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Pour moi la cerise sur le gâteau c'est les badges fake. J'ai recement vu une TM3 SR+ avec aileron carbone ,ok pas de soucis, mais avec le sigle DUAL MOTOR souligné en rouge. Côté jante c'était les 18 pouces sans aéro wheels et pour confirmer le modèle, elle n'avait d'antibrouillard avant. Du même acabit, les voitures avec les sigles V6, turbo et j'en passe.

En même temps, elle représente Iron Man donc si cela n'est pas ostentatoire ce n'est pas Iron Man 😄

Ici à Nice il suffit d'enregistrer le véhicule sur le site de la ville. Après dans l'app de stationnement de la ville (PayByPhone)on choisie la Tesla et hop 2h15 gratuit partout.

Il s'agit de la voiture pour la promo du campus avengers à Disneyland Paris en partenariat avec Uber. https://www.androland.com/lexperience-avengers-campus-le-temps-dun-trajet-avec-uber-28686.html

Si le câble doit servir uniquement à une TM3 cela ne sert à rien de prendre un câble 22Kw.

Perso j'ai acheté celui la l'année dernière: https://www.amazon.fr/gp/product/B08C7BKY2W/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&th=1 Certes 7 mètres c'est long mais cela reste utile parfois. Le prix bien évidement est monté depuis car je l'avais payé 179€.

Bonjour, Idem pour moi en Italie il y a deux jours. Données Teslamate, 39,4 dehors et 69 dans le véhicule.

MP envoyé 👍

Idem de mon côté avec mon ancienne Prius +. Un tel connecté pour les appels et l'autre pour la musique. Chez Tesla, un tel pour tout et c'est tout.

De mon côté un ranger m'avait dit qu'en plus des raisons citées plus haut, cela sert aussi pour la vision de nuit.

Egalement je trouve que trois clignotements est insuffisant. Permettre d'avoir le choix dans le menu de la voiture entre trois et cinq ce serait vraiment un plus.

Bonjour Trane, Indique où tu habites afin de savoir si un propriétaire de TM3 est dans le coin.

Pour ma part SR+ de mai 2021 avec bientôt 7000km. Recharge lente 8A à la maison et je dirai une vingtaine de super charge et autant de recharge sur borne publique ente 5 et 11Kw. L’afficheur indique 422km.

Et au niveau des lunettes polarisées par de reflet arc en ciel?

Mouais. Donc Tesla a fait les mise à jour qui vont bien de mai à maintenant pile poil quand j’ai reçu mon véhicule… Donc tout les propriétaires de 2019 à début 2021 avaient les problèmes que j’ai rencontré à la réception voir pire. J’ai aussi constaté des différences de comportement de la voiture alors qu’il n’y a pas eu de mise à jour. Je me rappelle avoir loué une golf sportvan il y a 2 ans elle avait 400km et avait l’option maintient dans la voie. J’ai roulé avec sur 3000km en deux semaines. Et bien elle ne se comportait pas de la même façon quand je l’ai rendu comparé au premier jour où je l’ai prise.