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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Le 08/06/2022 à 20:46, leonkennedy a dit :

Hello tout le monde! 😁

 

Du mouvement sur des commandes avec ce célèbre nouvel algorithme?

 

Concernant les TM3 Blanche Sans Options plus particulièrement il y a des MAJ sur les dates de livraison depuis celle de la semaine dernière qui a mit un + 6/8 mois à tout le monde?

Pas à tout le monde puisque les derniers à avoir commandés ont les mêmes dates prévisionnelles que ceux qui ont commandé 3/6 mois avant…

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Commande fait le 25 novembre 2021 et toujours un créneau Novembre 2022 - Janvier 2023.

Je pense que Tesla va vraiment mettre les voitures à forte marge pour le Q2 et Q3.

Q4 ca sera les propulsions sans options je pense...

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Le 08/06/2022 à 21:51, Stives a dit :

Une option c’est 1200 € donc environ 2% du prix du véhicule ; je ne sais pas si on parler de forte marge,

Pour l'instant ya très peu de propulsion.

Par contre beaucoup de LR / perf et surtout des model Y. 

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Le 08/06/2022 à 02:57, tails38 a dit :

Le gros point noir du niro c'est vraiment la capacité de charge en DC.

Il a tout pour faire des bornes....

Et la révision annuelle, le truc à la papa injustifié qui rien que pour ça me fera rester chez Tesla. 

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Le 08/06/2022 à 23:18, Floflow31 a dit :

Et la révision annuelle, le truc à la papa injustifié qui rien que pour ça me fera rester chez Tesla. 

Gros +1 là dessus.

L argument de garantie 7 ans ne tient pas sous ces conditions. Ça permet seulement de surfacturer des actions inutiles durant les 7 années de garantie...

 

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J ai une ioniq, en plus de ma M3. Les révisions sont peu chères, pourvu de demander à ne pas refaire les'niveaux, ce qui est une arnaque à mon sens puisqu on parle du lave glace. La dernière j en ai eu pour 35 € avec les réductions...

 

Après le 0 entretien des tesla est un mythe. Tu as, comme sur les kia et hyundai le filtre habitacle et surtout tous les 2 ans le liquide de freinage. Relis les docs... Et parles en au service centre...

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https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-shanghai-ends-closed-loop-system/

Simon Alvarez le 8 juin 2022
La Tesla Gigafactory Shanghai sort de son système en boucle fermée, qui a été adopté comme un moyen de reprendre les opérations malgré les verrouillages stricts de la ville Covid-19. Avec la fin de la boucle fermée, les travailleurs de la Gigafactory Shanghai seront désormais autorisés à se déplacer librement entre leur domicile et leur lieu de travail.
Traduit avec DeepL

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Ici commande d'une blanche intérieur blanc, initialement prévue pour août. Je viens de regarder, c'est effectivement passé à "novembre 29 - janvier 13".

 

Bon perso ça m'arrange pas mal :

- je suis déjà en SR+ blanc / blanc (Q1 2021) donc pas d'inconvénient à ce décalage

- août était déjà pas très pratique je trouve (absences vacances et pas envie de risquer de découvrir un éventuel souci à 1000km de chez moi et avec toute la famille qui dépend de la voiture...)

- un peu de délai supplémentaire pour que le Tesla vision qui a moins d'un an continue à s'affiner c'est pas encore perdu

- et aussi j'espérais (en y croyant de moins en moins !) avoir le HW4, mais coup sur coup depuis deux jours deux news qui vont en ce sens un accord FCC pour un nouveau radar haute résolution (comme quoi le radar-less c'est sûrement très bien mais si on peut en avoir un fiable c'est quand même mieux, qui l'eût cru...)  https://driveteslacanada.ca/news/tesla-registers-high-resolution-radar-fcc/

et l'accord avec Samsung et LG pour les nouvelles caméras qui étaient justement attendues pour le HW4 et dont la production de masse devrait commencer en juillet https://driveteslacanada.ca/news/samsung-wins-multi-billion-dollar-tesla-camera-deal/

 

Donc perso je suis très content de ce délai :)

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@ParkerLewis, idem ! J'avais de toute façon demandé à mon TA de ne pas être livré en aout mais plutôt 2ème quinzaine de septembre.

J'ai ma TM3 actuelle, la future aura des améliorations, parfait, c'est comme ça que je le vois aussi :D 

Par contre, à voir la revente avec 10, 11 ou 12 mois et 25/30000 kms.

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Le 08/06/2022 à 18:44, thom75 a dit :

Ce matin (enfin cette nuit) j'ai vu un camion (surement garé pour la nuit, sur une aire juste après un péage) chargé de TM3 aux alentours de Cassis (sur l'autoroute A50). Il faisait encore nuit donc pas eu le temps de détailler si elles étaient bien neuves. Du peu que j'ai pu voir, pas de jantes aero. 

Les aeros sont mis en concession....

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Le 09/06/2022 à 04:03, ParkerLewis a dit :

Ici commande d'une blanche intérieur blanc, initialement prévue pour août. Je viens de regarder, c'est effectivement passé à "novembre 29 - janvier 13".

 

Bon perso ça m'arrange pas mal :

- je suis déjà en SR+ blanc / blanc (Q1 2021) donc pas d'inconvénient à ce décalage

- août était déjà pas très pratique je trouve (absences vacances et pas envie de risquer de découvrir un éventuel souci à 1000km de chez moi et avec toute la famille qui dépend de la voiture...)

- un peu de délai supplémentaire pour que le Tesla vision qui a moins d'un an continue à s'affiner c'est pas encore perdu

- et aussi j'espérais (en y croyant de moins en moins !) avoir le HW4, mais coup sur coup depuis deux jours deux news qui vont en ce sens un accord FCC pour un nouveau radar haute résolution (comme quoi le radar-less c'est sûrement très bien mais si on peut en avoir un fiable c'est quand même mieux, qui l'eût cru...)  https://driveteslacanada.ca/news/tesla-registers-high-resolution-radar-fcc/

et l'accord avec Samsung et LG pour les nouvelles caméras qui étaient justement attendues pour le HW4 et dont la production de masse devrait commencer en juillet https://driveteslacanada.ca/news/samsung-wins-multi-billion-dollar-tesla-camera-deal/

 

Donc perso je suis très content de ce délai :)

Peut être aussi 65kwh avec BYD

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Le 09/06/2022 à 09:47, Reyrak a dit :

Des gens qui ont commencé à être livrés pour nous faire le premier retour du trimestre ?

Encore 2 jours d'attente pour ma part. 

Samedi 18 Juin pour ma part à Strasbourg (propulsion grise 18 pouces), premier créneau disponible, j’ai demandé à ce qu’il m’avance le RDV si c’est possible, donc preneur de ton retour après-demain ! Ma préoccupation c’est la question des nouveaux feux ou du retour des anciens feux comme au USA a priori

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Le 08/06/2022 à 21:03, ElectroRide a dit :

Model 3 Propulsion Rouge intérieur noir , je viens de gagner 2 jours passé du 12 novembre-27 décembre au 10 novembre-25 décembre pour une livraison initialement prévue en Aout. 

Commande du 12 févier.

Allez si ca gagne 2 jours par semaine ou peux espérer une livraison sur la mi Octobre.

Tout pareil sauf que j'ai pris une bleue.

On a l'air d'avoir les mêmes dates de livraison vu qu'on l'a commandée le même jour, espérons qu'elles avancent encore !

Modifié par Sywen

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J ai une ioniq, en plus de ma M3. Les révisions sont peu chères, pourvu de demander à ne pas refaire les'niveaux, ce qui est une arnaque à mon sens puisqu on parle du lave glace. La dernière j en ai eu pour 35 € avec les réductions...
 
Après le 0 entretien des tesla est un mythe. Tu as, comme sur les kia et hyundai le filtre habitacle et surtout tous les 2 ans le liquide de freinage. Relis les docs... Et parles en au service centre...

Et si tu prends la connexion premium c’est kif kif avec les révisions :
120€/an chez tesla
100€/an chez KIA (un coup 80€ un coup 120€) filtre habitacle et purge frein inclus

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Le 09/06/2022 à 11:57, Fender a dit :

bientôt ce seront ceux qui auront eu leur voiture en retard qui nargueront nos "vieilles" non restylées reçues en juin

Je pense aussi à un restylage vu l’augmentation des délais et si la fermeture pendant 3 semaines est réelle (ça expliquerai le peu de livraison prévues au Q3)

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j'ai quand même des doutes sur le truc car pour des changements de prod très important, ils se sont rarement arrêtés plus de 5jours

ou alors si c'est 3 semaines, c'est genre des travaux dans les bâtiments, pas juste des changements de machines...

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Une âme charitable pourrait me rappeler le déroulement d’un trimestre sur les lignes de prod et les livraisons concernant la GigaFactory de Shanghai?

Je sais qu’il y a un temps pour la prod export et la prod local mais je m’en rappel plus

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