Un sujet peut être déjà traité mais il’serait Bon de faire un rappel : comment optimiser la durée de vie des batteries (haute tension et 12 volts) ?

 

Ce que je crois savoir :

1) Conserver si possible une charge allant de  50 à 80% au quotidien 

2) ne charger à 95% et au delà uniquement pour  un départ dans la foulée 

3) la batterie 12 volts est fortement sollicitée en cas de préchauffage ou de clim (si la voiture n’est pas branchée) 

 

Ce que je ne sais pas :

- la vitesse de charge influe t elle sur la durée de vie de la batterie, faut il quand on le temps à 4 kw par exemple plutôt qu’à 20k

- l'utilisation des SUC très souvent est elle déconseillée ? 

- faut il laisser brancher la TMS lorsqu’elle a atteint sa charge ? 

 

Merci de vos avis et expériences 

 

 

il y a 22 minutes, GillesP a dit :

 

- faut il laisser brancher la TMS lorsqu’elle a atteint sa charge ? 

 

 

... Extrait du manuel, page 149:

Attention : Tesla recommande fortement de brancher la Model S lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Ceci maintient la batterie à un niveau de recharge optimal.

c’est quoi le niveau de recharge optimal ? 50, 60% .... ? 

Ce n’est pas clair : Ils ne disent pas que le niveau de batterie optimal est meilleur pour la longévité de la batterie ? 

Quelques conseils sur ce liens.

Comment prolonger la durée de vie des batteries lithium-ion

 

Une des règles principales est de ne jamais laissé la batterie faiblement chargé plusieurs heures.

Les batteries n'aiment pas les forts échauffements, mais les Tesla savent le gérer.

 

 

 

 

 

Un sujet peut être déjà traité

Oui.

En long, en large et en travers.

 

Mais quand on aime, on ne compte pas.

 

https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/8362-Ménager-la-batterie

 

https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/8761-veillissement-de-batterie

 

https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/5154-Dégradation-de-la-batterie-d'une-Tesla-Model-S-#entry73419

 

 

 

Les liens ne fonctionnent pas...

Les liens ne fonctionnent pas...

Chez moi si

Chez moi ça fonctionne, avec Tapatalk.

 

 

Ils vont tous au même endroit , a l'accueil du forum ... 

Oui moi aussi les 3 liens me donne l'accueil du forum.

idem

Pareil.

J'ai remarqué ce "bug" depuis la semaine dernière, chaque lien posté qui dirige vers un post du forum renvoi à l'accueil même si l'url affiché dans le navigateur est bien celle du lien...C'est vraiment étrange ?

il y a 7 minutes, Kuchi a dit :

Pareil.

J'ai remarqué ce "bug" depuis la semaine dernière, chaque lien posté qui dirige vers un post du forum renvoi à l'accueil même si l'url affiché dans le navigateur est bien celle du lien...C'est vraiment étrange ?

.... Plusieurs bugs sont apparus avec la nouvelle version du forum, en fait 

il y a 10 minutes, Kuchi a dit :

chaque lien posté qui dirige vers un post du forum renvoi à l'accueil

Constaté.

Si on modifie les URL en déplaçant le numéro à la fin, ça fonctionne :

https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/veillissement-de-batterie-8761
https://forums.automobile-propre.com/topic/Ménager-la-batterie-8362

https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/Dégradation-de-la-batterie-d-5154

 

@GillesP tu devrais séparer les questions concernant la batterie 12V des questions concernant la batterie HT, ce n'est pas du tout la même technologie.

 

Bien vu ! Cela fonctionne.