Bonjour,

Pour ce qui est du prix c’est standard dans cette catégorie d’attelage monté par le constructeur.

Me voilà bien embarrassé... plus rien techniquement ne me retiens.

Reste à convaincre ma femme. C’est bien parti... vu que quand j’évoque le changement de voiture, l’électrique n’est pas exclue.

Pour le banquier c’est pas encore cela.

J’attends avec impatience des Model 3, avec attelage, d’occasion.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous, 

 

Super nouvelle ! Je connaissais effectivement pas mal de monde pour qui cela problème. 

 

Malheureument, ce n’est pas possible pour le modèle performance sur le configurateur... une erreur sans doute ? 

Du coup, si c’est voulu, est ce que l’installation d’un attelage d’une autre marque posera un problème d’assurance ? Elle est maintenant certifié... 

 

 
Malheureument, ce n’est pas possible pour le modèle performance sur le configurateur... une erreur sans doute ? 

C'était pareil que la mini Cooper S .... A cause du pot d'échappement central [emoji28]

Ce qui compte, c'est surtout de voir ce que dit la carte grise même sans prendre l'option.

 

Si elle peut tracter, rien ne t'empêchera légalement de monter un attelage...

 

Et dans les semaines à venir, Tesla ne va pas se priver de monter des attelages en seconde monté a 1500 € dans les service center

Euh j'ai eu l'ordre de prix chez Hyundai pour la Ioniq hybride rechargeable (750 kgs maxi) à ~1300€ TTC posé. Donc 1070 chez Tesla c'est moins cher...
 
Moi le la prends, c'est le déclencheur ! J'hésitais entre S et 3 ou Ioniq Plug In (qui peut tracter 750), ben là c'est réglé. Gros + pour moi

Super je rêvais qu’un jour tu changes de pseudo... depuis le temps [emoji1303]

il y a une heure, Bafien67 a dit :

 

Super je rêvais qu’un jour tu changes de pseudo... depuis le temps

 

(Message supprimé) Bravo Enreflexion pour ton choix !

Modifié mai 8, 20197 a par Dordrecht

Je viens donc de commander 1 model 3 LR AWD +  FSD   grise  jantes aero 18" avec crochet d'attelage.

Où trouve-t-on la date de livraison prévisionnelle ?

Modifié mai 8, 20197 a par jcf57

super nouvelle . . . 

reste plus qu'une moitié a convaincre et c'est bon. . 

 

il y a 9 minutes, jcf57 a dit :

model 3 LR AWD +  FSD   

Attention malheureux .....

on dit : Model 3 Grande autonomie Double motorisation avec en option la fonction de conduite autonome améliorée

?

Modifié mai 8, 20197 a par Timyl

A noté que c'est pas possible de prendre l'option sur la Performance.

Je me demande si il y en a sur les bateaux car si on commande maintenant ca pourrait faire reculer la livraison d'un mois au moins. 

C'est une bonne nouvelle cet attelage. Depuis que je suis Tesla je trouve que l'on commence à arriver à une certaine cohérence. Il faut être un peu patient mais ce n'est pas simple.

 

 

Il y a 4 heures, Enreflexion a dit :

Et peut-on prendre l'option après avoir commandé

Tu peux toujours ajouter l'option en utilisant cette adresse :

https://www.tesla.com/teslaaccount/edit-design/RN#### où RN#### est ton numéro de commande.

Pour ma part, je pourrais ajouter le crochet d'attelage, mais je payerais alors l'autopilot 6300€ au lieu des 5300€ (tarifs avant les augmentations de prix du 3 mai).

2070€ l'attelage, ca commence à faire un peu cher...

Je vais essayer de les appeler pour savoir s'il peuvent le rajouter sans augmenter le tarif de l'autopilot.

 

Modifié mai 8, 20197 a par dockyz

il y a 31 minutes, dockyz a dit :

Tu peux toujours ajouter l'option en utilisant cette adresse :

https://www.tesla.com/teslaaccount/edit-design/RN#### où RN#### est ton numéro de commande.

?! Ah ?!

... j'ai fait ce que tu indiques et me retrouve sur mon compte avec la photo du vhéicule, le RN et juste le bouton gérer

En cliquant sur "gérer", impossible de modif quoique ce soit.

 

Dans présentation, seule le rond "Livraison" est blanc ; les autres étapes sont en noir et cochées.

 

Une idée du pourquoi ?

 

(commandé le 25.04.2019 ; financement en LOA)

 

 
Dans présentation, seule le rond "Livraison" est blanc ; les autres étapes sont en noir et cochées.
 

Idem. Commandé samedi dernier.

c'est une super nouvelle !

Par contre, je pense également que le rétrofit n'est pas possible car la carte grise ne le permet pas. Je viens de vérifier sur ma carte grise et la case F3 qui correspond au poids + attelage est vide....

Ca impliquerait de faire changer la carte grise, bref, pas de rétrofit.

 

Dommage.

Mia a raison:

il y a 15 minutes, Mia a dit :

c'est une super nouvelle !

Par contre, je pense également que le rétrofit n'est pas possible car la carte grise ne le permet pas. Je viens de vérifier sur ma carte grise et la case F3 qui correspond au poids + attelage est vide....

Ca impliquerait de faire changer la carte grise, bref, pas de rétrofit.

 

Dommage.

Une carte grise, c'est pas la mort à faire modifier ...

 

On aurait pu imaginer retrofit + papier à donner aux autorités pour changer la CG.

 

avec l'accélération de la model 3, pas sur que la caravane tractée le supporte ?

Argh, j ai les boules de pas avoir la boule...

Je sens que je vais faire parti des 1er a revendre ma caisse ? avant même la sortie de la model Y, (vu que le hayon reste l autre point important pour moi).

il y a une heure, Surflife a dit :

Mia a raison:

**oui ... impossible après la livraison, mais possible en cours de commande / durant les 14j de rétractation

Modifié mai 8, 20197 a par Broom

il y a une heure, DamienCH a dit :

Une carte grise, c'est pas la mort à faire modifier ...

 

On aurait pu imaginer retrofit + papier à donner aux autorités pour changer la CG.

 

Pas si simple, déjà c'était déjà la croix et la bannière pour se faire rétrofitter le crochet d'attelage sur Model X, avec toute la paperasse pour la réception à titre isolée, attente des pièces, prise de rendez-vous au Centre de Service pour pose, suivie de la prise de rendez-vous à la DREAL pour l'inspection par un expert agréé qui peut décider que non, ça va pas, il faut refaire, avant nouveau passage aux Mines pour la nouvelle carte grise... Toute cette organisation pour une seule voiture, et si un maillon de la chaîne foire, c'est des mois d'attentes... Bienvenue en France ☹️ Aux US, les propriétaires Model X prennent rendez-vous au Centre de Service, et hop c'est terminé.

Ils ont arrété les rétrofits du crochet d'attelage sur Model X à cause de ça. Je comprends qu'ils n'aient pas les moyens d'assurer ce service sur les Model 3 avec le volume qu'il y a.

Modifié mai 8, 20197 a par Teslanaute

Peut-être que c'est plus simple pour la Suisse (cas de Mia et moi-même).

Faudrait demander à un SC à l'occasion. Peut-être cela viendra dans un deuxième temps.

Modifié mai 8, 20197 a par DamienCH

Confirmé par Amsterdam (donc selon leurs sources), les véhicules présents sur les bateaux ne peuvent être équipé de l'attelage.

Il faudra refaire une commande car monté en usine aux USA.

Donc je garde ma propulsion comme tel (car cela implique de payer l'AP qui m'a été offert).

 

 

Bonjour à tous,

 

Tout d’abord j’espère ne pas faire doublon..

 

Aujourd’hui nouvelle option disponible sur le configurateur Tesla pour la Model 3 : 

 

Le crochet d’attelage!

Il y a 4 heures, DamienCH a dit :

Peut-être que c'est plus simple pour la Suisse (cas de Mia et moi-même).

Faudrait demander à un SC à l'occasion. Peut-être cela viendra dans un deuxième temps.

Raté, moi je suis en France, je suis une méchante frontalière qui squatte le post des suisses romands parce que bon, je passe une bonne partie de mon temps en Suisse quand même.... 

 

Perso, c'est une très bonne nouvelle, mais je garde ma Rubis. Si l'option avait été disponible quand je l'avais commandé, je l'aurai certainement prise, mais trop tard. Tant pis.

De toute manière, je lorgne déjà vers le model Y.... On verra quand il sortira.