Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.48.25

[slyTM3]

Il y a 23 heures, Belokan a dit :

J'ai aussi toutes les mises à jour généralement, j'ai sélectionné le mode avancé pour les recevoir.

Depuis que j'ai installé TeslaMate en novembre 2019, j'ai eu 39 mises à jour avec un délai moyen médian de 1 semaine et 4 jours entre chaque.

Ah rigolo : Teslamate depuis novembre 2019 également, et j'ai ca : 

[rillette]

Le 14/05/2021 à 09:33, rillette a dit :

2021.4.15.8 ce matin. rien de nouveau en apparence.

pour la cartographie,c'est 2019-21 et cela semble à peu près à jour

16/05 2021.4.15.10 ce matin, rien de nouveau en apparence(bis)

[pao]

Peut-être mais d’un autre côté, s’ils en avaient, ils n’auraient même pas été corrigé depuis septembre. Ou depuis la sortie de la voiture, le plus souvent.   Pouvoir mettre à jour une voiture sans passer par un garage reste l’exception et non la norme, je crois que certains le perdent de vue ici.

 

 

 

Si c'est 3x en 8 ans, ce n'est pas bien important de se déplacer au garage. Ampera de 2012, 3 rappels.- possible soucis de remise automatique des feux de jours.

- klaxon de rappel d'oublis d'avoir éteint la voiture.

- Vérins du coffre.

 

Et depuis 2012, elle gérait les waypoint, on pouvait programmer les plages d'heures creuses (semaine et week-end). La simple télécommande bouton permettait d'activer la climatisation.

 

Dans mon garage, j'ai mis un répéteur pour avoir le wifi.

Je n'ai pas de réseau cellulaire dans mon garage sous terrain. Quand la tesla s'endort, elle coupe le wifi. C'est ballot! Donc impossible de la réveiller.

Je peux activer la climatisation si ma voiture est dans la rue et que je suis à l'autre bout de la planète. Mais je ne peux pas activer la climatisation avec ma voiture dans mon garage, car quand elle dort, elle coupe le wifi!!!

 

Le coussin peteur, je m'en tape! Tout comme les jeux. Voir la petite voiture, avec mes portes ou les fenêtres qui s'ouvrent, c'est très joli!

 

Mais purée! Lire les panneaux de vitesse sur autoroute, les waypoints, c'est quand même plus utiles, non??

Ça me fait une belle jambe d'arriver à destination avec la batterie vide! Oui il y a des solutions, recharger plus lors de la dernière étape, ... ABRP, ...

 

Mais à choisir entre le coussin peteur et un GPS digne d'un "ordinateur avec 4 roues" comme certain le disent, il n'y a pas photo!

 

Au début les collègues, passagers, amis étaient époustouflés dans la voiture, c'est une très belle voiture, confortable, agréable, puissante, au top de la technologie.

Et avec le temps (juste 8 mois), ils se foutent de ma gueule, et ils ont raison. C'est pas fini! Le parking auto rate des places, incapable de se garer si pas entre 2 voitures, elle plante les freins sur autoroute, si une voiture approche depuis une bretelle, même si elle est bien en arrière. Elle annonce des 80 ou 100 km/h imaginaire sur autoroute. La cartographie a plus de 2 ans. (J'espère sans trop d'espoir, que celle qui est en cours de distribution corrigera ces vitesses farfelues).

 

 

Ça me donne un sentiment très partagé. C'est une voiture géniale, conso électrique excellente, puissance et tenue de route excellente. Et de l'autre côté les 3/4 des fonctionnalités sont en Bêta permanente. Il suffirait de pas grand chose pour quelle soit au top du top. Et à chaque annonce on a l'espoir. Puis vient la valse des mise à jours, qui corrigent des trucs, pas d'information, ou avec des délais complètement faux. C'est très désagréable se sentiment partagé.

Quand on me demande les évolutions , j'ai arrêté de dire, que ces petits défauts seront corrigés à la prochaine mise à jour, a force je ne suis plus crédible. Et lorsqu'un collègue me montre l'efficacité de la vue aérienne lorsqu'il gare son Audi, je me fait tout petit. La Tesla a 8 caméras, ça permet d'afficher régulièrement des messages, caméra X obstruées, mais pas une vue aérienne pour le parking.

[Busquet2]

Audi fait des électriques sinon : Tu pourrais être libéré de tous ces défauts.

C'est juste un tout petit peu plus cher

[pao]

Audi fait des électriques sinon : Tu pourrais être libéré de tous ces défauts.

C'est juste un tout petit peu plus cher

Pour la prochaine, dans quelques années, c'est effectivement à réfléchir.

[camore]

Je suis assez d'accord avec @pao, les dernières améliorations intéressantes avec une MAJ qui me viennent à l'esprit c'était l'ajout des caméras latérales en marche arrière et la lecture de Sentinelle sur l'écran.

Ça date quand même.

[Erlkönig]

@pao a raison sur tous ces défauts qui gâchent un peu le plaisir et que les mises à jour n'améliorent pas tellement. C'est vrai que le FSD a peur des voitures qui arrivent par une bretelle, au point que je le désactive quand j'en vois une. C'est vrai aussi que le parking automatique repère autant de places qui n'en sont pas qu'il manque de vraies places. C'est vrai aussi que les essuie-glaces automatiques sont parfois aux abonnés absents. Mais inversement, ce (très cher) FSD m'a déjà bien rendu service en m'évitant de rouler sur un gamin allongé sur une trottinette et pas plus tard qu'hier en annulant un changement de file quand un énervé surgi de nulle part est venu me doubler par la droite. Et prière de ne pas dire du mal des coussins péteurs qui amusent 100% des enfants qui montent dans la voiture (en plus de quelques adultes)

Modifié mai 16, 2021 par Erlkönig

[Zzzzz]

Complétement d'accord avec @pao

C'est quand même ballot d'être si près du but d'avoir une voiture géniale et de la pourrir pour tous les points énoncés. Finalement, la partie informatique est le maillon faible des Tesla. Ce n'est que mon avis, pas taper 😂. Si on pouvait désactiver tous ce qui marche mal ou génère du danger, ce serait génial. Allez, Mr Tesla, juste un bouton désactiver, c'est pas compliqué 🥺

[atome83]

Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Audi fait des électriques sinon : Tu pourrais être libéré de tous ces défauts.

C'est juste un tout petit peu plus cher

oui avec une autonomie et prix correct sans options a rallonge. meme garantie (4ans) et un bon réseau de charge. pourquoi pas...😉

Modifié mai 16, 2021 par atome83

[Busquet2]

Il n'a jamais été question d'avoir la bird view chez Tesla et ce n'est physiquement pas possible. Que vous la vouliez dans une mise à jour n'est qu'un doux rêve qui ne vous fera qu'être frustré.
Avez-vous essayé l'autopilot de chez Audi ? Moi oui, ben celui de Tesla est bien meilleur.
Tesla est à l'ouest pour pleins de trucs (essuies glaces, feux auto, détection des panneaux) mais n'espérez pas de nouvelles fonctionnalités révolutionnaires dans des futures MaJ amha.

[MattKirby]

vous l'attendiez avec impatience, la voilà qui arrive dans la prochaine mise à jour : la visualisation des chiens et des chats sur l'écran.
merci Tesla!

[Busquet2]

[sbastien76205]

il y a une heure, Busquet2 a dit :

Il n'a jamais été question d'avoir la bird view chez Tesla et ce n'est physiquement pas possible. Que vous la vouliez dans une mise à jour n'est qu'un doux rêve qui ne vous fera qu'être frustré.

 

Mince. 

 

Pourquoi ? 

[StepB13]

Ca radote toujours les mêmes choses depuis Noël...
Musk a dit et redit que la prochaine version évolutive (probablement la v11) sera une révolution, et est très longue à mettre au point.

En attendant, la v10.2 est en fin de vie, ils ne font plus aucune évolution fonctionnelle dessus.
Forcément, ils corrigent de petites choses, ça et là, d'où le nombre de versions 2021.4.
C'est la vie des logiciels. Les versions en fin de vie n'évoluent plus. C'est pareil dans l'automobile.

[pao]

Forcément, ils corrigent de petites choses, ça et là, d'où le nombre de versions 2021.4.

5 mois et 26 versions, ça fait beaucoup de petites choses!

[Ulric]

Bon en tout cas les essuies glace fonctionnent beaucoup mieux, je viens encore de l’expérimenter. Ça fait 2 ans que j’attendais ça. Par contre pas essayé si la mise à jour a aussi amélioré les essuies glace la nuit (j’y crois pas)

Modifié mai 16, 2021 par Ulric

[steef]

J’ai jamais essoré la glace perso... mais je vais essayer !

[Bart]

Quand on regarde les release notes de la dernière mise à jour, ça apporte des changements assez importants pour la navigation au Japon.

Nous ne sommes pas concernés, mais ça ne n’eut pas dire que les développeurs se tournent les pouces.

On peut difficilement avoir des bouleversements ou de nouvelles fonctions tous les deux mois.

Tout ça est long, demande du temps de test et de stabilisation.

Sortir un coussin peteur, c’est facile et rapide, ce n’est pas une fonction critique qui peut créer des accidents, mais certaines autres fonctions doivent demander énormément de mise au point et de corrections pas forcément visibles, avec des petites améliorations incrementales qui ne sautent pas aux yeux mais qui sont là…

Peut être que c’est un peu compliqué à sentir pour ceux qui n’ont pas d’expérience de développement logiciel ?

[Catequil]

J’ai jamais essoré la glace perso... mais je vais essayer !

Au dessus d'une verre de Tequila Tesla !

[Rikium]

il y a une heure, Bart a dit :

Sortir un coussin peteur, c’est facile et rapide, (...) Peut être que c’est un peu compliqué à sentir

Je suis tout à fait d'accord, l'odorama ça prend du temps à implémenter 😋 (désolé, je n'ai pas pu résister, je sors)

[Dordrecht]

C’est con j’ai pas encore eu le temps de relire le code de la dernière version pour voir si des bugs ont été corrigés, et s’il y a eu aussi autre chose que des corrections de bugs…

[Rikium]

Il y a 4 heures, MattKirby a dit :

la visualisation des chiens et des chats sur l'écran.

Un travail acharné de reconnaissance dont voici un extrait de la base de donnée utilisée par les équipes Tesla:

[Erlkönig]

J'en suis à 2021.4.15.10 ce matin. Une nouvelle tous les quatre jours depuis deux semaines. Ou bien j'étais très en retard, ou bien il y avait urgence pour certains bugs. Pas remarqué de différence pour l'instant. Mes filles ont écrit à Elon pour avoir deux innovations : un coussin roteur et un mode "chat", mais elles sont très déçues de ne rien voir venir pour l'instant

[Lord_Casque_Noir]

Il y a 21 heures, camore a dit :

Ça date quand même.

Les essuie glace qui fonctionnent enfin ?

[Erlkönig]

Il y a 2 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Les essuie glace qui fonctionnent enfin ?

J'ai eu un faux-espoir ce week-end, qui était le test parfait pour des essuie-glaces auto. Sur 400 km, ça a marché la plupart du temps, avec le bon déclenchement, la bonne vitesse et le bon arrêt.  J'ai attribué ça aux récentes mises à jour. Mais j'ai eu une giboulée soudaine, le genre qui vous obscurcit un pare-brise en quelques secondes, ce qui n'est pas top sur autoroute. Manifestement, ils dormaient profondément. J'ai craqué et les ai réveillés  en manuel. Peut-être auraient-ils fonctionné un peu plus tard, une fois encastré dans le camion de devant qui avait fortement ralenti devant moi (moi aussi d'ailleurs)? J'ai préféré ne pas savoir.