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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.8.X

Messages recommandés

Il y a 8 heures, Ulric a dit :

un nouveau menu : MUTIMEDIA

Il y est depuis toujours... Ça permet d'utiliser le téléphone comme une télécommande. 

Peut-être qu'une option (dans l'app musique) s'est automatiquement cochée lors de la mise à jour de ta voiture.

 

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Il y a 8 heures, les3gujanais a dit :

Une rumeur court sur une prochaine mise à jour, pour le monde entier, portant sur

  • la gestion des ronds-points
  • la reconnaissance des panneaux (j'ai hâte)

Pas de nouveau jeu 😧

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il y a 9 minutes, Belokan a dit :

Pas de nouveau jeu 😧

Mouais

Rien à f....de ces jeux

Que Tesla améliore l'ergonomie ! Ras le bol de devoir jongler avec l'affichage !! Qu'il se concentre sur l'essentiel

Et rajoute un HUD là je dirai bravo, ce serait actuel

Et mette à jour la carto

Bref, du plus pratique

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En fait, je pense que les données de navigation et la cartographie sont 2 choses différentes

la version indiqué dans logiciel c'est "données de navigation" genre (pour moi) EU 2019.20-10482 mais si vous regardez bien en bas à droite de votre écran carte, il est écrit (pour moi) "données cartographiques 2020 Google" et parfois une autre info "Imagerie 2020 CNES / Airbus, Landsat / Copernicus, Maxar Technologies Données cartographiques 2020"

je n'ai d'ailleurs pas bien compris le swap de ces 2 infos

Il conviendrait alors de modifier le titre des colonnes du tableau collaboratif en : Version données de navigation

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Il y a 12 heures, les3gujanais a dit :

Une rumeur court sur une prochaine mise à jour, pour le monde entier, portant sur

  • la gestion des ronds-points
  • la reconnaissance des panneaux (j'ai hâte)

Comme c'est une rumeur, il n'y pas d'échéance. D'un autre côté quand c'est Elon Musk qui annonce, il n'y a pas d'échéance non plus...

https://www.teslarati.com/tesla-speed-limit-recognition-roundabout-support-worldwide-release-date/

Il paraît que ce ne sont que pour les possesseurs de hw3 sniff. Même pour la reconnaissance des panneaux

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Utilisateurs de ScanMyTesla, attention !

L'appli semble remonter certaines valeurs fantaisistes depuis la mise à jour 2020.20.12 :

Screenshot_20200614-124444.thumb.jpg.7d2280c1eae1731901e54b5bfcb7db29.jpg

 

Constaté au moins par @STSUKX et moi-même.

 

Ou alors Tesla a distribué une upgrade des batteries à 101kWh sans nous le dire ! 😅

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il y a 16 minutes, Enreflexion a dit :

 

 

Vous n'en voyez pas l’utilité c'est votre droit/avis/choix

Moi je préférerai l'avoir

Voilà

Il faut de tout dans la vie

pas la peine d'en faire des choux gras...

Dans un topic consacré aux mises à jour logiciel, avoue que c’est (un peu) cocasse :) 

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Hello, passé en 2020.16.3.

N'ayant pas le FSD, j'ai remarqué quelques bon changements :

- Sur certaines portions de routes qui avais des limitations "hard", le régulateur suit donc mes réglages (ca fait du bien, car quand certaines vitesses dans la cartographie sont a la ramasse ...)

- L'autopilot basic ne fais plus de freinages fantômes (enfin c'était léger) en tous cas sur tous les camions que j'ai doublé ce matin a ~130km/h (pourvu que le traffic reste le même au luxembourg)...

- Pas trop de ping pong.

 

Un changement qui est là mais je sais pas si c'est bon ou pas (a voir dans le futur) :

- Dans le cas ou une voiture devant mange la ligne droite, elle se met a la suivre, même si la signalisation horizontale fait le contraire. Ça a duré 10 secondes, je ne sais pas si c'est dû au soleil ou pas... a voir dans la durée...

 

Sur cette dernière partie, je suis mi figue mi raisin, je ne sais pas si le comportement est bon ou pas... Il peux être bon dans certains cas, mais aussi je me méfie du cas ou le conducteur de devant fait des bêtises.... et là #joker.

 

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400 bornes aujourd'hui en 20.12 et vraiment déçu par AP/FSD... 

Lors de dépassements de camion il a, je ne sais combien de fois, ralenti de 130 à environ 110 sans raison pour reprendre la vitesse demandée ensuite. Pas de virage serré, aussi bien en montée qu'en ligne droite... 

Encore beaucoup de freinages injustifiés plus ou moins brusques. Le pire étant en se rabattant de la 3ème vers la voie centrale avec un camion sur celle de droite. Ayant le même modèle d'alarme stridente que @les3gujanais qui hurle dans mes oreilles à chaque improvisation du FSD j'ai "fini à la main" 🙄

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Aucune mise a jour (sujet du post) n'apportera de HUD... donc sinon les panneaux de limitation de vitesse ça se précise avec les modèles 3d qui sont dans la 20.12 mais apparemmebt une model 3 avec un pack de 100kWh à aussi été vue si j'ai bien compris le tweet de Green... un pack plus gros, j'en doute. La million miles battery ? Le suspens est insoutenable!

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Il y a 2 heures, Belokan a dit :

400 bornes aujourd'hui en 20.12 et vraiment déçu par AP/FSD... 

Lors de dépassements de camion il a, je ne sais combien de fois, ralenti de 130 à environ 110 sans raison pour reprendre la vitesse demandée ensuite. Pas de virage serré, aussi bien en montée qu'en ligne droite... 

Encore beaucoup de freinages injustifiés plus ou moins brusques. Le pire étant en se rabattant de la 3ème vers la voie centrale avec un camion sur celle de droite. Ayant le même modèle d'alarme stridente que @les3gujanais qui hurle dans mes oreilles à chaque improvisation du FSD j'ai "fini à la main" 🙄

Pour les camions je garde toujours un filet de gaz lors de dépassements, ça la force à maintenir la vitesse. J'ai appris à éviter la sirène de droite ;)

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Bonsoir,

 

@Enreflexion ce n'est pas la première fois que tu fais partir le sujet de suivi mises à jour logicielles en hors-sujet...

J'ai donc déplacé quelques messages vers un sujet où on discutait de HUD sur Model 3.

 

@rugbygoth nous n'aurons pas non plus de mise à jour logicielles qui nous fait passer de 75kWh à 100kWh 😉

Pas la première fois qu'il y a cette rumeur. Et récemment pour cela il y a ce sujet (où rien n'est encore confirmé, on verra peut être lors du Battery Day (qui aura son propre sujet lui aussi)).

 

Bonne soirée à toutes et à tous !

Modifié par J0kers

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Il y a 7 heures, J0kers a dit :

Bonsoir,

 

@Enreflexion ce n'est pas la première fois que tu fais partir le sujet de suivi mises à jour logicielles en hors-sujet...

J'ai donc déplacé quelques messages vers un sujet où on discutait de HUD sur Model 3.

 

@rugbygoth nous n'aurons pas non plus de mise à jour logicielles qui nous fait passer de 75kWh à 100kWh 😉

Pas la première fois qu'il y a cette rumeur. Et récemment pour cela il y a ce sujet (où rien n'est encore confirmé, on verra peut être lors du Battery Day (qui aura son propre sujet lui aussi)).

 

Bonne soirée à toutes et à tous !

Bonjour

Tu as bien lu mon message ? Je ne crois pas...La première partie en parlait.

J'ai fini en disant que je préférerai un HUD et d'autres me sont tombés dessus. Point. pas la peine d'en faire "une histoire", d'écrire en rouge et de rappeler l'antériorité. Franchement ridicule. Vraiment çà n'apaise pas la situation. On pourrait même croire le contraire.

Salut

Et bonne journée quand même

 

 

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2020.20.12 en cours d'installation, on testera demain sur autoroute avec AP (je n'ai pas le FSD) pour confirmer ou pas les observations de @Belokan

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Le 14/06/2020 à 23:34, Eole a dit :

Maj 2020.16.353 ce matin

Demain je teste pour voir si j'ai toujours des freinages fantôme quand je double un camion qui a une

plate forme qui porte un gros objet

 

Bonne nouvelle pour moi et je croise les doigts !..
Pas ou plus de freinage fantôme pour l’instant .

"Wait and see "

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A/R en Bretagne le semaine dernière en AP/FSD 20.12.

Ce n'est pas encore ça hein...

Outre l'alarme avec le volant rouge qui apparait intempestivement et sans aucune raison (peut-être le relai de l'alarme habituelle de reprise du volant) j'ai remarqué que les grands virages sont beaucoup plus mal gérés qu'avant : la voiture ne suit pas la courbe et décélère afin de se remettre dans "les rails", pour accélérer à nouveau et reprendre la vitesse enregistrée.

Par contre la gestion du changement de voie, lorsque c'est l'AP qui le suggère, est tout simplement géniale : on n'a pratiquement aucun mouvement du volant à faire, la voiture se déplace toute seule sur la voie d'à côté.

Voilà mon dernier retour d'expérience...

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depuis 16.3 j'ai eu 2 alertes étranges.

Pas d'autopilot activé... sur route campagne tout seul, les 2 mains sur le volant et d'un coup "REPRENEZ LE CONTROLE DU VEHICULE !" écrit en rouge avec bip d'alerte et icone /!\

j'avais les 2 mains sur le volant et je devais etre a 70km/h.

Ca fait bizarre.

Jamais eu ca avant la 16.3.

 

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Toujours aussi étonnant ces différences de comportements entre nos voitures pour des versions logicielles identiques.

pour moi les versions précedentes étaient catastrophiques (16.xx) : alertes intempestives, freinages fantômes, péages inexistants détectés à tout bout de champ et perturbant la NoA.. une horreur au point de ne quasiment plus utiliser l'AP

Or depuis la 20.12, plus rien de tout ça (ouf!) mais je vois certains pourtant déplorer les mêmes problèmes avec cette version

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il y a 46 minutes, Shazam! a dit :

depuis 16.3 j'ai eu 2 alertes étranges.

Pas d'autopilot activé... sur route campagne tout seul, les 2 mains sur le volant et d'un coup "REPRENEZ LE CONTROLE DU VEHICULE !" écrit en rouge avec bip d'alerte et icone /!\

j'avais les 2 mains sur le volant et je devais etre a 70km/h.

Ca fait bizarre.

Jamais eu ca avant la 16.3.

 

Ca arrive maintenant assez souvent depuis quelques versions (et en étant bien dans sa voie de circulation pourtant).

Une régression de plus ...

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Petite remarque concernant la 20.12, que je n'ai pas vu passer (suis probablement passé à côté aussi ...):


Le message "Préchauffage de la batterie avant Supercharge" qui apparaissait avant ça sous le véhicule dans la fenêtre d'environnement se trouve à présent affiché au dessus de la fenêtre des indications de navigation avec le message "Pré-conditionnement de la batterie pour la supercharge" (enfin un truc dans le genre ...).

J'avais le sifflement typique (et que j'adore) hier mais sans voir le message à sa place habituelle ...

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