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Article du Monde

Featured Replies

Posté(é)
il y a 3 minutes, oliviers a dit :

Oui, merci, mais faut être abonné !

Je peux t'envoyer une copie de mon exemplaire acheté ce matin en MP

 

Par ailleurs, ce n'est pas bien intéressant. Juste une succession de stéréotypes habituels...

Posté(é)
Il y a 1 heure, mardar63 a dit :

Par ailleurs, ce n'est pas bien intéressant. Juste une succession de stéréotypes habituels...

C'est ce que je me suis dit en lisant cette phrase:

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Posté(é)
il y a 3 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

C'est ce que je me suis dit en lisant cette phrase:

image.png.2d533ae5424c25440db31ebfbaf9963a.png

 

Oui, d'ailleurs c'est faux .... Pas besoin d'UMC au SUC !

Posté(é)
il y a 3 minutes, oliviers a dit :

Oui, d'ailleurs c'est faux .... Pas besoin d'UMC au SUC !

Oui, comme souvent c'est un article qui à été écrit par un mec qui n'a jamais approché un VE de sa vie (sauf une fois, il est monté dans une Zoé au salon de l'auto)

Posté(é)

L’article est a pleurer (j'ai craqué et ne l'ai pas lu jusque au bout). Les commentaires sont du même tonneau.

 

Extraits choisis:

Une étude réalisée par Dataneo sur la « communauté Tesla » brosse le portrait d’une clientèle assez homogène, surtout composée de quadragénaires – donc notablement plus jeunes que les acheteurs de voitures, y compris électriques –, souvent domiciliée (44 %) dans les agglomérations de plus de 500 000 habitants et portée jusqu’alors sur les marques allemandes de luxe. Une population très majoritairement masculine et dominée par les CSP+.

 

Dans une autre vie, ces convertis à la « watture » se rangeaient dans la catégorie des « bagnolards ». Leur truc, c’était les moteurs gavés d’essence, le design un brin tape-à-l’œil et peut-être même le coude sur la portière.

 

Le petit peuple de Tesla jongle avec les kilowatts, les kilowattheures ou les ampères et s’échange les coordonnées GPS d’une borne de recharge comme on conseillerait l’adresse d’une auberge.

Posté(é)

A part l'âge, je ne me retrouve pas du tout dans la description de l'acheteur Tesla type. Mes 2 seules allemandes, par exemple, étaient Smart ForTwo ED et VW e-UP!, pas des luxueuses allemandes...

Posté(é)
Il y a 4 heures, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Leur truc, c’était les moteurs gavés d’essence, le design un brin tape-à-l’œil et peut-être même le coude sur la portière.

Carrément ! Et klaxonnant les meufs dans la rue aussi !

 

Mais maintenant que j'ai une Tesla je ne le fais plus, je suis devenu "casual chic" 😎

Posté(é)

Et ça s'appelle "liberté de la presse" . J'ai honte pour cette catégorie de journaliste

Posté(é)

Faut juste se dire qu'en fait c'est tous les sujets qui sont traités comme ça. On ne s'en aperçoit que lorsqu'on est directement concernés.

Posté(é)

Bande de beauf va !!!🤣

manque plus que la moumoute sur le volant !

Posté(é)
  • Auteur

Les journalistes n ont pas forcément d imagination . Ils retranscrivent plus ou moins bien et suivant leur sensibilité les informations qu ils voient , lisent , ou entendent .
le problème vient peut être des interlocuteurs rencontrés et cités . 
un indice : donner son nom en entier !!!

Pour ma part a part l âge , je suis en plein dedans . Mes trois précédentes voitures étaient des Jaguar , avec klaxon italien , chien qui hoche la tête à l arrière et quand je met le bras à la portière je montre bien ma gourmette en or d un kilo 😜

Pap’s

Posté(é)
Il y a 7 heures, Hailandeur a dit :

 

Faut juste se dire qu'en fait c'est tous les sujets qui sont traités comme ça. On ne s'en aperçoit que lorsqu'on est directement concernés.

 

Je plussoie en tout point. 

Posté(é)
Il y a 5 heures, PAPS53 a dit :

chien qui hoche la tête à l arrière

💔

 

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Modifié par Hiikii

Posté(é)
Il y a 5 heures, PAPS53 a dit :

Les journalistes n ont pas forcément d imagination . Ils retranscrivent plus ou moins bien et suivant leur sensibilité les informations qu ils voient , lisent , ou entendent .

je dirais plutôt que ceux qui rédigent les articles ne sont pas forcément journalistes... un vrai journaliste retranscrit des informations vérifiables, et qu'il a lui-même vérifié... en principe... et s'il n'est pas spécialiste du sujet, il est censé s'assurer auprès d'un "sachant" qu'il n'a pas écrit de bêtises...

Posté(é)
Il y a 9 heures, Mike84 a dit :

Et ça s'appelle "liberté de la presse" . J'ai honte pour cette catégorie de journaliste

La presse moderne est d'une qualité affligeante,la preuve sur toutes les chaines de télé ils sont 5 pour présenter le journal et commenter des sujets sans intéréts pour les citoyens par contre ils sont peu bavard sur leurs niches fiscales !!😉😉

Posté(é)

Oui c'est vrai que cette article est mauvaise caricature. Alors ou sont les vrais journalistes ? Sur Youtube avec des codes parrainages pour 1500 kms de SuC ?  .... bref ....

 

Celui-ci est bien racoleur : "Tesla, hôpitaux, écoles… Des dizaines de milliers de caméras de vidéosurveillance d’entreprises piratées" .  Alors qu'il s'agit juste d'un garage, meme pas une usine, encore moins un voiture.

Et grace a ce dernier , je comprends mieux les personnes qui me disent ne pas vouloir acheter un Tesla pour préserver leurs vie privé.

 

 

Posté(é)

c'est surtout de la jalousie soit parce qu'ils ne peuvent pas se la payer, ou manque de cran pour franchir le pas.

Quoiqu'il en soit beaucoup de "journaleux" que j'ai pu croiser dans ma vie ne pensaient qu'au fric et voulaient savoir ce que je gagnai, affligeant.

Leur ligne éditoriale ils vont la chercher sur les réseaux sociaux et commentent les tweet de pierre, paul, jacques.

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