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Superchargeurs implantés récemment et à venir

Featured Replies

Posté(é)
il y a 35 minutes, bigbone66 a dit :

vaguement une zone réservée sur le parking D2

J'ai vu la photo plus haut, mais on a pas de certitude que c'est cette endroit en particulier qui va hoster le SUC ?

Posté(é)

On va bientôt attaquer le Q2

 

- Toulouse / Blagnac (a côté de Leclerc?)

-...

Posté(é)

Il y a un chantier en cours à coté du Leclerc de Saint-Priest-en-Jarez (à coté de Saint-Etienne).
C'est prévu pour Q4 le SuC à Saint-Étienne donc je ne sais pas si c'est possible que les travaux d'aménagement débutent si tôt ? Mais ça pourrait correspondre par rapport au seul Leclerc du coin et la proximité avec l'Autoroute. 

Capture_d’écran_2021-03-18_à_13_39_52.png

Capture d’écran 2021-03-18 à 13.42.51.png

Posté(é)

Et Tesla ne semble pas oublier les anciens SuC puisque celui de Caen est en train de passer de 8 à 12 bornes. 👍

 

Photo issue du groupe Facebook Normandie.

photo5951922162644399672.jpg

Posté(é)
il y a 49 minutes, Sinclair a dit :

Caen est en train de passer de 8 à 12 bornes

Super ça, je ne serais pas étonné comme dit plus haut que ce soit le cas pour celui du Mans

 

 

Posté(é)

Si ils passent Caen à 12 bornes, je pense que Le Mans mériterait au moins 16 ou du V3 😀

Posté(é)

Bon il y a une vraie activité sur les SuC avec renforcement des existants et de nouveaux site en déploiement, c’est vraiment bien ! 

Posté(é)
Le 17/03/2021 à 16:12, YBeaujean a dit :

Bonjour les copains,

 

Bonne nouvelle pour le 41 et les Blaisois, j'ai enfin pu obtenir les informations sur le superchargeur à venir.

Renseignements pris auprès de la Direction de l'Urbanisme et de l'Habitat, il s'avère qu'un dossier de Déclaration Préalable est actuellement en cours d'instruction, en vue de l'aménagement d'une station de 16 bornes de recharge sur le parking du site Cap Ciné de Blois, dans la ZAC dite "des Onze Arpents".

 

Situé pas très loin de l'entrée / sortie autoroute.

Présence de restaurants et restauration rapide et du cinéma bien sûr (un peu long pour une charge du coup ;-))

 

Suite échanges ce jour avec le propriétaire du futur site, le dossier a été déposé à la Mairie par Tesla et est bien en étude / attente d'accord.

Le contrat est en cours de signature entre lui et Tesla.

Ouverture prévue pour "courant été".

Posté(é)
Il y a 3 heures, YBeaujean a dit :

 

Suite échanges ce jour avec le propriétaire du futur site, le dossier a été déposé à la Mairie par Tesla et est bien en étude / attente d'accord.

Le contrat est en cours de signature entre lui et Tesla.

Ouverture prévue pour "courant été".

Très bonne nouvelle pour les utilisateurs de cette axe majeur, passage souvent obligé entre le Nord de l'Europe et le Sud-ouest.

Et l'emplacement prévu correspond à nos 1eres projections, avec la proximité de l'entrée de l'A10 et de services de restauration.

Posté(é)
Il y a 3 heures, YBeaujean a dit :

Présence de restaurants et restauration rapide et du cinéma bien sûr (un peu long pour une charge du coup ;-))

Sur ce type de configuration, je trouverai bien que Tesla ajoute à coté des SuC des "charges à destination". Cela permet, lors d'un arrêt long ou on en profite pour aller au restaurant, de charger pendant 10 à 15min sur le SuC, et ensuite laisser brancher 1h ou 2 sur une charge à destination (dont l'investissement d'installation coûte 10 fois cher).

Posté(é)
Sur ce type de configuration, je trouverai bien que Tesla ajoute à coté des SuC des "charges à destination". Cela permet, lors d'un arrêt long ou on en profite pour aller au restaurant, de charger pendant 10 à 15min sur le SuC, et ensuite laisser brancher 1h ou 2 sur une charge à destination (dont l'investissement d'installation coûte 10 fois cher).

Oui c’est très pratique. Je sais que le SUC de Sallanches a été équipé de plusieurs Wall Connectors l’année dernière lorsqu’il a été agrandi et passé en V3.

Posté(é)
Il y a 8 heures, lithium73fr a dit :

Oui c’est très pratique. Je sais que le SUC de Sallanches a été équipé de plusieurs Wall Connectors l’année dernière lorsqu’il a été agrandi et passé en V3.

Mais maintenant, ils les ont enlevés ?

Une problématique se pose avec les Wall Connectors : ils n'ont pas d'identification et seraient gratuits, tout le monde pourrait s'y brancher. Le gratuit n'est jamais bon en recharge VE.

Modifié par Busquet2

Posté(é)
Le 16/03/2021 à 11:49, Busquet2 a dit :

16 stalles V3, il peut 😉

On laisse celui d'Auxerre pour les S/X et SR+ 😮 (Tu vas t'attirer les foudres @Busquet2 🤐)

Attention hein !!! tu vas faire des jaloux :)

Posté(é)
Il y a 22 heures, Gotlapal a dit :

On va bientôt attaquer le Q2

 

- Toulouse / Blagnac (a côté de Leclerc?)

-...

Je ne crois pas que cet emplacement soit retenu à moins que tu ai des infos récentes. Le site retenu est l'axe Toulouse/Perpignan. A l'origine il était prévu d'installer un SUC à villefranche du lauragais. il semble qu'il soit prévu maintenant du côté de labège-Innople Ce qui me parait plus logique en raison de la proximité de la rocade et de l'autoroute qui va vers Perpignan.

Posté(é)
Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

 

Une problématique se pose avec les Wall Connectors : ils n'ont pas d'identification et seraient gratuits, tout le monde pourrait s'y brancher. Le gratuit n'est jamais bon en recharge VE.

Saur erreur ou nouveauté, il est possible de limiter aux seuls tesla, non ? Donc tout le monde "tesla"...

 

Posté(é)
Il y a 3 heures, RD150 a dit :

Saur erreur ou nouveauté, il est possible de limiter aux seuls tesla, non ? Donc tout le monde "tesla"...

 

Clairement, Tesla doit pouvoir limiter assez facilement l'accès aux seules Tesla sur les charges à destination pour ne pas qu'elles soient squattées par tous les VE du coin.

Posté(é)
il y a 3 minutes, Vince41 a dit :

Clairement, Tesla doit pouvoir limiter assez facilement l'accès aux seules Tesla sur les charges à destination pour ne pas qu'elles soient squattées par tous les VE du coin.

En l'état ces bornes ne sont pas connectées, et c'est bien le switch qui permet de bloquer Tesla ou non. Certains lieux disposent des deux pour avoir des bornes réservées et d'autres non (il peut d'ailleurs y avoir un panneau de couleur différente en fonction, rouge vs gris de mémoire).

Posté(é)
Il y a 7 heures, Busquet2 a dit :

Mais maintenant, ils les ont enlevés ?

Une problématique se pose avec les Wall Connectors : ils n'ont pas d'identification et seraient gratuits, tout le monde pourrait s'y brancher. Le gratuit n'est jamais bon en recharge VE.

Ils sont toujours là et fonctionnels. Il y a 4 wall connectors. J'ai chargé lundi matin sur ce site de Sallanches et une kia (ou hyundai) était branchée sur un des WC. Cela permet à d'autres VEs de venir charger à priori gratuitement vu que le "bridage" Tesla sur ces WCs a été désactivé.

Posté(é)
Il y a 5 heures, Laef1bphi a dit :

Je ne crois pas que cet emplacement soit retenu à moins que tu ai des infos récentes. Le site retenu est l'axe Toulouse/Perpignan. A l'origine il était prévu d'installer un SUC à villefranche du lauragais. il semble qu'il soit prévu maintenant du côté de labège-Innople Ce qui me parait plus logique en raison de la proximité de la rocade et de l'autoroute qui va vers Perpignan.

Sur le site Tesla, il y a les 2: 

Blagnac en Q2 

Labège en Q4

 

il en manque un sur l’axe Toulouse / Pau quand même.

 

 

 

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Posté(é)
Le 18/03/2021 à 20:37, YBeaujean a dit :

 

Suite échanges ce jour avec le propriétaire du futur site, le dossier a été déposé à la Mairie par Tesla et est bien en étude / attente d'accord.

Le contrat est en cours de signature entre lui et Tesla.

Ouverture prévue pour "courant été".

Merci à toi, excellente nouvelle et nos prédictions étaient les bonnes ;-)

 

Posté(é)
il y a 7 minutes, gazier2000 a dit :

Merci à toi, excellente nouvelle et nos prédictions étaient les bonnes ;-)

 

 

Je dirais même plus : nos prédictions étaient les bornes !

Posté(é)

 Bon, sur l'aire du Granier à Chambéry, ca sent bon l'ouverture prochaine . Marquage au sol terminé.

De l'autre côté par contre pas fini et je ne sais pas s'ils attendent que les 2 cotes soient terminés pour tout ouvrir ou s'ils ouvrent un côté avant l'autre.

20210323_153006.jpg

20210323_152943.jpg

Modifié par BRETON38

Posté(é)
Le 19/03/2021 à 15:29, Gotlapal a dit :

il en manque un sur l’axe Toulouse / Pau quand même.

Bonsoir,

Toulouse Pau c'est plus ou moins 200 km donc ça passe quelque soit le modèle, surtout si on part du SuC de Blagnac (quand il sera ouvert), plus proche de la sortie de Toulouse vers Pau/Tarbes

Modifié par Jean32

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