tesla vision Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

[Steph117]

Guigui28 >> c'est exactement le type de configuration problématique sans USS.

 

Non, tesla vision ne voit pas tous les potelets ou poteaux situés devant l'auto, parfois oui, parfois non et pour l'instant personne ne semble capable d'expliquer ce comportement erratique.

 

J'ai pris un RdV pour essayer une Y en conditions urbaines début septembre à peu près pour les même raisons.

 

Mon Model 3 actuel braque très mal au point que c'est parfois compliqué en ville de faire 4 à 5 manoeuvres pour emprunter des ruelles, j'ai peur que ça soit pire avec la Y.

 

Sur le fond, ça fait 1 an que les USS ont disparus et malgré les différentes promesses, il n'y a toujours pas de solution de remplacement fiable, c'est consternant... 🤐

 

D'autres comprendraient les remontées clients et proposeraient des kits à 2-300€ en accessoire à raccorder puis activer, mais pas chez Tesla...

[pistache]

Le 25/08/2023 à 11:14, guigui28 a dit :

J'habite en "ville", avec une manœuvre à faire dès que je sort de mon portail, et une rue relativement étroite pour tourner.

C'est plus la question de largeur du portail. S'il faut attendre que toute la voiture ait passé ça complique.

 

En marche arrière y'a la caméra donc c'est très précis.

 

Et rentrer en marche arrière pour ressortir en avant ?

[guigui28]

Hihi, non rentrer en marche arrière c'est trop compliqué/contraignant, il y a toujours du passage devant chez nous, déjà en marche avant sans manœuvre complexe on se fait souvent klaxonner  (obliger de mordre sur la voie de gauche pour tourner).

Le portail a été modifié depuis, il est plus large aujourd'hui (3m au lieu de 2.4m).

 

J'essaie un MY demain en région parisienne, j'essaierai de voir ce qu'il en est, sans pouvoir retrouver la configuration de ma maison.

 

Si le TeslaVision ne détecte pas bien les poteaux, peut être essayer de mettre un ruban adhésif genre rubaline jaune/noir dessus pourrait aider à mieux les détecter? 

[Bouboune]

Le 25/08/2023 à 15:51, guigui28 a dit :

Si le TeslaVision ne détecte pas bien les poteaux, peut être essayer de mettre un ruban adhésif genre rubaline jaune/noir dessus pourrait aider à mieux les détecter? 

Quand on en est rendu à ce genre de palliatif, ça ne se présente pas bien.

Ne pas oublier aussi que par temps de pluie les caméras seront potentiellement sales et donc la performance TV encore moins bonne.

Ou alors on se dit qu'il faut prévoir les chiffons dans la voiture pour nettoyer les caméras avant d'engager la manoeuvre à risque ?

Merci Tesla 🙄

[cornam]

Le 25/08/2023 à 11:14, guigui28 a dit :

Bonjour, je me renseigne sur l'achat d'un MY, et les deux seuls points qui m'inquiètent sont le rayon de braquage et le TeslaVision tant décrié.

J'habite en "ville", avec une manœuvre à faire dès que je sort de mon portail, et une rue relativement étroite pour tourner.

...

Bonjour,

La manoeuvre ne m'a pas l'air si contrainte que ça en rayon de braquage (en se basant sur la largeur de la route estimée par rapport à la taille du camping car plus loin^^). D'ailleurs quel est le diamètre de braquage de ton C4 Picasso actuel ? ça pourrait aider à faire la comparaison avec le TMY. A ce sujet : lequel t'intéresserait ? la propulsion ou alors un LR ayant 4 roues motrices (le cas échéant plus pour l'autonomie supplémentaire ou bien pour le côté 4RM ?). 

Parce qu'en ce moment il y a une offre extrêmement alléchante sur le Skoda Enyaq (avec Travel Assist 2.5) pouvant profiter du bonus, ayant des USS et une autonomie proche d'une LR 😇).

Modifié août 25, 2023 par cornam

[guigui28]

Le 25/08/2023 à 16:04, cornam a dit :

Bonjour,

La manoeuvre ne m'a pas l'air si contrainte que ça en rayon de braquage (en se basant sur la largeur de la route estimée par rapport à la taille du camping car plus loin^^). D'ailleurs quel est le diamètre de braquage de ton C4 Picasso actuel ? ça pourrait aider à faire la comparaison avec le TMY. A ce sujet : lequel t'intéresserait ? la propulsion ou alors un LR ayant 4 roues motrices (le cas échéant plus pour l'autonomie supplémentaire ou bien pour le côté 4RM ?)

Le Picasso: 10.8m de trottoir à trottoir (relativement bon élève), et 12.1m pour le MY. J'aimerai un propulsion. La manoeuvre se fait bien avec une voiture compacte, avec un monospace les capteurs sont les bienvenues, surtout au 3/4 avant pour les petits poteaux le long du trottoir.

Modifié août 25, 2023 par guigui28

[sebxx]

Guigui28 >> c'est exactement le type de configuration problématique sans USS.
 
Non, tesla vision ne voit pas tous les potelets ou poteaux situés devant l'auto, parfois oui, parfois non et pour l'instant personne ne semble capable d'expliquer ce comportement erratique.

Par contre TV (par temps clair ***) semble bien voir les démarcations au sol, donc elle pourrait se débrouiller grâce à la bordure de trottoir.

Sur le forum qlqn avait installé une bande ultrason lui même sur/sous les boucliers. Intégration forcément moins discrete mais bon...


*** mais abonnement au carrossier en cas de: nuit, pluie, neige... ou OTA foireuse.

[Jean-Yves]

Le 25/08/2023 à 14:57, Steph117 a dit :

Guigui28 >> c'est exactement le type de configuration problématique sans USS.

 

Non, tesla vision ne voit pas tous les potelets ou poteaux situés devant l'auto, parfois oui, parfois non et pour l'instant personne ne semble capable d'expliquer ce comportement erratique.

 

 

Mais les radars de stationnement non plus ! Heureusement il y a les rétro et les caméras !

Modifié août 25, 2023 par Jean-Yves

[aShs]

Demo de la V12 du FSD en vue! 

[stagu825]

Et ? 
whole mars catalog ne travaille pas pour tesla…

[cornam]

Le 25/08/2023 à 15:51, guigui28 a dit :

J'essaie un MY demain en région parisienne, j'essaierai de voir ce qu'il en est, sans pouvoir retrouver la configuration de ma maison.

Prends les dimensions de ton portail et de la rue et emporte des cônes pour essayer le TMY sur un parking  pour une simulation plus vraie que nature  

 

[début HS] Pas de HS - C'est un modérateur qui l'écrit ici. [fin du HS]

Modifié août 26, 2023 par XOrangoutan
Réponse à un HS polémique

[sebxx]

Et ? 
whole mars catalog ne travaille pas pour tesla…

Ben non, c'est un bénévole

[am-technix]

Pour le test de manœuvre, j'avais la même interrogation pour l'entrée dans mon garage (rue étroite, panneau très proche, largeur de portail faible) avec la model3 qui me tentait.
J'en ai fait part au Tesla Center qui m'a proposé un prêt "overnight" (je suis à 80 km du TC) pour me permettre de tester. C'est donc possible de tester "en vrai" et rassurant.
Pour la petite histoire, elle dort depuis dans mon garage, où je n'ai finalement pas ressenti une si grande difficulté par rapport à mon véhicule précédent.

[Bouboune]

Le 26/08/2023 à 08:00, am-technix a dit :

J'en ai fait part au Tesla Center qui m'a proposé un prêt "overnight" (je suis à 80 km du TC) pour me permettre de tester. C'est donc possible de tester "en vrai" et rassurant.
Pour la petite histoire, elle dort depuis dans mon garage

Tu ne l'as pas rendue ? C'est bien joué 😉

[XOrangoutan]

[Modération]

On évite les HS et les sujets trollesques au possible.

Merci.

[/Modération]

[cornam]

Ce prêt de véhicule pour la nuit est bien pour rassurer les clients suite à la disparition des USS. Mais ça n'est qu'un palliatif pour un produit retiré à la hussarde 😢 Actuellement je vais changer de région, et alors que je me disais que je pourrai conduire sans USS vu que je connais les dimensions de ma voitures (depuis 4 ans maintenant).... bah dans des petites rues de vieux village pfffiou ça m'a rassuré d'avoir les USS !!

Donc TV comment dire... suffisant pour l'Amérique mais insuffisant pour le vieux continent et de nombreuses mégalopoles en Asie !

Modifié août 26, 2023 par cornam

[EnVoitureSimone]

Le 26/08/2023 à 08:00, am-technix a dit :

J'en ai fait part au Tesla Center qui m'a proposé un prêt "overnight" (je suis à 80 km du TC) pour me permettre de tester. C'est donc possible de tester "en vrai" et rassurant.

Tu as eu de la chance car j'ai demandé d'avoir un prêt d'un peu plus d'une heure, en précisant la même raison, et ça a été un non catégorique.

Résultat: la voiture est un tel paquebot et TV affiche des mesures tellement fantaisistes que je suis obligé de me garer dans l'autre sens (je me gare dans la rue devant mon portail), donc portière conducteur côté mur et je suis obligé d'enjamber la console centrale pour sortir et rentrer côté passager. C'est vraiment pas pratique.

[sebxx]

Résultat: portière conducteur côté mur et je suis obligé d'enjamber la console centrale pour sortir et rentrer côté passager. C'est vraiment pas pratique.

T'as pas été tenté de la rendre dans les 15j ?

[EnVoitureSimone]

Le 26/08/2023 à 17:36, sebxx a dit :

T'as pas été tenté de la rendre dans les 15j ?

Si, j'y ai pensé, et pas que en me rasant le matin. S'il y avait de la concurrence en berline (pas SUV) un peu moins grande et aussi économe à 130 km/h (même un peu plus cher), je l'aurais peut-être fait. Mais actuellement, c'est compliqué. Et le retour sur les délais de remboursement ne sont pas encourageants.

[Xavv]

Bonjour,

Je ne sais pas si je suis dans le bon fil de discussion, mais

quelqu'un a-t-il des infos sur les équipements installés sur les TMY produites désormais à Berlin: version du HW ? évolution sur les caméras (de nouvelles ? résolution ?)

Merci d'avance

[sebxx]

Il me semble qu'on a seulement vu du HW4 (et pas au niveau des S/X) les Model Y texans pour le moment

[Xavv]

merci @sebxx.

C'est ce que j'ai lu jusqu'ici, HW4 pour des TMY issues de l'usine d'Austin, et pas de nouvelles caméras, mais des caméras améliorées.

Sur le site allemand tff-forum.de, quelqu'un parlait d'une demande d'homologation en cours pour HW4, mais je ne sais pas si c'est exact, et où cela en est, c'est pour cela que je viens aux nouvelles...

[LeLutin]

Le 27/08/2023 à 11:35, Xavv a dit :

Bonjour,

Je ne sais pas si je suis dans le bon fil de discussion, mais

quelqu'un a-t-il des infos sur les équipements installés sur les TMY produites désormais à Berlin: version du HW ? évolution sur les caméras (de nouvelles ? résolution ?)

Merci d'avance

Il y a un sous forum spécifique pour le model Y

https://forums.automobile-propre.com/forums/tesla-model-y-70/

[Xavv]

Le 27/08/2023 à 15:42, LeLutin a dit :

Il y a un sous forum spécifique pour le model Y

https://forums.automobile-propre.com/forums/tesla-model-y-70/

Merci @LeLutin, j'aurais pu  y poster ma question, je vais regarder 

[EnVoitureSimone]

En revenant en IDF, sur l’autoroute, je dépassais des véhicules plus lent et un 4x4 bmw me collait au cul (je n'aimais pas ça avant, mais maintenant encore moins), j'étais en régulateur de vitesse poussé à 139-140 et là... bon gros freinage fantôme ! 😱

Heureusement j'ai eu le réflexe de tout de suite enfoncer la pédale d'accélérateur, mais ça surprends. Le conducteur derrière m'a fait part de son vif mécontentement (heureusement il n'a pas fait de queue de poisson ou autre réaction stupide comme ça), et ma femme rouspète maintenant contre le choix de ce véhicule.

En tout cas, ce freinage est assez incompréhensible: pas de pont, pas d'arbres, pas d'ombres sur la route... J'espère qu'ils seront capable d'améliorer le comportement logiciel avec les seules caméras comme capteur ! 😟