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CHL17

Superchargeurs implantés récemment et à venir

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Le 06/11/2022 à 11:37, tdamienjd a dit :

Es-tu certain que c’est une extension du SUC ?

Denis avait signalé la construction d’une station de recharge Engie sur l’aire de Chateauvillain Val Marnay


Passage aujourd’hui à ce SuC : je me suis bien gouré, ces bornes ne sont pas des Tesla. Mais quoi alors ?

 

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Le 17/12/2022 à 08:45, Mathieu82 a dit :

Je ne comprends pas l'attaque...??

Je dis que tous doivent avoir la possibilité de charger mais qu'une fois fait, on libére la place pour le suivant...

Pour éviter le squattage des places comme je le vois parfois (en AC).

Aucune "attaque", mais l'expression d'un désaccord, certes peut-être un peut trop imagé sur un forum public aux sensibilités diverses 😉

Bien sûr que tout le monde doit libérer la place une fois chargé, mais relis toi, je ne faisais que dénoncer une discrimination +/- latente à la vitesse de charge. La solution est de multiplier les bornes, soit en mettre un gros paquet de puissantes (ce que fait Tesla sur ses SUCs...), soit mettre un panel de puissances pour tout le monde (plutôt ce que fait Total en ce moment).

Une Zoé (avec CCS 50kW...) doit pouvoir traverser la France en se branchant sur les bornes rapides sans se faire montrer du doigt. Sinon on est mal barré pour une transition au VE dans la douceur.

 

Pour revenir dans le sujet, il est assez drôle de supposer que j'aurais peur d'un squat de Tesla chez Ionity*, quand au moment où je suis rentré dans le topic, les proprios de Tesla avaient plutôt peur du squat de leur SUCs par des voitures plus lentes à charger 😅

*ce qui est complètement faux, ça me ferait sourire au mieux... et au quotidien je suis dans une région où il n'y a plus besoin de prévoir quelques plans B, sans rouler pendant les chassés-croisés. Et je dis celà d'autant plus sereinement que je n'ai plus de prise chez moi pour 2-3 mois et bientôt 2 VEs (merci aussi eborn et ses ~0,19€/kWh...).

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Passage aujourd’hui à ce SuC : je me suis bien gouré, ces bornes ne sont pas des Tesla. Mais quoi alors ?
 
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Je pense que ce sont des bornes Siemens SICHARGE D qui semblent effectivement être le choix retenu par Engie sur d’autres aires. Hautement concurrentielle cette disposition face aux Tesla!

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Le 04/12/2022 à 16:56, mike rosoft a dit :

Je confirme son ouverture, je m'y suis arrêté le 5 novembre.

Question: on peut aller aux toilettes sans se faire jeter des cailloux sur ce suc? Il n’y a que la cafeteria il me semble. Pour aller de Grenoble vers Bretagne, je voulais tester plutôt que de passer par Clermont mais ce dernier a son Novotel avec bar et toilettes quand même.

Modifié par BRETON38

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Le tant attendu SUC sur l'autoroute A1 va etre construit à Roye, en picardie : https://www.courrier-picard.fr/id371512/article/2022-12-19/tesla-choisit-roye-pour-implanter-une-nouvelle-zone-de-recharge-electrique

 

 3 000 m2, +40 bornes prévus (42 j'imagine), ouvert à tous ! N'est on pas sur la plus grosse station de france ? 

 

Il sera situé ici donc visible depuis l'autoroute : https://www.google.com/maps/place/49°42'33.9"N+2°46'22.7"E/@49.709428,2.7722371,212m/data=!3m2!1e3!4b1!4m13!1m6!3m5!1s0x0:0x3fc309e423f83cd8!2sLe+Comptoir+de+Marius!8m2!3d49.7097496!4d2.7732912!3m5!1s0x0:0xe4cf6fafb0a182a3!7e2!8m2!3d49.7094276!4d2.7729627

 

Probablement quelque chose comme à Oslo avec un Lounge : https://electrek.co/2017/10/28/tesla-new-biggest-charging-station-europe-supercharger/

Modifié par sailor29

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Le 19/12/2022 à 14:19, sailor29 a dit :

Cool
Tu n'as pas l'extrait de l'article par hasard? :)

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Le 19/12/2022 à 14:30, denischti59 a dit :

Cool
Tu n'as pas l'extrait de l'article par hasard? :)

Citation

Tesla arrive en force à Roye. La multinationale américaine a en effet jeté son dévolu sur la cité gastronomique pour y implanter une station de recharge pour véhicules électriques, Tesla Superchargeur. Qui deviendra la plus grosse de la région puisqu’une quarantaine de bornes, surmontées de panneaux photovoltaïques, sont envisagées sur un terrain de 3 000 m2 situé dans la zone commerciale, rue Emile-Pluchet, entre les restaurants Le Comptoir de Marius et Garrett Meals.

Surtout, ce terrain est bordé par l’A1, entre Paris et Lille, une situation stratégique qui a contribué à séduire la société détenue par le milliardaire Elon Musk, nouveau patron de Twitter.

Bonne nouvelle pour les propriétaires d’une voiture électrique : cette station de charge sera accessible à toutes les marques de véhicules, pas seulement les Tesla. En Picardie, seule la station de Saint-Quentin, dotée de 20 bornes, présente pour l’instant cette « polyvalence ». Ce n’est pas le cas des quatre autres sites existants : Amiens (10 bornes), Senlis (16 bornes) et ceux situés sur les aires de la Baie de Somme (A16, 10 bornes) et d’Urvillers, dans l’Aisne (A26, huit bornes).

Les restaurateurs se frottent les mains mais...

C’est également une excellente nouvelle pour les restaurateurs du coin (on trouve aussi Asia Gourmet en plus du Comptoir de Marius et de Garrett Meals), qui peuvent s’attendre à un flux supplémentaire d’automobilistes et donc de clients potentiels. «  C’est super pour nous, on ne va pas dire le contraire, confie l’un d’eux. Après, on va quand même relativiser : le temps de recharge est beaucoup plus rapide qu’il y a quelques années, 30 ou 40 minutes à ma connaissance (NDLR : Tesla parle même de 15 minutes pour 322 km), un peu court pour prendre un repas entier ! Mais oui, ça va contribuer à dynamiser la zone commerciale.  »

 

La précédente municipalité a validé en juin le projet de Tesla, préféré à un autre candidat, français, «  plus familial mais aussi plus artisanal et moins abouti  », a précisé Éric Guibon, premier adjoint à l’époque et désormais dans l’opposition. Le conseil municipal a voté le 8 décembre le principe de la vente du terrain pour 80 000 euros. La transaction n’est pas encore conclue, ce devrait être le cas d’ici début janvier 2023.

 
 

C’est sans doute la raison pour laquelle Tesla n’a pas voulu la confirmer. «  Nous continuons à déployer le réseau Superchargeur en France et notre intérêt pour la Somme est réel mais nous ne sommes pas en mesure de commenter ce cas précis  », nous a fait savoir la société. On devrait entendre parler d’elle rapidement et voir fleurir les bornes dans courant 2023.

Modifié par sailor29

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Le 19/12/2022 à 14:19, sailor29 a dit :

 3 000 m2, +40 bornes prévus (42 j'imagine), ouvert à tous ! N'est on pas sur la plus grosse station de france ? 

 

Merci pour l'info ;)

Oui le max est de 28 en France actuellement. 

Et sinon 40 est plus probable que 42 puisque Tesla déploie en multiple de 4 (1 armoire de puissance = 4 bornes).

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Le 19/12/2022 à 13:47, BRETON38 a dit :

Question: on peut aller aux toilettes sans se faire jeter des cailloux sur ce suc? Il n’y a que la cafeteria il me semble. Pour aller de Grenoble vers Bretagne, je voulais tester plutôt que de passer par Clermont mais ce dernier a son Novotel avec bar et toilettes quand même.

C'est une aire classique, tu as la cafet, la boutique, les machines a café et les toilettes. Personnes ne te jettera de cailloux même si tu ne consommes pas 😉

En plus tu as une partie des SUC juste en face de l'entrée ...

Modifié par mike rosoft

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Le 19/12/2022 à 14:19, sailor29 a dit :

Le tant attendu SUC sur l'autoroute A1 va etre construit à Roye, en picardie : https://www.courrier-picard.fr/id371512/article/2022-12-19/tesla-choisit-roye-pour-implanter-une-nouvelle-zone-de-recharge-electrique

 

 3 000 m2, +40 bornes prévus (42 j'imagine), ouvert à tous ! N'est on pas sur la plus grosse station de france ? 

 

Il sera situé ici donc visible depuis l'autoroute : https://www.google.com/maps/place/49°42'33.9"N+2°46'22.7"E/@49.709428,2.7722371,212m/data=!3m2!1e3!4b1!4m13!1m6!3m5!1s0x0:0x3fc309e423f83cd8!2sLe+Comptoir+de+Marius!8m2!3d49.7097496!4d2.7732912!3m5!1s0x0:0xe4cf6fafb0a182a3!7e2!8m2!3d49.7094276!4d2.7729627

 

Probablement quelque chose comme à Oslo avec un Lounge : https://electrek.co/2017/10/28/tesla-new-biggest-charging-station-europe-supercharger/

Meilleure nouvelle de l'année !

C'est devenu invivable de faire des Paris-Lille ou Paris-Belgique avec les SUC de Senlis et Lesquin limités à 150kw, sur Senlis ce weekend on était tous en train de partager péniblement et max 75kw... 

Manque plus que Ionity pour combler ce trou énorme entre Lille et Paris et on sera bien.

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Le 21/12/2022 à 13:17, istros a dit :

Meilleure nouvelle de l'année !

C'est devenu invivable de faire des Paris-Lille ou Paris-Belgique avec les SUC de Senlis et Lesquin limités à 150kw, sur Senlis ce weekend on était tous en train de partager péniblement et max 75kw... 

Manque plus que Ionity pour combler ce trou énorme entre Lille et Paris et on sera bien.

Faut sortir de votre trou.
Une dizaine de station (Engie, Total et Fastned) vont ouvrir dans les prochains jours sur l'A1 ;)

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Ouverture imminente du SuC de Bron (banlieue lyonnaise) au CC de Porte des Alpes. 26 bornes. Places très larges. J’aime bien la nouvelle disposition des bornes qui est adaptée à toutes les voitures. Des poubelles sont aussi prévues (ça paraît être un détail mais y’a pas mal de SuC où y’a rien).

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Modifié par BigBadDydy

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Le 21/12/2022 à 14:43, BigBadDydy a dit :

Ouverture imminente du SuC de Bron (banlieue lyonnaise) au CC de Porte des Alpes. 26 bornes. Places très larges. J’aime bien la nouvelle disposition des bornes qui est adaptée à toutes les voitures. Des poubelles sont aussi prévues (ça paraît être un détail mais y’a pas mal de SuC où y’a rien).

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C’est sur quel parking? Cool, ce sera mieux que St Priest souvent blindé le soir pour aller sur Grenoble. Seul bémol, les heures de pointe en grande surface avec un accès problématique à ces moments. Finalement à ces heures il vaudra mieux aller aux 300kW de Carrefour Energy Isle d’Abeau ou Ionity si on a assez de jus. Depuis un moment déjà en arrivant par Clermont je n’allais plus au suc de St Priest mais m’arrêtait à Ionity aire du Mionnay toujours libre pour 10 à 15 min afin de rallier Grenoble. Je pense que je vais continuer comme ça un moment selon mes heures de passages estimées...

Modifié par BRETON38

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Le 21/12/2022 à 15:07, BRETON38 a dit :

Je pense que je vais continuer comme ça un moment selon mes heures de passages estimées...

 

En même temps, entre l'existant et ce qui pousse, il va y avoir quasiment une station de recharge entre Lyon et Grenoble tous les 20 kms... Bon, y a un point blanc sur l'A43 jusqu'à Voreppe mais à part mettre une station à Rives, c'est pas vraiment nécéssaire.

 

J'en suis arrivé même à oublier de charger pour remonter dans le Nord-Isère, mais vue la densité, une charge de 15 mins et ca suffisait.

Le Range Anxiety en Rhone-Alpes, honnêtement, faut le vouloir.

Modifié par Pahtath

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Le 21/12/2022 à 10:21, lesommer35 a dit :

Je n'ai pas tout lu ce fil mais il a été annoncé qu'Avallon passe de 16 à 20 bornes ? 4 bornes plus adaptées aux autres marques 👍

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J'ai la même photo et jamais écrire la même chose 😁

J'y étais à midi, on s'est peut être croisé sans le savoir 😉

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