OK, je vais réessayer et faire un reset.

Vous avez quel model? Parce-que avec le MY 2019 c'est pitoyable, ils vous propose juste une liste de chargeur sur le trajet en commençant par les plus proches, ça sert a rien d'avoir les bornes a 20km du point de départ... Et il ne propose qu'un seul arrêt quelques soit la distance...

Miracle, j'ai pu avoir des propositions de recharge (3) qui sont correctes par rapport à ABRP (sur trajet Mulhouse-Bordeaux).

Manifestement il faut pouvoir "être en ligne" pour avoir un fonctionnement normal, j'ai essayé à plusieurs reprises (dans mon garage) sur des trajets différents et l'absence de proposition de bornes se produit  lorsqu'il n'est pas en ligne, de même dans le menu le EV Range est inopérant à ce moment là.

A voir sur des essais en conditions réelles notamment avec prise en compte ou non des nouveaux paramètres en fonction des kms parcourus car il se base au départ sur l'analyse des derniers déplacements ce qui me semble logique (évidemment il pourrait aussi prendre une moyenne en fonction des configurations routières du trajet )

J'ai vu beaucoup de critiques sur le GPS, personnellement, je ne m'en plains pas et à plusieurs reprises il m'a correctement guidé pour éviter des bouchons, par contre les mises à jour sur les sens de circulation en ville ne sont pas toujours fidèles ni les limitations de vitesse  (pour la Suisse c'est pas terrible.. 

Le 18/06/2023 à 14:44, MERLEAU a dit :

Miracle, j'ai pu avoir des propositions de recharge (3) qui sont correctes par rapport à ABRP (sur trajet Mulhouse-Bordeaux).

Manifestement il faut pouvoir "être en ligne" pour avoir un fonctionnement normal, j'ai essayé à plusieurs reprises (dans mon garage) sur des trajets différents et l'absence de proposition de bornes se produit  lorsqu'il n'est pas en ligne, de même dans le menu le EV Range est inopérant à ce moment là.

A voir sur des essais en conditions réelles notamment avec prise en compte ou non des nouveaux paramètres en fonction des kms parcourus car il se base au départ sur l'analyse des derniers déplacements ce qui me semble logique (évidemment il pourrait aussi prendre une moyenne en fonction des configurations routières du trajet )

J'ai vu beaucoup de critiques sur le GPS, personnellement, je ne m'en plains pas et à plusieurs reprises il m'a correctement guidé pour éviter des bouchons, par contre les mises à jour sur les sens de circulation en ville ne sont pas toujours fidèles ni les limitations de vitesse  (pour la Suisse c'est pas terrible.. 

Je pense tout l'inverse de toi.

Gps inutile, complètement à l'ouest, cartographie pas à jour.

Le planificateur semble à l'ouest (comment peut il me proposer deux arrêts pour un Lille Marseille en partant avec 70% de batterie... Alors qu'il me faut 3 mini. De plus j'arrive à destination avec combien de pourcentage ?).

 

Bref, il pourra dépanner mais bon, ils feraient mieux de payer une licence Google pour implémenter automotive

Ils viennent de signer avec TomTom apparemment pour implémenter ce qu'ils appellent guidage niveau 2.

Le 18/06/2023 à 14:44, MERLEAU a dit :

Miracle, j'ai pu avoir des propositions de recharge (3) qui sont correctes par rapport à ABRP (sur trajet Mulhouse-Bordeaux).

Manifestement il faut pouvoir "être en ligne" pour avoir un fonctionnement normal, j'ai essayé à plusieurs reprises (dans mon garage) sur des trajets différents et l'absence de proposition de bornes se produit  lorsqu'il n'est pas en ligne, de même dans le menu le EV Range est inopérant à ce moment là.

A voir sur des essais en conditions réelles notamment avec prise en compte ou non des nouveaux paramètres en fonction des kms parcourus car il se base au départ sur l'analyse des derniers déplacements ce qui me semble logique (évidemment il pourrait aussi prendre une moyenne en fonction des configurations routières du trajet )

J'ai vu beaucoup de critiques sur le GPS, personnellement, je ne m'en plains pas et à plusieurs reprises il m'a correctement guidé pour éviter des bouchons, par contre les mises à jour sur les sens de circulation en ville ne sont pas toujours fidèles ni les limitations de vitesse  (pour la Suisse c'est pas terrible.. 

Je suis bien d'accord. Certes, il n'est pas exceptionnel. Mais il dépanne bien. Ce qu'il faudrait savoir c'est "es- ce que si il me dit de m'arrêter dans 100km et que j'ai 5% de batterie, il s'adapte ou pas 🤣" en tout cas, ça rassure ma femme pour les longs trajets ... Elle a pas envie d'utiliser abrp, ce que je comprends totalement, a voir cet été. Il faudrait un testeur dans la communauté 😁

Bonjour

J'ai un eniro de 2020.

J'ai téléchargé la mise a jour avec normalement le planificateur.

La mise a jour c'est bien passé et j'ai bien activé les POIs.

Malheureusement pas de planificateur. 

Une idée ? 

Merci

Le 21/06/2023 à 18:07, Pascal35 a dit :

Bonjour

J'ai un eniro de 2020.

J'ai téléchargé la mise a jour avec normalement le planificateur.

La mise a jour c'est bien passé et j'ai bien activé les POIs.

Malheureusement pas de planificateur. 

Une idée ? 

Merci

Reset l'infotainment.

Sinon tente une navigation très loin de chez toi pour qu'il t'affiche les charges possibles sur la route

Bonsoir

Reset l'infotainment ?

stl

Le 21/06/2023 à 19:21, Pascal35 a dit :

Bonsoir

Reset l'infotainment ?

stl

Oui, redémarrage forcé.

Une petite pointe genre stylo dans le petit creux à côté du volume

Le 18/06/2023 à 12:13, jpp59 a dit :

Vous avez quel model? Parce-que avec le MY 2019 c'est pitoyable, ils vous propose juste une liste de chargeur sur le trajet en commençant par les plus proches, ça sert a rien d'avoir les bornes a 20km du point de départ... Et il ne propose qu'un seul arrêt quelques soit la distance...
 

Les fonds de cartes étant toujours aussi pitoyables, avec de nouvelles erreurs : des zones 50 passées à 70 alors qu'elles étaient à 50 auparavant, mais aussi le contraire avec des zones 70 maintenant affichées à 50  😜

sans oublier les propositions de trajets toujours aussi orientées grands axes :

proposition d'un trajet hier : 98 km - 1h14 ou 101 km - 1h15 => utilisation des voies rapides

au final, en pratiquant la quasi ligne droite : 74 km en 1h 20 ...  sans voies rapides, uniquement des 2 voies, donc une conso moyenne de 11kWh/100 km au lieu de 14 ou 15 kWh à 110 km/h sur les voies rapides avec clim allumée.

 

Je n'ai pas cherché à tester la planification des charges.

 

De mon côté, ce que j'ai eu plusieurs fois avec le GPS lors de longs trajets sur routes secondaires c'est qu'il fait sortir de l'axe principal, sans raison, en faisant prendre une route à travers champ à peine carrossable. J'avais mis le GPS parce que j'utilisais ABRP sur le téléphone de manière autonome. Dans ce cas ABRP n'aimait pas du tout le changement d'itinéraire et n'arrivait pas à replanifier, même si nous étions obligés de faire demi-tour pour reprendre la route logique. Bref le gros bazar. Depuis lors je n'utilise plus que Waze avec Android auto, et je prépare mes étapes avant de partir avec ABRP...
Le planificateur peut peut-être dépanner et il est possible que le GPS s'améliore, mais je ne les utiliserai pas pour mes trajets.

 

Modifié juin 22, 20232 a par akene56

Le 18/06/2023 à 12:13, jpp59 a dit :

Vous avez quel model? Parce-que avec le MY 2019 c'est pitoyable, ils vous propose juste une liste de chargeur sur le trajet en commençant par les plus proches, ça sert a rien d'avoir les bornes a 20km du point de départ... Et il ne propose qu'un seul arrêt quelques soit la distance...
 

pareil pour moi. J'ai saisie une adresse dans les Landes à 690 km avec départ batterie à 90% / 470 km d'autonomie affichée, première station à 62 km 😮

puis 171 km ... et là je découvre que la liste comprend 30 stations, aucune après Nantes (à 190 km), que les stations sont classées par ordre alphabétiques, et qu'une station avec 6 bornes peut être indiquée 3 fois avec 2 bornes sur les 30 de la liste.

C'est donc extrêmement limité comme "planification".

 

Pour avoir essayé lors d'un grand trajet, le planificateur recale bien, si nécessaire, le prochain arrêt en fonction de l'autonomie restante.

Je n'ai pas essayé d'aller au bout de la démarche, parce que j'utilise un réseau de charge autre que celui proposé et qu'il semble calculer au plus juste pour vider totalement la batterie avant l'arrivée à la borne. 😱

Bonjour à tous,

Mon ordinateur tournant sous Linux, est-ce que quelqu'un pourrait juste m'uploader le logiciel Kia navigation updater, afin de j'essaie avec wine?

Je vous remercie par avance

Pas besoin d'uploader, il est là :

https://update.kia.com/US/F1/navigationUpdate

 

Sinon j'ai eu droit hier à la màj OTA.

Tu reçois la notif sur la voiture, tu valides, et plus rien à faire. Faut reconnaître que ça fonctionne très bien.

Ah enfin quelqu’un qui a eu une OTA! J’ai pas eu la foi d’attendre [emoji28]
Par contre un truc pas terrible sur le planificateur c’est le choix des opérateurs. Il en manque tellement…

Le 09/07/2023 à 09:54, fthx a dit :

Pas besoin d'uploader, il est là :

https://update.kia.com/US/F1/navigationUpdate

 

Sinon j'ai eu droit hier à la màj OTA.

Tu reçois la notif sur la voiture, tu valides, et plus rien à faire. Faut reconnaître que ça fonctionne très bien.

Je ne peux pas le télécharger, il me demande de télécharger sur un pc Windows ou mac, hors je suis sur Linux. Il me faudrait la version Windows. 

Je viens de regarder, il ne me propose pas de télécharger en OTA 😭

Le 09/07/2023 à 12:04, Torimen a dit :

Je ne peux pas le télécharger, il me demande de télécharger sur un pc Windows ou mac, hors je suis sur Linux. Il me faudrait la version Windows. 

Je viens de regarder, il ne me propose pas de télécharger en OTA 😭

il faudrait indiquer dans quelle région vous êtes, et quel modèle vous avez, il y a peut être un voisin qui peut télécharger pour vous, ou prêter la version qu'il a déjà téléchargée.

si c'est Bretagne nord du coté de Rennes - St Malo, c'est faisable pour moi.

 

En effet ça bloque.

C'est très con, d'ailleurs.

 

Je tenterais simplement de changer ton user agent :

 

https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/uaswitcher/

Modifié juillet 9, 20232 a par fthx

Le 09/07/2023 à 18:28, fthx a dit :

En effet ça bloque.

C'est très con, d'ailleurs.

 

Je tenterais simplement de changer ton user agent :

 

https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/uaswitcher/

Ça ne fonctionne malheureusement pas 

Le 09/07/2023 à 13:22, ManuTaden a dit :

il faudrait indiquer dans quelle région vous êtes, et quel modèle vous avez, il y a peut être un voisin qui peut télécharger pour vous, ou prêter la version qu'il a déjà téléchargée.

si c'est Bretagne nord du coté de Rennes - St Malo, c'est faisable pour moi.

 

Je suis en Ardèche, a côté de Valence. C'était pour gagner du temps, je vais bien trouver un pc sous Windows dans la famille😉

Le 09/07/2023 à 20:00, Torimen a dit :

Je suis en Ardèche, a côté de Valence. C'était pour gagner du temps, je vais bien trouver un pc sous Windows dans la famille😉

J'adorerais retourner en vacances en Ardèche, mais, dommage, ce n'est pas prévu pour cette année.

🏕️ 😔

@Torimen

"https://oem-setup.map-care.com/update_program_download/nau_client/crossplatform/install/NavigationUpdaterInstaller.exe"

Le 10/07/2023 à 02:41, jpp59 a dit :

https://oem-setup.map-care.com/update_program_download/nau_client/crossplatform/install/NavigationUpdaterInstaller.exe

Je vous remercie. Bonne journée