Etienne66

Ev6 réparé intitué de l intervention : REMPLACEMENT MOTEUR ELECTRIQUE ICCU durée prévue : la journée en réalité au bout de 2h30 appel pour le dire que le véhicule est dispo ! Départ du CC sans aucun commentaire ni papier indiquant l intervention ! après un petit test tout à l air d être rentré dans l ordre.

Enfin appel du CC le 27 décembre ! La pièce est arrivée ! Rdv de réparation le 19 janvier ! affaire à suivre !

Bonjour, Donc suite au RDV chez le CC, j'ai récupéré mon EV6. Je n'ai pas pu voir la personne qui met les mains dans les watts. La secrétaire m'a dit nous avons commandé "le chargeur sous la banquette" donc je suppose que c'est bien le ICCU. Ils m'appellent quand la pièce arrive. Ce matin j'ai appris qu'ils en profiteraient pour faire deux mises à jour. une pour l'ipedal et la seconde j'ai oublié. Bref à suivre. Etienne

Bonjour ! J habite dans les Pyrénées ! J ai des cho7 pour l ev6 ! C est une propulsion donc j en ai 4 !

J ai eu le soucis lors de la livraison de mon ev6 ! La CC a réglé le problème ! Depuis plus aucun soucis !

Mardi rendez vous à la CC ! Je vais poser toutes ces question et indiquerai leur réponse !

Merci pour l info ! Plus d utilisation prof non plus ! Mais les fêtes de fin d année arrivent ! Et vu les délais dont j entends parler !!!! Rdv chez le CC mardi ! Je vais voir ce qu il trouve ! S il immobilise la voiture ! J ai vu qu il avait un EV9 qui traînait ! 😂

Bonjour, hier coupure de la recharge de l ev6 a 59% sur borne AC et info sur le véhicule vérifier système électrique ! Ce matin essai sur la walkbox ! Charge impossible et même info ! Avant de passer chez le CC, essai recharge en DC chez Ionity et ça marche ! Rdv chez le CC . Info sur cette panne ? j ai des km à faire ! Peut t on utiliser la voiture qu avec la recharge DC ? Risque de contagion ou vraiment independant ? Merci pour vos infos ?

Bonjour, Je suis utilisateur d'une ZOE ZE 40 (enfin mes enfants) moi j'ai la chance de rouler en EV6. Bref tout à fait satisfait de ma ZOE mais depuis quelques temps je rencontre des stations de recharge qui refusent de charger la ZOE. je me suis vite rendu compte que toutes les ZOE se mettaient en défaut sur ces bornes, alors que les autres ZE n'avaient pas de problème. J'ai toujours entendu dire que la ZOE était très sensible à la qualité de la prise de terre. Je suppose que le problème vient de la ! Les sociétés qui entretiennent ces bornes n'ont pas l'air de prendre ce problème en compte, malgrés les appels des utilisateurs de ZOE. Avez vous rencontré ce problème ? Y a t'il une solution ? (Bornes Intersport de Canet en Roussillon en particulier ). PS : Toujours impossible de recharger un EV6 Kia sur les superchargeurs TESLA ouverts à tous. Etienne 66

J'oubliais pour ceux qui veulent commander un badge ENEL. Ne désespérez pas. Quatre mois pour recevoir ledit badge et il est arrivé par colis deux jours avant mon départ et ce après X relances par mail et tel en anglais et Italien. La vraiment pas top !

Bilan du séjour en Italie avec l'EV6. Perpignan,Genes,Florence,Naples. Arriver à Naples n'a pas été compliqué. Merci à Ionity, Enel Bornes compliquées à trouver pour le GPS de l'EV6 !!!???!! Tarif trés élevé.. chez Enel. Gag je me suis retrouvé en plein champs pour trouver un super chargeur ENEL. un riverain est sorti de sa maison et m'a interpelé !!! Electric Car ? et il m'a accompagné au chargeur à 4 km. A priori il a l' habitude. Sur Naples la galère. Impossible de trouver des chargeurs pourtant indiqués.... Bref 89 KM vers le sud après Naples pour trouver un chargeur IONITY où tous les étrangers se retrouvent pour charger. En résumé l'Italie du nord tout à fait accessible. L'Italie du sud plus compliqué, mais tout à fait faisable. Aucun regret d'avoir choisi l'EV6 après un Eniro. Je me pose toute fois deux questions. Chaleur intense derrière les vitres de l'EV6. je n'avais pas cette sensation sur l'e niro ni sur ma zoé. Les ingénieurs de Kia ont ils essayé de faire des économies sur le vitrage ?? j'en suis presque certain. De plus le GPS de l'EV6 m'a vraiment posé des problèmes. il c est mème endormi sur l'autoroute en France. Du coup j'ai loupé une borne et 10 KM plus loin il voulait que je fasse demi tour. Ne jamais se fier totalement à la technologie. En définitive cette voiture est top. Amis Italiens, vous devez encore faire des efforts ! Etienn

merci pour toute ces infos. Décisions prises en conséquence.

Bonjour, Les vacances approchent et cette année direction l'Italie en EV6. Direction Florence et Naples. Utilisant un VE depuis plusieurs années je programme à l'avance mes déplacements et tout se passe bien. Cette année direction l'Italie et ce sera la première fois en électrique dans ce pays. En regardant je me suis aperçu que les bornes Ionity n'y faisaient pas encore légion. J'ai voulu commander une carte JuicePass (prix 16 euros mais je fais l'effort) qui me permettra d'avoir accès au réseau ENEL X WAY qui semble développé. Demande de ce pass depuis le 4 mai et toujours rien. Mails, appels téléphoniques .... rien. je vérifie mon adresse, elle est correcte et on me dit il va vous être envoyé. Je commence à trouver le temps long. Quelqu'un a t'il commandé ce pass ? et comment se passe l'utilisation ? Existe t'il un autre pass répandu en Italie ? Merci d'avance. Etienne

Bonjour, Utilisateur et propriétaire d'une EV6 Surprise lors d'une recharge ! impossible d'ouvrir la trape. Quelqu'un a t'il eu le problème ? Samedi soir 18H30. Kia assistance ne voit que le remorquage à la concession. Bref pas de véhicule ce weekend!!!!! Il me reste 22% donc j'irai moi même lundi. SOS vacances la semaine prochaine. Merci de vos conseils.

Le plus drôle je suis dans le 66, c'est donc la station de Rivesaltes qui me sert de test. Mais je suis lorrain et je remonte sur Nancy dans un mois. Et la région Grand Est est pauvre en chargeur rapide donc moi aussi j'ai besoin des super chargeurs sur Laxou, près de Nancy.!!!!