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Pour ma part j’ai reçu hier 16h15 une deuxième fois le sms de rdv de livraison, je pense qu’elle doit être arrivée à Rennes. Vendredi fin matinée, j’ai discuté avec mon TA qui me disait que la voiture était sur un camion entre Metz et Reims. par contre toujours pas de CPI

Pour mettre occupé d un forum auto pendant de longue années, je laissais faire des hors sujets,... ça faisait vivre le forum Et ç évite l effet de delation qui se passe ici Ce qu il manque sur ce forum comme, je l ai indiqué à de nombreuses reprises, ce sont des sous forum technique,.... Ici tout est mélangé et tout le monde repose sans cesse les même questions

Droit de douane à 0% pour importation en Australie depuis la Chine sur les véhicules électriques.

Exactement pareil pour moi...😉

Perso la concession m'a gonflé les pneus à 3,0 bar, aussi bien devant que derrière ...

@Ghostinet @MomZo et ceux qui sont passés par là, vous avez eu une disparition de l'ETA de votre côté ? Elle devait arriver cette semaine, 26.02 et là plus rien... Flippant, notamment le "IN TRANSIT" est maintenant passé de bleu à gris... Snifff, j'aurais tout vu...

Donc à priori tu n'auras pas moins, et ne t'inquiète pas, d'autres que toi ont certainement des captures écran, mais ils ne feront pas moins.

Il ne faut pas non plus se noyer dans une goutte d'eau. Mais il faut regarder sur Enedis ou votre fournisseur d' électricité votre conso réelle. Si vous êtes large ou pas? Après, c'est moins cher que du carburant donc s'il faut augmenter son abonnement pour 3€ de plus par mois et avoir du confort, c'est pas la mer à boire non plus. 😉

C'est rapide, pour ma part c'est un alpine commandé le 05 février et estimation a fin mai

622km mais pas de capture d’écran [emoji53]

Et tout ce qui va autour: longévité, tenue aux écarts de température, etc etc... Je suis d'accord avec toi, il faut une fois de plus attendre pour voir...

En attendant vos voitures, si vous voulez contribuer à améliorer les sous-forums Tesla, c'est ici que ça se passe...

Faut rester positif, si ça se trouve, les 8L auront une courbe de recharge très rapide par rapport à la 5M, et toujours possible sur le cyber comme c’est du 800 volts Tesla est encore foutu capable de passer ça aussi en 800V sur la Y vu que tout le monde râle qu’ils sont toujours en 400V et en retard sur la Chine. j’avais une M3 awd 75kw et je faisais 380km sur autoroute, une recharge toute les deux heures et la vidange du bonhomme en même temps 😉 en plus ça respecte les recommandations de la sécurité routière concernant les pauses 👍

Je n'ai jamais testé, mais j'avoue qu'au final, le système Tesla me contente largement !! Si demain il y a CarPlay, pas sûr que je l'utilise au final, j'ai déjà tout ce dont j'ai besoin, et j'ai trouvé des désagréments avec CarPlay récemment, alors que je suis un fervent défenseur d'Apple...

Oui, pour les commandes après Février, j'avoue que c'est un peu l'incertitude. Q'avais-tu à l'époque comme autonomie indiqué quand tu as commandé ? Personnellement, je prends toujours une capture écran pour être sûr que je ne reçoive pas "moins" que ce qui m'a été vendu, car cela ils ne peuvent pas.

Oui, Teslageek (@charlesc) en a parlé, j'ai essayé de synthétiser les infos justement: https://forums.automobile-propre.com/topic/tesla-model-y-pour-les-nuls-tout-savoir-sur-la-model-y-73168/?do=findComment&comment=1771368

@pharos, les modérateurs sont des "humains" avec leur qualité et leur défaut, qui fait aussi que ce forum vit comme tu le dis. Nous n'avons peut-être pas toujours la meilleure solution, la meilleure idée, on essaye de faire au mieux pour que cela se passe au mieux et dans la bonne entente et la bonne humeur. C'est le rôle d'un modérateur, "modérer les propos", mais ne pas être le cow-boy de service à vouloir faire régner l'ordre et bannir/avertir/déplacer les sujets à tout va. On essaye de contenter le maximum de personnes, sans jamais parvenir à contenter les 100%, c'est mission impossible hélas. Comme indiqué dans la charte, l’équipe de modération du forum est là pour que ce dernier soit un espace convivial en veillant au bon respect des règles de bonne conduite énoncées {...}. C’est un travail bénévole, volontaire et qui doit être estimé par toutes et tous. Si un membre du forum a un comportement jugé inadapté par un modérateur, celui-ci pourra, dans un premier temps, masquer ses messages et appliquer une sanction temporaire qui ne sera confirmée qu'après un échange avec un autre membre de l'équipe. Par ailleurs, si des actions de modération sont prises à l'encontre d'un membre, et que ce dernier les conteste à plusieurs reprises, l'équipe de modération se réserve le droit d'appliquer une nouvelle sanction, plus sévère, allant jusqu'au bannissement définitif du membre. En outre, les discussions dont le sujet est manifestement polémique et dont le déroulement donne lieu à des débordements répétés (abus, invectives, etc.) sont susceptibles d'être verrouillés. Petit rappel, la liste des modérateurs est disponible ici: https://forums.automobile-propre.com/topic/la-liste-des-modérateurs-25034/ Je suis très en faveur du méta-sujet, mais pour nous il nous semblait qu'il existait, dans chaque sous-forum Tesla (Model 3, Model Y, ...) on essaye d'en avoir un. Model 3: les sujets importants (pour nous il nous semble que c'est un "méta-sujet") ou encore les questions fréquemment posées Model Y: les sujets importants (pour nous il nous semble que c'est un "méta-sujet") Tesla de manière générale: les sujets importants (idem méta-sujet) Du coup, qu'appelerais-tu "méta-sujet" ? J'avais tenté par le passé de faire un "Tesla Model 3 pour les nuls" (qui commence à avoir besoin d'un coup de poussière) et je m'attèle depuis peu à "Tesla Model Y pour les nuls - tout savoir sur la Model Y" Il y a aussi un post dédié sur les "trucs & astuces pour la Model 3" qu'on pourrait tout à faire déployer pour la Model Y ? Nous sommes preneurs de toute nouvelle idée pour faire évoluer tout cela, personnellement je mets beaucoup de coeur à essayer de rationaliser ou classer, @LeLutin agit souvent dans l'ombre pour nous aider (enfin plus maintenant dans l'ombre du coup), mais c'est d'une grande aide sa connaissance des forums ! @MrFurieux pour répondre aussi à une autre de tes remarques, as-tu vu ce sous-forum intitulé "vos questions - posez ici vos questions sur l'utilisation du forum" ? Ça répond à ta question sur la possibilité de débattre des fonctionnalités du forum, la charte, etc etc... Allons-y, le sujet [HS] est ouvert... À votre écoute !! Pour ma part, je me rends compte que de plus en plus de sujets qui au début ne concernaient que la Model 3 (car la première à être fabriquée et grand public avec un achat en nombre), on a maintenant nombre de sujets qui s'appliquent aussi à la Model Y... Et du coup, je me dis qu'on se perd parfois, et il m'arrive de déplacer des sujets M3 ou MY sur le sous-forum parent "Tesla" tout court...

Au temps pour moi, petite coquille en écrivant. Oui 622. Et effectivement il me semble qu'avant on était à 77kWh, puis 84 avec la 5M puis 75...

Tant que Tesla n'oublie pas complètement Android Auto . . .

Nous avons récemment eu le plaisir d'accueillir @cornam, @sim_v et @manuher

De mon côté, pour un peu lisser et ne pas être contraint à un seul opérateur, J'ai fait un compromis: Je prends l'abonnement electra+ start à 1.99€ et Ionity motion à 5.99€. Ce qui fait que pour 7.98€, je suis à 0.39€ pour les deux réseaux. Ça me permet d'avoir facilement ionity sur autoroute et electra pour le reste voir même l'autoroute quand c'est disponible.

1 - état de santé (SOH) 2 - autonomie réelle 3 - historique des charges/ nbre de cycles de charge (rapides ? lentes ? % et ratio) 4 - Entretien et MAJ logicielles et micro-logicielles 5 - Réaliser un diagnostic d'entretien avant achat (par la concession/vendeur) 5 - Usure générale 6 - historique des pannes ou accidents 7 - Quid de la Garantie et couverture KIA 8 - prix d'occasion (qu'il ne soit pas surcôté)

Peut-être une info récente qui pourrait te faire pencher la balance @Dom69, il y a une modification chez Tesla qui pourrait affecter ton modèle, à lire ici: https://forums.automobile-propre.com/topic/tesla-model-y-pour-les-nuls-tout-savoir-sur-la-model-y-73168/?do=findComment&comment=1771368 (pas en faveur de Tesla).

Je pense que l'idée de débattre de tout cela dans un sujet dédié est utile. Je m'en vais de ce pas créer le topic dédié, et @MrFurieux @npir @M-ric @Watson @Thierry.P @nonmaisfranchement @cornam @DidierR13 @metms @sbastien76205 @rifilou @LeLutin @Mathieu82 @thom75 @Mamiot @Demonhill @afreeman1901 @knorkator6 @pistache @AoS @Jcb13 et tous les autres, vous avez une bonne expérience du forum, et l'échange pourrait être intéressant. Notamment je voudrais te répondre là-bas @MrFurieux car il me semble qu'on a déjà quelque chose, et je suis intéressé de comprendre pourquoi cela ne fonctionnerait pas... À très vite, j'ouvre le topic en question et c'est ici:

Pour ma part, je suis sur une prise renforcé. J'ai 2 VE. l'une fait 400-500km par semaine l'autre entre 400 et 800km par semaine. Je charge les 2 à fond le week end et ca fonctionne bien. C'est un peu plus tendu en janvier avec le froid mais large en été !