi cette histoire de bande de roulement ? Les pneus sont de la même largeur non ? C’est pas plutôt les jantes qui sont plus larges (donc plus lourdes) et qui tendent plus les flancs du pneu ?


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