Bonjour,

 

révision de la 1ère année faite aujourd'hui. 11818kms au compteur et SOH de 97%.

Ça semble dans la norme. Bcp de recharges AC, très peu de DC. Quelques charges à 100%, surtout depuis un bug de la batterie passée de 80% à 0% en une nuit. Cela ne s'est produit qu'une fois au mois de mai dernier.

Bonjour,

Première révision de la Mégane faite vendredi dernier, et SoH de 97%. Essentiellement de la charge accélérée à 22 kW, des charges rapides sur les quelques longs voyages qu'elle a fait : Vendée, Bretagne, Baie de Somme, Espagne.

Premier révision SoH a 98%  pour 23000km jamais de charges rapides ( hormis 2 fois pour testé ) uniquement des charges de 10/85% 

Je vous partage un site riche en informations sur les batteries avec un sujet sur leur dégradation.

https://powerup-technology.com/fr/battery-degradation-track-and-optimize-the-available-capacity/

Bonne lecture.

 

Pour ma part SOH à 97.5% à 15 000km. Majoritairement des recharges 80% AC 22kw et une trentaines de charges rapide pour les grands trajets.

Ça change de la Zoe. On avait tous des SOH à 99% après 6 ans et plus de 100000km. On nous mentait pour éviter de devoir nous changer la batterie qui était en location et donc garantie toute la vie de la voiture…

Lors de ma révision le mois dernier : le SOH annoncé était de 97% après 25.000 KM

A mon tour, révision ce matin : SOH de 97% après 18 000 km

Bonjour,

Le SOH batterie de traction : 98 % à 31000Km en 8 mois.

Cordialement.

Armel

 

J’ai déposé ma voiture ce matin pour la révision des 1 an, 19500km.

J’ai eu la surprise de savoir que Renault avait déjà l’information à distance, dans leur outil et ça indiquait 98% de SOH pour moi et du coup c’est possible de le savoir sans qu’il la manipule

 

edit : je viens de la récup et je viens de voir que l’on peut éditer en ligne une certificat de SOH pour 49€

Modifié janvier 2, 20242 a par Twimm

révision annuelle, 11500km, SOH 97%

une quinzaine de charges en DC, moins de 10 en 7KW, le reste en 3,6KW

Le 25/01/2024 à 08:46, Kaelvin a dit :

1ere (très chère) révision à 18445 km EV60 SOH  98% stationné en extérieur majoritairement rechargé en 7,4kW. Jamais en dessous de 20% pour faire des 20/80.

 

Si vous pouvez préciser si vous utilisez la Regen par défaut ou aussi pour Regen plus fort dans les descentes ?

 

J'utilise pas la regen (sauf quand je suis au régulateur auto).
En tout cas lors de ma révision, SOH 98% 21K km et je recharge régulièrement à 100% (au départ de trajets long) et j'arrive souvent sous 5%.

Bonjour 

 

je suis en passe d’acheter une d’occasion avec peu de km, 7300 environ en 18 mois.

Comment puis-je optenir le SOH (state of health j’imagine) et les informations précises sur l’état des charges etc? 
 

via l’appli Renault et des copies d’écran? 
via le garagiste qui a fait la révision?

via un site Renault qui n’est pas cité plus haut, il est indiqué un certificat SOH pour 49€…

 

Merci d’avance! 

Le 26/01/2024 à 05:46, LoïcRaptor a dit :

Bonjour 

 

je suis en passe d’acheter une d’occasion avec peu de km, 7300 environ en 18 mois.

Comment puis-je optenir le SOH (state of health j’imagine) et les informations précises sur l’état des charges etc? 
 

via l’appli Renault et des copies d’écran? 
via le garagiste qui a fait la révision?

via un site Renault qui n’est pas cité plus haut, il est indiqué un certificat SOH pour 49€…

 

Merci d’avance! 

Moi mon vendeur me l'a donné quand je lui est demandé avant de la réserver.

Il est indiqué dans leur logiciel.

Le 26/01/2024 à 05:46, LoïcRaptor a dit :

Bonjour 

 

je suis en passe d’acheter une d’occasion avec peu de km, 7300 environ en 18 mois.

Comment puis-je optenir le SOH (state of health j’imagine) et les informations précises sur l’état des charges etc? 
 

via l’appli Renault et des copies d’écran? 
via le garagiste qui a fait la révision?

via un site Renault qui n’est pas cité plus haut, il est indiqué un certificat SOH pour 49€…

 

Merci d’avance! 

Le plus simple chez renault

Si c'est une vente entre particuliers il faut demander au propriétaire actuel d'aller chez Renault pour leur demander peut-être 😉

Le 26/01/2024 à 08:07, Smoky a dit :

Si c'est une vente entre particuliers il faut demander au propriétaire actuel d'aller chez Renault pour leur demander peut-être 😉

C'est même pas peut-être, c'est sûr 😉. C'est même un service prévu par Renault, avec certificat à l'appui. 49€ si je me souviens bien.

 

 

Le 26/01/2024 à 08:07, Smoky a dit :

Si c'est une vente entre particuliers il faut demander au propriétaire actuel d'aller chez Renault pour leur demander peut-être 😉

Il suffit simplement de le demander à son concessionnaire, il édite gratuitement une feuille en direct avec le SOSH indiqué, testé sur mon ancienne Zoé.

Alors je suis passé à la caisse. En fait, via l'appli, si vous avez l'immat de la voiture, cela suffit à avoir certaines données via l'appli: garanties, options du véhicule, faire une demande SOH (49€ donc).

C'est un peu limite coté sécurité !

 

Le SOH est à 97%.

 

Cdlt

Le 26/01/2024 à 17:51, LoïcRaptor a dit :

Alors je suis passé à la caisse. En fait, via l'appli, si vous avez l'immat de la voiture, cela suffit à avoir certaines données via l'appli: garanties, options du véhicule, faire une demande SOH (49€ donc).

C'est un peu limite coté sécurité !

 

Le SOH est à 97%.

 

Cdlt

Je pense que via l'appli on peut prendre rdv en concession pour le SOH, mais pas l'obtenir directement...

Je viens de sortir de la révision, le gars de l'accueil n'a pas été capable de me dire le SOH, d'après lui ils ne vérifient que la batterie 12V et ne touchent à la grosse batterie qu'en cas de problème avec. Je sais que c'est faux vu que les gens ici l'ont pendant la révision, c'est dommage, c'est une grosse concession, mais bon je connaissais déjà mieux la voiture que le commercial qui me l'a remise donc finalement pas si surpris que ça.

Sachant que c'est un véhicule pro, et que je ne suis pas les recommandations, je charge souvent à 100% et je fais des charges rapides lors de mes déplacements, j'étais plutôt curieux.

Le 30/01/2024 à 17:42, YoGoGo a dit :

Je viens de sortir de la révision, le gars de l'accueil n'a pas été capable de me dire le SOH,

Soit c'est un incompétent, soit il voulait vous faire payer 49€ pour avoir le bulletin de santé officiel.

Mon CC m'a montré le chiffre (97%) qui était affiché sur son écran de l'outil Renault.

Ou alors ils n'ont pas collecté les infos du véhicule lors de la révision mais je n'y crois pas : Renault doit être friand de remontée de chiffres terrain.

Le 07/11/2023 à 21:06, Cyberclic a dit :

Ça change de la Zoe. On avait tous des SOH à 99% après 6 ans et plus de 100000km. On nous mentait pour éviter de devoir nous changer la batterie qui était en location et donc garantie toute la vie de la voiture…

Pas vraiment si je me souviens bien ce que j’ai lu.

La ZOÉ a une batterie bien plus grosse qu’annoncée. Il y a donc un talon haut bien plus haut. Donc au fur et à mesure que la batterie s’use la talon diminue pour compenser l’usure et conserver une capacité correcte.

revision faite cette semaine à 15000km SOH à 98%. recharges essentiellement à 3,6KW, une dizaine en AC, regen toujours au max. en vrai le SOH on pourrait l'avoir directement sur l'appli. la personne à l'accueil me l'a sorti au moment où j'ai ramené la voiture, il ne l'avait meme pas encore regardé il m'a dit qu'il avait toutes les infos de la voiture directement depuis son ordi, y compris le SOH. il m'a sorti le SOH sur papier directement.

Soh a 97% pour ma part 30400 km. Beaucoups de regarde sur chargeur rapide pour ma part et des arrive en dessous de 10% de temps en temps.