Le 19/02/2022 à 18:22, GuillaumeL a dit :

La 2022.4.5.3 vient d'apparaître chez moi  

Champagne ! 

Le 19/02/2022 à 18:29, Stives a dit :

Champagne ! 

Je suis encore en 2021.xx, je me verse un verre d'eau du robinet

Le 19/02/2022 à 15:08, Floflow31 a dit :

Accès au garage à l’opposé de la porte, et la voiture entre les 2:

 

 

Mais en fait, tu débranches bien ton câble sans rentrer dans la voiture ? Du coup t'as juste ensuite à aller ouvrir ton garage et à rentrer dans la voiture non ?

Le 20/02/2022 à 07:56, aurone a dit :

Mais en fait, tu débranches bien ton câble sans rentrer dans la voiture ? Du coup t'as juste ensuite à aller ouvrir ton garage et à rentrer dans la voiture non ?

Tout à fait, c’est ce que je disais à la base, mais avec le correctif de la trappe qui se ferme 5 secondes après avoir débranché, j’ai la sensation d’attendre en réalité 15 secondes qu’elle se ferme pour accéder à la porte du garage. 
Après c’est pas la mort non plus je suis pas à 5 secondes près 🤗

Toujours en V10, j’ai essayé la V11 sur la tesla d’un copain hier

bha j’aime pas, mais alors pas du tout les menus avec les bordures partout 

je trouve ça moche, moins lisible, fouilli

et en plus c’est écrit en plus petit

Je trouve que c’est une vraie regression

@vanquishV12Pas le bon topic

 

Le 19/02/2022 à 18:22, GuillaumeL a dit :

La 2022.4.5.3 vient d'apparaître chez moi  

Perso je regarde tous les jours si elle apparait mais toujours pas. J'ai hâte de régler le problème de freeze de la caméra arrière.

Le 20/02/2022 à 08:39, Floflow31 a dit :

Tout à fait, c’est ce que je disais à la base, mais avec le correctif de la trappe qui se ferme 5 secondes après avoir débranché, j’ai la sensation d’attendre en réalité 15 secondes qu’elle se ferme pour accéder à la porte du garage. 
Après c’est pas la mort non plus je suis pas à 5 secondes près 🤗

Tu peux appuyer à la main sur la trappe pour la fermer aussi...

Le 20/02/2022 à 16:01, MikeFr a dit :

Tu peux appuyer à la main sur la trappe pour la fermer aussi...

Aussi, mais forcer sur le moteur de la trappe me hérisse le poil. 

Le 20/02/2022 à 16:01, MikeFr a dit :

Tu peux appuyer à la main sur la trappe pour la fermer aussi...

Ça m'a été déconseillé qd j'ai récupéré la voiture, du coup je ne l'ai jamais fait 🤪

Ça m'a été déconseillé qd j'ai récupéré la voiture, du coup je ne l'ai jamais fait [emoji2957]

J'ai relu la doc, c'est expliqué en détail comment ouvrir la trappe, (le bouton sur le câble, l'écran tactile, l'application, la key fob). Mais il n'y a pas d'explication pour fermer la trappe à part une remarque:
"La trappe de la prise de recharge se ferme automatiquement au bout de 10 secondes environ après avoir retiré le connecteur de la prise de recharge."
Je ne pense pas que c'est très bon pour le mécanisme de "forcer" la fermeture à la main.
Quelqu'un aurait des informations à ce sujet?

Le 20/02/2022 à 16:01, MikeFr a dit :

Tu peux appuyer à la main sur la trappe pour la fermer aussi...

Surtout pas.

Le 20/02/2022 à 16:10, sbastien76205 a dit :

Ça m'a été déconseillé qd j'ai récupéré la voiture, du coup je ne l'ai jamais fait 🤪

Idem, mon TA m a indiqué de ne pas le faire.

Le 19/02/2022 à 15:08, Floflow31 a dit :

Accès au garage à l’opposé de la porte, et la voiture entre les 2:

 

 

Dis donc, ça entre au chausse-pied. Quelle longueur/largeur ton garage ? 

Bonjour, je pense qu'on s'y perd un peu dans cette rubrique non ?

Pour revenir dans le sujet : j'ai conduit pour la première fois de nuit avec la 2022.4.5 hier soir. Et dès les premières voitures croisées, j'ai reçu quasi systématiquement des appels de phare. Depuis avril 2019, c'est la 3e mise à jour qui dérègle l'assiette des phares.

J'ai du mal à comprendre en quoi une mise à jour est censée affecter le réglage des phares ; c'est très pénible car il n'est pas toujours évident de mettre la voiture à l'arrêt immédiatement pour les régler et il n'est pas possible de les baisser pendant la conduite ; et apparemment, si ça arrive aussi à d'autres, ce n'est pour autant pas un bug généralisé.

Ça semble réparti de manière assez aléatoire, comme l'était la sensibilité aux freinages fantôme.

@vabohdaje trouve d'ailleurs que le réglage auto des phares les met trop haut.

Je les baisse de 5 crans à gauche et 3 à droite.

Je me demande si ce ne sont  pas les phares qui génèrent le plus de messages sur la TM3 entre le réglage et leur gestion automatique !

 

Espérons que la modification de la réglementation US qui vient d'avoir lieu et qui autorise maintenant la gestion automatique fera que les développeurs vont s'occuper de leur gestion matricielle autrement que pour écrire Tesla contre un mur !

Modifié février 21, 20224 a par Stives

Ces histoires de phares sont récurrentes...

Perso et si mon garage était plus grand (3mx5,55m mais seulement 2,5m en largeur à cause de poteaux pour répondre à @Xto ) je prendrais assez de recul pour tracer la projection des feux après réglage au SC sur le mur. Un check rapide après chaque mise à jour et en avant Guingamp.

(bien marquer le réglage latéral qui a tendance à bouger lui aussi)

Modifié février 21, 20224 a par Floflow31

Le 21/02/2022 à 12:36, Stives a dit :

Je me demande si ce ne sont  pas les phares qui génèrent le plus de messages sur la TM3 entre le réglage et leur gestion automatique !

 

 

Avec les essuie-glace... 

Le 21/02/2022 à 12:58, sbastien76205 a dit :

 

Avec les essuie-glace... 

Oui mais avec les essuie-glaces, il n'y a pas le problème du réglage, juste de la gestion automatique !  

Je ne me plains plus des essuie-glaces. Ils se sont nettement améliorés depuis l'origine et ont atteint à mon goût un niveau d'efficacité raisonnable depuis de nombreux mois déjà.

Tu pourrais préciser que tu vis dans le Sahara [emoji2960]

Le 21/02/2022 à 13:50, vabohda a dit :

Je ne me plains plus des essuie-glaces. Ils se sont nettement améliorés depuis l'origine et ont atteint à mon goût un niveau d'efficacité raisonnable depuis de nombreux mois déjà.

L'avantage avec Tesla c'est qu'il y a toujours l'espoir d'une amélioration lors des mises à jour....et l'espoir fait vivre ! 😀

Le 19/02/2022 à 09:34, pistache a dit :

Ils veulent vraiment que tout le monde passe en V11 :

 

 

Étant toujours en v10… 

la 2022.4.5 se telecharge en 4G… 

j’espère qu’elle ne s’installera pas !!

J’ai reçu plusieurs mises à jour depuis mais toujours en wifi…