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Oui @MomZoest le seul que j'ai vu devoir reprendre la voiture par la suite 🙈🙈🙈 D'ailleurs, à 90 elle consomme 138 moi 😱

C'est relatif. Hydro-Québec, 7 sous le kWh, soit 4 cts d'€ le kWh grâce à l'hydro. Ça c'est peu cher.

Il faut connaître la conso de sa voiture selon votre conduite, le kilométrage annuel, votre lieu de recharge et son prix. Moi 80% des recharges se font à la maison. Abonnement utile que 1 mois ou deux par an si grosse migration vacances.

Merci de ta réponse "Christian du 54." Pour être plus clair, cette E-3008 m'est tombée dessus à cause d'une opportunité commerciale qui m'a tout de même coupé l'herbe sous les pieds. Je veux dire que je n'ai pas vraiment eu le temps à la réflexion avec d'autres véhicules : analyser, comparer, essayer, décider. A l'occasion des "journées portes ouvertes", peut-être que les concessionnaires et les constructeurs bénéficient d'autorisations gouvernementales (en rapport avec les réglementations sur la concurrence) et peuvent te proposer des tarifs "agressifs' ? En tout cas, c'est ce qui c'est produit avec cette E-3008 version GT au tarif de 350€/mois et pour 15000 kms/an pendant trois ans. Le tarif plus généralement pratiqué avoisine les 500€. J'espère juste que ce choix ne me décevra pas trop au regard de ce que tu développes, ainsi que de ce que je peux trouver sur le "net." Je me dis également que mon modèle sera livré en juillet 2026 et bénéficiera (peut-être, en tout cas je l'espère) de mises à jour liées aux retours des autres propriétaires comme toi par exemple. Quoiqu'il en soit, j'ai hâte comme tout nouveau véhicule à venir, et 100% électrique de sûrcroit. Je suis également un fervent défenseur de l'industrie française, alors j'espère vivement qu'elle ne va pas me laisser entendre que ceux/celles qui font le choix de véhicules made in China ont fait un choix plus judicieux. Lorsque je l'aurai en main, je pourrai dès lors en faire un retour le plus complet possible à l'attention des membres de ce site. Merci à toi et bonne route.

Ne t'inquiète pas pour moi, je vais bien.

J’ai du passer à côté du post de @MomZoalors. Mais sur la plupart que j’ai vu il n’y avait tout de même pas grand chose à signaler.

J'aurais bien aimé, mais vu qu'il faisait tomber le prix à chaque mois de retard, j'ai revendu par moi même chez vendezvotrevoiture.fr qui est vraiment AU TOP pour le coup (ils ont fait le tour de la voiture, m'ont demandé les clefs, le lendemain je recevais l'argent...) Et le surlendemain j'étais à pied pour 5 mois...

Ben pardon mais @MomZo a pris cher, et vu que je suis aussi chanceux (et pointilleux) que lui, ça risque d'être sympa. Relisez son post, mais des problèmes de fermeture il me semble et compagnie, merci... Si pour vous c'est pas grand chose, c'est un véhicule à 45 k€ et pas une glacière !

Bonjour et bienvenue Ama, J'espère que tu trouveras dans les forums ton bonheur quant à ta future acquisition !

Merci pour ton retour détaillé ! Mais je ne connais pas Métifiot. Qu'est ce donc ??

C'est le modèle Facelift 2025, réceptionné il y a un mois.

Moi j'ai grandement voulu, et je ne l'ai pas fait. Borne seule: ~700€ TTC Borne installé, après crédit d’impôt: ~800€ TTC Entre le prix de la maison qui se compte en centaines de milliers d'euros et les voitures en dizaines de milliers d'euros, j'ai pas voulu prendre le risque pour économiser 100€... T'as beau installer tout dans les normes, t'es pas à l'abri que la borne ai un défaut de conception. La loi est conne, mais c'est la loi. (Conne lex, sed lex 🙃) C'est moi qui ai installé en avance la gaine, c'est moi qui ai réorganisé le tableau pour préparer l'ajout du disjoncteur-différentiel, c'est moi qui ai percé le mur proprement pour visser la borne au mur, j'ai remplacé a postériori le petit morceau de 10mm² rigide qui forcait à mort sur le disjoncteur-différentiel par du 10mm² souple + cosse. Autant dire que c'est moi qui ai quasiment installé la borne et qu'il ne leur restait plus grand chose à faire... Mais au moins, j'ai une facture d'installation et je dors tranquille.

Oui, c'est la raison pour laquelle on a sauté le pas et acheter la Model Y, car on a fait et on veut encore faire pas mal de camping en Tesla !!! C'est trop chouette, et notre matelas à mémoire de forme va vraiment bien aller pour le coup dans la Model Y, encore mieux que la M3.

@Fly tu as fait reprendre ta voiture? je nai pas recu la facture, cest a ny rien comprendre alors que je dois y aller le 07/03...a mes retours de conges. Et ma DA ne répond plus ..

Bonjour, Sous Home Assistant, j'utilise l'intégration NissanConnect : https://github.com/dan-r/HomeAssistant-NissanConnect pour ma part. Tu utilises quelle intégration ?

Alors franchement non, je connais raccourcis et automatisation iPhone, mais jamais je n'aurais pensé que l'automatisation pouvait fonctionner avec l'appli Tesla, c'est une excellente idée !!!

@Fly oui ça à l'air prometteur et ça me semble trop cool, mais je ne sais pas si tu sais mais si tu es sur iPhone il y a déjà "Raccourcis" et ses "Automatisations" C'est pas hyper intuitif je trouve et je m'y suis repris à 2 fois, mais on peut déjà faire plein de trucs avec. Et là aussi il y a des structures de SI TERMINER SI SINON et des variables (heure météo localisation et distance etc) Exemple(s) que j'ai mis en place : - Lorsque le mode conduite est activé lance l'application Waze et active le partage de connexion automatiquement - Si la voiture est à moins d'un kilomètre de mon lieu de travail qu'il est 18heures et qu'on est un LUNDI/MARDI alors active et règle la climatisation sur 21 degrés

Ça va le faire, tu nous montreras 😉

Attelage, tu as la boule dans une pochette 🤣🤣🤣 Et oui à part rayures ou taches, j'ai rien vu de choquant 🙈

Si tu es en France, tu n'a rien surdimensionné. - Borne 32A => disjoncteur 40A - Disjoncteur 40A => circuit en 10mm² minimum Le disjoncteur 45A chauffe et c'est normal, c'est un disjoncteur magnéto-thermique. Je trouve aussi la législation débilisante / infantilisante.

Modèle 24/25 ou 25/26 ?

Un peu plus d'explication ici, pas pour te faire peur @Kris30, mais un peu de prudence ne fait pas de mal. A+

J’ai pas vu de gros problèmes rapportés par les gens. Faut croire que en dehors de petites rayures qu’ils polissent sur place ou de petites taches sur les sièges qui sont aussi nettoyées il n’y a généralement pas grand chose à dire. bien faire gaffe aux accessoires (trousse de secours, câble t2 , attelage si t’en as un)

Salut Marcs, Ça ressemble beaucoup à un desserrage et c'est la même chose qui arrive quand une prise prend du jeu. Mais sur un chargeur les dégâts seraient plus importants.

Oui et pas à l'abri d'un défaut sur la voiture 🤔