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bobjouy

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

Messages recommandés

Le 11/12/2023 à 16:43, JFDummy a dit :

depuis la dernière mise à jour 2023.44.1, le homelink est devenu très aléatoir. C'est embetant car je prend que très rarement la clef de la maison et donc j'ai peur de me retrouver coincé un jour !!!! Pour le moment, le plus fiable est d'utiliser l'application TESLA sur le GSM. Ca fonctionne mieux, mais c'est pas à 100% J'ai essayé un full reset, ça ne change rien. Quelqu'un connaitre une façon de régler le probleme?

Oui, prendre ses clés !

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Le 11/12/2023 à 16:43, JFDummy a dit :

depuis la dernière mise à jour 2023.44.1, le homelink est devenu très aléatoir. C'est embetant car je prend que très rarement la clef de la maison et donc j'ai peur de me retrouver coincé un jour !!!! Pour le moment, le plus fiable est d'utiliser l'application TESLA sur le GSM. Ca fonctionne mieux, mais c'est pas à 100% J'ai essayé un full reset, ça ne change rien. Quelqu'un connaitre une façon de régler le probleme?

De mon côté il n'est jamais revenu depuis la dernière mise à jour.

Pour préciser, je ne l'utilise pas chez moi mais uniquement sur le portail de chez mes parents (à 250km, je vais pas faire l'aller-retour juste pour tester).

Peut-être que lorsque que je serai dans la zone du portail en question il reviendra comme par magie ? 🤔

Réponse à Noël 🎅

Modifié par Mitch31

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Hello à tous

 

Nouveau bug chez moi depuis ma dernière mise à jour sur ma TM3 de sept 2021: le clavier AZERTY est en partie bouffé sur sa droite.

 

Rien n'y fait!

 

Ni le reset

 

Ni le changement de langue

 

En revanche le clavier QWERTY n'a pas ce soucis

 

Mais dès que repasse en AZERTY, le problème revient

 

J'ai essayé de passer la taille du texte en standart, ca ne change rien

 

Suis seul avec ce soucis?

 

 

Screenshot_20231212_133711_Gallery.png

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Le 12/12/2023 à 13:47, azerty67 a dit :

Hello à tous

 

Nouveau bug chez moi depuis ma dernière mise à jour sur ma TM3 de sept 2021: le clavier AZERTY est en partie bouffé sur sa droite.

 

Rien n'y fait!

 

Ni le reset

 

Ni le changement de langue

 

En revanche le clavier QWERTY n'a pas ce soucis

 

Mais dès que repasse en AZERTY, le problème revient

 

J'ai essayé de passer la taille du texte en standart, ca ne change rien

 

Suis seul avec ce soucis?

 

 

Screenshot_20231212_133711_Gallery.png

J'ai constaté la même chose chez moi !

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Ces mises à jours, ça devient de plus en plus stressant !🤔

Je me souviens il y a quelques mois du problème d’ouverture de coffre généré par une mise à jour.
Des possesseurs de véhicules qui ont peur de perdre l’usage de leurs USS et la perte de l’usage du radar provoqué par une màj…

Mais heureusement que les mises à jour sont mises à jour par tesla pour améliorer notre usage des phares, essuie glace et autre tesla vision…🤪

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Le 12/12/2023 à 13:47, azerty67 a dit :

Hello à tous

 

Nouveau bug chez moi depuis ma dernière mise à jour sur ma TM3 de sept 2021: le clavier AZERTY est en partie bouffé sur sa droite.

 

Rien n'y fait!

 

Ni le reset

 

Ni le changement de langue

 

En revanche le clavier QWERTY n'a pas ce soucis

 

Mais dès que repasse en AZERTY, le problème revient

 

J'ai essayé de passer la taille du texte en standart, ca ne change rien

 

Suis seul avec ce soucis?

 

 

Screenshot_20231212_133711_Gallery.png

Je confirme, les chiffres 3,6,9 sont à moitié "rognés". Je me rends par ailleurs compte de l'absence du caractère degré (°), ce qui empêche d’entrer comme destination un point GPS exprimé en format DMS.

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Le 13/12/2023 à 19:01, mcwana a dit :

Je confirme, les chiffres 3,6,9 sont à moitié "rognés". Je me rends par ailleurs compte de l'absence du caractère degré (°), ce qui empêche d’entrer comme destination un point GPS exprimé en format DMS.

En attendant, tu peux l'envoyer à partir de ton smartphone ;) 

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Le 13/12/2023 à 11:35, macphistoo a dit :

Toujours pas de leak de la mise à jour de Noel et ce fameux environement 3D, bizarre...

Un report de la fonction peut être? 😂

je sais pas pourquoi mais je sens la fonction faite en 24 h pour faire un peu de buzz après une mise à jour globalement moyennement appréciée par son faible lot de nouveautés 

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Un report de la fonction peut être?
je sais pas pourquoi mais je sens la fonction faite en 24 h pour faire un peu de buzz après une mise à jour globalement moyennement appréciée par son faible lot de nouveautés 


Ça serait pas la première fois qu'un truc pas fini soit "livré"

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Ca ne choque personne que tous les médias fassent un titre choc avec 2 millions de rappels chez Tesla pour une MAJ OTA mineure qui ajoute juste (encore) des garde-fous pour l'humain ?
Même Automobile Propre parle de rappel alors qu'on a tout le temps des updates.

https://news.google.com/search?q=tesla&hl=fr&gl=CH&ceid=CH%3Afr

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Le 14/12/2023 à 09:22, jackseg a dit :

Ca ne choque personne que tous les médias fassent un titre choc avec 2 millions de rappels chez Tesla pour une MAJ OTA mineure qui ajoute juste (encore) des garde-fous pour l'humain ?
Même Automobile Propre parle de rappel alors qu'on a tout le temps des updates.

https://news.google.com/search?q=tesla&hl=fr&gl=CH&ceid=CH%3Afr

C'est un nom "officiel" aux USA. Pb, entre un rappel en concession de 2 millions de voitures pour reprendre un pb HW ou un "rappel" transparent de mise à jour a distance, le grand public ne fait pas la différence... Pourtant financièrement ce n'est pas le même impact du tout mais en terme d'image oui.

 

Le seul réel pb est si ça arrive chez nous. Probablement encore une contrainte d'utilisation qui déjà sur un système à la ramasse vs la concurrence, va encore rendre le système plus répulsif à l'usage.

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Le 14/12/2023 à 09:22, jackseg a dit :

Ca ne choque personne que tous les médias fassent un titre choc avec 2 millions de rappels chez Tesla pour une MAJ OTA mineure qui ajoute juste (encore) des garde-fous pour l'humain ?
Même Automobile Propre parle de rappel alors qu'on a tout le temps des updates.

https://news.google.com/search?q=tesla&hl=fr&gl=CH&ceid=CH%3Afr

Bien sûr que cet acharnement est choquant. Toutefois "tout ce qui est excessif est insignifiant". C'est à dire : ne signifie rien !

Les constructeurs américains (sauf un), japonais et européens n'ont pas "cru" dans la voiture électrique. En tout cas n'ont rien étudié pour en fabriquer une, ils ont décidé qu'une électrification était largement suffisante. Seul Toyota s'est engagé dans une hybridation  qu'il n'a pas voulu considérer comme une phase transitoire. Enfin les chinois ont pris le chemin à partir d'une feuille blanche (à peu près 🤪).

Résultat, le déstabilisant Musk est l'objet de toutes les critiques. Je ne suis pas un fanatique du bonhomme mais un peu de rationalité ne nuit pas. Juste quelques vraies questions :

Les véhicules Tesla sont-ils les plus efficients ? (ma TM3 LR, en 2 ans, m'a couté 2,88 € pour 100 km, avec 490 chevaux !)

Sont-ils les plus chers ?

Voulez-vous vraiment changer la votre ? Pour quoi ?

Space X effectue-t-il près de 10 vols par mois pour des clients de tous les continents ? Les concurrents se tapaient sur les cuisses à l'annonce du retour du lanceur...

Ces constructeurs se tapaient aussi sur les cuisses à l'annonce de la M3 à 35000 $, depuis leur rictus est un peu figé.

Les réponses induisent une hargne compréhensible. Quant à Automobile Propre il qualifie le Cybertruck d'inutile ! Il faut méconnaître les états-uniens pour asséner un tel jugement surtout lorsque les options d'achat, certes pas toutes transformées en commande, on verra !, seront au mieux livrées dans 5 ans !

Enfin (!) est-ce que les autres constructeurs fournissent un lien internet où il suffit de taper son VIN pour connaître les éventuels rappels ?

Tout ce qui est excessif ....

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Le 14/12/2023 à 09:42, BRETON38 a dit :

Le seul réel pb est si ça arrive chez nous. Probablement encore une contrainte d'utilisation qui déjà sur un système à la ramasse vs la concurrence, va encore rendre le système plus répulsif à l'usage.

=>Perf/Plaid 2024 ? Vraiment ? Masochiste ?

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Le 14/12/2023 à 09:22, jackseg a dit :

Ca ne choque personne que tous les médias fassent un titre choc avec 2 millions de rappels chez Tesla pour une MAJ OTA mineure qui ajoute juste (encore) des garde-fous pour l'humain ?
Même Automobile Propre parle de rappel alors qu'on a tout le temps des updates.

https://news.google.com/search?q=tesla&hl=fr&gl=CH&ceid=CH%3Afr

 

C'est clair, c'est n'importe quoi...

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https://www.notateslaapp.com/news/1823/teslas-autopilot-recall-fixed-in-update-2023-44-30-first-look-at-new-alert-and-changes-included

 

image.png.bba2241cad26dabd69bf84c7896e76fe.png

 

Plus de détails dans le lien plus haut. Tout n'est pas encore bien clair, mais 5 axes sont mentionnés. (dont des alertes plus visibles comme celle-ci par exemple)

 

Modifié par Jaybles

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