Le 22/11/2021 à 12:29, mil0uze a dit :

@Buskives Leclerc est pas cher du tout si t'en as proche de toi (ou check les Zoé chez Renault)

Je confirme, je viens de bloquer une Dacia Spring pour 3 semaines à 5€ par jour + 0.17€/km. Bonne alternative si pas de gros kilométrage prévu, et ça permet de rester en VE

Le 22/11/2021 à 12:35, Buskives a dit :

Merci ☺️ 

 

Sinon, y en a-t-il parmi vous qui ont précédé à l’inverse du coup ? Mettre à la casse votre ancien véhicule après avoir fait l’acquisition du nouveau (et du coup en faisant l’avance bien sûr) ? J’ai vu passer un formulaire spécifique pour demander là remboursement de la prime à la conversion APRÈS achat du nouveau véhicule si je ne me trompe pas. 
délais de remboursement longs ? 
 

(Aie aie aie voilà des semaines que je retourne tous les calculs possibles et imaginables dans ce projet d’acquisition de TM3 ça en devient addictif … 😉. Ce forum devient pour moi plus intime que ma chère et tendre (et patiente) ) 

Present

model 3 reçu en mai, ancienne voiture mise à la casse en aout

demande de PAC de mon propre chef

et quelle galere

demande faite le 04/08. Toujours rien. Ils doivent « désynchroniser » la demande de bonus et de PAC après avoir demandé l’accord au ministère de je ne sais pas où car on doit demander la PAC en même temps que le bonus 

 

ils m’annoncent encore des mois et des mois d’attente 

Le 22/11/2021 à 13:21, Le-kbyl a dit :

Present

model 3 reçu en mai, ancienne voiture mise à la casse en aout

demande de PAC de mon propre chef

et quelle galere

demande faite le 04/08. Toujours rien. Ils doivent « désynchroniser » la demande de bonus et de PAC après avoir demandé l’accord au ministère de je ne sais pas où car on doit demander la PAC en même temps que le bonus 

 

ils m’annoncent encore des mois et des mois d’attente 

Wow... ça refroidit ....

 

Le 21/11/2021 à 17:32, JRtesla a dit :

Bonjour,

as tu les nouveaux feu arrière? Car j attend la mienne le 20/12 

Je ne crois pas non, je n'ai qu'un seul feu de recul hors il me semble que sur les nouveaux il y en a de chaque côté.. 

Pour ceux qui se poseraient éventuellement la question du décalage de la date de livraison, sachez qu’il faut qu’un véhicule vous ait été attribué avant de pouvoir reporter une date. 
 

Mon cas: commande vendredi d’une propulsion, délai annoncé février 2022, mais je la veux fin mars pour renouveler ma SR+. Passage au SC pour en parler à un TA, et c’est l’info qu’elle m’a donné, pas possible avant l’attribution d’un VIN mais elle a mit une petite note dans la commande pour mon TA qui n’était pas dispo (grosse fournée de MY et M3 en livraison et 5(!) camions lituaniens en train de décharger 👍🏻

Est ce que quelqu'un peut me confirmer : 

 Le problème d'homologation (et donc les reports de livraisons associées) ne porte que sur des modèles hybrides ? :

- 60kwh et moteur 5.6 sec

- 55kwh et moteur 6.1sec (si ce modèle existe ?)

Sous entendu, les personnes dont la livraison a été déprogrammée sont concerné par un modele hybride qui n'était pas prevu d'être produit (à la différence du modèle 2022 60kwh et moteur 6.1 se) ?

Normalement oui.

Contact avec le chatm puis confirmé par le TA.

 

J'ai une 491km WLTP pour 5,6s d'accéleration (licorne) donc c'est mieux que commandé.

 

Mais comme je pouvais m'y attendre, livraison impossible samedi pour cause homologation.

Livrable à partir du 7 décembre.

 

D'autres dans cette situation ?

Le 22/11/2021 à 14:54, Neidmad a dit :

D'autres dans cette situation ?

🤔

Moi j'ai comme VIN : LRW3E7FA2MC428xxx et livraison vers le 17/12 au lieu de février. D'après le chat 491 km d'autonomie. Je n'ai pas demandé pour le moteur car je n'avais pas encore eu le temps de lire tout ce qu'il y a sur le forum ! 

 

Le 22/11/2021 à 14:54, Neidmad a dit :

Contact avec le chatm puis confirmé par le TA.

 

J'ai une 491km WLTP pour 5,6s d'accéleration (licorne) donc c'est mieux que commandé.

 

Mais comme je pouvais m'y attendre, livraison impossible samedi pour cause homologation.

Livrable à partir du 7 décembre.

 

D'autres dans cette situation ?

Les 10-15 pages précédentes sont dans cette situation, moi compris

Le 19/11/2021 à 19:04, Robou a dit :

Euh alors là tu m'apprends qu'il y a des 38x moteur A, pour l'instant je n'avais vu que des J ?

Tu te souviens quand je t'expliquer que j'étais en VIN 38x pour moteur A..... tu avais raison de douter, je suis bien en moteur A mais VIN 397... 

Bonjour je viens de me faire attribuer mon VIN: LRW3E7A1MC428... Pour une livraison estimée le 17dec. Pour vous 5.6s ou 6.1?

 

Le 22/11/2021 à 11:49, Buskives a dit :

Salut, 

 

Nous sommes dans le cas également ou nous avions un diesel de 2004 à envoyer à la casse.

Comment s'y prendre lors de la commande de la Tesla pour que le bonus soit déduit sur facture et ne pas avoir besoin de faire l'avance ?

Il y a une indication à mentionner lors de la commande de la Tesla sur leur site ?

Pour se débarrasser de l'ancien véhicule il faut prendre rdv avec une casse ? 

La démarche est un peu floue pour moi pour l'instant, mais c'est sur que si je n'avais pas à faire l'avance des 2500€ ça m'arrangerait.

 

 

Salut,

j’ai fourni les papiers de l’ancien véhicule à la commande quand on me demandait si je voulais bénéficier de la prime à la conversion.

j’ai reçu une première facture qui n’en tenait pas compte, puis une deuxième qui déduisait 2500€ (Tesla étudie chaque demande) J’ai effectué le virement à ce moment là.

Maintenant je prévois de mettre l’ancienne voiture à la casse quelques jours avant la livraison. Pas de rdv dans celle que j’ai contactée ( agrée VHU)

Comme ça pas de tracasserie administrative pour récupérer l’argent.

 

vu qu'on vient d'avoir des nouveautés pour ce Q4 2021

LFP 60 

LG 81

Partons sur des suppositions, pure spéculations 

je pense que le Q1de 2022 devrait être maigre en nouveautés hormis peux être ajout de fonctionnalité ..

TMY LFP 60 ?

Probablement pour le Q2 de 2022 ou on peux s'attendre a voir apparaitre autre chose

LFP 65

LG 87 / Panasonic 87/90 

La Grande Autonomie manque de kilomètres supplémentaire VS la Propulsion un écart d'au moins 200/220 km lui serait profitable pour justifier son écart tarifaire et lui donner plus d'attrait 

Pour ma part moteur J et batterie 60 confirmé par le D2 de mon cpi reçu aujourd hui pour une livraison mercredi. Donc probleme d homologation uniquement sur moteur A apparemment 

Le 22/11/2021 à 13:21, Le-kbyl a dit :

Present

model 3 reçu en mai, ancienne voiture mise à la casse en aout

demande de PAC de mon propre chef

et quelle galere

demande faite le 04/08. Toujours rien. Ils doivent « désynchroniser » la demande de bonus et de PAC après avoir demandé l’accord au ministère de je ne sais pas où car on doit demander la PAC en même temps que le bonus 

 

ils m’annoncent encore des mois et des mois d’attente 

Mince.... c'est ce que je vais faire aussi... j'espère que ce sera moins long.

Petite info pour les voitures sur le nabucco. Vous devriez recevoir votre sms de choix de date de livraison aujourd’hui.

les voitures seront disponible à partir du 7/12 ( dans le 68 tout du moins)

Le 22/11/2021 à 19:33, toto1123 a dit :

Petite info pour les voitures sur le nabucco. Vous devriez recevoir votre sms de choix de date de livraison aujourd’hui.

les voitures seront disponible à partir du 7/12 ( dans le 68 tout du moins)

C'est l'information que j'ai eu également pour la concession de Strasbourg.

 

D'ailleurs, j'ai une question sur le paiement.

 

Mon estimation est pour le moment Livraison estimée : Novembre 24 - Décembre 01

 

Mais en réalité, ça sera qu'à partir du 7 décembre. Est-ce qu'il vaut mieux payer dès maintenant pour "sécuriser" le VIN déjà attribué ?

 

 

Le 22/11/2021 à 22:14, Neidmad a dit :

C'est l'information que j'ai eu également pour la concession de Strasbourg.

 

D'ailleurs, j'ai une question sur le paiement.

 

Mon estimation est pour le moment Livraison estimée : Novembre 24 - Décembre 01

 

Mais en réalité, ça sera qu'à partir du 7 décembre. Est-ce qu'il vaut mieux payer dès maintenant pour "sécuriser" le VIN déjà attribué ?

 

 

Non tu as le temps. Perso j'ai payé la totalité 2 j avant la livraison à cause de ma banque... 

Modifié novembre 22, 20214 a par Sweet

Le 22/11/2021 à 19:04, seb7788 a dit :

vu qu'on vient d'avoir des nouveautés pour ce Q4 2021

LFP 60 

LG 81

Partons sur des suppositions, pure spéculations 

je pense que le Q1de 2022 devrait être maigre en nouveautés hormis peux être ajout de fonctionnalité ..

TMY LFP 60 ?

Probablement pour le Q2 de 2022 ou on peux s'attendre a voir apparaitre autre chose

LFP 65

LG 87 / Panasonic 87/90 

La Grande Autonomie manque de kilomètres supplémentaire VS la Propulsion un écart d'au moins 200/220 km lui serait profitable pour justifier son écart tarifaire et lui donner plus d'attrait 

LFP 65? Pourquoi pas, mais rapide comme changement 🤔.

Le 22/11/2021 à 22:24, Sweet a dit :

Non tu as le temps. Perso j'ai payé la totalité 2 j avant la livraison à cause de ma banque... 

Hmmm, je pensais payer cette semaine pour une livraison 7-15 décembre, pensant que c'était nécessaire pour le rdv.

T'as fait l'assurance déjà ?

Le 22/11/2021 à 22:36, docpierre29 a dit :

LFP 65? Pourquoi pas, mais rapide comme changement 🤔.

Perso je n’y crois pas, ils viennent de passer la Model 3 à 60kw pour harmoniser un peu tout ça, je vois mal Tesla dés-harmoniser 6 mois après. 
 

Bon après on sait jamais, ce serait pas la première fois qu’ils nous surprendraient. 

Le 22/11/2021 à 22:43, Floflow31 a dit :

Perso je n’y crois pas, ils viennent de passer la Model 3 à 60kw pour harmoniser un peu tout ça, je vois mal Tesla dés-harmoniser 6 mois après. 
 

Bon après on sait jamais, ce serait pas la première fois qu’ils nous surprendraient. 

6 mois, parfait j'aurais passé le délais de remboursement du bonus 🤣.

Le 22/11/2021 à 22:38, mil0uze a dit :

Hmmm, je pensais payer cette semaine pour une livraison 7-15 décembre, pensant que c'était nécessaire pour le rdv.

T'as fait l'assurance déjà ?

J'avais fait les démarche d'assurance... La veille d'aller la récupérer. Car j'ai eu mon cpi 3h après la virement.