D'abord, à quoi sert Enode :

Enode est une interface logicielle de type API (Application Programming Interface ou « Interface de Programmation d'Application ») permettant de « connecter » un logiciel ou un service à un autre logiciel ou service afin d'échanger des données et des fonctionnalités.

Le champ des applications possibles est énorme, notamment dans la domotique (panneaux solaires thermostats, etc), les voitures électriques, etc..

https://enode.com/

 

En l’occurrence, sur nos MG4, Enode permet de connecter ABRP (en version Premium) et la MG4 pour récupérer en temps réel le SOC de la batterie (entre-autres ...) pour remplacer la connexion par un dongle OBD (plus besoin de laisser un dongle OBD connecté sur la voiture pour utiliser ABRP).

 

 

Le problème, c'est qu'Enode, qui est encore en développement, n'est disponible qu'en Beta, et à condition d'en faire la demande en ligne sur la page spécifique du forum d'ABRP, l'accès à la Beta ne se faisant qu'au compte-gouttes. En effet, nous sommes quatre à avoir demandé à accéder à cette version Beta et seuls deux d'entre-nous ont réussi à obtenir cette possibilité !

https://abrp.featurebase.app/en/p/enode-for-mg-cars-mg4

 

Ceux qui ont testé Enode avec ABRP sur leur MG4 reportent un fonctionnement acceptable à certaines conditions.

 

Je pense que plus nous serons nombreux à demander à ABRP l'accès à la version Beta d'Enode, plus vite elle sera disponible en version définitive et pleinement opérationnelle !

 

D'autres applications intéressantes utilisant Enode concernant nos MG4 sont d'ores et déjà disponibles, notamment Dreev Smartcharge (un bogue empêche pour l'instant de valider l'inscription de la MG4 ...) :

 

Modifié janvier 26, 20251 a par Gidu

Nous sommes 4 maintenant à avoir demandé la possibilité d'essayer Enode avec ABRP, mais depuis une dizaine de jours, ABRP semble ne plus accorder d'autorisation sur la version Beta d'Enode ...

Est-ce en préparation de la sortie d'une nouvelle version ?

Ou rencontrent-ils des problèmes avec MG ?

Modifié janvier 28, 20251 a par Gidu

Pour ce qui concerne dreev j'ai réussi a connecter ma 4L. Le seul problème c'est qu'entre ABRP et Dreev je perds constamment la connexion avec l'appli MG vu qu'enode se connecte en continu 

Dreev utilise Enode pour se connecter à la MG4 et fonctionne parfaitement aussi chez moi, bien que je ne saisisse pas bien l'intérêt de cette application ...

Mais cela veut dire qu'Enode arrive à se connecter sans problème à ma MG4 et transmet bien le SOC à Dreev !

Donc, ABRP peut donc parfaitement utiliser aussi Enode pour récupérer le SOC, la position GPS, etc !

Il ne reste plus qu'à obtenir la validation d'ABRP et ça, ça semble plus compliqué car depuis plus de 10 jours, personne n'a été validé comme beta testeur ...

Le 30/01/2025 à 09:42, Gidu a dit :

Dreev utilise Enode pour se connecter à la MG4 et fonctionne parfaitement aussi chez moi, bien que je ne saisisse pas bien l'intérêt de cette application ...

Mais cela veut dire qu'Enode arrive à se connecter sans problème à ma MG4 et transmet bien le SOC à Dreev !

Donc, ABRP peut donc parfaitement utiliser aussi Enode pour récupérer le SOC, la position GPS, etc !

Il ne reste plus qu'à obtenir la validation d'ABRP et ça, ça semble plus compliqué car depuis plus de 10 jours, personne n'a été validé comme beta testeur ...

J'ai obtenu la validation aujourd'hui, je vais pouvoir faire des tests ce weekend !

Le 28/01/2025 à 11:03, Gidu a dit :

Nous sommes 4 maintenant à avoir demandé la possibilité d'essayer Enode avec ABRP, mais depuis une dizaine de jours, ABRP semble ne plus accorder d'autorisation sur la version Beta d'Enode ...

Est-ce en préparation de la sortie d'une nouvelle version ?

Ou rencontrent-ils des problèmes avec MG ?

Effectivement il y a eu de nombreuses validations de beta testeurs ... sauf pour moi !!!

Premier test : connexion d'ABPR a Enode, la connexion fonctionne, très simple à mettre en oeuvre mais ça déconnecte l'appli iSmart.

Il faut donc créer dans iSmart un compte secondaire puis :

- Utiliser le compte secondaire pour se connecter avec iSmart

- Utiliser le compte principal pour connecter dans ABRP avec Enode.

 

Si je fais l'inverse, iSmart se déconnecte mais là ça a l'air OK.

 

Reste à rouler avec pour voir comment ça se comporte.

J'ai roulé un peu (env. 150kms) ce weekend en utilisant uniquement la connexion Enode :

 - C'est très agréable de ne pas avoir à connecter/déconnecter le dongle OBD

 - Le SOC s'est bien mis à jour très régulièrement

 - Aucune déconnexion constatée, ni sur ABRP, ni sur l'application iSmart

Je pense qu'Enode interroge la voiture environ une fois toutes les 2 minutes donc il peut y avoir un petit délai entre l'affichage de la voiture et celui d'ABRP.

 

Je n'ai pas encore testé la recharge.

Le 31/01/2025 à 10:55, ptivid a dit :

Premier test : connexion d'ABPR a Enode, la connexion fonctionne, très simple à mettre en oeuvre mais ça déconnecte l'appli iSmart.

Il faut donc créer dans iSmart un compte secondaire puis :

- Utiliser le compte secondaire pour se connecter avec iSmart

- Utiliser le compte principal pour connecter dans ABRP avec Enode.

 

Si je fais l'inverse, iSmart se déconnecte mais là ça a l'air OK.

 

Reste à rouler avec pour voir comment ça se comporte.

ABRP avec Enode fonctionne parfaitement pour moi (essayé sur plusieurs trajets de moins de 3/4 d'heure) et le SOC récupéré par ABRP est correct, parfois avec 2% de plus sur ABRP par rapport à la voiture, le temps qu'Enode récupère le SOC, donc ABRP + Enode fonctionne parfaitement, mais :

Je n'arrive pas à créer un utilisateur secondaire permanent pour éviter la déconnexion systématique d'Ismart ! En effet, après avoir renseigné les données pour créer cet utilisateur et rentré le code PIN, j'ai systématiquement ce bref message :

"Échec de l’autorisation, l'utilisateur secondaire n'est pas enregistré, etc ..."

et je reçois un mail de "[email protected]" sur l'adresse utilisée (une deuxième adresse mail non utilisée précédemment sur Ismart), avec un lien pour télécharger Ismart :

"【MG Vehicle】User **** is trying to share vehicle with you, please click https://page.soimt.com/app/downloadApp.html?iosId=mg-ismart-europe/id1567002359&androidId=com.saicmotor.iov.europe to register MG iSMART."

Donc, du fait de l'erreur générée par Ismart, il m'est impossible d'utiliser ce compte secondaire ...

Et ce même si je choisis un utilisateur référencé dans mon carnet d'adresse !

Où est mon erreur ?

 

Modifié février 3, 20251 a par Gidu

Le 03/02/2025 à 08:37, Gidu a dit :

ABRP avec Enode fonctionne parfaitement pour moi (essayé sur plusieurs trajets de moins de 3/4 d'heure) et le SOC récupéré par ABRP est correct, parfois avec 2% de plus sur ABRP par rapport à la voiture, le temps qu'Enode récupère le SOC, donc ABRP + Enode fonctionne parfaitement, mais :

Je n'arrive pas à créer un utilisateur secondaire permanent pour éviter la déconnexion systématique d'Ismart ! En effet, après avoir renseigné les données pour créer cet utilisateur et rentré le code PIN, j'ai systématiquement ce bref message :

"Échec de l’autorisation, l'utilisateur secondaire n'est pas enregistré, etc ..."

et je reçois un mail de "[email protected]" sur l'adresse utilisée (une deuxième adresse mail non utilisée précédemment sur Ismart), avec un lien pour télécharger Ismart :

"【MG Vehicle】User **** is trying to share vehicle with you, please click https://page.soimt.com/app/downloadApp.html?iosId=mg-ismart-europe/id1567002359&androidId=com.saicmotor.iov.europe to register MG iSMART."

Donc, du fait de l'erreur générée par Ismart, il m'est impossible d'utiliser ce compte secondaire ...

Et ce même si je choisis un utilisateur référencé dans mon carnet d'adresse !

Où est mon erreur ?

 

En fait, il faut d'abord créer un nouveau compte sur iSmart complètement indépendant (avec une adresse email non utilisée précédemment). Vous n'ajoutez votre voiture dans ce compte.

Ensuite, vous vous reconnectez sur votre compte principal et là vous connectez ce nouveau compte à votre compte principal via le menu "Compte Secondaire".

 

Donc le "Compte secondaire" ne consiste pas à créer un nouveau compte, mais à donner les droits à un autre compte existant d'accéder à votre voiture.

En fait, le problème majeur est qu'Enode réveille la MG4 toutes les 5 ou 10 minutes alors qu'elle est en off !!!

Du coup, je ne trouve pas la solution pour délier définitivement Enode de la voiture, d'autant que j'ai essayé cette application qui s'appelle DREEV Smartcharge qui a lié ma MG4 avec Enode à l'issue d'un paramétrage fastidieux et que je ne peux plus délier Enode à partir de DREEV Smartcharge, puisque je ne peux plus ouvrir cette application !

Bref, je tourne en rond et je ne trouve pas de solution ...

Modifié février 3, 20251 a par Gidu

En fait, pour une raison que j'ignore, DREEV Smartcharge a bien voulu s'ouvrir correctement il y a quelques instants et j'ai donc pu supprimer mon compte, effacer les données de l'application, et enfin la désinstaller !

 

Reste le problème des connexions récurrentes d'Enode à la voiture, au risque de fusiller rapidement la batterie auxiliaire ...

Je crois que je vais délier aussi Enode d'ABRP pour cette raison en attendant qu'une solution ne soit trouvée !

En attendant, je vais re-lier mon dongle OBD à ABRP.

Dommage, Enode serait extrêmement pratique et utile sans ce problème de connexions récurrentes alors que la MG4 est éteinte ...

Modifié février 3, 20251 a par Gidu

La page de chat d'ABRP concernant Enode et nos MG4 semble inactive depuis 1 mois, il n'y a rien de nouveau, pas de mise à jour récente, rien ...

https://abrp.featurebase.app/en/p/enode-for-mg-cars-mg4

Pourtant Enode est toujours présent sur le menu de connexion à la voiture pour les abonnés Premium à ABRP qui en on fait la demande !

D'autre-part, sur le tableau des compatibilités d'Enode avec la MG4, on constate que seuls les dongles OBD sont validés :

 

Modifié mars 11, 20251 a par Gidu

De mon côté, j'ai aussi rebasculé sur le dongle OBD en attendant qu'il y ait du nouveau.

Depuis la dernière mise a jour d'ABRP les données sont automatiquement liées via Android Auto 

@Ludo95 tu utilises ABRP en Premium ?

couplé avec quel ODB ?

merci

Oui j'utilise en premium. J'utilisais avec Enode mais depuis la mise à jour plus besoin vu que les données sont transmises via Android Auto 

Le 26/03/2025 à 20:53, Ludo95 a dit :

Oui j'utilise en premium. J'utilisais avec Enode mais depuis la mise à jour plus besoin vu que les données sont transmises via Android Auto 

Je ne suis pas sûr de comprendre : j'ai essayé aussi Enode, ça marchait, mais la connexion récurrente à la MG4, même éteinte, m'a fait revenir au dongle OBD. Avec cette nouvelle version d'ABRP, la récupération des données (SOC, etc) s'effectue par l’intermédiaire d'Android Auto sans même utiliser de dongle OBD ???

Comment est-ce possible ? 

Oui oui je n'ai aucun dongle branché et Enode est déconnecté. Je ne sais pas comment ils font mais c'est très pratique 

Le 26/03/2025 à 20:53, Ludo95 a dit :

Oui j'utilise en premium. J'utilisais avec Enode mais depuis la mise à jour plus besoin vu que les données sont transmises via Android Auto 

ah c'est cool ca espérons que ca marche aussi sur la version Carplay

Sur la note de mise a jour c'est écrit que Android Auto mais je pense que ça arrivera un jour au l'autre 

Android Auto prévoie la possibilité pour la voiture de faire passer l'info du SoC (et d'autres comme l'état des phares par exemple qui influe sur le thème clair/sombre).

Une note de version récente d'ABRP indique qu'ils l'utilisent désormais sur les voitures compatibles.

 

Comme @Gidu, j'ai testé Enode il y a quelques mois puis suis revenu à l'OBD.

Mais j'ai essayé aujourd'hui de ne pas connecter l'OBD et de le déconfigurer mais malgré la connexion "Android Auto" marquée en vert dans les données temps réel, le SoC n'était pas mis à jour.

 

Sur votre capture d'écran, il y a écrit "Enode" sous le SoC et autres paramètres, donc êtes vous sûr que votre connection Enode n'est pas encore active ?

 

Ce serait une super nouvelle que ça fonctionne nativement entre la MG4 et Android Auto, mais je n'ai pas l'impression que ce soit le cas. En tout cas pas pour moi 🥲

Le 27/03/2025 à 22:00, ptivid a dit :

 

Ce serait une super nouvelle que ça fonctionne nativement entre la MG4 et Android Auto, mais je n'ai pas l'impression que ce soit le cas. En tout cas pas pour moi 🥲

J'ai éssayé sur plusieurs véhicules élèctrique du boulot avec android Auto (e208, opel corsa e et dacia Spring)  ça ne marche pas !!!

Le 27/03/2025 à 22:00, ptivid a dit :

Android Auto prévoie la possibilité pour la voiture de faire passer l'info du SoC (et d'autres comme l'état des phares par exemple qui influe sur le thème clair/sombre).

Une note de version récente d'ABRP indique qu'ils l'utilisent désormais sur les voitures compatibles.

 

Comme @Gidu, j'ai testé Enode il y a quelques mois puis suis revenu à l'OBD.

Mais j'ai essayé aujourd'hui de ne pas connecter l'OBD et de le déconfigurer mais malgré la connexion "Android Auto" marquée en vert dans les données temps réel, le SoC n'était pas mis à jour.

 

Sur votre capture d'écran, il y a écrit "Enode" sous le SoC et autres paramètres, donc êtes vous sûr que votre connection Enode n'est pas encore active ?

 

Ce serait une super nouvelle que ça fonctionne nativement entre la MG4 et Android Auto, mais je n'ai pas l'impression que ce soit le cas. En tout cas pas pour moi 🥲

Oui j'avais déconnecté d'enode avant de faire mon trajet et j'avais bien les 3 barres vertes avec Android Auto inscrit juste a côté. D'ailleurs sur mon screen on voit que c'est affiché synchronisé il y a 12mn via Android Auto 

Je fais un long trajet ce week-end je vous tiendrai informé si tout a fonctionné correctement sur le trajet