my_battery_is_not_a_cage
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Bonjour, Je dois l’utiliser mercredi pour faire Bordeaux-Chamonix. Je viens d’appeler le Novotel : il est opérationnel. La personne de l’accueil m’a même dit qu’au moment où j’appelais « deux voitures étaient en charge ».
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Superchargeurs implantés récemment et à venir
my_battery_is_not_a_cage a répondu à un sujet de CHL17 dans Tesla
Ils sont toujours là et fonctionnels. Il y a 4 wall connectors. J'ai chargé lundi matin sur ce site de Sallanches et une kia (ou hyundai) était branchée sur un des WC. Cela permet à d'autres VEs de venir charger à priori gratuitement vu que le "bridage" Tesla sur ces WCs a été désactivé. -
Utilisé le 13 Août et le 17 Août. RAS au niveau du fonctionnement des bornes. Par contre le 13/08 deux ou trois bornes étaient squattées par des thermiques. Le parking de l’hôtel est souvent assez chargé dans cette période estivale et du coup ça déborde sur les places du SuC.
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Longs trajets - confiance & sérénité (?)
my_battery_is_not_a_cage a répondu à un sujet de Njxt dans Tesla Model 3
Bon, hier jeudi, second Bordeaux - Chamonix depuis la fin du confinement. Et c’est toujours aussi facile avec la LR : Brive (15 minutes d’arrêt), Clermont-Ferrand (35 minutes d’arrêt) et Archamps (15 minutes d’arrêt). Pas de saturation à Clermont (on était trois à charger au maximum et les huit stèles sont de nouveau fonctionnelles) mais deux thermiques sur les places du SuC de Brive 😕. Cause : hôtel bien chargé et parking complètement full. Les personnes qui n’ont pas eu de place sur le parking ont pris la place sur le SuC. Et le super SuC de Archamps toujours aussi glauque ^^ -
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my_battery_is_not_a_cage a répondu à un sujet de my_battery_is_not_a_cage dans Présentation des nouveaux membres
@vercors : oui, j'ai bien étudié et anticipé mon sujet. C'est mon défaut quand je me lance dans des projets. D'autant plus quand ils ont un certain coût -
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un sujet a posté my_battery_is_not_a_cage dans Présentation des nouveaux membres
Bonjour de Merignac, Gironde Après un an à parcourir le forum afin de faire le bon choix pour remplacer notre Lexus CT200H, il était temps de se présenter après l'arrivée de la Model 3 LR il y a deux semaines. Evolution "logique" après huit années et deux hybrides Lexus. Pour le moment ; c'est top ! (Sauf Spotify qui a un comportement bizarre et tout sauf intuitif pour conserver les albums sur le compte Tesla, mais c'est un détail et j'ai enfin compris le fonctionnement tordu). Déjà 2000km au compteur et mon crédit de SuC presque envolé. Un grand merci à la communauté pour les précieux conseils pour charger à la maison (installation d'une prise 32A comme sur des roulettes) et aussi à mon parrain pour le plugin Jeedom. J'ai parfaitement intégré la voiture ainsi que la gestion de la prise à l'éco système de la maison qui est 100% contrôlée par Jeedom.