Il y a 9 heures, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Tu dois récupérer les derniers sources, relancer le serveur (pour être sur qu'il ne garde pas la vieille version en cache) et ce sera bon.

Je n'ai pas tout compris du pourquoi mais : ça marche😀 Merci

Modifié juin 18, 20205 a par rillette

@matesla3etaitsurleglovis je viens de m'inscrire, super boulot ! Bon j'ai fait l'erreur de m'inscrire sur la version test en premier...

 

Pour la dégradation de la batterie, c'est vrai que ça fait peur : 4,4% en 3904 km. J'ai reparcouru le sujet pour me rassurer et relativiser le chiffre 😅

Je viens de voir la nouvelle version : c’est super de pouvoir accéder à ses propres données 👍. 

Pour répondre à  @Beatles17, il peut y avoir quelques données extrêmes mais avec cette nouvelle version, tu verras mieux une tendance qui est sûrement plus proche de la réalité.

L’indication de la vitesse maxi n’est pas à communiquer à tout le monde 🙄😘

Le 24/06/2020 à 10:08, dpgrh a dit :

Je viens de voir la nouvelle version : c’est super de pouvoir accéder à ses propres données 👍. 

 

Ca me semble le minimum quand même J'ai ajouté les données brutes en json il y a quelques jours, pour ceux qui veulent.

 

De mon côté, j'ai utilisé la suite de tests de google chrome sur le site pour voir les points a améliorer. J'ai ainsi pu améliorer la vitesse de chargement des pages (moins de css), des graphes (j'ai trouvé des queries sql qui devenaient lents avec l'augmentation du volume des données).

Suite à la discussion dans capacité de la batterie à 100% et de l'influence possible du firmware, il m'est apparu nécessaire de savoir exactement quand une version du firmware a été installée.

 

J'ai donc rajouté ça (il est vrai que les versions étaient déjà sauvées) dans le 1er onglet, ou se trouve l'image de la voiture."Historique firmware". Les lien ouvre une page qui montre un tableau avec les différentes versions, et propose de les télécharger en csv.

 

Et voila, fini de se demander quand une version a été installée

 

Voila ma page pour ceux qui sont curieux: https://matesla.herokuapp.com/fr/personalstats/FirmwareHistory/0b52d003dddafef09613d77c27c4007c0a9898d18cefa5c0a07796ed

 

Pour s'inscrire: https://matesla.herokuapp.com

Revenu de vacances, je me suis relancé sur le site. Comme les données s'accumulent, un filtrage par période me semblait intéressant, un peu comme sur les graphes boursiers.

 

J'ai donc rajouté ça dans la page avec les données personnelles (via le bouton mes données), sous la forme d'une liste de périodes à droite du bouton télécharger.

 

Ce qui permet par ex. d'examiner la dégradation de la batterie (ou le kilométrage) sur 1 semaine ou sur une plus longue période. Ce qui ici permet de voir que faire des supercharges et rouler beaucoup durant les vacances permet de faire passer ma dégradation moyenne qui était à un peu plus de 6 % à 5 %, merci la recalibration du bms.

 

 

Bon amusement

Bonjour , 

 

est ce que cette "méthode " réveille la voiture une fois par jour ? 

car j'ai des  données tous les jours sur le site

alors qu'il y a des jours où je ne réveille pas la voiture ?

 

P.S. : le défilement des visuels est automatique mais je trouve que ça va trop vite 

est ce qu'il serait possible d'avoir un défilement plus lent ou  de passage en manuel ?

 

Merci 

Il y a 3 heures, Stop Consumation a dit :

est ce que cette "méthode " réveille la voiture une fois par jour ? 

car j'ai des  données tous les jours sur le site

alors qu'il y a des jours où je ne réveille pas la voiture ?

P.S. : le défilement des visuels est automatique mais je trouve que ça va trop vite 

est ce qu'il serait possible d'avoir un défilement plus lent ou  de passage en manuel ?

 

Bonjour, oui, je la réveille une fois pas jour. Et toutes les heures, je récupère les données si elle est réveillée. Le but de ne pas empêcher la voiture de dormir est donc respecté

 

Pour le défilement, en effet, c'est parfois ennuyeux. C'est vrai que je pensais aussi à le désactiver

Et suite a ma mésaventure de voiture fermée avec la clé de la maison dedans, outre de m'être envoyé par mail avec mes identifiants, j'ai ajouté cette fonctionnalité qui peut se révéler bien utile: démarrage à distance. Un ami de confiance pourra donc désormais, sans avoir à se déplacer,  non seulement m'ouvrir la voiture mais me permettre de la conduite si je n'ai pas sur moi carte clé ni smartphone.

 

Et j'ai vérifié, ça marche, j'ai pu entrer dans la voiture et la mettre en drive sans carte, smartphone ni même code pin.

d'accord 

 

merci pour ce site !

super boulot !

 

 

 

Bonjour

Je viens de m'inscrire sans souci avec le login Tesla et j'ai mes données. Pour le token je rame.....

Installation de python pas de souci, par contre je n'arrive pas à installer "requests'. Où rentrer la ligne de code:  "$ python -m pip install requests" ? Idle? Terminal?

Bien sûr je ne suis pas informaticien et sur mac 🙄

Il y a 7 heures, Paso32 a dit :

 

Bonjour

Je viens de m'inscrire sans souci avec le login Tesla et j'ai mes données. Pour le token je rame.....

Installation de python pas de souci, par contre je n'arrive pas à installer "requests'. Où rentrer la ligne de code:  "$ python -m pip install requests" ? Idle? Terminal?

Bien sûr je ne suis pas informaticien et sur mac 🙄

Ben justement, la méthode token c'est la méthode avancée pour ceux qui en gros sont un minimum développeurs ET qui cherchent la méthode compliquée (disons, on peut voir ça comme un défi). Moi, je suis sous linux ubuntu, donc la méthode est similaire, mac ou ubuntu, c'est de l'unix.

 

Doc en gros, oui il faut lancer un terminal pour avoir une ligne de commande dans un shell. Et là, on peut lancer les pip requis (pip3 sur certaines machines). Puis lancer l'interpréteur python (python ou python3 dans certains cas), et une fois ce dernier lancé, exécuter ligne par ligne le code python.  Et s'il râle, déduire ce qu'on a foiré, corriger et recommencer.

 

S'il faut une aide plus précise, sur un message d'erreur par exemple, je suis dispo

Merci, j'envoie un message en MP

Depuis jeudi, mon site ne marche plus sur heroku. Il n'arrive plus à se connecter à l'api tesla. Comme je n'ai rien changé de mon côté, et d'ailleurs que ça marche très bien si je le fais tourner chez moi, je suspecte qu'ils ont changé quelque chose dans leur firewall ou un brol du genre.

 

J'ai un ticket ouvert chez eux, et leur ai donné un petit script exemple facile à tester. Quand j'aurais des nouvelles, je les partagerai.

 

Et ceci me fait réaliser que l'hébergement sur le cloud c'est bien beau, mais que s'il y a le moindre ennui, on est pieds et poings liés.

Depuis jeudi, mon site ne marche plus sur heroku. Il n'arrive plus à se connecter à l'api tesla. Comme je n'ai rien changé de mon côté, et d'ailleurs que ça marche très bien si je le fais tourner chez moi, je suspecte qu'ils ont changé quelque chose dans leur firewall ou un brol du genre.
 
J'ai un ticket ouvert chez eux, et leur ai donné un petit script exemple facile à tester. Quand j'aurais des nouvelles, je les partagerai.
 
Et ceci me fait réaliser que l'hébergement sur le cloud c'est bien beau, mais que s'il y a le moindre ennui, on est pieds et poings liés.

Un rapport avec ça peut être

Hélas oui, ce doit être ça l'explication. Car heroku tourne sur des machine amazon. Je sais qu'Elon Musk et Jeff Bezos ne s'aiment pas, mais ce serait délicat de leur part qude ce ne soient pas nous qui payons les pots cassés.

 

Bon, je vais envoyer un tweet à tesla et à Elon. Et teslafi est dans la même situation évidement. Et il n'est sans doute pas seul...

 

J'imagine que ça va se résoudre, mais sinon, il reste l’hébergement sur azure et/ou google... Mais bof, moi je l'aime bien mon heroku, il est bien pratique.

Bonjour. Toujours non résolu, j'ai eu tesla au téléphone... qui ne peut rien faire à son niveau. J'ai pensé à tor, mais ça va être lent. Installer un proxy chez google? Ben il semblerait que google soit bloqué aussi (et MS).

 

Alors je me dis que je vais essayer un proxy payant sur le net, j'ai trouvé ça: https://proxy-seller.com

 

Est-ce que quelqu'un connaît ou aurait des recommandations?

 

 

Moi du coup je souhaiterais supprimer mon compte, y'a moyen de me supprimer de la base @matesla3etaitsurleglovis ? 

Il y a 2 heures, Beatles17 a dit :

Moi du coup je souhaiterais supprimer mon compte, y'a moyen de me supprimer de la base @matesla3etaitsurleglovis ? 

Dommage, mais oui, c'est fait.

 

 

Il y a 3 heures, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Dommage, mais oui, c'est fait.

 

 

Rien contre ton site comme je l’avais dis je l’ai trouvé très bien et je le conseille pour ceux que ça intéresse ! C’est juste qu’au final je n’utilise pas les stats donc je préfère autant supprimer mon compte.

Le 14/09/2020 à 13:43, Beatles17 a dit :

Moi du coup je souhaiterais supprimer mon compte, y'a moyen de me supprimer de la base @matesla3etaitsurleglovis ? 

Bonsoir

Pour moi aussi, j'aimerai supprimer mon compte.

Merci

MP envoyé

Modifié septembre 16, 20205 a par Jean32

Voila, MaTesla remarche. J'utilise un beau proxy situé en région Parisienne

 

Et finalement, ça m'a appris pas mal de choses. Telles que: comment fait-on pour trouver un proxy perso sur internet pour masquer son vrai IP et donc sa localisation réelle. Et comment utiliser ça dans un programme...

 

Seul hic, on va avoir un trou de 5 jours dans la collecte des données, entre le 10 et le 15.

 

Au passage, j'ai supprimé le défilement automatique des onglets comme l'avait suggéré Stop Consumation

super, merci pour le boulot ! Dommage pour les 5 jours mais on fera avec, ou plutôt sans

Itou !

Je retrouve mes stats avec plaisir 😁

Et quel plaisir de n’avoir plus le défilement automatique des graphes ...🤗

Une question stp : les enregistrements que tu proposes (vitesse en miles par exemple) sont ceux que tu récupères au moment où tu te connectes à la voiture ou alors ce sont des valeurs qui sont conservées par elle (et donc accessibles aussi par Tesla ?

Merci !!

Bonsoir, merci pour les commentaires positifs, ça fait un grand plaisir

 

Pour répondre à dpgrh, les données sont celles collectée quand mon site se connecte à la voiture. Que je sauve dans une base SQL hébergée dans le cloud. A ma conaissance, la voiture ne garde pas l'historique et tesla non plus.

 

Mais, avec l'option partage des données active, on n'a en fait aucune idée de ce que sait tesla sur la voiture... ni de ce que cette dernière transmet à tesla, par ex. quand elle est connectée en wifi.