Après 2 mois de conduite d’une TM3 de 2023 avec Tesla Vision , et donc sans USS, je me suis rendu compte que je n’utilise jamais TV tout simplement parce que je n’utilisais pas plus, inconsciemment, les USS sur ma TM3 de 2021.

Peut-être est-ce dû au fait que mes premières voitures, il y a déjà plus de 40 ans, n’avaient pas d’USS et même pas de rétroviseur droit, pourtant à l’époque j’arrivais bien à me garer partout et même faire des créneaux sans rétroviseur du côté droit ce qui doit m’aider maintenant..

 

TV, pas plus que les USS, est incapable de détecter les bordures de trottoir ainsi que les bordures en béton servant à délimiter certaines places de parking, donc autant prendre l’habitude de s’en passer. D’ailleurs les USS ne m’ont pas empêchés de me prendre un poteau métallique dans l’angle gauche lors d’un stationnement de nuit en marche arrière.

 

La TM3 étant plus grande que ma première R5 j’avoue que la caméra arrière m’est beaucoup plus utile que TV et USS et qu’il manque effectivement une caméra devant au niveau du pare-chocs.

Et question esthétique il n’y a pas photo, c’est mieux sans USS

Modifié septembre 3, 20233 a par Invité

Après 2 mois de conduite d’une TM3 de 2023 avec Tesla Vision , ...

TV, pas plus que les USS, est incapable de détecter les bordures de trottoir

C'est surprenant c'était censé être son fort, comprendre les démarcation linéaires.

Chez moi ça detecte les bordures de trottoir 

Le 03/09/2023 à 23:25, Manuel a dit :

Après 2 mois de conduite d’une TM3 de 2023 avec Tesla Vision , et donc sans USS, je me suis rendu compte que je n’utilise jamais TV tout simplement parce que je n’utilisais pas plus, inconsciemment, les USS sur ma TM3 de 2021.

Peut-être est-ce dû au fait que mes premières voitures, il y a déjà plus de 40 ans, n’avaient pas d’USS et même pas de rétroviseur droit, pourtant à l’époque j’arrivais bien à me garer partout et même faire des créneaux sans rétroviseur du côté droit ce qui doit m’aider maintenant..

 

TV, pas plus que les USS, est incapable de détecter les bordures de trottoir ainsi que les bordures en béton servant à délimiter certaines places de parking, donc autant prendre l’habitude de s’en passer. D’ailleurs les USS ne m’ont pas empêchés de me prendre un poteau métallique dans l’angle gauche lors d’un stationnement de nuit en marche arrière.

 

La TM3 étant plus grande que ma première R5 j’avoue que la caméra arrière m’est beaucoup plus utile que TV et USS et qu’il manque effectivement une caméra devant au niveau du pare-chocs.

Et question esthétique il n’y a pas photo, c’est mieux sans USS

après 9 mois de conduite avec la mienne, je suis assez d'accord.

D'ailleurs j'ai des capteurs sur d'autres voitures et je les écoute pas, je me fie plutot aux caméra et clairement le plus gros manque est une caméra avant.

J'imagine pas sur un model Y encore plus gros... 

@sebxx, @leafvsniro

Je me suis peut-être mal exprimé, TV les détecte les bordures mais la distance est la plus part du temps fantaisiste, j'en veux pour preuve lorsque je me gare dans mon garage je dois me coller au mur devant afin de pouvoir fermer la porte sectionnelle car il rest juste 10cm entre la porte et l'arrière de la voiture, et bien TV m'indique dés fois que je suis proche du mur alors qu'il est à 70cm ou des fois l'inverse je suis contre le mur et il m'indique 30cm de distance.
J'avais déjà réglé le problème avec ma première LR équipée de USS en collant sur le mur à hauteur de la plaque d'immatriculation de la mousse alvéolaire que j'avais récupérer dans un emballage, quand je me gare dans le garage je colle la voiture contre la mouse et je suis sûr qu'elle est correctement garée et je supprime le risque de descendre la porte sectionnelle sur le coffre.

https://www.amazon.fr/SNS-SAFETY-LTD-Caoutchouc-55x15x10/dp/B01NCRL9GT

 

J'ai mis ça, c'est génial, y a plus à réfléchir.

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J'ai mis ça, c'est génial, y a plus à réfléchir.

J'avais déjà réglé le problème avec ma première LR équipée de USS en collant sur le mur à hauteur de la plaque d'immatriculation de la mousse alvéolaire que j'avais récupérer dans un emballage, quand je me gare dans le garage je colle la voiture contre la mouse et je suis sûr qu'elle est correctement garée et je supprime le risque de descendre la porte sectionnelle sur le coffre.

Ou simplement un poteau en bois au sol, calé pour pas qu'il glisse.

Ou, plus simplement, un vieux pneu contre le mur.

Modifié septembre 7, 20233 a par Coronacircus

Ou, plus simplement, un vieux pneu contre le mur.

Un pneu pas trop epais ni leger, et là faut aussi un mur pour caler le pneu [emoji16]

Une autre technique, le ponpon.

Le 08/09/2023 à 10:48, Laurent_Laurent a dit :

Une autre technique, le ponpon.

Lol, c'est ce que j'ai fait chez moi...

 

Pas pour éviter de cogner, non,

 

Mais j'ai un garage double (presque triple, en se collant, on pourrait encore un caser une C4, 308 ou autre compacte) en enfilade. Quand je me gare en premier dans le garage, ce système me permet de m'y mettre le plus loin possible tout en permettant de me charger à ma borne murale. Ainsi, en étant "enfoncé au max" tout en pouvant charger, ça laisse pas mal de place à mon compagne pour y entrer son véhicule. Ce système me coutait bien moins cher qu'un cable de recharge de 10 mètres. Dès que le bouchon en liège touche mon parebrise, je sais que je ne dois pas aller plus loin!

 

Et j'ai même poussé le vice à y mettre le bouchon de champagne qu'on avait ouvert pour "fêter" entre nous la réception de la TM3

Modifié septembre 8, 20233 a par azerty67

Idem, j'ai largement la place mais ça me permet d'avoir un repère pour la borne de recharge et l'ouverture du coffre.

En plus, ça simplifie l'alignement pour éviter d'être de travers.

Et en dernier lieu, j'ai rien par terre car je suis certain de me prendre les pieds dedans a un moment où un autre 

De mon coté, une petite marque au sol sur l'arrière de la voiture et quand je me gare, j'active la caméra arrière et je m'arrête quand la marque au sol apparait. C'est très précis

Modifié septembre 13, 20233 a par Zzzzz

Bon les distances selon Tesla Vision, c'est toujours pas ca

 

Vous pensez que ça peut se régler avec la nouvelle Model 3 ?

@paya34🤔😬🤣🤣 je n'y crois pas du tout. Mais bon l'espoir fait vivre. En attendant, et même si je roule en TM3 depuis plus de 4 ans, je vais mettre du PPF à minima face avant et pare-choc arrière (voir partout) car je perds les USS donc je sais très bien ce que ça va donner (même en connaissant très bien le volume de cette voiture au bout de 137000km), ça va forcément "ripper" un jour ou l'autre ! 😱

Modifié septembre 29, 20232 a par cornam

Le 28/09/2023 à 23:17, cornam a dit :

 je vais mettre du PPF à minima face avant et pare-choc arrière (voir partout) car je perds les USS

Tu penses vraiment que le PPF va éviter les dégâts si tu frottes ?

Moi j'ai réglé le problème avec l'absence des USS de ma nouvelle LR, qui franchement ne me servait pas à grand chose non plus sur mon ancienne LR, je ne me gare plus quand marche arrière sur les places en bataille dès que la bordure de trottoir fait plus de 5cm.

Modifié septembre 29, 20232 a par Invité

Le 29/09/2023 à 09:14, Manuel a dit :

Moi j'ai réglé le problème avec l'absence des USS de ma nouvelle LR, qui franchement ne me servait pas à grand chose non plus sur mon ancienne LR, je ne me gare plus quand marche arrière sur les places en bataille dès que la bordure de trottoir fait plus de 5cm.

C'est bien "soit content tu vivras longtemps". 😜

Reste plus qu'à trouver un ersatz de solution pour l'absence de commodos et en route pour la suivante...

Modifié septembre 29, 20232 a par DidierR13

Le 29/09/2023 à 11:13, DidierR13 a dit :

C'est bien "soit content tu vivras longtemps". 😜

Reste plus qu'à trouver un ersatz de solution pour l'absence de commodos et en route pour la suivante...

D'ici que j'achète une nouvelle voiture Tesla aura supprimer le volant, donc l'absence des commodos ne sera plus un problème 😆

Modifié septembre 29, 20232 a par Invité

Le 29/09/2023 à 09:14, Manuel a dit :

Moi j'ai réglé le problème avec l'absence des USS de ma nouvelle LR, qui franchement ne me servait pas à grand chose non plus sur mon ancienne LR, je ne me gare plus quand marche arrière sur les places en bataille dès que la bordure de trottoir fait plus de 5cm.

Les USS ne détectent pas les bordures de trottoir. Comment est-ce que tu faisais avant ...?

Au bruit? 🤣

Le 29/09/2023 à 15:08, MrFurieux a dit :

Les USS ne détectent pas les bordures de trottoir. Comment est-ce que tu faisais avant ...?

Il y en a un qui suis, en marche arrière aussi.

Comme je l’ai écrit dans un autre message depuis que j’ai TV je me suis rendu compte que je ne l’utilisais pas, tout comme les USS, peux-être parce que j’ai commencé à conduire des voitures du temps ou ça n’existait pas et qui n’avaient même pas de rétro côté droit.

Modifié septembre 29, 20232 a par Invité

Tu penses vraiment que le PPF va éviter les dégâts si tu frottes ?

Ou se fait frotter [emoji3061]

Perso je constate ENFIN une différence positive à l'arrivée de Tesla Vision.

A l'approche d'un rond point sans panneaux ni limitation de vitesse GPS quelconque ma Tesla ralentie progressivement et par paliers afin de ne plus arriver comme une balle sur les ronds points

Bon la négociation de celui ci reste une catastrophe (on dirait qu'elle veut aller tout droit puis se ravise le tout en saccade innommable.

Reste encore du boulot mais pour être juste la réduction de vitesse à l'approche du rond point est plutôt pas mal.

A tester et retester mais uniquement quand je serais seul dans le véhicule 😜

Modifié octobre 2, 20232 a par DidierR13