Le 01/10/2022 à 00:03, CAC72 a dit :

Si vraiment la voiture effectue des freinages en ligne droite sur autoroute sans aucune autre voiture, ni pont ni rien ni nuage, c'est quand même très problématique...

Oui ça m'est justement arrivé sur l'autoroute récemment a mon retour de Barcelone sans aucune voiture alentours, ni pont ni rien. Incompréhensible et pourtant à l'aller sur la même portion de route RIEN.

Une fois j'ai vu un camion en travers de la route fugitivement sur l'écran pour un pont au loin.

Du coup cette fois ci il était affiché mais je me dis...

Une fois je crois avoir identifié en visualisant la vidéo le bref éblouissement de la caméra latérale qui pourrait expliquer.

Mais bref ces 2 exemples sont bien des freinages injustifiés en fantôme pour moi. Après on y met la terminologie qu'on veut

Ne pas oublier en prenant du recul qu'on est quand même face à de nouvelles technologie que pour la plupart d'entre nous

avions jamais utilisé avant d'avoir nos voitures

Je suis persuadé qu'a moyen terme cela sera amélioré comme les autres technologies qui sont venus avant

faisons confiance aux ingénieurs et développeurs

 

Pour les freinages fantômes , ce n'est pas étonnant car ma Tesla voit dans mon garage a doite ou a gauche une voiture , un 38 tonnes , un pick-up , un piéton et même une poubelle à travers le capot .
Donc pas étonnant que nos Tesla ont des hallucinations sur le route .

Le 01/10/2022 à 10:00, metms a dit :

Pour les freinages fantômes , ce n'est pas étonnant car ma Tesla voit dans mon garage a doite ou a gauche une voiture , un 38 tonnes , un pick-up , un piéton et même une poubelle à travers le capot .
Donc pas étonnant que nos Tesla ont des hallucinations sur le route .

Tout ça dans ton garage?

La maison est en rapport, c'est un château.🤣

Tout ça dans ton garage?
La maison est en rapport, c'est un château.[emoji1787]

Non pas un château mais les fantômes [emoji317] ne se présentent pas tous en même temps mais par un voir deux .

Le 01/10/2022 à 10:00, metms a dit :

ma Tesla voit dans mon garage a doite ou a gauche une voiture , un 38 tonnes , un pick-up , un piéton et même une poubelle à travers le capot . Donc pas étonnant que nos Tesla ont des hallucinations sur le route .

 

ce qui serait vexant c'est qu'elle voit un 30 tonnes quand c'est juste l'épouse du conducteur qui se tient à côté de la voiture!  (c'est qu'il est tant de faire un petit régime...)

Modifié octobre 1, 20223 a par CAC72

Oui et je sais pas si vous avez prêté attention mais quand on est sur l'autoroute et qu'on dépasse un semi avec pourtant une file vacante entre nous, hé bien souvent le camion est matérialisé au moment où on le double juste dans cette file vacante !!! Le camion s'affiche d'ailleurs alors souvent en rouge.

 

Quand aux véhicules manquants dans les files, les voitures polymorphes qui change de forme à l'écran, les piétons qui apparaissent disparaissent, le nombre de vélo au feu qui sont pas dans le bon compte... Tout cela ne me semble tout de même pas encore très au point...

Modifié octobre 1, 20223 a par DidierR13

Le 01/10/2022 à 10:24, knorkator6 a dit :

Tout ça dans ton garage?

Moi j'aurais dis : il est temps de ranger c'est un peu le bordel dans ton garage... 🤣

Le 01/10/2022 à 10:24, knorkator6 a dit :

Tout ça dans ton garage?

La maison est en rapport, c'est un château.🤣

En même temps on ne peut pas habiter un château et se plaindre des fantômes. Ça fait parti du package. 

https://www.tesla.com/support/transitioning-tesla-vision

 

Ils ont l'air sacrément confiant sur le tout reposant via caméra 😮

En effet. Peut être qu’il y aura à la clé de gros changements sur la visualisation, à suivre !

J’au du mal à comprendre comment ça peut marcher vu la faible visibilité de la caméra avant. Mais bon j'imagine que s’ils font ça c’est qu’ils ont déja testé…

Ce qui me pose le plus soucis c’est d’être potentiellement livré d’un véhicule sans Park assist le temps que Tesla Vision soit au point..

 

Franchement pas top.

 

 

J’ai un Tiguan Allspace avec le parc assiste je l’ai jamais utilisé parce que c’est vraiment trop long tu vas plus vite a te garer toi-même

celui de la tesla est vraiment rapide?

Chez Fiat les 500e étaient livrés sans les radars de stationnement ultra son cause rupture de pièce, je suppute le même problème pour Tesla ou réduction des couts. Je ne crois pas que les caméra pourrons remplacer les radars de stationnment, c'est déjà impossible pour l'avant vu l'angle de la caméra situé en haut du pare brise.

 

Bon ben c'est clair que ceux qui attende une M3 ou MY n'auront plus les radars de proximité :

 

Citation

Starting in early October 2022, all Model 3 and Model Y built for North America, Europe, Middle East and Taiwan are no longer built with ultrasonic sensors and instead rely solely on Tesla Vision to provide Autopilot, Enhanced Autopilot, FSD capability and active safety features.

Même si je ne sais pas s'il parle là de date de fabrication ou date de livraison car plus bas il est dit "livré en octobre ou après" :

 

Citation

Does the transition to Tesla Vision affect the availability of some features on vehicles delivered on or after October 2022?
For a short period of time during this transition, Tesla Vision vehicles that are not equipped with USS will be delivered with some features temporarily limited or inactive, which includes the features outlined in the table below.

Features*	Equipped with USS	Not equipped with USS
Forward Collision Warning	✓	✓
Automatic Emergency Braking	✓	✓
Lane Departure Warning / Avoidance	✓	✓
Emergency Lane Departure Avoidance	✓	✓
Pedal Misapplication Mitigation	✓	✓
Auto High Beam	✓	✓
Autowiper	✓	✓
Blind Spot Collision Warning Chime	✓	✓
AutoSteer†	✓	✓
Auto Lane Changes	✓	✓
Navigate on Autopilot	✓	✓
Traffic Light and Stop Sign Control	✓	✓
Park Assist	✓	Coming soon
Autopark	✓	Coming soon
Summon	✓	Coming soon
Smart Summon	✓	Coming soon

 

Le 05/10/2022 à 00:58, Azolur a dit :

J’ai un Tiguan Allspace avec le parc assiste je l’ai jamais utilisé parce que c’est vraiment trop long tu vas plus vite a te garer toi-même

celui de la tesla est vraiment rapide?

Oui sauf que la en l’occurrence le Park assist c’est le bip bip avant et arrière qui te dit quand t’arrêter, pas la voiture qui se gare toute seule. Du coup c’est beaucoup plus gênant… et je me demande comment ils justifient le truc sur les commandes passées. 
 

Ça sent le « on a plus de pieces, on trouve une solution alternative ». Je me demande quand même ce que ça va donner  

 

édit: l’usine de Shanghai n’est pas listée pour le moment dans le retrait du composant. 

Modifié octobre 5, 20223 a par aesthetics

Le 05/10/2022 à 00:58, Azolur a dit :

J’ai un Tiguan Allspace avec le parc assiste je l’ai jamais utilisé parce que c’est vraiment trop long tu vas plus vite a te garer toi-même

celui de la tesla est vraiment rapide?

Le problème pour moi n’est pas vraiment le manque du stationnement automatique mais plutôt celui du simple avertissement de proximité   avant une hypothétique MAJ ! 
 

« « 

• Park Assist: alerts you of surrounding objects when the vehicle is traveling <5 mph.»»

Le 05/10/2022 à 07:21, aesthetics a dit :

l’usine de Shanghai n’est pas listée pour le moment dans le retrait du composant. 

Si si, voici la phrase :

Citation

all Model 3 and Model Y built for North America, Europe, Middle East and Taiwan are no longer built with ultrasonic sensors 

Donc les 3/Y fabriquées à Shanghai pour l’Europe sont bien dépourvues de capteurs. 

Le pire c’est que la fonctionnalité n’est pas remplacée. C’est dit plus tard par évolution logicielle, pourquoi pas de suite ? Foutage de gueule Tesla

Starting in early October ca veut rien dire de précis on va ptet encore avoir des « licornes » côté radar 😅

 

Car certains d’entre nous ont peut être déjà leur voiture produite.

Le 05/10/2022 à 08:07, taxelec a dit :

 

Le pire c’est que la fonctionnalité n’est pas remplacée. C’est dit plus tard par évolution logicielle, pourquoi pas de suite ? Foutage de gueule Tesla

Connais-tu une seule nouveauté chez Tesla qui ne suit pas ce motif ?

C'est toujours de cette manière qu'ils fonctionnent : AP2, capteur de pluie, HW3, radar, maintenant capteurs ultrasons...

Et jamais cela n'est revenu à l'état antérieur qui est toujours bien meilleur :

• AP1 MobileEye inégalé
• Deep Rain... LOL
• Tesla vision moins bon que radar
• AP toujours limité à 85 mph contre 90 en radar

Je te laisse conclure concernant les avancées du retrait des capteurs.

Le 05/10/2022 à 07:34, ZeMustang766 a dit :

Le problème pour moi n’est pas vraiment le manque du stationnement automatique mais plutôt celui du simple avertissement de proximité   avant une hypothétique MAJ ! 
 

« « 

• Park Assist: alerts you of surrounding objects when the vehicle is traveling <5 mph.»»

A ok sur mon tiguan le park assist c’est le stationnement automatique il faut espérer une mise a jour rapide est surtout trouver un bon moyen pour que ça fonctionne avec que les caméras 

Le 01/10/2022 à 10:00, metms a dit :

Pour les freinages fantômes , ce n'est pas étonnant car ma Tesla voit dans mon garage a doite ou a gauche une voiture , un 38 tonnes , un pick-up , un piéton et même une poubelle à travers le capot .
Donc pas étonnant que nos Tesla ont des hallucinations sur le route .

Idem pour le 38 tonnes depuis Tesla Vision... Il y a certes une servante sur le côté mais bon, rien à voir avec un camion. De l'autre côté, elle identifie bien les vélos stationnés contre le mur.

Le 05/10/2022 à 08:19, aurone a dit :

Starting in early October ca veut rien dire de précis on va ptet encore avoir des « licornes » côté radar 😅

 

Car certains d’entre nous ont peut être déjà leur voiture produite.

Vu les images de parkings pleins de Y/3 prêtes à embarquer début Octobre il y a fort à parier qu’effectivement les véhicules produits en Septembre soient des licornes radar 😁

Modifié octobre 5, 20223 a par ZeMustang766