Bonjour à tous. En potassant la question à savoir comment utiliser et ménager la batterie de ma future S75, il semblerait qu’il faille la charger à 90%, jamais à 100% ou alors l’utiliser dans la foulée.

Avez-vous fait des recherches en ce sens? Qu’en pensez-vous?

Source: wikiTesla

le BMS t'empêche d'aller dans des plages impropres.

 

il surveille les 90-100 cellules du pack mieux que toi et ta lecture du SOC altéré par un tas de paramêtres durant la conduite ou lors du stockage/charge.

Ici quelques conseils pour gérer la batterie.

 

http://roulezelectrique.com/comment-prolonger-la-duree-de-vie-des-batteries-lithium-ion/

Il est indiqué que si on part en vacances il faut laisser le niveau de charge à 50% et laisser la voiture branchée .

Si on a une Tesla , no problem puisque l'on peut paramétrer une limite de charge , mais qu'en ai-t-il pour les autres ?

Sur la BMW i3 est-il possible de programmer une limite de charge ?

Bonjour à tous. En potassant la question à savoir comment utiliser et ménager la batterie de ma future S75, il semblerait qu’il faille la charger à 90%, jamais à 100% ou alors l’utiliser dans la foulée.

 

Bonjour.

 

C'est exact

 

Mon premier conseil : ne te prends pas la tête.

On dispose de suffisamment de données sur la Model S pour savoir que la dégradation de la batterie est tout à fait minime.

 

Il y a trois précautions simples qu'on peut prendre.

 

1. Au quotidien, ne pas charger à plus de 90%.

Jeff DAHN conseille même de se limiter à 70%

 

2. Ne pas laisser une batterie chargée à 100% plus de quelques heures.

S'il est nécessaire de charger à 100%, le faire juste avant de prendre la route.

 

3. Ne pas laisser une batterie entièrement déchargée. Brancher la voiture dès que possible.

Super! Merci pour vos réponses!!