tixuoty92

Ok merci ! Je suis arrivé à la page 12 seulement bon, espérons que ça évolue !

Bonjour j’ai presque parcouru toutes les pages et personne ne parle de l’évolution du quart en bas à gauche de l’écran, la sélection de la musique / radio / Spotify / … avant: on pouvait relever la Card music, changer de playlist ou de chaîne de radio sans afficher l’application en grand écran maintenant: je dois afficher en grand écran l’app, cliquer sur le petit bouton pour afficher les sources de musique, … bref, j’ai loupé qq chose ? Ou c’est bien un régression ?

J’irai pour voir mais avec une famille de 3 enfants, le TM3 n’était pas une option à première vue ;)

Perso, j'ai un passager qui est sorti avec son sac à dos et sa boucle à taper l'écran, je n'ai pas vu comment, et heureusement, j'avais mis la protection spigen, le verre a cassé sur l'angle de l'écran, je l'ai changé et remis un dans ma nouvelle

Réception de la 2ème TMY Quicksilver à Valenton, la 1ère était une Perf, la 2ème est une LR. Très content de ce choix, confort et suspension au top, la Perf garde un côté plus Perf, normal mais la LR est super confort. Le style de la Perf est au top avec la voiture rabaissée, les jantes, le carbon sur l'arrière, mais rien d'essentiel au final J'ai remarqué des améliorations intérieurs après avoir commander des éléments sur AliE. - Les rails des sièges sont maintenant bien fini avec du plastic autour - Plus de trou sous les sièges, l'aération a été obturée en partie, j'ai quand même mis le filet que j'avais acheté - Plus besoin d'ajouter des grilles sur les aérations sous le cache avant, il y a un gros cache qui évite les feuilles dans l'aération. Reste à monter les gardes boues et que je commande un PPF pour protéger les ailles

J'ai choisi et réceptionné mon TMY LR Quicksilver et je peux vous dire qu'il n'a rien à envier ou presque sur le confort de suspension. La Perf garde un côté plus rigide sans être trop dur, la LR est un peu plus souple, très agréable ! Je suis super content

Egalement, il y a le passage entre 19/20 pouces.

Hello, je viens de parcourir le thread complet et personne n'est vraiment unanime sur un sujet si objectif j'ai l'impression Je vais devoir me séparer de mon Y Perf Quicksilver pour cause de licenciement et je pense racheter une Y. Mon choix initial de la Perf était justement pour le confort, et je confirme qu'il est bien mieux qu'une LR 2022 que j'ai testé avant de prendre la commande. Maintenant, étant donné que je dois financer moi-même le prochain véhicule, je me pose la question de passer sur un autre modèle - Y Prop Quicksilver MIG: Différence de prix mais quid du confort ? - Y LR Quicksilver MIG: Plus d'autonomie, 4x4, quid du confort ? Je ne pense pas avoir lu et vu de retour entre les 3 modèles Y MIG 2023. Si certains ont des retours à faire ou des vidéos à partager, en attendant un essai que je vais programmer Merci

HS En phase, je suis toujours en mode Confort, j'utilise jamais la puissance. J'avais pris la perf pour le style (châssis rabaissé, jantes 21 ET surtout pour le confort, les suspensions sont bien mieux réglées). J'espère que ce dernier point a été amélioré si je prends une Quicksilver Prop prochainement Fin du HS Je vais tester ce mode mais c'est quand même plus agréable le mode serrage je trouve.

J'ai exactement les même problème de bruit sourd, ça ressemble aux plaquettes qui collent et qui tapent le disque. Au début, j'ai flippé, maintenant, je me suis habitué ... Je vais devoir m'en séparer pour cause de changement de boulot, je démarre une autre réflexion de reprendre une perf ou basculer sur une standard... autre sujet

Intéressant, c’est sur quelle app ? merci

Oui, merci pour vos messages la part de la Clim était autour de 7% de mémoire je dois faire le trajet retour 06 / IDF, je noterai plus précisément les consommations je vais regarder dans la journée avec TeslaMate et teslafi

Hello je viens de faire le trajet en respectant les limitations, chargée avec 5 personnes, bagages, température très chaude (38/40), je suis arrivé autour de 16/18%. ca passe large au final!

J’ai supprimé la dégradation de batterie dans ABRP et ça passe avec un Soc à Beaune nord entre 1% et 3%, j’ai joué sur la conso à 110km/h, entre 184 (par défaut)/190 wh/km. bon, je vais la jouer safe pour le premier arrêt et premier long trajet en famille, je vais faire ce que me dit le gps tesla je sens

Merci 🙏 pour ton retour.