Chanas à mi chemin entre le suc lyon sud (chasse sur rhone) et celui de valence séparé de 83.5km
Pas le plus utile du monde vu qu'il n'y a pas d'autoroute autre que l'A7 dans le coin.

Désengorgement global des sucs de l'A7 dans le meilleur des cas

à l’instant, Hellboy42 a dit :

Désengorgement global des sucs de l'A7 dans le meilleur des cas

Oui je pense que c'est le but

Beau nouveau programme, qui est jusqu'à aujourd'hui quand même presque bien tenu, chapeau ! Puis bonne nouvelle aussi pour Le mans 2 qui je pense sera un autre SUC non ?

il y a une heure, Enreflexion a dit :

Pas trop loin de chez moi le projet de SUC a disparu zut

Par contre Dijon Est c'est bien !

lequel ? car il me semble qu'il n'y a aucune suppression par rapport à la carte Q1, uniquement des reports et des nouveautés

il y a 14 minutes, Laida a dit :

Beau nouveau programme, qui est jusqu'à aujourd'hui quand même presque bien tenu, chapeau ! Puis bonne nouvelle aussi pour Le mans 2 qui je pense sera un autre SUC non ?

pas sûr, car l'actuel est super bien placé par rapport à la configuration des autoroutes. Que tu viennes de presque partout par autoroute au Mans, tu passes pas loin de ce SuC. Le problème avec l'actuel est que ce parking de centre commercial semble déjà pas mal occupé et c'est peut-être le manque de place pour l'implantation qui posera problème... donc on peut imaginer une implantation à un autre endroit dans cette zone Le Mans Nord.

Mais ca me semble vraiment l'emplacement idéal au Mans avec le croisement A28/A11 juste à coté. Et une implantation directement sur une aire d'autoroute serait plus problématique car il n'y en a aucune accessible dans les 2 sens et pas suffisamment d'entrées/sorties proches pour éviter de gros détours dans certaines configurations...

ou alors, garder le SuC actuel et s'implanter en plus sur une aire de l'A11 dans chaque sens, mais ce n'est pas le modèle de Tesla il me semble.

Angers reste le seul maintenant en Q2, quelqu'un a des news sur l'emplacement précis de ce futur SuC ? les travaux ont du commencer ou sont "sur le point de" j'imagine ?

Il m'intéresse beaucoup celui-là ! cela m'éviterait d'utiliser des bornes publiques à 50kW ou les Ionity quand je prends l'A85 (mais entre l'autoroute et Ionity, ce n'est pas très avantageux...)

Brest... LOL ça fait combien d'années qu'il est annoncé pour dans 6 mois?

il y a 53 minutes, jpsurlaroute a dit :

Total a installé cette borne à côté de chez moi. Bon elle ne va pas me servir souvent, vu qu'elle est à 500m de chez moi : mais par curiosité : c'est quoi la tarification?

 

il y a 32 minutes, Hellboy42 a dit :

Chanas à mi chemin entre le suc lyon sud (chasse sur rhone) et celui de valence séparé de 83.5km
Pas le plus utile du monde vu qu'il n'y a pas d'autoroute autre que l'A7 dans le coin.

Désengorgement global des sucs de l'A7 dans le meilleur des cas

 

Plus il y aura de SuC et plus on pourra facilement viser d'arriver à 5-10% de batterie, en ajouter des nouveaux même à 80km les uns des autres me semble très bien. Sans compter, comme tu le notes, le désengorgement des autres aux alentours.

il y a 52 minutes, jpsurlaroute a dit :

Pour préparer l'été (et ma quasi ignorance des SuC), a-t-on une carte "Bison Futé" des SuC?

Je veux bien préparer un trajet et des horaires pour éviter l'engorgement des SuC, mais encore faut-il savoir quel SuC est encombré et à quelles dates.

Oui voilà les lieux de congestion principaux remontés l'année dernière (j'ajouterai si certains en voient d'autres) : 

• Le Mans
• Tours
• Bourges
• Orléans
• Auxerre (ne devrait plus être le cas)
• Clermont-Ferrand
• Saintes (ne devrait plus être le cas)
• Toulouse
• Vienne (ne devrait plus être le cas)
• Châteauroux
• Brive-la-Gaillarde (ne devrait plus être le cas)
• Valence

 

Par exemple 1 Août 2020 à 14h : 

 

La ça fait quand même 3 SUC en 85km .Même si lyon sud et valence ne sont que des 8 stalles V2,  je pense qu'il y a des trous dans la raquette à combler bien avant.

C'est cool d'avoir des nouveaux SUC mais dans un contexte ou les appros en fourniture de V3 semble limité la priorité n'est peut être pas mise au bon endroit

il y a 37 minutes, bobjouy a dit :

Oui voilà les lieux de congestion principaux remontés l'année dernière (j'ajouterai si certains en voient d'autres) : 

• Le Mans
• Tours
• Bourges
• Orléans
• Auxerre (ne devrait plus être le cas)
• Clermont-Ferrand
• Saintes (ne devrait plus être le cas)
• Toulouse
• Vienne (ne devrait plus être le cas)
• Châteauroux
• Brive-la-Gaillarde (ne devrait plus être le cas)
• Valence

 

Je comprends qu'Avalon va prendre une partie du traffic d'Auxerre. Mais pour les autres je ne suis pas sur de voir?

 

 

 

il y a une heure, bigbone66 a dit :

lequel ? car il me semble qu'il n'y a aucune suppression par rapport à la carte Q1, uniquement des reports et des nouveautés

près de Douai 59

il y a 53 minutes, bobjouy a dit :

Oui voilà les lieux de congestion principaux remontés l'année dernière (j'ajouterai si certains en voient d'autres) : 

• Le Mans
• Tours
• Bourges
• Orléans
• Auxerre (ne devrait plus être le cas)
• Clermont-Ferrand
• Saintes (ne devrait plus être le cas)
• Toulouse
• Vienne (ne devrait plus être le cas)
• Châteauroux
• Brive-la-Gaillarde (ne devrait plus être le cas)
• Valence

 

Par exemple 1 Août 2020 à 14h : 

 

C'est pour ça que les jours de grands départs je charge sur Ionity ou il n'y a jamais personne...

A part les thermiques garées dessus dans les stations bondées.

il y a une heure, antoinebzh a dit :

Je comprends qu'Avalon va prendre une partie du traffic d'Auxerre. Mais pour les autres je ne suis pas sur de voir?

• Saintes : ouvertures de Niort, Aire de Vendée et Angoulême
• Vienne : un nouveau autour de Lyon
• Brive-la-Gaillarde : Périgueux a ouvert

Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

près de Douai 59

Effectivement mais il avait déjà disparu lors de la publication de la carte en début d'année...

il y a 2 minutes, bigbone66 a dit :

Effectivement mais il avait déjà disparu lors de la publication de la carte en début d'année...

Autant pour moi...

Tesla a un enorme avantage, ils savent les trajets des conducteurs. DOnc j'imagine que si ils ajoutent un SC sur l'A7, c'est que le traffic le demande. 

 

Un peu decevant pour le Q2 toutefois mais ils ont peut-etre du mal a trouver des emplacements. 

En consultant la carte, je suis impressionné par la densité des SUCs aux Pays-Bas : à certains endroits il y en a un tous les 20 km. Donc quand Tesla  veut il peut.

Le résultat est la saturation des nôtres par les mêmes Bataves en période estivale...

Il y a 4 heures, Laida a dit :

Beau nouveau programme, qui est jusqu'à aujourd'hui quand même presque bien tenu, chapeau ! Puis bonne nouvelle aussi pour Le mans 2 qui je pense sera un autre SUC non ?

Si ils l'ont nommé "Le Mans 2" cela semble effectivement indiquer que ce sera à un autre endroit

Perso, je ne serai pas contre dans un endroit "plus calme" et plus proche de l'autoroute

il y a 40 minutes, Meaban a dit :

En consultant la carte, je suis impressionné par la densité des SUCs aux Pays-Bas : à certains endroits il y en a un tous les 20 km. Donc quand Tesla  veut il peut.

 

Tesla en met généralement beaucoup quand il y a une grosse densité de Tesla.

En France, sur 67 000 000 de personnes, tu as trop peu de Tesla pour avoir une densité comparable à ce qu'il y a aux Pays-Bas et leurs 18 000 000 d'habitants.

Il faut rapporter au nombre de Tesla vendues tous les millions d'habitants je pense pour avoir quelque chose de cohérent.

 

Regarde en Norvège, tu as 5 500 000 de personnes et plus de 60 superchargeurs ouverts, et on peut difficilement dire que c'est un pays de transit de la part de beaucoup d'Européens.

 

Aux Pays-Bas, 32 pour 18 000 000, soit en gros 1 SuC pour 562 000 habitants.

Ici, 90 pour 68 000 0000, soit en gros 1 SuC pour 755 000 habitants.

 

La taille du pays est bien différente également, mais le nombre de voitures vendues aussi :

Pays-Bas Tesla 2017-2021 : 48 000, soit une Tesla tous les 375 habitants

France Tesla 2017-2021 : 23 000, soit une Tesla tous les 2 956 habitants

Norvège Tesla 2017-2021 : 47 250, soit une Tesla tous les 116 habitants.

 

Une densité 8x plus importante aux Pays-Bas pour Tesla, et 25x plus importante en Norvège qu'en France.

Modifié avril 22, 20215 a par bobjouy

D'ailleurs je me suis amusé à regarder l'évolution du nombre de SC et du nombre de prises associées. C'est pas mal, en 4 mois sur 2021 Tesla en ont déjà ajouté autant que tout 2020

 

Et clairement une belle densité de v3 sur l'axe du Rhone:

 

il y a 43 minutes, Dasom a dit :

l'évolution du nombre de SC

De SC ou de SuC ?

il y a 3 minutes, Milhooz a dit :

De SC ou de SuC ?

Élémentaire mon cher Watson, vu l'indication des kW...

Il y a 4 heures, Vince41 a dit :

Angers reste le seul maintenant en Q2, quelqu'un a des news sur l'emplacement précis de ce futur SuC ? les travaux ont du commencer ou sont "sur le point de" j'imagine ?

Il m'intéresse beaucoup celui-là ! cela m'éviterait d'utiliser des bornes publiques à 50kW ou les Ionity quand je prends l'A85 (mais entre l'autoroute et Ionity, ce n'est pas très avantageux...)

+1, idéalement au Sud pour rejoindre vite l'A87