Tesla Model 3 pour les nuls [édition 2024]

[Fly]

il y a 8 minutes, MrFurieux a dit :

=> "du troisième millénaire"

Mais le hardware (HP) est installé depuis longtemps non ? C'est l'avertissement qui devient obligatoire ? Et au fait c'est pas censé être obligatoire depuis longtemps ?

Bien vu c’est corrigé merci @MrFurieux

Ce qu’il nous manquait c’était le HP sauf erreur de ma part non ? L’avertissement pour moi, à basse vitesse pour les VE était déjà obligatoire depuis le 1er Juillet 2019, et je présume que jusqu’à présent le bruit était jugé satisfaisant par les législateurs, mais Tesla a peut être décidé de l’amplifier ? Je ne sais pas trop, c’est une interprétation personnelle.

[idefix]

Je me demandais si un chapitre à tenir à jour sur ce post sur quels cartes de recharge avoir sur soi ne serais intéressant? 

Qu'est qu'il faut pour recharger au supermarché ? Sur les lieux de vacances ? Sur autoroute ? 

[MrFurieux]

il y a une heure, Fly_PetitPrince a dit :

Bien vu c’est corrigé merci @MrFurieux

Ce qu’il nous manquait c’était le HP sauf erreur de ma part non ? L’avertissement pour moi, à basse vitesse pour les VE était déjà obligatoire depuis le 1er Juillet 2019, et je présume que jusqu’à présent le bruit était jugé satisfaisant par les législateurs, mais Tesla a peut être décidé de l’amplifier ? Je ne sais pas trop, c’est une interprétation personnelle.

Le bruit jugé satisfaisant ?? Zéro bruit ou bien c'est moi qui suis dur de la feuille ? C'est pas plutôt que quelqu'un a oublié de signer le décret d'application ?

Pour les HP - ils sont installés depuis sept 2019 en principe. Ou c'est seulement pour les USA ?

[Monthebiffy]

Il y a 2 heures, idefix a dit :

Je me demandais si un chapitre à tenir à jour sur ce post sur quels cartes de recharge avoir sur soi ne serais intéressant? 

Qu'est qu'il faut pour recharger au supermarché ? Sur les lieux de vacances ? Sur autoroute ? 

Tu as déjà ce sujet dans le sous forum sur la recharge. Pas forcément besoin d'en faire un exprès pour la Model 3.

[idefix]

il y a 14 minutes, Monthebiffy a dit :

Tu as déjà ce sujet dans le sous forum sur la recharge. Pas forcément besoin d'en faire un exprès pour la Model 3.

Oui, c'est vrai, mais il faut fouiller, alors qu'une page tenue à jour serait plus pratique. Et les besoins ne sont pas les mêmes entre Tesla et les autres. Nous on aura moins souvent besoin d'Ionity par exemple 

[Fly]

Il y a 4 heures, idefix a dit :

Je me demandais si un chapitre à tenir à jour sur ce post sur quels cartes de recharge avoir sur soi ne serais intéressant? 

Qu'est qu'il faut pour recharger au supermarché ? Sur les lieux de vacances ? Sur autoroute ? 

 

Je trouve que ce sous-forum est assez complet non ?

En plus c’est un sujet casse-gueule de « pourquoi telle carte et pas celle la » sans compter que ça change tous les 4 matins.

Et après je ne suis absolument pas convaincu, personnellement j’ai opté pour ChargeMap qui me permet d’utiliser 90% des stations de recharge avec une seule carte, certes à des coûts peut être un poil plus élevés, mais sans prise de tête, et je l’ai utilisé une seule fois en un an, je fais du SuC ou de la charge à destination. Pour moi c’est un peu inutile en AC, la charge est trop lente, ou alors juste quand je fais les courses. Mais l’idée est bonne du topic regroupant le tout, mais je passe mon tour, déjà difficile de tenir à jour les infos Model 3

Au passage je suis toujours à la recherche d’une bonne âme pour nous finir la brochure de la Perf…..
 

 

Il y a 4 heures, MrFurieux a dit :

Le bruit jugé satisfaisant ?? Zéro bruit ou bien c'est moi qui suis dur de la feuille ? C'est pas plutôt que quelqu'un a oublié de signer le décret d'application ?

Pour les HP - ils sont installés depuis sept 2019 en principe. Ou c'est seulement pour les USA ?

Disons que ça fait un petit bruit non ? Même pas un tout petit ?… Bon…. Pourvu qu’on me colle pas demain un haut parleur pêteur, prions mes frères…

[jpsurlaroute]

Il y a 8 heures, MrFurieux a dit :

C'est pas plutôt que quelqu'un a oublié de signer le décret d'application ?

Pour les HP - ils sont installés depuis sept 2019 en principe. Ou c'est seulement pour les USA ?

Le PWS en Europe, c'est pour les modèles à partir de septembre 2019 : la Tesla Model 3 est un modèle dont le design date de 2018 donc pas obligatoire. C'est le loophole.

Mais Tesla a malgré tout commencé à déployer le PWS à partir des modèles de 2021, mais rien ne l'y obligeait.

[MrFurieux]

il y a 26 minutes, jpsurlaroute a dit :

Le PWS en Europe, c'est pour les modèles à partir de septembre 2019 : la Tesla Model 3 est un modèle dont le design date de 2018 donc pas obligatoire. C'est le loophole.

Mais Tesla a malgré tout commencé à déployer le PWS à partir des modèles de 2021, mais rien ne l'y obligeait.

Très étrange, les Tesla US ont le HP depuis 2019, et pas les versions EU ? Ou c'est juste qu'il n'est pas actif ?

[Rikium]

Il y a 14 heures, MrFurieux a dit :

Très étrange, les Tesla US ont le HP depuis 2019, et pas les versions EU ? Ou c'est juste qu'il n'est pas actif ?

Les Tesla EU n'ont pas eu le HP d'installé (mais vraisemblablement ça arrive sur les prochaines vagues ?). Seul le câblage des modèles livrés à partir de septembre 2019 est présent. Reste donc un retrofit pour installer le HP et activer la fonction. Les rumeurs disent que se retrofit pourrait venir (un TA aux US me l'a aussi sous entendu en me refusant de me vendre le HP pourtant dispo aux US, mais pas pour les mangeurs de fromages français)

Modifié mai 16, 2021 par Rikium

[jpsurlaroute]

Il y a 19 heures, MrFurieux a dit :

Très étrange, les Tesla US ont le HP depuis 2019, et pas les versions EU ? Ou c'est juste qu'il n'est pas actif ?

Question de signature de décret, je suppose, plus rapide aux US qu'en EU?

Je suis allé voir la page wiki, mais rien de synthétique. Pas le temps de le lire maintenant, je lirais le pavé quand j'aurais 15 min...

[nonmaisfranchement]

C'est à nouveau moi

 

quelques questions pratiques un peu en dehors du cycle normal :

c'est ma compagne qui va l'acheter officiellement car avec son revenu fiscal, elle aura droit à la PAC de 5000€ pour sa vieille voiture thermique.

Mais on veut nos 2 noms sur la carte grise, le sien en 1er et le mien en 2eme. Comment fait t'on ?

Pour les justificatifs de domicile, on a un pb car elle n'a rien à son nom à notre adresse car elle n'y habite officiellement que depuis qu'elle a vendu sa maison.

Du coup facture internet et EDF sont à mon nom. Elle n'a fait que le changement d'adresse auprès de la mairie, de son employeur et des impôts.

Que peut on fournir comme justificatif ? 

 

[Bios91]

Il y a 5 heures, nonmaisfranchement a dit :

C'est à nouveau moi

 

quelques questions pratiques un peu en dehors du cycle normal :

c'est ma compagne qui va l'acheter officiellement car avec son revenu fiscal, elle aura droit à la PAC de 5000€ pour sa vieille voiture thermique.

Mais on veut nos 2 noms sur la carte grise, le sien en 1er et le mien en 2eme. Comment fait t'on ?

Pour les justificatifs de domicile, on a un pb car elle n'a rien à son nom à notre adresse car elle n'y habite officiellement que depuis qu'elle a vendu sa maison.

Du coup facture internet et EDF sont à mon nom. Elle n'a fait que le changement d'adresse auprès de la mairie, de son employeur et des impôts.

Que peut on fournir comme justificatif ? 

 

Même pas une facture de mobile ? (c'est valable aussi depuis quelques années)

[nonmaisfranchement]

ah oui elle en a une mais surement à son ancienne adresse

 

va falloir la changer aussi ça 

[bug35b]

tesla

Modifié mai 18, 2021 par bug35b
supprimer ce message

[farenas]

FREE disaient ça il y a plusieurs jours et visiblement ce n'est pas corrigé.

 

J'utilise un VPN pour ma part. 

 

Il y a aussi la possibilité de modifier l'IPV6, mais c'est plus complexe.

[FredMt]

il y a 32 minutes, bug35b a dit :

Attention actuellement Tesla a déconnecté  l’opérateur Free donc impossible d'accéder au compte Tesla depuis 24 heures

Tesla travail le sujet et tout devrait rentrer dans l'ordre d'ici 24 heures.😢😢

Tu veux dire, accès adsl free ? 

[jpsurlaroute]

Les gars : il y a déjà un fil dédié à ce problème d'accès par Free:

Personnellement, j'avais perdu l'accès ce week-end et je l'ai retrouvé aujourd'hui.

[jpsurlaroute]

Et juste une remarque : ici c'est le fil Tesla Model 3 pour les Nuls. Essayons de le garder pour les questions Model 3 qui sont génériques et/ou avec une continuité dans le temps.

 

Pour les questions générales et transitoires ou bugs : cherchez dans les fils existants ou utilisez le fourre-tout:

 

[Sparda]

D'après @abe51281

 

"Je lui parle du CPI qui tarde. En fait l’immatriculation a lieu une fois que la voiture est réceptionnée au SC et quelle est passé au contrôle qualité. Car si ils immatriculent la voiture et se rendent compte après qu’elle a un défaut majeur ils ne peuvent pas faire machine arrière."

 

Je pense que c'est totalement juste car mon TA ne peut me fournir le CPI (même après relance du service concerné) et ma livraison est repoussée car le camion a eu un problème de logistique.

Faudrait donc voir à modifier les infos

Modifié mai 20, 2021 par Sparda

[Fly]

Le 17/05/2021 à 08:53, nonmaisfranchement a dit :

Pour les justificatifs de domicile, on a un pb car elle n'a rien à son nom à notre adresse car elle n'y habite officiellement que depuis qu'elle a vendu sa maison.

Tu appelles EDF, en 10' ils ajoutent son nom sur ta facture EDF et c'est terminé. Rien de plus simple.

 

Il y a 11 heures, Sparda a dit :

Faudrait donc voir à modifier les infos

Pas compris... Peux-tu détailler SVP ?

[nonmaisfranchement]

Les grands esprits se rencontrent @Fly_PetitPrince 

j'ai appelé EDF ce matin et c'est bon, ma compagne est cotitulaire maintenant et donc j'ai une attestation d'adresse à son nom

 

Le weekend dernier on a rencontré @Ulric qui nous a présenté sa voiture et emmener faire un tour. Rencontre fort instructive et sympathique. 

Reste qu'un essai à faire pour passer la butée de portail et je me lance je pense 

 

désolé pour le HS 

[Fly]

Petit retour sur les arrivages Q2 2021...

Je viens d'aller avec mon filleul récupérer sa voiture:

- volant chauffant confirmé

- contre porte confirmée

- PWS confirmé

- et surtout, je suis resté sur le c... BOOMBOX !!!!! --> EDIT: grillé par @charlesc qui a annoncé cela il y a 15h dans le forum... Pas lu ce matin, pas réveillé, 2ème vaccin qui m'avait fusillé...  Donc j'ai juste pu me trainer pour aller récupérer la voiture.

 

Voir vidéo ci-dessous:

 

 

 

Et pour @FredMt la batterie LR 2021 Q2...

 

 

Je laisserai @QDR de nous détailler s'il a eu des soucis sur la réception, et qu'est-ce qu'il a eu...

 

Fly

 

Modifié mai 21, 2021 par Fly_PetitPrince

[Stounino]

il y a une heure, Fly_PetitPrince a dit :

Je laisserai @QDR de nous détailler s'il a eu des soucis sur la réception, et qu'est-ce qu'il a eu...

Le teasing 😱

[TM3P33]

il y a une heure, Fly_PetitPrince a dit :

- et surtout, je suis resté sur le c... BOOMBOX !!!!! --> EDIT: grillé par @charlesc qui a annoncé cela il y a 15h dans le forum...

Je l'avais annoncé lors de la recuperation de ma TM3 sur le thread des suivis de livraison mais c'est passé à la trappe apparemment 😅

 

 

[Sparda]

Il y a 8 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Pas compris... Peux-tu détailler SVP ?

 

le véhicule est à payer environ 7-10 jours avant réception (Tesla vous fournit l'IBAN à utiliser pour le virement selon email ci-dessus): si vous virez l’argent plus tôt, vous pouvez recevoir plus rapidement le CPI (Certificat Provisoire d'Immatriculation)

 

Donc il faudrait corrigé par :

le véhicule est à payer environ 7-10 jours avant réception (Tesla vous fournit l'IBAN à utiliser pour le virement selon email ci-dessus): si vous virez l’argent plus tôt et que le véhicule est en stock, vous pouvez recevoir plus rapidement le CPI (Certificat Provisoire d'Immatriculation) sinon il faudra attendre que la voiture soit réceptionnée au SC et quelle soit passée au contrôle qualité.