Alors je n’ai pas testé mais l’accès au mode Service pour les garages non-Tesla serait maintenant possible.

La manip sur l’écran serait de rester appuyer sur le logo Tesla jusqu’au clignotement de celui-ci puis en relâchant une fenêtre popup s’ouvre et un code est demandé.

Le code est "service" en minuscule.

On a accès à différents menu dont un listing des messages d’alarme par exemple. 

 

voir ici vers la dixième minute

https://www.youtube.com/watch?v=JwhayzMuFoo

 

A voir si ça fonctionne pour nos Model 3, c'est une Model S dans la vidéo.

Testé et approuvé

 

 

 

Modifié octobre 31, 20205 a par thomas765

Idem, testé ce matin ça fonctionne, mais bon je n'ai touché a rien dans ce mode, juste fait le tour.

Peut être qu'on peut activer certaines options comme le chauffage des sièges arrière, mais ça ne m’intéresse pas.

Ils vont peut être changer le mot de passe maintenant 😎

En plus comme on est fliqué par Tesla dans nos autos, ils vont vite savoir que l'on est rentré dans le mode service ☹️

Modifié octobre 31, 20205 a par chrisbdx

Heureusement que la vitesse est limitée , sinon les voleurs l'activeraient immédiatement pour ne pas être suivis.

il y a 56 minutes, chrisbdx a dit :

En plus comme on est fliqué par Tesla dans nos autos, ils vont vite savoir que l'on est rentré dans le mode service ☹️

Ce mode à été fait pour permettre justement à d'autre garage que les SC Tesla d'accéder à quelques petites fonctions, ça reste très limité quand même.

Ils n'ont pas le choix, ils ne peuvent pas tout couvrir avec 5 ou 6 SC en France.

2021 va être l'année du développement du Service et des SC ainsi que de partenariat (s'ils sont concluant) avec des indépendants.

Est-ce que si on a un code PIN, il faut le taper avant d’entrer en mode Entretien ?

Je me rappelle que Tesla m’a demandé mon code PIN quand je suis aller chez eux.

j'espère que cette fonction ne donne pas accès a grand chose, car sinon, je vais commencer à douter de la sécurité chez Tesla .

 

Dans le cas contraire, le mot de passe Admin du vaisseau mère chez Tesla doit être soit 12346, soit azerty, soit password

 

Si vous pouviez poster ici des photos des différentes options possible dans ce mode, ce serait bien

Bonsoir,

Depuis une certaine mise à jour, le T de tesla n'existe plus, comment est-ce que l'on passe en mode service ?

SVP

Il y a 4 heures, Marcus_54 a dit :

Bonsoir,

Depuis une certaine mise à jour, le T de tesla n'existe plus, comment est-ce que l'on passe en mode service ?

SVP

Salut, Menu ➞ Logiciel ➞ reste appuyé longtemps sur "Model 3", et tadaaaaaa (service à taper).

Merci bob

Bonjour,

Et pour revenir en arrière?

Le 31/10/2020 à 11:16, Hart a dit :

Ce mode à été fait pour permettre justement à d'autre garage que les SC Tesla d'accéder à quelques petites fonctions, ça reste très limité quand même.

Ils n'ont pas le choix, ils ne peuvent pas tout couvrir avec 5 ou 6 SC en France.

2021 va être l'année du développement du Service et des SC ainsi que de partenariat (s'ils sont concluant) avec des indépendants.

 

c'est aussi et surtout la loi

tout constructeur automobile doit permettre l'accès à ses véhicules aux réseaux indépendant de réparation et d'entretien.

tout constructeur doit fournir la même documentation technique à ces réseaux indépendant qu'à son propre réseau, moyennant finance évidement.

 

il y a 53 minutes, Mitchell77400 a dit :

Bonjour,

Et pour revenir en arrière?

Il y a un bouton "quitter le mode entretien" dans les menus  

Le 31/10/2020 à 09:37, thomas765 a dit :

Testé et approuvé

 

 

 

Dans ce menu, j'ai speedlimit à 11kmh. Ma voiture n'étant pas limitée à 11 kmh, je ne vois pas à quoi ça fait référence...

Le 20/03/2022 à 08:57, egion a dit :

Dans ce menu, j'ai speedlimit à 11kmh. Ma voiture n'étant pas limitée à 11 kmh, je ne vois pas à quoi ça fait référence...

 

Sauf erreur, il faut lire "en mode service, le véhicule est limité à 11km/h" : ceci pour limiter sa vitesse dans les garages, car pas besoin de rouler à 100km/h sur le parking du garage.

De plus en mode service, pas mal d'assistances sont désactivées, ça évite donc de prendre la route sans elles.

Je vais faire faire une réparation de carrosserie légère dans un garage classique. Est-ce qu'il y a un intérêt particulier à activer ce mode service (hors des limitations des contrôles et vitesse) ? 

Je pense que le mode voiturier suffit.

Le 05/04/2022 à 16:12, macphistoo a dit :

Je pense que le mode voiturier suffit.

Attention, si la réparation est sur le capot avant, le mode "voiturier" empêche de l'ouvrir...

 

Le 05/04/2022 à 11:47, guitwo63 a dit :

Est-ce qu'il y a un intérêt particulier à activer ce mode service

Aucun intêret

Le 05/04/2022 à 11:47, guitwo63 a dit :

Je vais faire faire une réparation de carrosserie légère dans un garage classique. Est-ce qu'il y a un intérêt particulier à activer ce mode service (hors des limitations des contrôles et vitesse) ? 

quel intérêt ? quand on dépose un VT on laisse les clefs sans ce poser de question ... ça reste une voiture comme une autre

Le 05/04/2022 à 09:47, guitwo63 a dit :

Je vais faire faire une réparation de carrosserie légère dans un garage classique. Est-ce qu'il y a un intérêt particulier à activer ce mode service (hors des limitations des contrôles et vitesse) ? 

Ma voiture a passé tout l’hiver dehors sans rouler et dans le mode service ( en réparation ). Et en presque 4 mois, j’ai perdu environ 20% de batterie. Donc il me semble qu’elle perd beaucoup moins dans ce mode…

Ce mode est utile si comme moi vous devez réaliser un polish dés disques de freins. Il suffit de suivre le process.

Je vais faire faire une protection céramique .

J'hésite a donner la carte...

C'est pas que je fasse pas confiance, mais quand je vois avec quelle facilité on synchronise une bague "intelligente" avec la carte d'origine, je me dis qu'on pourrait très facilement me voler mon précieux non? quelque temps plus tard, quand elle est garée en ville par exemple.

Le mode service serait plus approprié?

Je m'autorépond, j'ai trouvé ça: 

 

En résumé, faut donner sa carte.Quand on reprend sa carte et sa voiture, on peut contrôler qu'une nouvelle clé n'a pas été ajoutée, et éventuellement l'effacer.