Le 29/04/2024 à 13:41, Mtu330 a dit :

Beaune - Parly 2

 

👌

 Attention c’est plus facile dans le sens Beaune - Paris : c’est en descente 😉

 

Perso le Paris - Beaune je le fais en TM3 Perf 2020 jantes 20’. 
 

Mais retournons au sujet initial : c’est effectivement bien pour Auxerre.
De toute façon Tesla n’a pas vraiment le choix, il y a peu de sorties d’autoroutes avec des commodités (hôtel, centre commercial…) le long de la A6 en dehors d’Auxerre et Avallon. 

Le SUC de La Roche sur Yon, les Flâneries, me semble t’il. Je n’ai pas eu l’occasion de le tester.

Mauvaise nouvelle, l'expansion des super chargeurs va certainement avoir un coup d'arrêt suite au

licenciement de toute l'équipe super chargeur!

 

Le 30/04/2024 à 22:09, LegolAsW a dit :

Mauvaise nouvelle, l'expansion des super chargeurs va certainement avoir un coup d'arrêt suite au

licenciement de toute l'équipe super chargeur!

 

Vraiment bizarre et incompréhensible...

Pourquoi faire ça ?

Virer une partie des gens c'est courant là bas et ils l'ont déjà fait, mais a priori toute l'équipe d'un truc qui marche quand même bien ??!!

Le 30/04/2024 à 22:09, LegolAsW a dit :

Mauvaise nouvelle, l'expansion des super chargeurs va certainement avoir un coup d'arrêt suite au

licenciement de toute l'équipe super chargeur!

 

Aux US. En Europe peut être pas.

Elon vient de publier un message pour éclaircir le futur des superchargers.

 

Donc les nouvelles ouvertures vont bien ralentir et ils vont maintenant se concentrer sur un taux de fonctionnement de 100% et l'agrandissement des SUC actuels

 

https://twitter.com/elonmusk/status/1785406795814510785?t=QID2D6UanmnrGQ6dyN1KNQ&s=19

Le 30/04/2024 à 22:49, pingoo78 a dit :

Elon vient de publier un message pour éclaircir le futur des superchargers.

 

Donc les nouvelles ouvertures vont bien ralentir et ils vont maintenant se concentrer sur un taux de fonctionnement de 100% et l'agrandissement des SUC actuels

 

https://twitter.com/elonmusk/status/1785406795814510785?t=QID2D6UanmnrGQ6dyN1KNQ&s=19

Dommage l' un n'empêche pas l'autre.

Rajouter des SuC et agrandir ceux le nécessitant.

Le 30/04/2024 à 22:49, pingoo78 a dit :

Elon vient de publier un message pour éclaircir le futur des superchargers.

 

Donc les nouvelles ouvertures vont bien ralentir et ils vont maintenant se concentrer sur un taux de fonctionnement de 100% et l'agrandissement des SUC actuels

 

https://twitter.com/elonmusk/status/1785406795814510785?t=QID2D6UanmnrGQ6dyN1KNQ&s=19

Si la vente de Tesla et autres VE continuent au même rythme, alors que le nombre de déploiement de chargeurs (au moins Tesla) augmente moins, on va vers un problème ! 😕

Le 01/05/2024 à 15:20, EnVoitureSimone a dit :

Si la vente de Tesla et autres VE continuent au même rythme, alors que le nombre de déploiement de chargeurs (au moins Tesla) augmente moins, on va vers un problème ! 😕

ben non, puisque l'idée c'est d'agrandir les SUC. En gros Tesla considère que le maillage est suffisant, mais qu'il n'y a pas assez de borne. 

Donc on va se retrouver avec des 48 steles partout

 

 

De MON point de vue, le maillage sera suffisant (dans les zones où je passe) si les déploiement des SUCs prévus en 2024 et Q1-2025 se fait !

Le 01/05/2024 à 15:34, afreeman1901 a dit :

 

Donc on va se retrouver avec des 48 steles partout

Tu y crois franchement ?  Qu'ils commencent par faire des bornes adaptés aux véhicules non Tesla qui squattent 2 places déjà

ça sent peut être la vente du réseau à un concurrent...

Le 02/05/2024 à 11:06, sailor29 a dit :

Tu y crois franchement ?  Qu'ils commencent par faire des bornes adaptés aux véhicules non Tesla qui squattent 2 places déjà

ben c'est déjà le cas avec les V4, non?

Le 02/05/2024 à 11:12, afreeman1901 a dit :

ben c'est déjà le cas avec les V4, non?

oui les V4 sont bien pour tout le monde.
Ils ont l'air d'avoir un peu améliorer le crochet et donc il y a moins de problème de cable par terre.

En plus on peut payer en CB dessus (pas encore tous les V4)

Le 01/05/2024 à 15:34, afreeman1901 a dit :

ben non, puisque l'idée c'est d'agrandir les SUC. En gros Tesla considère que le maillage est suffisant, mais qu'il n'y a pas assez de borne. 

Donc on va se retrouver avec des 48 steles partout

Tu crois encore les promesses du grand mégalo ?

Pour beaucoup de SUC, l'agrandissement va être compliqué. Et il faudra quand même des équipes pour gérer ces agrandissements !

Le 02/05/2024 à 21:43, EnVoitureSimone a dit :

Tu crois encore les promesses du grand mégalo ?

Pour beaucoup de SUC, l'agrandissement va être compliqué. Et il faudra quand même des équipes pour gérer ces agrandissements !

C'est pas spécialement d'y croire ou pas. Perso ce qui m'interesse c'est plus de comprendre ce que fait ou tente de faire Tesla et pourquoi il le fait. 

 

après je suis d'accord cela peut être compliquer par endroit, mais il ne faut pas le prendre au mot. C'est plus une orientation qu'un objectif. Comme je l'ai dit plus haut, Tesla considère qu'il est bien implanté globalement, mais que ces SUC vont devenir trop petit. Donc la priorité c'est plus de borne. Ca veut pas dire que localement il n'y a pas des manques (surtout dans les pays récents) ni que plus de borne nécessitera pas un déménagement quelques fois (ou un double SUC). Mais à mon sens ca veux surtout dire V4 partout en priorité

Pour revenir au sujet du déploiement des SUC, celui de Besançon situé sur le parking de Géant Casino Intermarché de Chateaufarine est en bonne voie et aura 12 bornes.

 

Le 02/05/2024 à 11:12, afreeman1901 a dit :

ben c'est déjà le cas avec les V4, non?

Pas que les V4. Une borne en position latérale avec un peu de débattement devant et derrière, pour les voitures qui ont la trappe à l'arrière droit, comme Poitiers Sud ou Bourg Achard par exemple. Mais beaucoup de SuC, même récents en sont dépourvus, et il n'y a pas d'autre solution que de prendre deux places. Si en plus il s'agit d'un SuC très fréquenté, comme Vélizy 2, c'est très gênant vis à vis de ceux qui attendent et j'évite donc d'y charger avec ma Mini. 

Erratum

Le 28/04/2024 à 18:21, Busquet2 a dit :

Non c’est nul : 38 prises, c’est sûr que ce sera inexploitable et tout le temps squatté par des séminaires. #jamaiscontent

C’est top pour le retour sur Paris car il est après Avallon et du coup moins besoin de se recharger pour arriver jusqu’à la maison.
À l’aller, je pense qu’Avallon restera le plus utilisé par les parisiens descendants sur l’A6.

C'est vrai que la fréquentation du SuC d'Avallon est montée en flèche depuis un an et c'est devenu un des rares où j'ai dû attendre pas mal avant de pouvoir charger. Et presque uniquement rempli avec des Tesla. 

Le 28/04/2024 à 20:58, Busquet2 a dit :

Et Beaune, pas sympa du tout niveau commodités

Quand même une très bonne boutique de gastronomie italienne juste en face du chargeur

https://news.google.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?hl=fr&gl=FR&ceid=FR%3Afr
 

 

la nouvelle astuce …

Le 08/05/2024 à 00:36, Chouchi a dit :

la nouvelle astuce …

 

Pas d'arrêt d'investissement sur les SuC: 500M$ prévus cette année:

 

 

 

#Construction d'une station #Tesla à La Foux (Auchan Saint Tropez).

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE