A la suite de la présentation d'Octobre, Tesla semble lancer une grande campagne d'information pour son Cybercab dans les mois qui viennent.

 

On pourra confronter dans cette rubrique nos impressions sur ces évènements et sur le cybercab lui-même (technologie, avancement, avenir...)

Tu viens ? [emoji6]

Le 14/11/2024 à 13:10, Busquet2 a dit :

Tu viens ?

Bien sûr ! ☺️

L’événement est bien confirmé à partir de demain.

 

Il y a déjà une avant-première sur AP

 

Petit retour sur ma visite au Tesla Store de Paris Madelaine

 

Il y a une entrée pour personnes avec invitation mais madame a dû aussi donner un email et un numéro de téléphone, et une file pou rles personnes sans invitation !

donc on ne peut pas s'asseoir dans le cybercab .

 

J'ai demandé à un commercial comment il avaient installé le cybercab qui n'a pas de volant ni pédales  dans son emplacement . il s'est renseigné, hé bien c'est un secret commercial, on ne saura donc pas !

 

J’y étais cet après-midi et la foule attendue était très limitée.

Impossible de s’approcher de l’engin.

Exactement la même réponse que @ifoppour l’installation du Cybercab dans le showroom.

Cela s’est fait de nuit par des personnels dédiés…

Juste un petit détail sur la caméra latérale du pilier qui est mieux orientée vers l’avant.

Peut-être verra-t-on cette amélioration sur les autre modèles un de ces jours…

 

 

Modifié novembre 23, 20241 a par Samsaggace

Ils l'ont sûrement mise en place avec des chariots a roulette par roue comme ceux des fourrières et des dépanneurs

Le 23/11/2024 à 17:28, tech60 a dit :

Ils l'ont sûrement mise en place avec des chariots a roulette par roue comme ceux des fourrières et des dépanneurs

C’est en effet plus probable avec des chariots plutôt qu’avec le smart summon😅

 

Pour ceux qui l'ont vue en vrai elle fait vraie voiture ou elle fait maquette?

Modifié novembre 24, 20241 a par Watson

Le 24/11/2024 à 19:15, tech60 a dit :

Pour ceux qui l'ont vue en vrai elle fait vraie voiture ou elle fait maquette?

Bonne question.

Quand on voit les portes, la carrosserie, les phares cela semble une vraie voiture d’une taille presque comparable à une Model 3.

Ce qui est dérangeant, c’est qu’il n’y a aucun équipement interne hormis les deux sièges avec ceintures, un accoudoir central et le très grand écran.

Comme les roues couvrent tout l’espace des passages de roue (au moins 21"), il est impossible de voir les jantes, les essieux et les freins.

La garde au sol est légèrement plus haute que celle de la Model 3, je dirais 20 cm environ avec un bas de caisse très "plastic".

La carrosserie est bronze doré, donc difficile de définir le matériau.

Le capot avant n’est pas soulevé.

Modifié novembre 24, 20241 a par Watson

Merci

Ca m'embête de ne pas avoir le temps de passer sur Paris en ce moment.

Ce qui me chagrine c'est le passage de roue et la découpe des portières dans cette zone ainsi que pas mal de détails genre sièges sans le moindre maintien latéral,absence de commande directement accessible depuis le siège,taille et forme du coffre....

Le 24/11/2024 à 19:44, tech60 a dit :

taille et forme du coffre....

C’est surtout la forme qui est curieuse car on ne comprend pas pourquoi il y a des passages de roues arrière aussi larges, hormis pour faciliter l’accès aux bagages qui pourraient se disséminer au loin… bizarre.

Le 24/11/2024 à 19:44, tech60 a dit :

sièges sans le moindre maintien latéral

Il faut plutôt voir ces sièges comme des sièges arrières et tout ce qu’elle peut transporter (enfants, bébés, courses….)

Ils paraissent très confortables et les trajets prévus sont urbains.

Frandroid a aussi fait sa visite avec quelques détails supplémentaires 

https://www.frandroid.com/marques/tesla/2414708_on-est-montes-a-bord-du-tesla-cybercab-la-voiture-electrique-a-35-000-e-sans-volant-ni-pedales

Le 26/11/2024 à 21:33, Samsaggace a dit :

Frandroid a aussi fait sa visite avec quelques détails supplémentaires 

https://www.frandroid.com/marques/tesla/2414708_on-est-montes-a-bord-du-tesla-cybercab-la-voiture-electrique-a-35-000-e-sans-volant-ni-pedales

En voyant des vidéos aujourd'hui du cab roulant à fremont, j ai eu l impression que la voiture était beaucoup plus petite que la 3. Qu en est il pour ceux qui l ont vu en vrai ?

Le 26/11/2024 à 21:54, afreeman1901 a dit :

la voiture était beaucoup plus petite que la 3. Qu en est il pour ceux qui l ont vu en vrai ?

J’ai essayé de prendre des mesures à distance. Elle semble aussi large que le Model 3 et un peu plus courte.

Modifié novembre 26, 20241 a par Samsaggace

Même retour que @Samsaggace
Le Cybercab a surtout des roues gigantesques..


Et non elle ne fait pas maquette !

Le cybercab à volant en test à la Giga Austin surpris par Joe Tegtmeyer :

 

 

Il est suivi par une Model S et la différence de largeur est saisissante.

Dans cette vidéo de l'indispensable Joe Tegtmeyer, on voit plusieurs caisses de Cybercab sous bâche, utilisées pour des crash-tests, ainsi que (vidéo calée dessus) des gigacastings de 3 différentes parties du Cybercab, qui va être assemblé dans le grand bâtiment existant de la Giga Texas.

 

Plus d'infos sur le Cybercab sur cette vidéo du mois d'août de Joe :

 

 

Il me parait donc probable que le Cybercab sera commercialisé en 2026, mais à quelle cadence et surtout dans quelle configuration : sans ou avec volant, avec FSD non supervisé ou supervisé ? That's the question.

Modifié novembre 30, 202530 nov. par Hybridébridé

j'ai cru à un Fake: https://fr.businessam.be/tesla-veut-former-ses-propres-employes-pour-quils-deviennent-chauffeurs-de-robot-taxi/

Stupéfiante incompétence de la part de Tesla qui s'est fait doubler dans le dépôt de la marque Cybercab.

 

La règle d'or est pourtant simple : toujours déposer avant la révélation d'un nom ou d'une techno que ce soit par conférence, publication, etc...

 

Quel amateurisme !

Le 08/01/2026 à 15:18, Hybridébridé a dit :

Stupéfiante incompétence de la part de Tesla qui s'est fait doubler dans le dépôt de la marque Cybercab.

 

La règle d'or est pourtant simple : toujours déposer avant la révélation d'un nom ou d'une techno que ce soit par conférence, publication, etc...

 

Quel amateurisme !

Surtout qu'au départ ils voulaient l'appeler robotaxi mais ils ne pouvaient pas non plus

J'ai appris dans cette histoire que tesla avait aussi voulu lancer une marque de tequila et s'était aussi faite coiffer au poteau par la même boite

Et la boite qui leur a piqué le nom sous le nez est française. UNIBEV (on comprend mieux pour la Tequila)

 

Moi, je leur dit bien joué. Bel opportunisme.

Ils avaient en fait fait la demande de dépôt à l'INPI le 29 avril 2024, donc bien avant le show de Tesla. Belle clairvoyance.

Modifié 8 janvier8 janv. par Hybridébridé
29 avril au lieu de 28 avril