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Eole

Batterie à cellules 4680 pour le Model Y à la gigafactory de berlin

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Encore une traduction automatique géniale !   En lisant le titre, j'avais compris qu'il y aurait 4680 cellules élémentaires pour faire un pack de batteries de la future Tesla Y.  Je ne sais d'ailleurs pas combien il y a de cellules actuellement dans une voiture, model S ou model 3, ou model X, peu importe.

En fait, il y aura un nouveau type de cellule appelé "4680", aux dimensions de 46 mm x 80 mm (diamètre / hauteur).   "Ils" ont encore amélioré la technologie, bravo !    Tesla a toujours autant d'avance sur tous les autres constructeurs de VE.

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Musk vient d'annoncer la construction d'une usine pour les batteries Tesla (4680 on suppose) en Allemagne...

Sachant que la Model Y qui sortira de Berlin sera équipée de la batterie 4680, le plus logique est que les premiers mois, les batteries 4680 seront fournies par l'usine pilote de Fremont, qui aura déjà une capacité non négligeable.

Si ça c'est pas une bonne nouvelle sur les futurs caractéristiques de la Y version Berlin en terme d'autonomie ! 

Modifié par Enricobaros

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Le 27/11/2020 à 08:16, Enricobaros a dit :

Musk vient d'annoncer la construction d'une usine pour les batteries Tesla (4680 

../.. 

Si ça c'est pas une bonne nouvelle sur les futurs caractéristiques de la Y version Berlin en terme d'autonomie ! 

Oui, il y aura la possibilité de gagner en autonomie, mais combien Tesla nous en proposera réellement ? ... là c est 505km pour la LR, je suis persuadé qu il cherchera pas à proposer plus que la model3. En même temps, une autonomie au niveau de la TM3 ce serait déjà un immense progrès.

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