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Kratus

Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

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J'avais zappé le truc des 5 connections maximum avec Netflix.... En plus le message d'erreur n'aide pas et dit "mot de passe incorrect", alors que ca devrait être plutôt "connections maximums atteintes".

 

Mais sinon bravo Tesla, ca marche au poil ! Avec un son assez sympa en plus, hate de supercharger avec une série ! :D

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Il y a 5 heures, bilygates a dit :

Alors par qui sont en V10, du changement au niveau du comportement de l'autopilot ?


J’ai l’impression que oui. Après ~ 250km aujourd’hui, dont une bonne moitié d’autoroute, je trouve que la conduite de Teslita (c’est son nom ;-)) est plus naturelle qu’avant. Je précise que j’ai AP+ FSD et que j’active NoA systématiquement.
 

Des changements de voie plus doux, de meilleures anticipations des voitures qui se rabattent devant et aucun freinage fantôme (jusqu’à présent)... par contre, on est toujours rapidement limité lors des virages serrés (échangeurs), avec des à-coups au niveau de l’accélérateur. Niveau confort et sécurité, c’est mieux de reprendre la main. Du coup, ça réduit un peu l’intérêt du NoA. J’espère que la réglementation autorisera bientôt l’autopilot à être au niveau de ce qu’il peut vraiment être. ?

 

En tout cas, il y a du mieux, clairement!

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J’ai l’impression que oui. Après ~ 250km aujourd’hui, dont une bonne moitié d’autoroute, je trouve que la conduite de Teslita (c’est son nom ;-)) est plus naturelle qu’avant. Je précise que j’ai AP+ FSD et que j’active NoA systématiquement.
 
Des changements de voie plus doux, de meilleures anticipations des voitures qui se rabattent devant et aucun freinage fantôme (jusqu’à présent)... par contre, on est toujours rapidement limité lors des virages serrés (échangeurs), avec des à-coups au niveau de l’accélérateur. Niveau confort et sécurité, c’est mieux de reprendre la main. Du coup, ça réduit un peu l’intérêt du NoA. J’espère que la réglementation autorisera bientôt l’autopilot à être au niveau de ce qu’il peut vraiment être. 
 
En tout cas, il y a du mieux, clairement!
Cool de voir qu'il a du mieux ! Es tu en HW3 ?

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Il y a 7 heures, slyTM3 a dit :

V10 reçue ce matin ! Je suis le seul a pas pouvoir me connecter sur mon compte Netflix ? (changement du mot de passe + vérification)

 

Je précise que j'ai pas de caractères spéciaux dans mon mot de passe Netflix...

Netflix ne vient pas avec un compte 'tesla' par défaut ? Je comptais la dessus pour tester Netflix ?

 

Mise à jour a l'instant de mon lieu de vacances (chutes Victoria). Cest génial de faire de de n'importe où. Maintenant encore 10 a attendre pour tester ?. Je n'ose pas tester le Homelink, juste pour ne pas laisser la porte du garage ouverte ??.

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Alors test de l’Autpilot sur la nationale en v10. Ils ont amélioré nettement la prise de virage. Elle anticipe enfin les virages serrés et ralentie correctement avant. En tout cas sur ceux que j’ai testé et qui ne passaient pas avant (une fois sur deux l’ap se déconnectait carrément, le virage étant trop serré). De ce fait elle se déporte moins sur la gauche. Le fait aussi qu’elle affiche dorénavant les voitures venant d’en face aide peut être

Modifié par Ulric

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Mise à jour reçu dans la soirée, je l'installe là.

 

J'en suis à environ 1000kms (dont plus de la moitié en NoA) depuis ce week-end en V9.

Il nous en reste un peu plus de 5000kms, que je vais donc tester en V10.

Dès demain je vais pouvoir voir (j'espère) la différence positive entre V9 et V10 comme ça.

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Mise à jour ce soir et test de Netflix dans la foulée,  avec le compte familial. Reconnaissance des comptes immédiate, qualité image correcte et son toujours superbe (test sur This is it).

Les supercharges ne seront jamais assez longues...

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Il y a 2 heures, lithium73fr a dit :

Cool de voir qu'il a du mieux ! Es tu en HW3 ?

Non, HW2.5.

 

Une petite chose en plus: sur autoroute, voie du milieu, la voiture dépasse un véhicule qui est sur la voie de droite mais qui a tendance à venir chatouiller sa ligne gauche (à ma droite, donc). J’ai senti Teslita se décaler tout en douceur sur la partie gauche de ma voie, comme pour laisser un peu de marge. Je ne pense pas avoir vu ça avant, la voiture se tenant plutôt obstinément et rigoureusement au centre de la voie.

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il y a 7 minutes, Bacchus31 a dit :

Non, HW2.5.

 

Une petite chose en plus: sur autoroute, voie du milieu, la voiture dépasse un véhicule qui est sur la voie de droite mais qui a tendance à venir chatouiller sa ligne gauche (à ma droite, donc). J’ai senti Teslita se décaler tout en douceur sur la partie gauche de ma voie, comme pour laisser un peu de marge. Je ne pense pas avoir vu ça avant, la voiture se tenant plutôt obstinément et rigoureusement au centre de la voie.

J'avais vu la. Même chose sur la bêta. Ce n'était pas avant je te confirme

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il y a 57 minutes, Syed a dit :

Mise à jour ce soir et test de Netflix dans la foulée,  avec le compte familial. Reconnaissance des comptes immédiate, qualité image correcte et son toujours superbe (test sur This is it).

Les supercharges ne seront jamais assez longues...

La qualité du son de la TM3 sous Netfix c'est top, la connection au compte familial sans soucis.

 

à tel point que ma fille de 17 ans en profite depuis plus d'une heure et ne semble pas prête de quitter le garage où se trouve l'auto... toute contente de profiter également du siège chauffant !

 

Je vais devoir installer la TM3 au milieu du salon .... ?

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il y a 9 minutes, dodoléla a dit :

La qualité du son de la TM3 sous Netfix c'est top, la connection au compte familial sans soucis.

 

à tel point que ma fille de 17 ans en profite depuis plus d'une heure et ne semble pas prête de quitter le garage où se trouve l'auto... toute contente de profiter également du siège chauffant !

 

Je vais devoir installer la TM3 au milieu du salon .... ?

Mes enfants n'ont pas le même âge mais ils réclament d'aller jouer dans la tesla 

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