Superchargeurs implantés récemment et à venir

[tdamienjd]

Ouverture hier de 2 nouveaux Superchargeurs :

 

Le Touquet paris plage

Avenue de l’hippodrome

12 stèles en v3 250 kW

Ouvert à tous

 

Le Bosc

Route des Ruffes, à proximité de l’A75.

Centre commercial Leclerc

16 stèles en v3 250 kW (+8 en construction... des V4 ?)

Ouvert à tous

 

et la semaine dernière, 2 superchargeurs également :

 

Marseille La Valentine 

Centre Commercial Géant casino, Route de la sablière, à proximité de l’A50

12 stèles en v3 250 kW

Ouvert à tous

 

Angers

Centre Commercial Espace Anjou, 75 Avenue Montaigne, à proximité de l’A87

12 stèles en v3 250 kW

Ouvert à tous

 

Source : Alexandre Massiot, TOCF, facebook

Modifié avril 5, 2023 par tdamienjd

[denischti59]

Ouverture (à tous) d'une station Tesla dans la ville du Touquet.

12x 250kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

[bobjouy]

Le 23/12/2022 à 11:12, tdamienjd a dit :

Ouverture du superchargeur temporaire (le temps que les travaux soient terminés) de Bourg en Bresse 

6 stèles v3 en 250kW (réservées aux tesla)

 

Chemin du Champ de Chaux

01250 Tossiat

Proximité de l’A40

Testé ce jour, toujours en temporaire.

[tben]

Impressionnant cette capacité à ouvrir des suc temporaires, même si ce n'est pas récent d'en être capable pour Tesla.

[Le-kbyl]

Le SUC de Marseille la Valentine est bien en fonction 

12 bornes à la sortie d’un centre commercial avec de quoi manger et aller aux toilettes 

[Drannok]

Le 04/04/2023 à 20:17, Franck19 a dit :

Bonsoir,

 

Quand je vois la carte des superchargeurs je trouve qu'il y a quand même certaines zones un peu "oubliées", avec à priori aucun projet à venir.

Pour une zone que je connais bien (Corrèze, Cantal), il y a quand même 200km de distance entre les superchargeurs de Clermont-Ferrand et ceux de Brive (sur un axe peu doté par ailleurs). Quant au Cantal, c'est le vide intersidéral...

 

Pensez-vous que ça va venir un jour ou que la logique économique va en faire des territoires "oubliés"?

Je suis bien d’accord. Pour prendre de temps à autre ce tronçon, en hiver avec le dénivelé, ça peut être juste si on ne part pas avec un soc plein ou si (comme c’est mon cas), on vient d’un petit peu plus loin. Un Suc a Ussel me semblerait une bonne idée et désencombrerait ceux de Brive et de Clermont (qui ont tous les deux été agrandis)

[BRETON38]

Le 07/04/2023 à 16:56, Drannok a dit :

Je suis bien d’accord. Pour prendre de temps à autre ce tronçon, en hiver avec le dénivelé, ça peut être juste si on ne part pas avec un soc plein ou si (comme c’est mon cas), on vient d’un petit peu plus loin. Un Suc a Ussel me semblerait une bonne idée et désencombrerait ceux de Brive et de Clermont (qui ont tous les deux été agrandis)

200km ça se fait facilement quand même en TM3 quel que soit le modèle. C’est où le Cantal? (😁). Sinon oui a Ussel ça serait pas trop mal. Je fais assez souvent Grenoble Sarlat en passant par Clermont et c’est le désert jusqu’à Brive. Ça viendra sinon il faudra espérer un Carrefour ou Carrefour Market dans les parages au cas où.

Modifié avril 7, 2023 par BRETON38

[Nicemi]

Le 07/04/2023 à 17:58, BRETON38 a dit :

quel que soit le modèle

Aujourd’hui ok mais avec une Sr+ 2019 sans PAC avec de mauvaises conditions cela m’est déjà arrivé de ne pas pouvoir faire 200km en partant à 100% et pré conditionné 😅 

Il y’a un gap énorme avec la TM3 prop !

[Drannok]

Le 07/04/2023 à 17:58, BRETON38 a dit :

200km ça se fait facilement quand même en TM3 quel que soit le modèle. C’est où le Cantal? (😁). Sinon oui a Ussel ça serait pas trop mal. Je fais assez souvent Grenoble Sarlat en passant par Clermont et c’est le désert jusqu’à Brive. Ça viendra sinon il faudra espérer un Carrefour ou Carrefour Market dans les parages au cas où.

Mon voyage commence 1h avant Clermont, j’ai Déjà fait l’impasse sur le suc de Clermont car pas envie de m’arrêter au bout de 1h, mais en plein moi de février, avec la voiture chargée à bloc, l’arrivée à Brive s’est fait à 5km de la panne sèche , j’ai dû réduire la vitesse tout le trajet (TM3 LRRWD 2019)

[Franck19]

Le 07/04/2023 à 20:10, Drannok a dit :

Mon voyage commence 1h avant Clermont, j’ai Déjà fait l’impasse sur le suc de Clermont car pas envie de m’arrêter au bout de 1h, mais en plein moi de février, avec la voiture chargée à bloc, l’arrivée à Brive s’est fait à 5km de la panne sèche , j’ai dû réduire la vitesse tout le trajet (TM3 LRRWD 2019)

Ton exemple illustre bien le problème de desoptimisation des arrêts recharge. En plus sur cet axe il n’y a pas d’autre réseau de recharge non plus 😒

[LeLutin]

Le 07/04/2023 à 20:10, Drannok a dit :

(...) l’arrivée à Brive s’est fait à 5km de la panne sèche (...)

Impossible à dire, le zéro affiché n'étant pas un zéro absolu, la voiture pouvant faire encore plusieurs km en étant à zéro.

[furyfox63]

Le 01/04/2023 à 21:31, Floflow31 a dit :

Dommage qu’ils n’aient pas positionné ce SuC plus proche de l’échangeur entre l’A89 et l’A71 😐

C’est toujours mieux que celui de Clermont qui oblige à faire un détour encore plus important, mais c’était l’occasion de simplifier la recharge sur mon axe Toulouse - Alsace. 

Ya pas beaucoup de temps en allant au SUC via l'autoroute.
Ensuite tu peux rattraper l'a89 en passant par la route et éviter une grosse montée qui fait bien consommé (en tout cas en thermique, je ne l'ai pas prise encore en tesla mais j'imagine que c'est pareil :D)

 

En tout cas, je comptais aller voir (je suis de Riom), mais ce coin c'est le top je pense pour les gens de passage, ya un paquet d'hotel et de restaurant dans le coin. Et c'est vraiment proche de la sortie d'autoroute.

 

Quand à moi, ca va m'aider si quelque fois j'arrive à sec et que je dois repartir vite, ca va m'éviter de descendre à clermont  

[Vince41]

Le 07/04/2023 à 19:08, Nicemi a dit :

Aujourd’hui ok mais avec une Sr+ 2019 sans PAC avec de mauvaises conditions cela m’est déjà arrivé de ne pas pouvoir faire 200km en partant à 100% et pré conditionné 😅 

Il y’a un gap énorme avec la TM3 prop !

Je confirme qu'avec une SR+ 2019, les 200kms sont parfois pas si évident à atteindre, même en partant a 100% ou presque. Je pars régulièrement avec des vélos sur attelage, et c'est clair qu'en hiver avec le chauffage en plus, on peut très vite monter à 250Wh/km pour peu qu'on ait le vent de face (même en roulant a moins de 130km/h). Et comme la capacité résiduelle de la batterie est autour de 45 a 47 kWh maxi pour les TM3 de cette génération, je laisse faire le calcul...mais ça fait pas 200 😉, plutôt 180, et sans marge !

 

Donc je vote pour de nouveaux Suc dans les zones blanches plutôt que l'agrandissement des existants !

[furyfox63]

MAJ du SUC de Riom

Je passais juste à coté ce soir, j'ai fait le petit détour.
Il fait parti du parking de l'hôtel IBIS.

Il est plutôt bien placé et facile d'accès, même si je pense que l'entrée de l'IBIS mériterait bien un agrandissement pour laisser passer 2 voitures.

 

Sinon niveau avancement, je pense que ca avance vite ! 
Ca m'étonnerais pas que ca ouvre avant les longs weekend de Mai !

[emacs]

Le 02/04/2023 à 13:55, Max82 a dit :

Non me semble-t-il, car si tu regardes la carte sur le site de Tesla, Rodez c'est 1Q2023 (donc déjà en retard ?), et Albi c'est 2Q2023....donc à priori, ce devrait être imminent pour les 2 !

 

Lien ici https://www.tesla.com/fr_fr/findus?v=2&bounds=45.74022341450454%2C7.41810850000002%2C42.06510682548408%2C-3.12876649999998&zoom=8&filters=store%2Csupercharger&location=302487

A Albi a mon avis il sera sur le parking du Leclerc Lescure d'Albigeois qui est en train d'être recouvert d'ombrieres PV, on voit sur street view le début des travaux :

 

https://goo.gl/maps/19yg5DW1bz3bjKmE7

 

Cette partie du parking est maintenant entierement couverte en PV (j'y suis passé cette après midi) et au fond de l'allée il y a un poste electrique prefabriqué neuf qui a été posé a coté de l'existant, et un bout de parking en bordure qui serait parfait pour 16 stalls ou plus :).

[Floflow31]

Le 08/04/2023 à 23:03, emacs a dit :

A Albi a mon avis il sera sur le parking du Leclerc Lescure d'Albigeois qui est en train d'être recouvert d'ombrieres PV, on voit sur street view le début des travaux :

 

https://goo.gl/maps/19yg5DW1bz3bjKmE7

 

Cette partie du parking est maintenant entierement couverte en PV (j'y suis passé cette après midi) et au fond de l'allée il y a un poste electrique prefabriqué neuf qui a été posé a coté de l'existant, et un bout de parking en bordure qui serait parfait pour 16 stalls ou plus :).

? 🤔
 

Edit: PhotoVoltaique, je l’avais pas 🙃

Modifié avril 9, 2023 par Floflow31

[REM54]

Le 02/04/2023 à 11:10, MikeFr a dit :

Il y a 2 ans le proprio m'avait dit que le SuC allait s'agrandir.

Vu la configuration des lieux il y a beaucoup de place.

Mais bizarre de fermer un SuC pour l'agrandir ?

Le Suc vient de re-ouvrir juste en provisoir avec deux superchargeur disponible, voir :

https://www.tesla.com/fr_fr/findus?v=2&bounds=48.67254041364759%2C7.270772499999993%2C47.48536432419446%2C3.7551474999999934&zoom=9&filters=store%2Csupercharger&location=valdemeusesupercharger

[Max01]

Le 08/04/2023 à 23:03, emacs a dit :

A Albi a mon avis il sera sur le parking du Leclerc Lescure d'Albigeois qui est en train d'être recouvert d'ombrieres PV, on voit sur street view le début des travaux :

 

https://goo.gl/maps/19yg5DW1bz3bjKmE7

 

Cette partie du parking est maintenant entierement couverte en PV (j'y suis passé cette après midi) et au fond de l'allée il y a un poste electrique prefabriqué neuf qui a été posé a coté de l'existant, et un bout de parking en bordure qui serait parfait pour 16 stalls ou plus :).

Oui j'ai un collègue qui me l'a dit aussi, ça serait entre le leclerc lescure et le leclerc auto.

[Max82]

Ça avance et ça se rapproche pour le SUC de Rodez.

6 emplacements seulement, mais ça dépannera bien.

Un peu en retrait de la RN 88 (imposera un crochet de 2 kms environ), sur le parking de l'hôtel de fontanges, site sympa.

 

L'ouverture semble se rapprocher 😉

[Floflow31]

Le 13/04/2023 à 22:36, Max82 a dit :

Ça avance et ça se rapproche pour le SUC de Rodez.

6 emplacements seulement, mais ça dépannera bien.

Un peu en retrait de la RN 88 (imposera un crochet de 2 kms environ), sur le parking de l'hôtel de fontanges, site sympa.

 

L'ouverture semble se rapprocher 😉

Impec, une collègue qui a fait un Toulouse - Clermont (c’est Toulouse qui gagne évidemment… 🏉) m’a dit que c’était tendu en arrivant à Albaret Ste Marie pour "seulement" le week-end pascal. Je l’ai rassurée en lui disant que Rodez arrivait 👌

[romanp]

Bonsoir à tous,
Je ne sais pas si je suis dans le bon topic, mais je voulais savoir si quelqu’un est au courant d’une potentielle amélioration du SuC d’Auxerre. C’est le dernier SuC facile d’accès avant Paris quand on vient de Lyon et c’est souvent la cata : 2 bornes sur 8 ne marchent pas depuis plusieurs mois, c’est du v2 donc les 6 places restantes souvent pleines partagent la puissance…
Preneur de tout avis ou info !
En attendant, je me rabats sur Ionity mais c’est largement plus cher et trop peu de stations sont dans le planificateur (pas de préchauffage de la batterie).
Merci

[rifilou]

Le 13/04/2023 à 23:07, romanp a dit :

Bonsoir à tous,
Je ne sais pas si je suis dans le bon topic, mais je voulais savoir si quelqu’un est au courant d’une potentielle amélioration du SuC d’Auxerre. C’est le dernier SuC facile d’accès avant Paris quand on vient de Lyon et c’est souvent la cata : 2 bornes sur 8 ne marchent pas depuis plusieurs mois, c’est du v2 donc les 6 places restantes souvent pleines partagent la puissance…
Preneur de tout avis ou info !
En attendant, je me rabats sur Ionity mais c’est largement plus cher et trop peu de stations sont dans le planificateur (pas de préchauffage de la batterie).
Merci

 Ah mince, ma voiture prévoit de m’y faire passer en partant en vacances dimanche !

[romanp]

 Ah mince, ma voiture prévoit de m’y faire passer en partant en vacances dimanche !

Sur 3 arrêts la-bas ces 2 derniers mois, 2 ont été bien plus long que prévu, avec une recharge à 65/70kW max (puissance partagée car seulement 6 places). A mon sens il faut verifier l’affluence avant de s’y arrêter pour potentiellement préférer Ionity ou autre.

[rifilou]

Le 14/04/2023 à 11:12, romanp a dit :

Sur 3 arrêts la-bas ces 2 derniers mois, 2 ont été bien plus long que prévu, avec une recharge à 65/70kW max (puissance partagée car seulement 6 places). A mon sens il faut verifier l’affluence avant de s’y arrêter pour potentiellement préférer Ionity ou autre.

On verra. Sur un trajet de 1000 km dimanche, ça ne changera pas la face du monde si on s'arrête 45 minutes au lieu de moins. a noter que ça sera vers 14/15h, sans trop d'affluence en théorie à ce moment là. Bon et surtout, quand je lancerai le trajet dimanche matin, la voiture imaginera peut-être un autre trajet !

[oliviers]

Le 13/04/2023 à 23:07, romanp a dit :

Je ne sais pas si je suis dans le bon topic, mais je voulais savoir si quelqu’un est au courant d’une potentielle amélioration du SuC d’Auxerre. C’est le dernier SuC facile d’accès avant Paris quand on vient de Lyon 

Et Fontainebleau ?