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sur la mienne qui date de 2012, c'est le transfo qui est soudé sur la carte, le relais de puissance est fixé à coté avec deux vis , les fils sont branché dessus avec des cosses le transfo, c'est le bloc marron, le relais c'est le bloc noir en haut à droite

Pour le couler ,remplacer ?

Une expérience de mort imminente... Quand je roulais dans une bonne de taille moyenne il m' arrivait de redevenir piéton pour éviter ce genre de piège...

Des lecteurs mais pas de vote 😥

Bonjour, Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour à tous les forumeurs, Mon véhicule (ou celui que j'envisage) : MG4 électrique depuis 2023 Pourquoi je m'intéresse à la mobilité électrique : convaincu de l'électrique depuis une dizaine d'années, j'ai une question à laquelle je ne trouve pas de réponse Mon usage principal (trajets courts, longs, recharge à domicile...) : trajet court et recharge à domicile. Merci à tous

idem

Je suis un peu dans le même cas pour le pain... Mais des gens qui ont des lieux parfaitement accessibles à pied et qui prennent la voiture, on en connaît tous aussi... Et ce qui est malheureux dans votre exemple, c' est qu' il y a des chances qu' une collectivité qui prendrait l' initiative des mettre en place des aménagements piétons se fasse critiquer car cela gêne la circulation automobile dans un secteur où il n'y a jamais eu de piétons...

J'ai reçu un email en anglais c'est normal? Il me demande si une des réponse à ma question correspond à une solution. Je n'ai pas vu de paramètres langue nulle part, je pense que le mail devrait être en français

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J'aimerais bien comprendre en quoi le resserrage de la roue peut éliminer le bruit quelques jours, et le remplacement du moyeu pendant quelques mois dans mon cas. En tous cas je changerai aussi mon cardan un de ces jours, en espérant que le problème vienne bien de là.

Oui c'est ce que l'on dit depuis dimanche-lundi concernant l'incohérence entre le changement d'index HP/HC qui est OK et la bascule du contact sec qui ne l'est pas. Je passe bien sur les HC et les HP au bon moment mais j'ai vraiment l'impression que le contact sec ne change plus d'état, en tout cas pas à 22h ni à minuit. Je serai plus attentif samedi. @Fabrice49 juste au-dessus est repassé aux horaires d'origine.

Bonjour J'ai un modèle sans marque que je n'ai pas utilisé, mais j'ai aussi le modèle officiel mais de couleur beige , je l'ai utilisé quelques semaines , je n'en ai plus l'utilité maintenant depuis que j'ai déménagé et que j'ai une grange. Il y a un sac qui va bien également. Si ca peut vous intéresser Philippe

Bon finalement ça se finit bien. 4 c'est beaucoup. J'imagine qu'ils ne t'ont pas donné la raison de la défaillance des 4 en même temps?