Le 01/10/2021 à 11:50, nicolinux a dit :

On est sûr que ce n'est pas juste un effet du climat : batterie plus froide, donc freinage régénératif plus limité ? Ça expliquerait les différences de perception.

 

Pour ma part, je n'ai pas noté de différence nette, mais j'ai pris le volant une seule fois cette semaine et en fin de journée, donc pas de souci de température. 

Oui je pense que tu as probablement raison pour la piste de la température. Ça devrait se confirmer dans les semaines à venir, et en rentrant dans l'hiver..

Plusieurs problèmes de connexion pour moi ces jours-ci. 

Elle ne sait plus rien faire dans ces cas-la, j'ai l'impression de me retrouver dans mon youngtimer (toutes proportions gardées, lol) 

Le 01/10/2021 à 19:04, gabgoz a dit :

Si c'est ça c'est quand-même un peu bête de ne pas préciser quelles sont les fonctions impactées par chaque mise à jour.

Évidemment que c’est ça et c’est une pratique commune, surtout pour une liste de changements mise en avant comme ça. Tesla signale uniquement les gros changements, les simples corrections de bugs qui suivent reprennent les mêmes infos. 
 

Ils ne vont pas détailler précisément la liste de tout ce qui a changé. Déjà ce serait trop long, ensuite ce serait du jargon technique incompréhensible et enfin ce sont sûrement des infos qu’ils veulent garder pour eux, notamment sur la gestion de la batterie ou l’autopilot. 

Et puis t'imagines s'ils devaient mettre la liste des nouveaux bugs qui arrivent avec chaque version, ce serait bien trop long

Modifié octobre 2, 20214 a par Zzzzz

Le 01/10/2021 à 20:58, nicolinux a dit :

 
 

Ils ne vont pas détailler précisément la liste de tout ce qui a changé.

Je ne parlais pas de faire une liste détaillée. Simplement si une mise à  jour ne concerne plus le son immersif je ne vois aucune raison logique de mettre une note "son immersif".

Le 02/10/2021 à 08:30, gabgoz a dit :

Simplement si une mise à  jour ne concerne plus le son immersif je ne vois aucune raison logique de mettre une note "son immersif".

D’une part, comment sait-on avec certitude que la mise à jour ne concerne pas le son immersif ? J’imagine très bien des corrections de bugs suite à la sortie de cette nouvelle fonction. 
 

D’autre part, il ne faut pas oublier que les mises à jour ne sont pas déployées uniformément sur le parc Tesla. Certains ont la première version qui introduit une nouveauté, d’autres ne l’a reçoivent pas et ils ont une ou deux mises à jour mineures après elle. Mais du coup, c’est logique de rappeler à chaque fois la nouveauté significative, pour que tout le monde puisse la voir lors de la mise à jour. 
 

Naturellement, cela veut aussi dire que celui qui a la mise à jour principale et toutes les mineures derrière voit le même message plusieurs fois. Mais c’est un compromis et j’ai l’impression que c’est une situation plutôt rare. En général, Tesla commence doucement avec une mise à jour importante et diffuse plus largement les suivantes. 

Le 01/10/2021 à 19:05, LeLutin a dit :

Oui je pense que tu as probablement raison pour la piste de la température. Ça devrait se confirmer dans les semaines à venir, et en rentrant dans l'hiver..

Effectivement, c'est bien la température extérieure qui influence le système de régénération.

Chaque année ce sujet ressort à l'approche de l'hiver et du coup les nouveaux venu (surtout eux) se posent la question..

Le 28/09/2021 à 22:02, Caymal a dit :

J'ai la mise à jour aussi

 

Mais après 2 tentatives, le téléchargement de bloque toujours à 50% !

Comment remédier à ça ?

 

Moi aussi tous mes téléchargements bloquent à 50%. Alors j'attends, et ça finit toujours correctement un peu plus tard. Mystère.

Le 28/09/2021 à 19:53, The wise a dit :

En tout cas la dernière maj faite aujourd'hui a corrigée le blocage du volant en autopilot lors des dépassements.

C'était vraiment dangereux avec une forte résistance avant désengagement brutal. Quand on a pris le coup d'accélérer avant de doubler ça fait très bizarre.

C'était le cas au début de l'autopilot mais plus depuis un moment jusqu'à la maj "son immersif".

 

Merci Tesla d'avoir corrigé rapidement. 

Big up Elon.

Je confirme aussi que le bug a été corrigé avec la 2021.32.21.
Heureux de voir que ce n'était qu'un bug (corrigé rapidement) et non une modification volontaire visant à faire acheter l'EAP !

Ça y est, j'ai le son immersif, quel bonheur ! (je plaisante).

 

Par contre pour les réglages, je ne vois pas du tout où est le menu "multimedia". Je cherche ! ("Multimedia > Paramètres audio > son immersif)

 

Je cherche aussi pour insérer une photo dans ce post. Le bouton a disparu. Quel b..... ! 

 

j'ai ça  LR 2021

 

 

Modifié octobre 3, 20214 a par atome83

mise a jour carte aujourd’hui

j'ai ça  LR 2021
 
 

Le son immersif avec son nouveau réglage auto est dans égaliseur.

Le 03/10/2021 à 15:08, pao a dit :

Le son immersif avec son nouveau réglage auto est dans égaliseur.

je viens de l'avoir avec la mise a jour c'est quoi la commande mobile ?

Modifié octobre 3, 20214 a par atome83

Commande mobile ? 

 

Sinon je continue de mon côté à avoir des pbs de connexion au réseau... 

Le 03/10/2021 à 14:51, atome83 a dit :

mise a jour carte aujourd’hui

Quelle version de carto ?

Le 03/10/2021 à 16:17, atome83 a dit :

c'est quoi la commande mobile ?

Une option qui, si activée, permet de commander le multimédia de la voiture avec l'appli Tesla du smartphone.

Le 03/10/2021 à 14:30, Dordrecht a dit :

Par contre pour les réglages, je ne vois pas du tout où est le menu "multimedia". Je cherche ! ("Multimedia > Paramètres audio > son immersif)

Quand le panneau multimédia est à moitié ou entièrement ouvert, il y a, en bas du panneau, un bouton "roue crantée" qui ouvre les paramètres multimédia. 

Le 01/10/2021 à 11:50, nicolinux a dit :

On est sûr que ce n'est pas juste un effet du climat : batterie plus froide, donc freinage régénératif plus limité ? Ça expliquerait les différences de perception.

Il me semble que quand le freinage régénératif est limité pour les causes que tu as citées, il y a les petits pointillés qui l'indiquent au niveau de la barre régence/accélération. La saison qui vient va s'y prêter.

 

Il faut être vigilant et revoir ses habitudes le temps que les conditions redeviennent optimales, mais au moins en un coup d'oeil sur la barre en question on est informé.

 

Pas vu de différence pour ma part (quand il y a zéro pointillés j'entends)

Modifié octobre 3, 20214 a par Mitch31

Le 03/10/2021 à 18:32, 3.14R a dit :

Quelle version de carto ?

 

 

Modifié octobre 3, 20214 a par atome83

Le 03/10/2021 à 21:15, atome83 a dit :

 

 

C'est celle qu'on a depuis des mois

Le 03/10/2021 à 21:40, Megahtz a dit :

C'est celle qu'on a depuis des mois

tesla privilégie la capitale  🙄😆

Je suis passé en 2021.24.5 il y a 8 jours, puis directement en 2021.32.21 mercredi dernier. De ce que je lis ci-dessus, j'en déduis que ça vaut le coup de glander un peu, ce qui permet de sauter des versions avec bugs.

Le 03/10/2021 à 14:30, Dordrecht a dit :

Je cherche aussi pour insérer une photo dans ce post. Le bouton a disparu. Quel b..... ! 

Même problème.

Le 04/10/2021 à 08:53, atome83 a dit :

tesla privilégie la capitale  🙄😆

A Grenoble je l'ai eu en mai au moment de mon retrofit HW3.0...