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Arnaudc06

Comptant, à crédit, LOA, LLD [LE topic du financement]

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Le 17/01/2022 à 10:00, remitesla a dit :

Pour ménager la chèvre et le chou… baisser les mensualités aussi ;-)

Ce n'est pas la bonne solution si tu souhaites conserver la voiture , comme indiqué par @PahtathIl est préférable de te tourner vers un crédit long.

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Le 17/01/2022 à 10:03, Stives a dit :

Ce n'est pas la bonne solution si tu souhaites conserver la voiture , comme indiqué par @PahtathIl est préférable de te tourner vers un crédit long.

Je souhaitais emprunter sur 24/36 mois seulement, mais effectivement je peux faire un crédit long et effectuer un remboursement anticipé. Merci 

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Le 17/01/2022 à 09:59, remitesla a dit :

Je vais explorer ta solution. Aurais tu un échéancier type avec la valeur résiduelle à tout hasard ?

 

Facile, j'ai utilisé le site de l'anil : https://www.anil.org/outils/outils-de-calcul/echeancier-dun-pret/

 

Un exemple pour mon TMY LR AWD à 59990€ - 2000€ de bonus (0€ d'apport hors bonus):

 

  • LOA sur 4 ans et 80000kms (20kkm/an) et 2000€ de premier loyer (bonus) :  791€/mois puis option d'achat de 26996€. Coût total : 66155€.
  • crédit LCL 7 ans de 57990€ (bonus déduit) avec remboursement anticipé à 4 ans : 715€/mois puis CRD de 25346€. Coût total : 715€ * 48 + 25346€ = 59666

 

Dans mon cas, à 4 ans, j'économise 76€/mois de crédit et j'ai besoin d'apporter 1500€ de mois qu'une LOA (ou autrement dit, si je revends à 4 ans pour racheter, je peux faire une plus-value de 1500€)

 

 

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Le 17/01/2022 à 10:05, remitesla a dit :

Je souhaitais emprunter sur 24/36 mois seulement, mais effectivement je peux faire un crédit long et effectuer un remboursement anticipé. Merci 

 

Jusqu'à 48 mois, tu as d'autres partenaires financiers qui proposent des prêts extrèmement attractifs en sus des 3 que j'ai cités : Boursorama et Hello Bank par exemple.

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Le 22/01/2022 à 23:03, Jinbei a dit :

Il est possible de faire une demande de crédit viaxel sans passer par la case commande ? Histoire de pas perdre 100€ en cas de refus.

Pourquoi ne pas demander d'abord à une banque comme la BNP ou le LCL la possibilité d'un crédit conso ?

 

Sachant que LCL et Viaxel sont du même groupe (Crédit Agricole), ça me paraît logique que leurs règles de solvabilité seraient les mêmes.

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Le 23/01/2022 à 06:28, Pahtath a dit :

Pourquoi ne pas demander d'abord à une banque comme la BNP ou le LCL la possibilité d'un crédit conso ?

 

Sachant que LCL et Viaxel sont du même groupe (Crédit Agricole), ça me paraît logique que leurs règles de solvabilité seraient les mêmes.

J’ai déjà un crédit VE chez LCL, je souhaite en faire un nouveau et utiliser les fonds de l’actuel (revente de mon VE) pour des travaux car le taux est intéressant.

Je pensais à Viaxel car ce n’est pas vraiment une banque donc pas d’engagement au niveau produit bancaire. Et en prenant en compte l’assurance le taux est similaire.

Modifié par Jinbei

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Le 23/01/2022 à 08:11, Jinbei a dit :

Je pensais à Viaxel car ce n’est pas vraiment une banque donc pas d’engagement au niveau produit bancaire. Et en prenant en compte l’assurance le taux est similaire.

Dans ce cas, je me demande si le refus de financement n'est pas une raison valable pour demander le remboursement de l'acompte auprès de Tesla.

A voir, faut que je regarde mon contrat de commande.

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Bonjour,

Fil très intéressant, merci à son auteur pour l'avoir initié !

D'ailleurs, j'ai une question pour vous @Arnaudc06:

- vous déconseillez de soucrire l'assurance emprunteur qui couvre le décès.

Je comprends votre argument de dire que vous n'avez pas besoin de transmettre une voiture à vos héritiers. Ils vendront et solderont le crédit qui pèse sur votre succession.

Mais quid de la partie prévoyance : en cas d'incapacité de travail... la pension d'invalidité ne permettra probablement pas d'assurer le train de vie ni le loyer de la LOA à rembourser.

La solution : vendre le véhicule ?

Ou bien dans ce cas, il peut etre intéressant de souscrire l'assurance ?

Qu'en pensez-vous ?

Merci

V

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Bonsoir et merci @valyno

 

L’approche de chacun à l’assurance est très différente. J’ai pour principe autant que possible de ne pas m’assurer pour les petits risques.

 

J’ai travaillé 12 ans dans des banques et quand on voit la marge sur les produits d’assurance, on se dit qu’il vaut mieux les éviter quand on peut.

 

Techniquement, il est vrai que l’assurance décès invalidité, incapacité temporaire ou permanente de travail couvre mieux que pas d’assurance. Je recommande de ne pas négliger cette assurance pour un achat immobilier, mais là on parle d’un crédit sur une voiture.

 

Si vous avez la possibilité/avez déjà quelques mois d’échéances sur des placements de précaution, globalement vous soucrivez cette assurance pour pas grand chose.

 

Après si vous vous sentez plus en sécurité sans assurance, n’hésitez pas ça ne coûte pas très cher.

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Bonjour 

J'ai une question concernant ce qui possible de faire avec la LOA Viaxel c'est pour une amie mais je vais expliquer comme si c'était pour moi

 

Je prends une TM3 en LOA je fais le dossier fiche de paie etc etc..

Je demande à Tesla de mettre mon nom et celui de mon fils sur la CG

Pourquoi ? parce que mon fils a un véhicule éligible à la PAC

 

- Du coup es possible de mettre deux noms sur la partie locataire ?

- Le fait que le dossier LOA soit avec juste mes documents mais qu'il y est deux noms pose t'il problème ? en deux mots Viaxel doivent-ils valider les noms qu'il y a sur la CG ou c'est géré à 100% par Tesla et donc sans que Viaxel ne sachent l'existence de mon fils?

 

Enfin si cette solution n'est pas possible, acheter comptant/credit et mettre les deux noms doit être surement possible pour bénéficier de la PAC , vous confirmer ? 

 

Si quelqu'un a fait l'une des deux démarches ?

 

Merci

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Si tu achètes en LOA c’est viaxel qui est propriétaire … tu te retrouves locataire.

 

- peux tu mettre 2 locataires … aucune idée

- peut on bénéficier de la prime à la conversion en étant locataire … aucune idée

 

maintenant tout le reste sur la magouille entre amis … me parait impossible … car c’est Viaxel le proprio.

 

Pour la dernière question ce n’est pas le sujet, il y a des sujets sur la prime à la conversion et il y a aussi des sites assez bien pour des FAQ et des simulations … et vu que tu devras entrer ton dossier sur internet, je te conseille de les appeler au préalable pour valider la case locataire.

Modifié par Arnaudc06

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Le 23/01/2022 à 23:21, bilygates a dit :

Si quelqu'un a fait l'une des deux démarches ?

Oui. même si la voiture n'est pas encore livrée.

Pour la LOA c'est Viaxel qui envoie le dossier et non Tesla. Nous avons mis deux noms (Locataire et co-locataire) mais je ne sais pas s'ils figureront les deux sur la carte grise .

Nous avons un véhicule éligible à la prime à la conversion avec la carte grise qui est au nom du locataire. Le texte réglementaire de la PAC est ici et on peut en bénéficier pour une LOA de deux ans au moins mais il n'est pas fait référence à un éventuel co-locataire. Il faut poser la question via le Chat Tesla accessible depuis un pictogramme en bas à gauche de la page du site (le pictogramme n'est pas affiché en permanence).

 

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Le 25/01/2022 à 01:27, Stives a dit :

Nous avons mis deux noms (Locataire et co-locataire) mais je ne sais pas s'ils figureront les deux sur la carte grise .

Merci pour le retour, sinon mettre Locataire et co-locataire chez Viaxel implique le dossier avec les documents des deux personnes ?

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Le 23/01/2022 à 06:28, Pahtath a dit :

Pourquoi ne pas demander d'abord à une banque comme la BNP ou le LCL la possibilité d'un crédit conso ?

 

Sachant que LCL et Viaxel sont du même groupe (Crédit Agricole), ça me paraît logique que leurs règles de solvabilité seraient les mêmes.

Quels sont les documents demandés dans le cadre d'un crédit et une LOA ? 1 bulletin de paie ou 3 ? Avis d'imposition ?

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Le 25/01/2022 à 19:27, Jinbei a dit :

Quels sont les documents demandés dans le cadre d'un crédit et une LOA ? 1 bulletin de paie ou 3 ? Avis d'imposition ?

Je sais pas pour Viaxel, je laisse d'autres y répondre.

Dans le cas de banques tierces, 3 derniers bulletins de salaire et surtout avis d'imposition sont déjà des pièces à fournir obligatoirement. Ensuite, la banque doit demander la liste de tous les échéanciers de crédits en cours pour pouvoir déterminer la capacité d'emprunt.

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Le 25/01/2022 à 19:27, Jinbei a dit :

Quels sont les documents demandés dans le cadre d'un crédit et une LOA ? 1 bulletin de paie ou 3 ? Avis d'imposition ?

de mémoire pour Viaxel 3 derniers bulletins de salaire , avis d'imposition, carte d' identité. Montant des crédits en cours

Modifié par Stives

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Le 25/01/2022 à 19:49, Stives a dit :

de mémoire pour Viaxel 3 derniers bulletins de salaire , avis d'imposition, carte d' identité. Montant des crédits en cours

Ok j'avais lu 1 seul bulletin de paie, ça m'arrangeait. D'ailleurs Viaxel a été racheté par Sofinco ?

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Le 25/01/2022 à 20:33, Jinbei a dit :

Ok j'avais lu 1 seul bulletin de paie, ça m'arrangeait. D'ailleurs Viaxel a été racheté par Sofinco ?

 

Viaxel appartient au Crédit Agricole, tout comme Sofinco. Ils ont regroupé les marques sous le nom Sofinco. Ils simplifient leurs marques, plus simple, plus clair peut-être... Même si personnellement, quand je vois marqué Sofinco, ça ne m'inspire pas du tout et me donne plutôt l'envie de fuir, mais bon.

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J'ai une Model X en LOA (avec CGI) qui arrive à son terme. Je ne restitue pas la voiture, je lève l'option d'achat pour la revendre (plus cher que l'option d'achat évidemment) et la remplacer par une Model Y. J'ai fait une demande de reprise à Tesla, et la valeur qu'ils m'ont donnée est plutôt très correcte (ça m'a surpris...), donc j'aimerais revendre à Tesla. Est-il possible de faire une "vente à tiers" dans laquelle le tiers est le constructeur de la voiture: Tesla paye à CGI directement l'option d'achat et déduit de ma facture de Model Y la différence entre l'option d'achat et la valeur de reprise ? J'ai appelé Tesla, le TA m'a dit que c'était possible mais n'avait pas l'air très sûr de lui. J'ai appelé CGI, ils me disent que ce n'est pas possible, il faut un tiers autre que Tesla, mais ils n'avaient pas l'air 100% sûr non plus... De coup je viens chercher d'autres avis. Est-ce que quelqu'un a déjà essayé ? Réussi ? Échoué ?

Merci

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Habituellement il faut déjà lever l'option d'achat pour devenir propriétaire, ensuite  faire établir une carte grise à ton nom puis revendre mais comme Tesla ne fait rien comme les autres, je suis intéressé par ton retour d'expérience sur ce sujet !

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Non @Stives tu peux faire une vente à tiers ça évite de lever l’option.

 

Ton cas est très particulier @vibe

 

Si tu as les fonds le plus simple est de racheter, mettre la voiture à ton nom (gratuit) puis la vendre à Tesla qui l’a mettra en apport de la Y

 

Si tu n’as pas les fonds, tu n’as pas d’autres solutions que d’essayer de faire la manip via le conseiller Tesla.

 

Juridiquement il n’y a pas de problème à ce que Tesla t’achète une voiture qui est en leasing par CGI.

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Merci @Arnaudc06. Dans ma compréhension, il n'y a pas vraiment de différence dans les fonds à avoir: dans un cas (levée de l'option), je paye l'option d'achat à CGI, j'attends d'avoir une CG à mon nom, et je paye à Tesla la différence entre la valeur de reprise du X et le prix du Y. Dans l'autre cas (vente à tiers), Tesla paye l'option d'achat à CGI, et je paye à Tesla le prix du Y moins le delta entre option d'achat et valeur de reprise du X, ça revient au même. J'ai bon ?

La différence c'est le timing: dans le 1er cas, difficile de tout faire avant fin mars, et encore plus difficile d'en être sûr à l'avance avec les délais de traitement chez CGI puis à l'ANTS. Je serais plutôt sur un Y Q2 (mai), avec le risque que la valeur de reprise du X change un peu dans l'intervalle.

Dans le 2e cas, ça doit pouvoir se faire sur mars avec un Y Q1 mais c'est plus "olé-olé". Je vais essayer de rappeler Tesla pour avoir une réponse plus assurée.

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Le 26/01/2022 à 21:14, Arnaudc06 a dit :

Non @Stives tu peux faire une vente à tiers ça évite de lever l’option.

Comment peut-on vendre une voiture qui ne nous appartient pas ? 

J'ai déjà fait plusieurs LOA (deux marques différentes) mais j'ai toujours restitué le véhicule (avant la fin du contrat) pour reprendre une LOA chez le même concessionnaire qui gérait directement avec l'organisme financier.

 

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    • Par Maxime45974
      Salut à tous, heureux conducteur de Hyundai Kona je cherche à calculer le dépassement très propable à la fin de ma LLD.
      J'ai un contrat de 37 mois pour 46 000km. Je devrais être plutôt vers 100 000km.
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      financement.xlsx
       
       
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