tesla vision Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

[Jcb13]

Je serais curieux de voir l’auto park en action d’un véhicule sans uss

 

Si le parc assist par camera ne fonctionne pas, soit pas équivalent aux capteurs ultrasons comme promis lors de l’achat, il y a tromperie commercial de la part de Tesla, peut on demander la reprise du véhicule par Tesla, l’annulation de la vente ainsi que son remboursement intégral ?

Modifié mars 25, 2023 par Jcb13

[DidierR13]

Le 25/03/2023 à 16:29, Hybridébridé a dit :

Petite question : est-ce que cette MàJ implémentant Teslavision pour l'assistance au parking, va t-elle rendre inopérants les capteurs US pour les véhicules en étant équipés, tout comme Teslavision pour l'AP a rendu inopérant le radar pour les versions en étant équipées ?

Hé oui c'est pour moi THE question. Et mon avis tout personnel est que OUI j'en ai bien peur.

Cela cela va dans le sens de l'économie...

Comme déjà dis pour ma part je vais scruter l'internet et en cas de mise à jour supprimant les USS je me jeterai sur la mise à jour précédente. J'en perdrais la gestion de mon radar AV pour le coup... ☹️

Je me consolerai (par avance) avec les petites améliorations apparues depuis Aout de l'année dernière

 

Modifié mars 25, 2023 par DidierR13

[sebxx]

d'ailleurs en voyant ce premier park assist à base de TV, j'me demande pourquoi ils présentent pas aussi ou plutôt, une vue 360 "applatie"?

 

 

 

Nos cerveaux evalueraient pt être mieux les risques.

[pistache]

Le 25/03/2023 à 16:23, DidierR13 a dit :

Je parle même pas des petits matin frais où tu as le message plusieurs caméras obstruées

Ah le message adapté il sera là, c'est sûr. D'ailleurs on le voit sur une de ces vidéos.

 

Le 25/03/2023 à 13:28, nicolinux a dit :

C’est intéressant, mais il faudrait voir si les ultrasons faisaient mieux dans les mêmes conditions.

Pas vraiment, non...

Le tonneau est bien vu mais le carton (41cm de haut) est totalement ignoré !

 

P.S. Quand j'ai commencé mes essais, avec plus petit comme obstacle, rien n'était détecté. J'ai fini avec le coffre de jardin qui est derrière et il n'était toujours pas vu ! Puis tout à coup ça a refonctionné... Donc les capteurs ultrasons peuvent avoir des jours sans apparement.

[Jcb13]

Le 25/03/2023 à 16:46, pistache a dit :

Ah le message adapté il sera là, c'est sûr. D'ailleurs on le voit sur une de ces vidéos.

 

Pas vraiment, non...

Le tonneau est bien vu mais le carton (41cm de haut) est totalement ignoré !

 

P.S. Quand j'ai commencé mes essais, avec plus petit comme obstacle, rien n'était détecté. J'ai fini avec le coffre de jardin qui est derrière et il n'était toujours pas vu ! Puis tout à coup ça a refonctionné... Donc les capteurs ultrasons peuvent avoir des jours sans apparement.

Le carton est bien détecté a l’arrière droit, Normal que le bidon ne soit pas encore vu, il est plus loin.

[DidierR13]

Le 25/03/2023 à 16:46, pistache a dit :

Ah le message adapté il sera là, c'est sûr. D'ailleurs on le voit sur une de ces vidéos.

Pas vraiment, non...

Le tonneau est bien vu mais le carton (41cm de haut) est totalement ignoré

Les USS avant sur la Dacia de ma femme sont tellement sensibles qu'ils ont détecté un abeille qui tournait autour

Je ne comprenais vraiment pas ce qui était détecté.. Mais ils ont une autre qualité : du lag. Mais quand je parle de lag c'est genre 2 secondes APRES quand tu roules à basse vitesse... une purge ! Tellement que le premier truc que je fais quand je prend le volant : je les désactivent !

 

Ceux de la Tesla fonctionnent plutôt bien mais je les ais déjà pris en défaut (mais comme avec mes précédents véhicules)

Néanmoins ça m'a aussi déjà sauvé la mise

 

 

[Bouboune]

Le 25/03/2023 à 16:46, pistache a dit :

les capteurs ultrasons peuvent avoir des jours sans apparement.

Les essuie-glaces aussi... Ah non en fait eux ils ne marchent jamais vraiment bien 😂

J'ai rien contre la suppression de Hardware inutile, mais ça commence à peser : pas de capteur de pluie, plus de capteurs ultrasons, demain plus de capteur de température, c'est quoi la suite ? Plus de commodos ? Ah non ça aussi c'est déjà fait sur la S.

Tesla va trop loin ?

 

[Bouboune]

Le 25/03/2023 à 16:14, Jcb13 a dit :

De la grosse daube 

J'ai pas rêvé, le gars parle de HW 4.5 ?

[pistache]

Le 25/03/2023 à 16:54, Jcb13 a dit :

Le carton est bien détecté a l’arrière droit, Normal que le bidon ne soit pas encore vu, il est plus loin.

Non, non, c'est le contraire. Le tonneau est à 59cm et est bien vu. Le carton à ce stade n'est plus qu'à une quinzaine de cm et totalement ignoré.

@Calb86 @barbaresclub

Modifié mars 25, 2023 par pistache

[Jcb13]

Bon visiblement d’après les premiers retours , le park assist par teslavision ne fonctionne pas bien. Soit ne voit pas l’obstacle, soit fait arrêter 1 mètres avant, il est donc complètement inutile, c’est de la merde comme on dit

[Hybridébridé]

Le 25/03/2023 à 16:35, DidierR13 a dit :

...Comme déjà dis pour ma part je vais scruter l'internet et en cas de mise à jour supprimant les USS je me jeterai sur la mise à jour précédente. J'en perdrais la gestion de mon radar AV pour le coup... ☹️

Ah ha bien joué, je n'imaginais pas qu'entrer en résistance face à la valse des régressions était possible : ils ne t'ont même pas implémenté la MàJ TV "de force" via la 4G au bout d'un certain temps ? Autrement, il n'y a pas un risque de perte de garantie au bout d'un certain temps sans MàJ ?

 

SI pas de risque, et s'ils refont le coup du radar avec les capteurs US, je pense t'imiter en rentrant en résistance également.

 

Modifié mars 25, 2023 par Hybridébridé

[sebxx]

Le 25/03/2023 à 17:01, Bouboune a dit :

J'ai pas rêvé, le gars parle de HW 4.5 ?

Bien vu,  j'imagine que c'est HW4 + les cameras de highland/cybertruck

Modifié mars 25, 2023 par sebxx

[Bouboune]

Le 25/03/2023 à 18:17, sebxx a dit :

Non il dit bien HW4.

J'ai réécouté, à 2.45 il dit bien "HW4 or 4.5"

[Jcb13]

Le 25/03/2023 à 18:25, Bouboune a dit :

J'ai réécouté, à 2.45 il dit bien "HW4 or 4.5"

Je confirm

[DidierR13]

Le 25/03/2023 à 17:58, Hybridébridé a dit :

Ah ha bien joué, je n'imaginais pas qu'entrer en résistance face à la valse des régressions était possible : ils ne t'ont même pas implémenté la MàJ TV "de force" via la 4G au bout d'un certain temps ? Autrement, il n'y a pas un risque de perte de garantie au bout d'un certain temps sans MàJ ?

Non aucune mise à jour forcée pour le moment je suis toujours à 1 en distance de sécurité.

J'ai fais intervenir un ranger et je lui ai demandé poliment de ne pas faire de mise à jour.

Perte de la garantie ? Soyons sérieux un moment je voudrais bien voir cela.

Je sais que cela est relayé sur ce forum mais il faudrait que la mise en oeuvre de la garantie soit directement liée a la non mise à jour...

Et là j'ai du mal à imaginer un hypothétique scénario

J'ai déjà eu affaire à des constructeurs automobiles et ils plient vite face à une lettre d'avocat... du moins quand on est dans son droit.

Bref chacun fais ce qu'il veut.

Le seul regret que j'ai est que je suis Geek dans l'âme et ça me manque ces mises à jour, il y a quand même des trucs qui me font de l'oeil.

[pistache]

Le 25/03/2023 à 18:25, Bouboune a dit :

J'ai réécouté, à 2.45 il dit bien "HW4 or 4.5"

Je pense que le "4.5" est une façon de dire le HW4 avec plus de caméra(s) comme c'est supposé à moyen terme.

[sebxx]

Le 25/03/2023 à 19:22, DidierR13 a dit :

je suis toujours à 1 en distance de sécurité.

Ca m'intrigue, quand je vois qu'en reglage 7 y a souvent des fois ou je trouve qu'il laisse pas assez (notamment sur autoroute ca laisse pas les 2 bandes de rive reglementaires)

[misterden]

Le 25/03/2023 à 14:52, Jcb13 a dit :

C’est mieux que rien, mais ça n’égalera jamais des capteurs à ultrasons. 

ça aurait été le graal de cumuler les 2 systemes.

[MikeFr]

Le 25/03/2023 à 20:13, sebxx a dit :

Ca m'intrigue, quand je vois qu'en reglage 7 y a souvent des fois ou je trouve qu'il laisse pas assez (notamment sur autoroute ca laisse pas les 2 bandes de rive reglementaires)

Il est Marseillais.

[Bouboune]

Le 25/03/2023 à 20:44, misterden a dit :

ça aurait été le graal de cumuler les 2 systemes.

Pour moi le graal c'est la vue 360°, et c'est risible d'avoir une voiture bardée de caméras et soit disant au top de la techno mais incapable de te fournir ce service.

[Bouboune]

Le 25/03/2023 à 19:39, pistache a dit :

Je pense que le "4.5" est une façon de dire le HW4 avec plus de caméra(s) comme c'est supposé à moyen terme.

Oui c'est l'objet d'une autre de ses vidéos :

 

 

 

[oly.2]

Le 25/03/2023 à 20:13, sebxx a dit :

Ca m'intrigue, quand je vois qu'en reglage 7 y a souvent des fois ou je trouve qu'il laisse pas assez (notamment sur autoroute ca laisse pas les 2 bandes de rive reglementaires)

 

Je me suis fait la même réflexion hier, 

Je suis à 5 d'habitude et hier sur la 4 voies pour rentrée de nuit sous une bonne pluie. Je suis passé au niveau 7et j'avais toujours  l'impression de coller la voiture de devant ??

Du coup j'ai repris la main

 

[e-Lionel]

Le 25/03/2023 à 16:29, Hybridébridé a dit :

Petite question : est-ce que cette MàJ implémentant Teslavision pour l'assistance au parking, va t-elle rendre inopérants les capteurs US pour les véhicules en étant équipés, tout comme Teslavision pour l'AP a rendu inopérant le radar pour les versions en étant équipées ?

 

la réponse est sur le site Tesla :

 

[e-Lionel]

Question générale : est-ce que le système TeslaVision peut voir dans l'obscurité ? çàd uniquement avec la luminosité produite par l'éclairage du véhicule ? ou même dans le noir complet (cas très improbable j'en conviens 🤔).

Modifié mars 26, 2023 par e-Lionel

[Floflow31]

Le 26/03/2023 à 10:44, e-Lionel a dit :

Question générale : est-ce que le système TeslaVision peut voir dans l'obscurité ? çàd uniquement avec la luminosité produite par l'éclairage du véhicule ? ou même dans le noir complet (cas très improbable j'en conviens 🤔).

Le fait d’imposer les feux de route auto est une indication je pense.