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ced008

Fonctionnement clé bluetooth sur téléphone

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Il y a 6 heures, rickylarson a dit :

Ouai ça marche moyen cette histoire de clé sur Smarphone, enfin pour ma part.

En  plus de la difficulté de reconnaitre le smartphone quand l'application Tesla n'est pas ouverte, les portes se verrouillent également quand je sors et je reste près du vehicule, contrairement au badge main libre de Renault par exemple.

Un exemple de use case genant pour moi :

- Je me gare pour charger à une borne nécessitant mon câble de recharge rangé dans le coffre avant

- Je deverouille le frunk et la trappe de recharge

- je sors et ferme la porte conducteur

- je me dirige vers le frunk pour prendre mon câble

- les portes se verrouillent et la trappe se ferme

- je prends mon cable  d'une main et ferme le frunk

- de l'autre main, je cherche mon smarphone dans la poche, j'ouvre l'application tesla et deverouille la trappe de recharge

 

Pas terrible...  sur ma zoe, même si les portes se verouillent, la trappe reste ouverte (elle n'est certe pas motorisé comme sur la modèle 3).

Si vous avez une astuce afin d'éviter ce désagrément, je suis preneur

 

En appuyant sur le bouton de ta prise cela n'ouvre pas la trappe?

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il y a une heure, Njxt a dit :

SI tu désactives la fermeture par éloignement dans les paramètres de la voiture, elle ne se fermera pas automatiquement après avoir été ouverte. La contrepartie étant de devoir fermer soi-même lorsqu'on le souhaite, via l'application.

Justement, je trouve la fermeture par éloignement trop pratique. Je ne peux pas m'en passer. Je vais utiliser la technique de la porte semi ouverte.

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J'ai fait quelques tests de verrouillage et déverrouillage,j'ai pu remarquer que la communication entre la voiture et mon téléphone(Xiaomi redmi 6) n'est pas permanente!

Il y a communication toutes les 3 a 4 secondes.

C'est pour cela que le déverrouillage n'est pas instantané quand je touche la poignée,il faut attendre 3 a 4 secondes a côté de la porte pour que ça fonctionne,idem au verrouillage,c'est le temps après la fermeture de la portière qui compte et non la distance du téléphone.

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Il y a 1 heure, yankee76 a dit :

Il y a communication toutes les 3 a 4 secondes. 

C'est pour cela que le déverrouillage n'est pas instantané quand je touche la poignée,il faut attendre 3 a 4 secondes a côté de la porte pour que ça fonctionne,idem au verrouillage,c'est le temps après la fermeture de la portière qui compte et non la distance du téléphone.

Pas bête; je teste cà demain car j'en ai ras le bol de me prendre des vents par ma M3

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Bonsoir,

 

Nouveauté pour moi, depuis dimanche, la voiture se déverrouille avec mon téléphone-clé MAIS l'écran ne s'allume pas et reste noir jusqu'à un soft reboot.

Le verrouillage par éloignement fonctionne correctement.

 

Le pb semble connu par Tesla qui cherche....

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Je n’ai jamais eu un seul pb de connexion de mon tel pour l’ouverture de ma voiture. Mais depuis la dernière MAJ, je suis obligé de sortir mon tel de ma poche et d’ouvrir l’appli Tesla pour déverrouiller. Et quand je sors, dès que je ferme la porte les retros de rabattent et elle se verrouille immédiatement (alors qu’avant il fallait que je fasse quelque mètres pour qu’elle se ferme).

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Pas bête; je teste cà demain car j'en ai ras le bol de me prendre des vents par ma M3

 

Moi j’ai testé et il n’y a aucune différence avec avant. Je précise que je suis toujours en version 2019.16.3.2 (avant dernière version) et comme d’habitude parfois j’arrive je peux ouvrir direct, et parfois non : que je reste à côté 1 à 10 secondes en la laissant ou en essayant d’ouvrir sur chaque porte y compris le coffre, le téléphone bien allumé face à la voiture. La seule chose à faire dans ces cas : juste lancer l’application, moins d’une seconde (à peine le logo apparu) après la voiture se déverrouille (sans demander le verrouillage).

Jamais eu de problème de verrouillage par éloignement, parfois à 2 mètres parfois à 15.

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J'avais bien suivi toutes les consignes afin d'éviter que l'application Tesla se mette en veille (retirer économie d'énergie) mais lorsque mon téléphone était éteint depuis trop longtemps j'étais obligé de déverrouiller le téléphone pour que la voiture s'ouvre.

Sur Android, il y a dans "sécurité" "agent de confiance" "activé" plus de problème depuis.

 

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Il y a 11 heures, Busquet2 a dit :

Moi j’ai testé et il n’y a aucune différence avec avant. Je précise que je suis toujours en version 2019.16.3.2

Pour moi, ca a l'air assez concluant, dû moins pour l'instant, je suis en 2019.20.1, j'espère que le problème vient de là

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PRO TIP : à ceux qui, comme moi, ont leur clé-téléphone qui fonctionne parfaitement depuis 1 mois MAIS qui s'arrête soudainement de fonctionner, j'ai une explication ?

 

Ce week-end, j'ai passé du temps dans un endroit où la batterie du téléphone s'est rapidement déchargée faute de réseau mobile correct. Or, passé un certain niveau de criticité batterie, Android éteint même les applications marquées comme "à ne pas mettre en veille".

 

Solution : recharger le téléphone, puis marquer à nouveau l'application Tesla comme "à ne pas mettre en veille". Et hop, vous aurez à nouveau la classe en tentant d'entrer dans votre magnifique, superbe TM3. ?

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J'ai identifié une cause de non fonctionnement!

Dés que je fait un jeu sur mon téléphone,le déverrouillage ne fonctionne plus,il faut mettre et retirer le mode avion pour que ça remarche.

Je l'ai vérifié plusieurs fois,c'est systématique,j'ai l'impression que les jeux perturbent le bluetooth !

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Je rencontre un problème pour activer mon iPhone X comme clé.

Mon téléphone est bien reconnu, j’ai la musique , mais dans l’appli j’ai le message "activer le bluetooth pour utiliser votre téléphone comme clé " et impossible de faire quoi que se soit. 
J’ai fait la même manipulation sur l’iPhone 7 de ma femme en 30 secondes, mais impossible sur le mieux. J’ai recommencé appairage plusieurs fois, éteint mon téléphone pour recommencer mais rien n’y fait !

J'ai fait un truc de mal ?

Merci

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Moi, ça a marché quelques jours plutôt très bien et pouf, dysfonctionnements. Souvent dans l'appli, j'ai Clé sur téléphone = déconnectée.

J'ai essayé mode avion ON/OFF comme indiqué, sans grand succès.

Je vais ré-appairer le tel demain, pour voir (Huawei P20 Pro).

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Il y a 2 heures, Jkryss a dit :

Je rencontre un problème pour activer mon iPhone X comme clé.

Mon téléphone est bien reconnu, j’ai la musique , mais dans l’appli j’ai le message "activer le bluetooth pour utiliser votre téléphone comme clé " et impossible de faire quoi que se soit. 
J’ai fait la même manipulation sur l’iPhone 7 de ma femme en 30 secondes, mais impossible sur le mieux. J’ai recommencé appairage plusieurs fois, éteint mon téléphone pour recommencer mais rien n’y fait !

J'ai fait un truc de mal ?

Merci

 

 

Je viens de vérifier avec mon iPad : le message « activez le BT… » disparaît effectivement en l’activant et réapparaît dès que je le désactive… 😶

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Depuis la mise a jour de la semaine derniére , j'ai remarqué que la connexion Bluetooth est beaucoup plus capricieuse, je doit souvent faire la manip du mode avion pour démarrer la voiture.

Modifié par yankee76

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Bonjour,

Je suis comme vous dubitatif sur le fonctionnement de l'E/S dans la voiture et pour la fermeture automatique. Je me trimbale en permanence avec la carte + mon téléphone (par sécurité), j'ouvre souvent avec la carte mais je constate un fonctionnement un peu aléatoire surtout pour la fermeture par éloignement (ça marche a 95% je dirais....mais des fois la voiture reste ouverte ??) donc j'ai tendance a passer la carte sur la voiture en entrée et sortie de la voiture , pas pratique je trouve par rapport a la télécommande ou système de juste effleurer la poignée de porte pour fermer (de mon ancien véhicule).

Avec le téléphone effectivement il faut attendre 2 a 3s secondes des fois.

Pareil pour la recharge , chez moi pas de souci car j'ai la wallconnector donc j'ai la commande d'ouverture de la trappe sur la prise T2 (quand la voiture est ouverte, sinon pas possible de se brancher). Mais par exemple a mon boulot: je me garde devant la borne, j'ouvre la trappe puis je sorts de la voiture, le temps de sortir le câble T2, sortir la carte Ze-watt , scanner... la trappe se referme avant que j'ai eu le temps de brancher ma prise 😫. Bref il faut que je pense a me brancher avant de lancer la procédure sur la borne.

Conclusion: Je pense commander dans quelques temps la télécommande Tesla , mais pour le moment c'est pas l'urgence nos petits soucis de TM3 par rapport a la propagation du virus qui explose maintenant (premier cas a mon boulot et on sera tous en contact avec  un jour..)

J'ai un iphone 6S+ fje viens de modifier le  réglage de l'appli autoriser l’accès a votre position : toujours.

Pour voir si l'appli réagit mieux (ver: 3.10.4) mais pour le moment je suis satisfait globalement de l'appli

Modifié par chrisbdx

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Bonsoir à tous,

 

J'avais une question en marge de ce sujet, est ce que quand on rentre avec notre téléphone (ou notre carte) le profil se met automatiquement, ou il faut le sélectionner à chaque fois sur l'écran?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

bonne soirée

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il y a 25 minutes, Bebos a dit :

Bonsoir à tous,

 

J'avais une question en marge de ce sujet, est ce que quand on rentre avec notre téléphone (ou notre carte) le profil se met automatiquement, ou il faut le sélectionner à chaque fois sur l'écran?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

bonne soirée

Le téléphone peut être lié à un profil 

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Le 19/03/2020 à 10:17, chrisbdx a dit :

Bonjour,

Je suis comme vous dubitatif sur le fonctionnement de l'E/S dans la voiture et pour la fermeture automatique. Je me trimbale en permanence avec la carte + mon téléphone (par sécurité), j'ouvre souvent avec la carte mais je constate un fonctionnement un peu aléatoire surtout pour la fermeture par éloignement (ça marche a 95% je dirais....mais des fois la voiture reste ouverte ??) donc j'ai tendance a passer la carte sur la voiture en entrée et sortie de la voiture , pas pratique je trouve par rapport a la télécommande ou système de juste effleurer la poignée de porte pour fermer (de mon ancien véhicule).

Avec le téléphone effectivement il faut attendre 2 a 3s secondes des fois.

Pareil pour la recharge , chez moi pas de souci car j'ai la wallconnector donc j'ai la commande d'ouverture de la trappe sur la prise T2 (quand la voiture est ouverte, sinon pas possible de se brancher). Mais par exemple a mon boulot: je me garde devant la borne, j'ouvre la trappe puis je sorts de la voiture, le temps de sortir le câble T2, sortir la carte Ze-watt , scanner... la trappe se referme avant que j'ai eu le temps de brancher ma prise 😫. Bref il faut que je pense a me brancher avant de lancer la procédure sur la borne.

Conclusion: Je pense commander dans quelques temps la télécommande Tesla , mais pour le moment c'est pas l'urgence nos petits soucis de TM3 par rapport a la propagation du virus qui explose maintenant (premier cas a mon boulot et on sera tous en contact avec  un jour..)

J'ai un iphone 6S+ fje viens de modifier le  réglage de l'appli autoriser l’accès a votre position : toujours.

Pour voir si l'appli réagit mieux (ver: 3.10.4) mais pour le moment je suis satisfait globalement de l'appli

 

J ai un Galaxy note 9 (samsung), je n ai pas de problème pour déverrouiller le véhicule, mais il faut parfois que je déverrouille le téléphone au préalable (je pense qu il faut que je sorte le tel du mode veille qui interromp la liaison bluetooth).

Le temps/distance de fermeture par éloignement paraît plus aléatoire. Je peux être en train de fermer la porte de mon garage juste après être sortie de la voiture et elle se verrouille. Alors que sur un parking en extérieur,  il faut aller souvent au delà de 10m pour voir la voiture se verrouiller.

Sinon, dès que je coupe la liaison bluetooth la voiture se verrouille immédiatement.

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il y a 7 minutes, Bebos a dit :

et comment peut on faire?

Pour bien comprendre ta problématique tu confirmes utiliser le Bluetooth pour ouvrir ta voiture et non l'application est-ce le cas ?

 

 

 

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