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jce68

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  1. Bonjour à tous, je crois que je viens de battre un record pour l’obtention d'un rendez-vous en concession BMW, rien que pour obtenir le rdv j'ai attendu deux jours et eu plusieurs interlocuteurs au téléphone. Finalement on m'a rappelé et le rdv est fixé au 17 novembre 2025 soit plus de deux mois d'attente pour réaliser un diagnostic du véhicule (M50) suite à une frayeur qui m'est arrivée samedi dernier en Suisse, nous revenions de quelques jours de vacances dans les Alpes de Haute Provence et remontions par la Suisse pour rentrer en Alsace. Tout le voyage c'est bien passé à l’exception d'un moment de frayeur sous un tunnel (heureusement à 2 voies dans le même sens de conduite) brusquement la voiture s'est mise à ralentir jusqu'à l'arrêt complet et la pédale d’accélérateur ne réagissait plus comme si les moteurs étaient coupés ! J'ai tout de suite mis les Warning et appuyé sur le bouton Start/Stop (2 fois) et les moteurs sont repartis, le véhicule est reparti comme si de rien était, aucun voyant allumé ni aucun message ? Le reste du voyage s'est passé sans problème. BMW ne semble pas s'inquiéter du problème ! La suite après le 17novembre................ Est-ce que l'un d'entre vous a déjà eu le même problème ? Merci d'avance pour une réponse.
  2. Un énorme bateau ? la i4 est 6cm plus longue et la largeur est strictement la même que la TM3 😁 Maintenant si tu préfères une tablette sur roulette à une voiture avec un tableau de bord il faut que tu restes chez TESLA ou chez VOLVO qui a une compacte la EX30 dans le même esprit que TESLA 😄
  3. Le iX1 est tout sauf un véhicule sportif surtout dans sa version eDrive 20 donc inutile d'attendre un effet "Waouh" avec 204 ch. La i4 c'est autre chose surtout en version M50 l'effet "Waouh" est impressionnant et je pense que même en eDrive 40 c'est largement mieux que le iX1. Tu devrais essayer une i4@Tesla38
  4. jce68 a répondu à un sujet de krucial dans BMW i4
    https://faq.bmw.fr/s/article/BMW-iDrive-Operating-System-85-Différences-du-BMW-Operating-System-8-DIfJu?language=fr Voilà les différences principales des 2 systèmes
  5. jce68 a répondu à un sujet de krucial dans BMW i4
    J'ai lu sur un forum allemand que les mises à jour n'étaient plus disponibles sur les modèles en 8.0 et qui ne peuvent pas passer en 8.5
  6. un sujet a posté jce68 dans Smart #3
    Bonjour à tous, chez FITCAMX il y les Dash Cam AV et AR disponibles en pré-commande https://fitcamx.com/products/fitcamx-dash-cam-for-mercedes-benz-smart-3-2024-2025?_pos=1&_psq=smart+3&_ss=e&_v=1.0
  7. jce68 a répondu à un sujet de kiliss dans Smart #1
    Idem pour moi avec la #3 Brabus, en Pro également
  8. jce68 a répondu à un sujet de Dygamman dans BMW i4
    D'après ce que j'ai pu voir et entendre par des essayeurs allemands le Drive Assist Pro de la i4 (version re stylée OS 8.5) est un des meilleurs toutes marques confondues. Contrairement à la série iX qui est en OS 9.0 (version basée sur Android) la version de l'OS 8.5 est basée sur LINUX. https://www.ma-bmw.com/2023/03/09/a-la-une/bmw-os-8-5-et-9-0
  9. jce68 a répondu à un sujet de FS80 dans BMW i4
    Une i4 M50 tape cul ? La i4 a une suspension pneumatique à l'arrière et en mode confort fait l'unanimité des essayeurs qui ont trouvé le véhicule confortable, suspension plus ferme en mode sport en toute logique. J'ai eu l'occasion d'essayer la semaine dernière une i4 Drive 40 et j'ai trouvé le confort de suspension très bien. J'ai également essayé une TM3 PERF il y quelques années et je ne me souvient pas non plus d'une suspension inconfortable. Pour comparaison mon VOLVO XC40 P8 avait une suspension bien plus ferme. Mon véhicule actuel SMART #3 BRABUS a effectivement une suspension beaucoup plus ferme et pourrait être qualifié de "tape-cul" sur mauvais revêtement 😊 PS : j'ai les sièges ventilés, je ne m'en suis pas encore servi.
  10. jce68 a répondu à un sujet de Bigourdan dans Smart #3
    Quelle version de #3 t’intéresse ?
  11. jce68 a répondu à un sujet de chgros1 dans Xpeng G6
    L'intérêt de ce boitier est de te permettre d'utiliser toutes les applications Android et pas seulement les applications d'Android Auto ou de CarPlay, en 2 clics tu passes sur CarPlay ou retour sur les applications d'origine du véhicule. Grace au boitier tu peux afficher ABRP sans abonnement sur ton écran central ou regarder Canal+ etc...... Je l'utilise aussi pour afficher l'image des caméras de surveillance du domicile par exemple.
  12. jce68 a répondu à un sujet de chgros1 dans Xpeng G6
    Attention le boitier n'est pas compatible ni avec TESLA ni avec BMW il faut un OS de base Android et pas un OS de base LINUX ou autre format propriétaire.
  13. jce68 a répondu à un sujet de pmacaro dans Xpeng G6
    @E911Vsi tu veux une #3 BRABUS, j'ai mis la mienne à vendre sur la CENTRALE

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