Enode + ABRP + MG4

[Gidu]

J'ai essayé aujourd'hui avec ma MG4 L v2 la version 5.7 d'ABRP (en Premium) qui est censée exploiter en temps réel le SOC transmis par l'intermédiaire d'Android Auto, sans dongle OBD et sans avoir recours à Enode, et pour moi ça n'a pas fonctionné : pas de connexion donc pas de mise à jour du SOC en temps réel ...

Dommage !

Modifié 29 mars par Gidu

[seb7788]

Le 29/03/2025 à 01:21, Gidu a dit :

J'ai essayé aujourd'hui avec ma MG4 L v2 la version 5.7 d'ABRP (en Premium) qui est censée exploiter en temps réel le SOC transmis par l'intermédiaire d'Android Auto, sans dongle OBD et sans avoir recours à Enode, et pour moi ça n'a pas fonctionné : pas de connexion donc pas de mise à jour du SOC en temps réel ...

Dommage !

Mince dommage que cela n'a pas fonctionné

 

[Jaccha]

Le jour ou quelqu'un possède un lecteur OBD avec l'appli qui va bien pour évaluer au plus près quand vient le moment de recharger...Je suis preneur.

Comme pour le car play Androïd qui tiens la connexion...pareil 

[Gidu]

Le 27/03/2025 à 23:06, Ludo95 a dit :

Je fais un long trajet ce week-end je vous tiendrai informé si tout a fonctionné correctement sur le trajet 

Cela aurait été bien d'avoir ce retour d'un long trajet avec la connexion à ABRP par Android Auto et non par Enode, ni par dongle OBD !!!

[Fredhouille]

Le 21/04/2025 à 10:35, Gidu a dit :

Cela aurait été bien d'avoir ce retour d'un long trajet avec la connexion à ABRP par Android Auto et non par Enode, ni par dongle OBD !!!

Je crois que tu as mal compris le lien entre Abrp et Android auto. Pour avoir ABRP sur Android auto, il faut la version premium (octroie des option comme la météo en temps réel et d'autres option) , mais il n'a jamais été question d'avoir l'état de la batterie autrement qu'avec un dongle. Android auto est juste une interface d'Android connecté au smartphone mais pas à la voiture.

[Gidu]

Le 21/04/2025 à 15:30, Fredhouille a dit :

Je crois que tu as mal compris le lien entre Abrp et Android auto. Pour avoir ABRP sur Android auto, il faut la version premium (octroie des option comme la météo en temps réel et d'autres option) , mais il n'a jamais été question d'avoir l'état de la batterie autrement qu'avec un dongle. Android auto est juste une interface d'Android connecté au smartphone mais pas à la voiture.

 

Merci, mais j'avais parfaitement compris : la dernière version d'ABRP, comme cela été dit sur un post précédent, permet de récupérer le SOC par l'intermédiaire d'Android Auto sur certains VE, sans OBD et sans Enode.

Voici d'ailleurs la note de mise à jour de la dernière version d'ABRP :

 

 

Je précise que j'ai la version Premium d'ABRP et que je l'utilise avec un dongle OBD et que j'avais également testé ABRP avec Enode (donc sans OBD) et qu'avec Enode, ça fonctionne également, mais avec certains inconvénients majeurs (connexions récurrentes et très fréquentes à la voiture même lorsque celle-ci est éteinte et compte secondaire à iSmart obligatoire !).

Par l'intermédiaire d'Android Auto, cela semblait avoir fonctionné pour Ludo95 qui devait ici publier les résultats sur un parcours réel.

Hélas, cela ne semble pas être le cas ...

 

Modifié 21 avril par Gidu

[biraid]

Sur le site d'ABRP ils donnent quelles voitures sont compatibles avec la gestion du SOC via android auto. La MG4 n'est pas compatible avec cette feature pour l'instant.

 

 

Un exemple de voitures compatibles :

 

La question maintenant c'est, est-ce que c'est la voiture qui peut tout simplement pas le faire, est ce que c'est un problème de hardware, ou software, dans ce cas, ça pourrait arriver avec une mise à jour de l'infotainment de la voiture. Ou alors c'est juste qu'ABRP n'a pas encore développé l'interopérabilité avec le soft MG.

 

[Gidu]

Le 24/04/2025 à 11:17, biraid a dit :

Sur le site d'ABRP ils donnent quelles voitures sont compatibles avec la gestion du SOC via android auto. La MG4 n'est pas compatible avec cette feature pour l'instant.

 

 

Un exemple de voitures compatibles :

 

La question maintenant c'est, est-ce que c'est la voiture qui peut tout simplement pas le faire, est ce que c'est un problème de hardware, ou software, dans ce cas, ça pourrait arriver avec une mise à jour de l'infotainment de la voiture. Ou alors c'est juste qu'ABRP n'a pas encore développé l'interopérabilité avec le soft MG.

 

Leur tableau n'est pas vraiment à jour puisque Enode (encore en beta) fonctionne avec la version Premium d'ABRP avec la MG4 à condition d'en faire la demande sur le forum de discussion d'ABRP : 

https://abrp.featurebase.app/en/p/enode-for-mg-cars-mg4

Mais le fonctionnement d'Enode n'est pas encore satisfaisant : j'ai constaté comme d'autres ici, des connexions récurrentes toutes les quelques minutes, voiture éteinte, et cela tout le temps ...

Et il faut espérer que le problème de l'interopérabilité d'ABRP avec Android Auto ne soit que provisoire pour la MG4, mais je n'y crois pas trop !

Donc la solution du dongle OBD+ABRP a encore de l'avenir avec la MG4 ...

Modifié 25 avril par Gidu

[Jaccha]

Bonjour à tous,

 

Je crois que je vais faire l'essai du dongle + ABRP.

Avez vous un code de réduc qui fonctionne ?

Pour une MG 4 L V 2 quel est le dongle récent qui fonctionne le mieux (rapport qualité/prix). Je fais actuellement avec chargemap et maps mais je pense pouvoir faire mieux. Car je  dois prévoir toujours un coup avant et un coup après pour les bornes car j'arrive pas vraiment à optimiser entre la distance  et l'autonomie de la batterie. 

Merci d'avance,

[Gidu]

Le 25/04/2025 à 18:39, Jaccha a dit :

Bonjour à tous,

 

Je crois que je vais faire l'essai du dongle + ABRP.

Avez vous un code de réduc qui fonctionne ?

Pour une MG 4 L V 2 quel est le dongle récent qui fonctionne le mieux (rapport qualité/prix). Je fais actuellement avec chargemap et maps mais je pense pouvoir faire mieux. Car je  dois prévoir toujours un coup avant et un coup après pour les bornes car j'arrive pas vraiment à optimiser entre la distance  et l'autonomie de la batterie. 

Merci d'avance,

Le modèle OBD Link CX me parait être un excellent choix, étant plus sécurisé que d'autres, cependant, il est un peu cher et volumineux par rapport à certains !

https://obdlink-france.fr/diagnostic-auto-moto/3-obdlink-cx-adaptateur-coding-bluetooth-bmw-mini.html

[Jaccha]

Encore une ptite question : C'est toujours d'actualité le fait de débrancher et rebrancher l'OBD à chaque arrêt redémarrage sous peine de déclencher une alarme ? 

[Clineur]

Le 27/04/2025 à 18:22, Jaccha a dit :

Encore une ptite question : C'est toujours d'actualité le fait de débrancher et rebrancher l'OBD à chaque arrêt redémarrage sous peine de déclencher une alarme ? 

Salut,

 

Oui.

[gillejeupro]

Alors j'ai un OBD (Amazon.fr : Vgate iCar Pro 2S Bluetooth Outil de Diagnostic OBD2 pour iOS, Android et Windows L'outil de Balayage Automobile Prend en Charge Les véhicules électriques et Hybrides) sur ma standard et je ne le débranche jamais. Pas eu d'alarme depuis qu'il est installé.

[LeZardeau]

J'ai le Vgate iCar Pro BT4.0 qui fonctionne parfaitement, branché sur une rallonge OBD2 avec interrupteur pour déconnecter / rebooter l'OBD à la demande sans débrancher.

[Jaccha]

Merci à tous pour vos réponse, à ce que j'ai vu la rallonge (pas trop longue !) avec interrupteur serait l'idéal. Malheureusement cela dépend beaucoup du modèle...de l'OBD, de la rallonge (vu rallonges avec 8 fils alors qu'il y a 16 broches !), et aussi du logiciel utilisé avec l'OBD ? et peut être du modèle de MG ?

 

Pour l'instant je vais faire un essai sans et de toute façon je ne prévois pas de l'utiliser au quotidien, uniquement lorsque je vais voyager en terre inconnue...  

[StephMG4]

Le 28/04/2025 à 11:38, gillejeupro a dit :

Alors j'ai un OBD (Amazon.fr : Vgate iCar Pro 2S Bluetooth Outil de Diagnostic OBD2 pour iOS, Android et Windows L'outil de Balayage Automobile Prend en Charge Les véhicules électriques et Hybrides) sur ma standard et je ne le débranche jamais. Pas eu d'alarme depuis qu'il est installé.

Bonjour, Premier branchement Vgate iCar Pro 2S Bluetooth avec ABRP , alarme à la fermeture de la MG4.

Ne fonctionne pas du tout.

[ptivid]

Dans tous les cas, il faudra soit désactiver/debrancher le dongle, soit couper ABRP car le dongle mettra plusieurs minutes à se mettre en veille et si ABRP fait une connexion alors que le voiture a été fermée, ça générera une alarme.

Ou alors vous fermez l'application avant de verrouiller, ça devrait aussi être OK.

[Gidu]

Le 29/04/2025 à 17:13, StephMG4 a dit :

Bonjour, Premier branchement Vgate iCar Pro 2S Bluetooth avec ABRP , alarme à la fermeture de la MG4.

Ne fonctionne pas du tout.

J'ai conçu et fabriqué ce système il y a un peu plus d'un an et cela résout le problème de l'alimentation permanente du port OBD de la MG4, ce qui entraine le déclenchement de l'alarme au verrouillage de la voiture :

 Le fonctionnement est entièrement automatique avec un smartphone ou un Carlinkit 5 et lorsque je l'utilisais, je n'ai eu aucune alarme !

Mais comme j'utilise maintenant exclusivement un Carlinkit 5 pour ABRP, j'ai fabriqué un autre modèle, plus discret, qui permet de couper cette fois ci l’alimentation du Carlinkit et non pas celle du dongle OBD, dès le verrouillage de la voiture, toujours pour éviter l'alarme :

https://forums.automobile-propre.com/topic/obd2-compatible-62658/?do=findComment&comment=1606781

Les deux systèmes sont basés sur le fait que l'alimentation de l'allume-cigare se coupe instantanément dès le verrouillage des portières contrairement aux ports USB qui se coupent au bout de quelques dizaines de secondes et au port OBD qui lui, reste sous tension en permanence !

Modifié 30 avril par Gidu

[StephMG4]

Le 30/04/2025 à 08:05, Gidu a dit :

J'ai conçu et fabriqué ce système il y a un peu plus d'un an et cela résout le problème de l'alimentation permanente du port OBD de la MG4, ce qui entraine le déclenchement de l'alarme au verrouillage de la voiture :

 Le fonctionnement est entièrement automatique avec un smartphone ou un Carlinkit 5 et lorsque je l'utilisais, je n'ai eu aucune alarme !

Mais comme j'utilise maintenant exclusivement un Carlinkit 5 pour ABRP, j'ai fabriqué un autre modèle, plus discret, qui permet de couper cette fois ci l’alimentation du Carlinkit et non pas celle du dongle OBD, dès le verrouillage de la voiture, toujours pour éviter l'alarme :

https://forums.automobile-propre.com/topic/obd2-compatible-62658/?do=findComment&comment=1606781

Les deux systèmes sont basés sur le fait que l'alimentation de l'allume-cigare se coupe instantanément dès le verrouillage des portières contrairement aux ports USB qui se coupent au bout de quelques dizaines de secondes et au port OBD qui lui, reste sous tension en permanence !

 J'avais déjà lu tous tes postes, je compte sur ABRP pour trouver la solution avec peut-etre enode ou autre chose.

Merci Gidu pour les conseilles et astuces ...

 

[seb7788]

Bonjour je arrive pas à afficher ABRP sur l écran de la voiture je suis sur iOS 18.6 

voilà ce que j ai 

 

[Nemoadd]

Tu as la version premium d'ABRP ?

[seb7788]

Le 20/08/2025 à 10:18, Nemoadd a dit :

Tu as la version premium d'ABRP ?

Non je n'ai pas la version premium

 

[Nemoadd]

Alors, c'est normal. Il faut la version premium pour l'avoir sur la voiture.

[seb7788]

C'est plutôt bizarre comme concept alors que cela marche parfaitement sur le téléphone j'avoue ne pas comprendre leur choix

soit on oblige pour n'importe quelle plateforme mais pas du a moitié 😏

 

[e-Lionel]

Le 20/08/2025 à 14:47, seb7788 a dit :

C'est plutôt bizarre comme concept alors que cela marche parfaitement sur le téléphone j'avoue ne pas comprendre leur choix

soit on oblige pour n'importe quelle plateforme mais pas du a moitié 😏

 

Vu le service rendu, ABRP vaut bien l'effort pecunier de la version Premium.

Sinon tu peux toujours garder un support de Smartphone accroché au TdB et avoir ABRP gratuitement...