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la chignole

Aménagement du compartiment moteur (frunk maison)

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il y a 27 minutes, carthalolo a dit :

Le point d'ancrage dans le carré vert on serait à 50 cm capot ouvert et 30 cm capot fermé

Je pense que s'il y a une solution c'est ici qu'il faut se fixer

Ou alors voir ce que donne l'ouverture du capot avec seulement 20cm de course du vérin.

 

Quid maintenant de cet écrou prisonnier à monter...

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il y a 21 minutes, Geogeo a dit :

Ou alors voir ce que donne l'ouverture du capot avec seulement 20cm de course du vérin.

 

Quid maintenant de cet écrou prisonnier à monter...

Voici une photo plus précis sur l'installation d'un vérin sur cet écrou.

img-782126854c.jpg?v=1

Modifié par la chignole

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il y a 3 minutes, la chignole a dit :

Voici une photo plus précis et sur l'installation d'un vérin sur cet écrou.

Il semblerait qu'il soit monté à coté de ce clip plastique non?

 

Pourrait-on poser la question à ta source de photos? car l'installation sur ce modèle serait, je pense, à 100% identique pour nos e-niro...

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Il y a 7 heures, carthalolo a dit :

Et bien voilà c'est ça qu'il nous faut

Tu as le lien

Je me renseigne...

 

Ça doit être ça :

lien aliexpress

 

Sauf que ceux-ci semblent trop puissants pour le capot du Niro. Il faudrait trouver les mêmes avec moins de Newtons.

Modifié par la chignole

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il y a 52 minutes, la chignole a dit :

Et avec un seul verin ça n'irait pas ?

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Salut à tous.

 

Effectivement, deux vérins, ce serait mieux.

Mais attention pour le vérin de droite: le boîtier à fusibles semble être dans son chemin. Exact?

 

Jacques.

Modifié par Old-Jack

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il y a 37 minutes, Geogeo a dit :

Je pense le mieux dans l'immédiat est d'attendre le retour du propriétaire de l'hybride afin de profiter de son retour d'exp.

Il est content du produit sauf qu'ils sont trop puissants pour le capot du Niro ces vérins. Il conseille de prendre les mêmes longueurs mais moins de pression. Comme il manque cette info sur Aliexpress, il va falloir interroger les vendeurs.

Modifié par la chignole

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il y a 1 minute, Geogeo a dit :

C’est le vendeur avec qui je suis en contact qui vient de le rajouter. 

Il m’envoie demain les détails... je pense il crée les posts à la demande 

40€ en normal et 55€ en carbone, du coup c'est pas le même tarif que les autres.

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Il y a 14 heures, la chignole a dit :

J'ai trouvé une référence pour le niro sur Aliexpress.

Niro verins capot

Je viens d'avoir un retour de la part du vendeur: 

"length is 30CM, power is 260N"

 

A mon sens ils n'ont rien compris. Car comme dit plus haut, si le vérin fait 30cm ouvert, fermé il fera au mieux 15cm, le capot ne fermera donc pas... (si ces infos de distances sont correcte, je ne les ai pas mesuré moi même)

 

On a au moins l'info pour la force du vérin. Sait-on quelle est la force du modèle hybride, afin de comparer?

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      en vrac :
      qui peut le plus peut le moins
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      EDIT:
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      Vous ne trouverez pas d'autres opportunités d'acheter à ce prix avant bien longtemps! (Comme l'offre Hansshow il y a quelques mois).
       
      Tarifs, à partir de 10 kits :
      Trunk: $415 (au lieu de $599) (Rabais également valide pour Frunk Model X) Trunk + Foot sensor: $445 (au lieu de $649) Frunk: $415 (au lieu de $499)  
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      Possibilité de se connecter au canbus Tesla et afficher le statut d'ouverture du coffre. Pour ceux qui ne le souhaitent pas, il est aussi possible de ne pas brancher sur le canbus et les fonctionnalités sont alors identiques au kit Kansshow Installation simplifiée Livraison individuelle. Chaque personne reçoit directement son Kit depuis TeslaOffer. La TVA est offerte.  
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      Pour les intéressés, faites le savoir ici puis contactez moi par MP, je vous envoie le lien pour rejoindre le groupe WhatsApp.
       
      La vidéo de la dernière version:
       
      et l'installation:
      Dans cette video, ils montrent le nouveau connecteur plus petit, à passer dans la gaine du Trunk. Plus besoin de couper des fils et retirer un gros connecteur.


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