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Bonsoir, Pour le moment, je suis sur la version 4.2.13 et voilà ce qu'il est possible de faire (😒). Situation par défaut de l'écran central : On ne dispose ici que ~ 2/3 de l'écran pour la carte (Google Maps) car il y a 3 lignes de widgets. 1 appui sur le bouton central permet de ne "conserver" que 2 lignes de widgets au lieu de 3, comme ci-dessous. ... Alors que la vue "Caméra" occupe tout l'écran 👏, pas de widget en vue, ce qui est pertinent pour le conducteur : De la même façon, il serait intéressant qu'un futur soft permette de choisir le plein écran pour la vue "carte" de son choix, ce qui est aisément faisable en programmation. De plus si vous êtes plutôt "Waze" que "Maps", le fait de quitter l'écran pour visualiser autre chose en appuyant sur "home", au retour vous retrouvez "Maps" au lieu de "Waze" ; encore une incongruité... bon j'arrête là... 😉

rigolo pour la planification

Merci pour ton retour et bonne route 👍🍾

😳🧐

CPI reçu la veille du RDV avec date idem donc demande faite voiture reçue en centre de livraison. tous les défauts sont OK maintenant, concernant le contrôle qualité, ne pas oublier qu’il y a le transport entre les deux 😉 voiture chargée à 99% (pas bien ça) retour Rennes vers Nantes à 110km/h et 21C pour 60 km et 50/70//80 km/h pour le reste route et ville consommé 16.3 kw pour 99 Km pas mal du tout ça. Confort par rapport à ma M3 de 2021 vraiment supérieur, insonorisation à 110 super, et pour le reste ça braque mieux et l’EAP est vraiment sympa. en clair bonne voiture voire très bonne voiture dommage que ce soit accompagné d’une com merdique. Je me suis lâché dans le rapport qualité qu’ils demandent, et je me fendrai d’un gentil mail au service client….. Bon courage à ceux qui attendent encore, moi c’était depuis le 28 septembre 2025 😉

Ce matin elle a fait 500m (montée dans le train ?) ce soir elle remet 500m (descente du train ?)

Vous voulez dire prochaine révision?

Hello, je le saurai peut-être bientôt, j'ai une maj OTA en attente et je suis en 5.2. Soit c'est encore une 5.2++ pour préparer la prochaine 5.2+++, soit c'est une 5.4.x Même si j'appréhende de la lancer, je vais essayer et je verrai ce que ça donnera.

Bonjour, Luxury V2 avec la R67 et j'ai aussi ce problème de tant à autre. C'est sur ma liste des défauts à déclarer lors du prochain contrôle technique.

Ouais elle se fait un peu trop attendre à mon goût mais si c'est pour avoir un version aboutie, perso, je préfère attendre que de remonter une quantité inutilement importante de bugs.

Oui bien sûr

Sujet intéressant, je me vois bien garder la 208 jusqu’au bout si possible. Elle fait partie pour moi des pionnières au niveau des citadines exploitable au quotidien et toute distance.

Merci, Bonne soirée, Pascal

Une question sur le convertisseur : si on le prend, on a un véhicule qui peut charger en 800V ou en 400V selon ce que peut délivrer la borne, c'est bien ça ? Dit autrement, avec le convertisseur 400V, on ne perd pas la possibilité de charger en 800V si la borne le permet ?

Sinon ils vont tout caler sur la fin, histoire d'ecoeurer les derniers 😉. Vu qu'ils veulent la fin de cette offre.

Théoriquement la voiture est toujours en Alsace mais j'ai l'impression qu'ils n'en savent pas beaucoup

Petit retour conso d'aujourd'hui sur de la départementale Bretonne, avec environ 15°C et du soleil. Toujours à 4 dans la voiture. Environ 80 km et conso à 14,5 kWh / 100 km. C'est très bon ! 🔋

Ah ouais il se précipite pas on dirait. Donc bah je vais patienté merci 👍

Qu'elle centre de tris ? Celui en alsace ?

Coup de fil de Lyon à l'instant on remet la livraison à Lyon mais modification de la date 🥴 j'attends. Bon je reprends ma déprime. Elle m'a dit que la voiture était toujours au centre de tri 😭😭

Oui, car le poste date de début d’année et tout le monde en Europe pensait à un bug sur leur serveurs (mais pas aux US), mais le commentaire qui a découvert la relation entre les deux phénomènes est plus récent. Quand j’y repense, Le 6 janvier (quand j’ai créé ce thread ici et vu ceux de FB), il a fait maximum −4 °C ici, avec des −13 °C dans la nuit. L’Europe subissait une vague de froid. Donc ça semble cohérent. Il y une semaine, quelqu’un vivant en Suède a reposté sur Facebook (dans le même thread) avoir eu de nouveau le problème, puis, après avoir regardé de plus près : Juste en dessous, il dit que ça fait 2 fois que ça arrive. Les températures en France ne permettent pas de vérifier, mais ça si tient. Reste à savoir pourquoi Hyundai a fait ça. Même si je comprends l’idée de ne pas vouloir afficher une fausse estimation, je trouve ça débile quand-même.

J'ai eu mon Vin le 24/01 pour une commande du 12/09/25 et j'ai rdv le 26/02 j'ai eu la CPI hier seulement. envoi un mail a ton DA qui pourra mieux te renseigner

Est du coup tu te retrouves sur quel hub ?

Non, utilisation pareil. Un petit rappel des conditions et données de ces 4 années : <<<<< Rappel: Le 24 février 2023: 1 an , 20700 km Conso 19 kWh/100 ( Executive awd 19", 14000km en Michelin primacy d'origine, 6700 km en Hankook 4 saisons) Ce jour 24 février 2024: 20800 km sur 1 an Conso 22,2 kWh/100 (Executive awd 19", pneus Hankook 4 saisons) Différence de consommation impressionnante, que je ne mets pas totalement sur le compte des pneus 4 saisons. Dans les 20800 km de l'année écoulée il y a un trajet de 1600 km autoroutier de plus que l'année précédente, et alors que la première année je roulais souvent à 120 sur autoroute ( En 2022 le réseau de recharge sur autoroute était bien moins fourni, et étant débutant en EV j'étais plutôt prudent. Alors que cette année j'ai souvent roulé aux maxi autorisés. ) 24 février 2025: 22600 km 18,5 kWh/ 100 Cette fois j'ai enlevé les Hankook 4 saisons debut mai, et les ai remplacé par les Michelin été d'origine jusqu'en novembre. un bonne surconsommation ces Hankook 4 saisons ! 24 février 2026: 20100 km 22,1 kWh/100 Pneus Hankook 4 saisons jusqu'à l'automne ( pour les terminer) Puis pneus Goodyear 4 saisons. >>>>>>>>>> La différence est effectivement considérable, mais la baisse de consommation en pneus été n'arrive pas à compenser le coût de 2 changement de pneus par an. ( et encore moins le prix d'un jeu de jantes supplémentaires) Donc je laisse comme ça. En 2024 j'avais remis les pneus été, car sinon pas assez de sculpture pour l'hiver sur les Hankook 4 saisons. Ça m'a permis de faire l'hiver suivant avec les Hankook, et les terminer en été.

Bonjour à vous, Quel est votre retour depuis tout ce temps sur cette borne ? En TIC Standard Tempo est-il maintenant reconnu (avec TRPS, ...) ? Je suis sur une Witty Start qui n'est plus suivi et l'app vraiment basique et nécessaire souvent d'accéder à la WebApp de la borne pour les gros paramètrages. Je me questionne pour changer (sauf si Hager présente un nouveau modèle dans l'année...)