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[Discussions générales] Suivi des commandes et livraisons

Featured Replies

Posté(é)

@Dsan2212 @jce68 Je fais le même constat que vous avec un des derniers modèle MY22 livré le 12 Avril juste avant les annulations de commandes faites par Volvo.

Pas de réel problème avec notre voiture. Quelques petits bugs vite réglés par redémarrage de l'écran central.

Aucune panne sérieuse pour le moment. On espère que cela va perdurer.

C'est aussi bon de le dire pour rassurer les clients XC40 qui peuvent lire ce forum.

Des soucis il y en a eu pour certains c'est incontestable. Mais il ne faut pas imaginer que c'est général pour tout le monde

Encore un fois, il faut rappeler que ceux qui n'ont aucun problème sont souvent absent des forums pour le rappeler.

@oli87 J'ai aussi pu constater la même chose en électronique avec des composants jugés bons au montage et qui claquent rapidement dès les premières mises sous tension en usages réels.

Modifié par Fullhaya

Posté(é)

Pour ajouter de l'eau au moulin, j'ai un modèle 2022 en finition plus P8 livrer en septembre 2021, après 8200 km pas de pb majeur, comme pas mal sur le forum, quelques bug sur l'info divertissement 

Un reboot et ça repart rien de bien sérieux 

En espérant que cela dure

 

 

Posté(é)
Le 01/10/2022 à 16:20, Tonton a dit :

Pour ajouter de l'eau au moulin, j'ai un modèle 2022 en finition plus P8 livrer en septembre 2021, après 8200 km pas de pb majeur, comme pas mal sur le forum, quelques bug sur l'info divertissement 

Un reboot et ça repart rien de bien sérieux 

En espérant que cela dure

 

 

Exactement comme pour moi pour mon P6 MY 2022 Late

Posté(é)

Au moment de ma commande le bonus éco était de 5000 euros (paperasse prise en charge par la concession). C'est ce qui est indiqué sur le document que j'ai signé.

Maintenant que le bonus est passé à 6000 euros, devrais-je demander dès maintenant un avenant ? ou alors ça va de soi que lors du paiement le nouveau bonus sera pris en compte ?

Posté(é)

@xc40 le texte de loi (pour la France) est très clair. On prend en compte LA DATE DE FACTURE pour le calcul du bonus.

de plus, tu as six mois pour faire ta demande

 

"La demande de l'aide doit être formulée au plus tard dans les 6 mois suivant la date de facturation du véhicule.

Dans le cas d'une location, la demande de l'aide doit être formulée au plus tard dans les 6 mois suivant la date de versement du 1er loyer."

 

Pour info le bonus de 6000 euros va s'arrêter au 31.12.2022 pour passer à 5000 euros pour 2023.

 

Donc, en gros, si ta voiture est livrée/facturée en 2022 tu auras droit à 6000 euros de bonus (sauf personne morale = 4000 euros) et si c'est 2023 tu auras 5000 € (modalités non encore précisées...). Quand est prévue ta livraison ? 

 

 

Posté(é)

Livraison indiquée sur le BC : fin novembre mais vu les commentaires récent j'ai du mal à croire que cette date restera ainsi.

Pour la date de facture j'ai l'impression que c'est un peu plus souple pour avoir le bonus à 6000:

Citation

la période de facturation possible de ces véhicules est allongée jusqu’au 30 juin 2023 (pour les véhicules commandés avant le 31 décembre 2022).

https://www.economie.gouv.fr/particuliers/bonus-ecologique

Modifié par xc40

Posté(é)

Bien vu, manifestement Bercy a prévu une souplesse en allongeant la période de facturation.

 

Posté(é)

Le gouvernement a sans doute anticipé les retards de livraison dû à la pénurie persistante de composants pour l'industrie VE.

Sans doute aussi a-t-il reçu la pression du lobby automobile qui sans cette mesure se serait trouvé avec des marges encore rabotées pour satisfaire les clients lésés. 

Posté(é)

Sacrée augmentation ! 75k un p8 ultimate avec une peinture à 1000€+ pixels leds 1100€ et vitrages sur teintées 390€.
La même configuration m’a coûté 60k au printemps dernier.   

69C3917A-42ED-45D6-9645-5C1AEAC2FA18.jpeg

Posté(é)
Le 29/09/2022 à 13:10, Spitz a dit :

Commande passée en mai, livraison estimée dès le départ à fin janvier 2023.

J’ai l’impression que certains commerciaux sont très optimistes sur les délais de livraison au risque de décevoir leurs clients!

Bonjour à tous, je fait part de mon expérience.

En janvier j’ai fait 2 concessions pour commander une xc40 p6.

La 1er concession m’annonce juillet, la 2e m’annonce octobre novembre en disant juillet c’est impossible.

Pour une expérience relativement mauvaise avec la 1er, je l’ai commander chez la 2e avec un commercial au top.

Je pense comme toi, y’a conseiller commercial et vendeur lambda 

Posté(é)

pour ceux qui avaient suivi :

Ma commande est enfin validée au niveau de ma boite, en attente de retour du loueur !

Par contre le modèle commandé passe de 62k€ à 74k€... donc j'espère que ca va passer côté loueur...

sacrée augmentation chez volvo, sans modifier l'équipement, c'est surprenant !

Posté(é)
Le 04/10/2022 à 23:21, Volvorine6.7 a dit :

Sacrée augmentation ! 75k un p8 ultimate avec une peinture à 1000€+ pixels leds 1100€ et vitrages sur teintées 390€.
La même configuration m’a coûté 60k au printemps dernier.   

69C3917A-42ED-45D6-9645-5C1AEAC2FA18.jpeg

Hello, 

Ah oui quand même belle augmentation là. Je viens de faire la simulation de ma config P6 Start ... ça pique fort 😮 Aussi un écart de 15K€ (arrondis de 220€) ! 

simu.png

Posté(é)
Le 05/10/2022 à 09:33, Volvorine6.7 a dit :

Et par dessus tout, le bonus de 6k passe à la trappe maintenant. 

Oui là le bonus c'est de l'histoire ancienne ! Du coup on est plus cher là pour un P6 start comme le miens que la Tesla model Y. J'ai peur qu'on risque de ne pas croiser foule de Volvo aux chargeurs ces prochains mois / années ! Est ce pour repositionner Polestar dans la course et petit à petit sortir les Volvo électriques du marché français ? L'avenir nous le dira !

Samsam

Modifié par SamSam

Posté(é)

J'espère que cette politique de hausse des prix ne va pas fortement réduire les ventes et indirectement le suivi de la gamme et les update applicatifs...

Posté(é)
Le 05/10/2022 à 09:45, highway a dit :

J'espère que cette politique de hausse des prix ne va pas fortement réduire les ventes et indirectement le suivi de la gamme et les update applicatifs...

Par contre le C40 reste dans ses tarifs ! 

Donc dans tous les cas ils peuvent pas stopper ou freiner les mises à jour. 

Par contre j'ai vu quelques vidéo de polestar 2, on va dire qu'on est dans la même maison quand même ! Et bien pour la polestar 2 le Android automotive est bien plus avancé que le notre, de même pour l'application mobile pour se connecter à la voiture, ce que j'aimerais c'est qu'on puisse en profiter aussi vu que ça existe déjà ils ont même pas à réinventer la roue là mais à transposer.

Qui sait, on aurait peut être le droit à une maj de Noel ? :D 

 

Samsam

Posté(é)

@Volvorine6.7 J'espère que ca passera auprès de ta boite sinon il reste l'option de la prendre en Single Motor qui reste très performante quand même.

Posté(é)

Bonjour, quelques nouvelles de mon XC40 P6 gris tonnerre en panne depuis la livraison. Après presque 3 semaines, toujours pas de visibilité sur la pièce défectueuse, composant qui régule la charge de la batterie. Volvo France vient de me livrer à la maison un C40 twin en prêt jusqu'à réparation de mon XC40. Je reconnais qu'ils sont au petit soin, avec des coups de fil réguliers. Mon cas semble faire le buzz chez eux. Je suis toutefois impatient de retrouver le véhicule acheté. Avec les augmentations, je me dis que le modèle 2023 avec la Pack+ et la PAC sera un sacré plus par rapport à la version 2022. Il me reste à patienter. Je me demande si @C40manu60a récupéré son véhicule qui était en réparation ?

Posté(é)
Le 05/10/2022 à 10:20, Steph_B a dit :

@Volvorine6.7 J'espère que ca passera auprès de ta boite sinon il reste l'option de la prendre en Single Motor qui reste très performante quand même.

Salut Steph_B. 
J’ai passé commande au mois de mars donc ça va le prix va pas bouger pour la mienne.
je suis passé aujourd’hui dans ma cc pour les félicités de cette belle augmentation sur le xc40 recharge.
( avec humour bien sûr 😉

ils m’ont pas cru au début car en principe ils sont avertis largement avant l’augmentation du prix sur un modèle. 
Seulement là le configurateur a pris les devants et les commerciaux étaient en sueurs ! Appel immédiat au siège Volvo France et directeur Volvo de la région. 
j’en sait pas plus pour le moment. 
 

sinon on est tous dans la longue attente de livraison nos xc40 ou C40 mais pour se réconforter un peu, sachez que le S60 et V60 est à 24 mois de délais !! 
 

En ce qui concerne la mienne, production prévue début novembre, livraison fin novembre ( normalement). Si cela est respecté, le véhicule aura 1 mois de retard sur sa date limite de livraison 31/10/22. 
 

Posté(é)
Le 05/10/2022 à 21:46, Volvorine6.7 a dit :

Salut Steph_B. 
J’ai passé commande au mois de mars donc ça va le prix va pas bouger pour la mienne.
je suis passé aujourd’hui dans ma cc pour les félicités de cette belle augmentation sur le xc40 recharge.
( avec humour bien sûr 😉

ils m’ont pas cru au début car en principe ils sont avertis largement avant l’augmentation du prix sur un modèle. 
Seulement là le configurateur a pris les devants et les commerciaux étaient en sueurs ! Appel immédiat au siège Volvo France et directeur Volvo de la région. 
j’en sait pas plus pour le moment. 
 

sinon on est tous dans la longue attente de livraison nos xc40 ou C40 mais pour se réconforter un peu, sachez que le S60 et V60 est à 24 mois de délais !! 
 

En ce qui concerne la mienne, production prévue début novembre, livraison fin novembre ( normalement). Si cela est respecté, le véhicule aura 1 mois de retard sur sa date limite de livraison 31/10/22. 
 

Super! 1 mois je trouve ça correct. 

Posté(é)
Le 05/10/2022 à 21:21, Eric52 a dit :

Bonjour, quelques nouvelles de mon XC40 P6 gris tonnerre en panne depuis la livraison. Après presque 3 semaines, toujours pas de visibilité sur la pièce défectueuse, composant qui régule la charge de la batterie. Volvo France vient de me livrer à la maison un C40 twin en prêt jusqu'à réparation de mon XC40. Je reconnais qu'ils sont au petit soin, avec des coups de fil réguliers. Mon cas semble faire le buzz chez eux. Je suis toutefois impatient de retrouver le véhicule acheté. Avec les augmentations, je me dis que le modèle 2023 avec la Pack+ et la PAC sera un sacré plus par rapport à la version 2022. Il me reste à patienter. Je me demande si @C40manu60a récupéré son véhicule qui était en réparation ?

Bonjour  @Eric52 je n'ai toujours pas récupéré ma voiture. Le pack batterie est arrivé à la concession mercredi dernier mais ma voiture n'est toujours pas réparée. Chaque jour (alternativement) je contacte : 1- le service Client de Volvo France 

2- le chef d'atelier de la concession

3- le service commercial de la concession

On me répond que c'est en cours mais je trouve le temps très très long.

Je m'absente pour 10 jours à partir de samedi (tout mes interlocuteurs sont au courant depuis la semaine dernière) si je n'ai pas récupéré ma voiture d'ici là je ne pourrai pas resistuer L'Audi avant le 18/10. Déjà 42 jours de locations.

Pour rappel j'ai été livré le 03/08 et je n'ai parcouru que 150 kms avant les premières "tortues".

 

 

Modifié par C40manu60

Posté(é)
Le 06/10/2022 à 08:24, C40manu60 a dit :

Bonjour  @Eric52 je n'ai toujours pas récupéré ma voiture. Le pack batterie est arrivé à la concession mercredi dernier mais ma voiture n'est toujours pas réparée. Chaque jour (alternativement) je contacte : 1- le service Client de Volvo France 

2- le chef d'atelier de la concession

3- le service commercial de la concession

On me répond que c'est en cours mais je trouve le temps très très long.

Je m'absente pour 10 jours à partir de samedi (tout mes interlocuteurs sont au courant depuis la semaine dernière) si je n'ai pas récupéré ma voiture d'ici là je ne pourrai pas resistuer L'Audi avant le 18/10. Déjà 42 jours de locations.

Pour rappel j'ai été livré le 03/08 et je n'ai parcouru que 150 kms avant les premières "tortues".

 

 

Oui c'est long. Certainement que c'est la première fois que la concession va devoir changer une batterie sur un VE 100%.

Sont-ils formés pour ça ou bien doivent-ils attendre une équipe de Volvo pour le faire et se former. Ceci pourrait expliquer le temps d'attente après livraison de la batterie neuve ??? Sans doute aussi qu'avant de te rendre la voiture, VOLVO va faire un paquet de test de vérifications. En tout cas c'est souhaitable.

S'agissant des 42 jours de location du véhicule de remplacement j'espère que ce n'est quand même pas à ta charge. 

Bon courage, le bout du tunnel doit être proche.

 

Posté(é)
Le 06/10/2022 à 09:14, Fullhaya a dit :

Oui c'est long. Certainement que c'est la première fois que la concession va devoir changer une batterie sur un VE 100%.

Sont-ils formés pour ça ou bien doivent-ils attendre une équipe de Volvo pour le faire et se former. Ceci pourrait expliquer le temps d'attente après livraison de la batterie neuve ??? Sans doute aussi qu'avant de te rendre la voiture, VOLVO va faire un paquet de test de vérifications. En tout cas c'est souhaitable.

S'agissant des 42 jours de location du véhicule de remplacement j'espère que ce n'est quand même pas à ta charge. 

Bon courage, le bout du tunnel doit être proche.

 

Non la location n'est pas à ma charge (heureusement car la facture dépasse déjà les 3000€), seulement le carburant ce qui est décevant quant on a investi dans une voiture électrique pour faire des économies à la pompe.

PS: j'avais demandé un véhicule de remplacement électrique mais ce n'est pas disponible en dehors des grandes villes.

Posté(é)

@C40manu60 Au final avec le très peu d'usage que tu as eu de ton XC40 ce sera comme si celui-ci avait eu encore 2 mois de retard supplémentaire. C'est vraiment pas de bol.

Posté(é)

Des news de la concession aujourd'hui. Le pack batterie reçu n'est pas câblé avec une prise de recharge au standard européen 🤬.

 

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