Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[Floflow31]

Le light show 😍😍😍

Nan plus sérieusement tu peux t’abstenir. 

[Bart]

Le 08/01/2022 à 23:03, MikeFr a dit :

Mais pourquoi vous avez tout le temps le Bluetooth activé sur vos téléphones ?

Moi je ne le mets que si nécessaire (devoir rouler la voiture, ou casque audio etc...).

Afin de limiter la conso batterie, les ondes tout ça

Oui, bien sûr, c’est tout le temps activé

Ca ne consomme quasiment rien et il y en a besoin tout le temps…

Smartwatch, AirDrop, voiture …

En 2021, on ne va pas s’amuser avec un téléphone à plus de 800 balles à jouer sur le Bluetooth ou le wifi pour grapiller 2% d’autonomie au détriment du confort d’utilisation 

C’est pareil avec une voiture, je n’ai Pau une caisse à 38k pour me peler à l’intérieur pour économiser la conso du chauffage et être au final moins bien que dans une ami6

[Bart]

Le 08/01/2022 à 23:58, elon a dit :

j'ai une ID pour toi ! une ID4 basta tesla 🤣

Cela ne rame pas chez moi

 

Je veux juste que tesla finisse le boulot …

Si la caméra ne rame pas chez toi, c’est que tu dois avoir une version privilégiée dédiée aux fans inconditionnels 

Depuis que je l’ai remarqué, ca rame au moins une fois sur 3

[pao]

Mais pourquoi vous avez tout le temps le Bluetooth activé sur vos téléphones ?
Moi je ne le mets que si nécessaire (devoir rouler la voiture, ou casque audio etc...).
Afin de limiter la conso batterie, les ondes tout ça

Tout est connecté en Bluetooth, casques, montre, voiture, haut-parleur, AirDrop ... donc difficile de décider de couper le Bluetooth. De plus la consommation des composants Bluetooth a fortement diminué et est pratiquement négligeable lorsqu'on ne l'utilise pas. Il n'y a plus rien à gagner en autonomie sur la batterie en désactivant le Bluetooth. Et concernant les ondes, on peut comparer les puissances utilisées:
Le Bluetooth 1 (le plus puissant) à une puissance entre 1 et 76 mili Watt.
La connexion cellulaire en moyenne maximum 256 mili Watt et jusqu'à 2000 mili watt en pic.
(Il faut aussi comparer la durée d'émission, très courte pour le Bluetooth)

Laisse le Bluetooth activé, c'est quand même vraiment très pratique pour entrer et sortir de nos Tesla.

[pao]

Je suis en train de faire une nouvelle fixette: les caméras laggent … je suis le seul ?

Ça lagge aussi chez moi, des saccades et aussi de temps en temps les caméras qui restent noirs pendant 2-3 secondes, lorsque j'enclenche la marche arrière, le matin en sortant de mon garage.

[Mimosa45]

Le 09/01/2022 à 07:39, pao a dit :

Ça lagge aussi chez moi, des saccades et aussi de temps en temps les caméras qui restent noirs pendant 2-3 secondes, lorsque j'enclenche la marche arrière, le matin en sortant de mon garage.

Pareil pour moi.

 

Quelques bug dans l'audio aussi; des fois ça micro-coupe le son; ça fait des "tic" et des "clac"...

[Mimosa45]

J'ai eu de gros problèmes avec l'autopilot quand je suis parti en vacances fin décembre.

J'attendais de voir si ça se reproduisait pour vraiment en parler, mais c'est très très dangereux.

 

Les conditions de circulation: de nuit sur autoroute; un peu de bruine.

 

Premier cas (ça m'est arrivé 4/5 fois):

seul de mon côté; autoroute en légère courbe vers la gauche; une voiture arrive en face, plein phares ---> ma voiture se déporte et sort de sa voie de droite comme attirée par les phares de l'autre en face !

 

Deuxième cas (1 fois):

Même chose avec des véhicules en face; légère courbe à gauche; séparation centrale par glissière qui faisait un effet stroboscopique; la voiture part à gauche.

 

Troisième cas (2 fois):

sur ma file à droite; il bruine assez fort (déjà les essuie-glaces c'est nawak, ça marche encore moins bien qu'avant); une voiture viens me doubler; elle met ses clignotants; ça attire ma voiture lorsqu'elle passe à mon niveau.

 

A chaque fois j'ai du reprendre le contrôle sinon elle partait soit dans le mur central soit dans la voiture qui me doublait.

Du coup les anecdotes américaines des M3 fonçant dans les véhicules de secours; je commence à y croire un peu

(j'ai fait un signalement de bug à Tesla à chaque fois)

Modifié janvier 9, 2022 par Mimosa45

[slyTM3]

Le 09/01/2022 à 09:15, Mimosa45 a dit :

J'ai eu de gros problèmes avec l'autopilot quand je suis parti en vacances fin décembre.

J'attendais de voir si ça se reproduisait pour vraiment en parler, mais c'est très très dangereux.

 

Les conditions de circulation: de nuit sur autoroute; un peu de bruine.

 

Premier cas (ça m'est arrivé 4/5 fois):

seul de mon côté; autoroute en légère courbe vers la gauche; une voiture arrive en face, plein phares ---> ma voiture se déporte et sort de sa voie de droite comme attirée par les phares de l'autre en face !

 

Deuxième cas (1 fois):

Même chose avec des véhicules en face; légère courbe à gauche; séparation centrale par glissière qui faisait un effet stroboscopique; la voiture part à gauche.

 

Troisième cas (2 fois):

sur ma file à droite; il bruine assez fort (déjà les essuie-glaces c'est nawak, ça marche encore moins bien qu'avant); une voiture viens me doubler; elle met ses clignotants; ça attire ma voiture lorsqu'elle passe à mon niveau.

 

A chaque fois j'ai du reprendre le contrôle sinon elle partait soit dans le mur central soit dans la voiture qui me doublait.

Du coup les anecdotes américaines des M3 fonçant dans les véhicules de secours; je commence à y croire un peu

(j'ai fait un signalement de bug à Tesla à chaque fois)

Inquiétant ton histoire ! Est-ce que tu as tenté de recalibrer tes caméras ? Il faudrait peut-être envisager de faire une demande à Tesla. Je roule beaucoup (3000kms/mois), une grande majorité sur l'autouroute en AP, et j'ai jamais eu ca depuis 30 mois avec ma Model 3.

[Mimosa45]

Je n'avais jamais eu de soucis avant cette MàJ non-plus; je trouvais même assez sécurisant de laisser l'autopilot quand il faisait mauvais temps.

Là j'ai arrêté de l'utiliser au bout d'une centaine de km (sur 700km) car trop imprévisible (7/8 problèmes sur ~100 km) et ne l'ai pas remis au trajet retour car trop de monde.

 

Je ne vais pas avoir de trajet dans les mêmes conditions (autoroute de nuit) dans les semaines à venir; mais dès que je pourrais je ferais un test. Avant et après recalibrage des caméras.

[Kingsdavid]

Le 08/01/2022 à 13:47, aurone a dit :

Les gens sur les forums sont une partie seulement des possesseurs de Tesla. Les mécontents encore une autre partie. Tout le reste des acheteurs fait avec ou est satisfait.

Ha bon ? 🤔
 

Le 08/01/2022 à 13:47, aurone a dit :

Et en plus c'est amplifié par le fait qu'un même forumeur va poster 15 fois la même chose régulièrement, donnant l'impression qu'il y a un raz de marée de commentaires négatifs.

Incroyable, c'est grâce à ce forumeur que Musk a réagit en annonçant de futures "Lot of UI improvements".
Il doit être dans ses petits papiers.😉

[aurone]

Parce que tu crois que Musk a fait une étude de marché et a comptabilisé le nombre de mécontents pour se rendre compte que la majorité des possesseurs de Tesla n'aimaient pas la V11 avant de sortir ce tweet ?

 

Non, c'est juste pour éviter le bad buzz, encore une fois car ça fait beaucoup de bruit sur internet, c'est tout.

 

Tu peux malgré tout continuer de croire que ce qui se passe sur AP, TOC ou Twitter représente l'intégralité des gens de cette planète ou des possesseurs de Tesla, c'est ton droit. Moi je prends un peu plus de recul face à tout ça, et je profite de mon véhicule en attendant. 

[MrFurieux]

Le 09/01/2022 à 09:15, Mimosa45 a dit :

J'ai eu de gros problèmes avec l'autopilot quand je suis parti en vacances fin décembre.

J'attendais de voir si ça se reproduisait pour vraiment en parler, mais c'est très très dangereux.

 

Les conditions de circulation: de nuit sur autoroute; un peu de bruine.

Le 09/01/2022 à 09:54, Mimosa45 a dit :

Je n'avais jamais eu de soucis avant cette MàJ non-plus; je trouvais même assez sécurisant de laisser l'autopilot quand il faisait mauvais temps.

Là j'ai arrêté de l'utiliser au bout d'une centaine de km (sur 700km) car trop imprévisible (7/8 problèmes sur ~100 km) et ne l'ai pas remis au trajet retour car trop de monde.

Est-ce que tu as souvent été dans ces conditions nuit + bruine + autoroute ? Au lieu de venir de la màj, c'est peut être juste un type spécial de bruine froide bien collante qui a perturbé les caméras et/ou le logiciel.

[MikeFr]

Le 09/01/2022 à 07:24, Bart a dit :

Oui, bien sûr, c’est tout le temps activé

Ca ne consomme quasiment rien et il y en a besoin tout le temps…

Smartwatch, AirDrop, voiture …

...

Je n'utilise pas tout ça (à part la voiture ).

[MikeFr]

Le 09/01/2022 à 07:32, pao a dit :

...
Laisse le Bluetooth activé, c'est quand même vraiment très pratique pour entrer et sortir de nos Tesla.

Lorsque je dois prendre la voiture je l'active bien sûr

[sbastien76205]

Le 09/01/2022 à 11:03, MikeFr a dit :

Lorsque je dois prendre la voiture je l'active bien sûr

C'est pourtant tellement pratique d'avoir son tel sans la poche et de l'oublier.

 

(à ce propos, ça fait 2-3 jours que la voiture met du temps, voire refuse de s'ouvrir quand j'approche, c'est là qu'on se rend compte qu'on s'habitue vite aux côtés pratiques)

[metms]

Pas du tout.
Faut appuyer sur start noob

Bonjour ,
je n'ai pas vu de " Start " sur l'écran.
De plus j'ai un bouton Start comme sur beaucoup de manette et cela ne démarre pas le heu non .

Sinon , un forum sert à discuter/partager , donc j'aurais préféré une photo de ta tablette avec le dit " start " plutôt qu'une qualification de " noob "

[Kingsdavid]

Le 09/01/2022 à 10:31, aurone a dit :

Tu peux malgré tout continuer de croire que ce qui se passe sur AP, TOC ou Twitter représente l'intégralité des gens de cette planète ou des possesseurs de Tesla, c'est ton droit.

Je n'ai jamais dit cela. Merci de ne pas déformer mes propos.

[Busquet2]

Bonsoir ,
aujourd'hui test du jeu Sonic que je n'avais pas encore ouvert .
Et bien c'est juste une vidéo de démonstration .

Il faut que ta manette soit branchée (et détectée) pour pouvoir y jouer. C’est bien le jeux complet.

[metms]

Il faut que ta manette soit branchée (et détectée) pour pouvoir y jouer. C’est bien le jeux complet.

Bonjour Busquet2
la manette que j'utilise est connectée en bluetooth , elle est bien connectée car suite à ce test avec Sonic , j'ai essayé sky force , beach buggy et tous les deux fonctionnent.

[Mitch31]

Le 09/01/2022 à 03:25, Wonderploum a dit :

Petite interrogation de novice : y a-t-il un danger particulier à ne pas télecharger la V11 sur une periode de mettons 6 mois afin de switcher directement sur une éventuelle version corrigée.

A part te taper la popup de mise à jour à fermer à chaque démarrage il n'y aura a priori aucun inconvénient.
De mémoire de teslanaute, ils ne forcent la mise à jour que dans le cas de mise à jour de sécurité, genre un bug potentiellement dangereux, ou un truc en rapport avec la loi.

Modifié janvier 9, 2022 par Mitch31

[Busquet2]

Coucou @metms
Alors je ne sais pas.
Peut-être qu’on peut basculer sur ce sujet ?

https://forums.automobile-propre.com/topic/les-jeux-sur-la-tesla-25524/

[pistache]

Le 09/01/2022 à 11:32, Mitch31 a dit :

De mémoire de teslanaute, ils ne forcent la mise à jour que dans le cas de mise à jour de sécurité, genre un bug potentiellement dangereux, ou un truc en rapport avec la loi.

Ils vont plus loin.

https://electrek.co/2020/02/14/tesla-force-software-updates-owners-resisting-them/

Et certains possesseurs de Model S se sont retrouvés un matin avec une version toujours refusées.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-coercing-software-updates.184987/page-3

[Mitch31]

Le 09/01/2022 à 11:53, pistache a dit :

Ils vont plus loin.

Ils veulent emmerder les non misajourés 😲

[Yoshi-21]

Depuis la maj ( il me semble ), l’agenda ne s’affiche plus automatiquement au premier démarrage… 

j’ai contrôlé , mon iPhone Est bien téléphone prioritaire et quand j’ouvre l’application agenda mon agenda est synchronisé et je ne trouve plus la case afficher agenda au démarrage ( un truc du genre )

quelqu'un a remarqué la même chose ou c’est moi qui a fait quelque chose de faux ?

 

[Mimosa45]

Le 09/01/2022 à 10:34, MrFurieux a dit :

Est-ce que tu as souvent été dans ces conditions nuit + bruine + autoroute ? Au lieu de venir de la màj, c'est peut être juste un type spécial de bruine froide bien collante qui a perturbé les caméras et/ou le logiciel.

Oui, ça arrive souvent par ici en hiver.

 

J'avais d'ailleurs pendant plus d'un an un déplacement le matin sur autoroute et de nuit; ça n'a jamais posé de soucis avec l'autopilot; au pire il disait que les caméras étaient trop sales et se désengageait. Là il ne se désengage pas; il change de trajectoire.

 

Je vais voir si je peux reproduire le phénomène.

Vu qu'il n'y a apparemment pas d'autre remontée de ce problème; j'espère que ce n'était que passagé.