Saturation superchargeur

[ifop]

Plein de museaux sympathiques ce dimanche 25 Juin à 17h26 au SUC des portes d'Angers

 

Trajet Arcachon - parc oriental de Malauvrier--Paris

 

Il y avait du monde mais toujours  des stèles disponibles

Modifié juin 26, 2023 par ifop
Accord adjectif

[amiral_sub]

samedi j'ai organisé un rassemblement à Perigueux

On est arrivés à 22 voitures au suc de 8 stelles. Quasiment tout le monde a chargé : on arrivait presque tous de loin et on avait du roulage après

Nous sommes restés de 11h à midi, on n'a même pas saturé le suc, malgré une VW qui prenait 2 places à cause de son port de charge du mauvais coté

[Lemimi]

Le 26/06/2023 à 08:51, ifop a dit :

Trajet Arcachon - parc oriental de Malauvrier--Paris

Maulévrier 😉, le site est magnifique.

[furyfox63]

Dimanche après midi : pas grand monde au pire SUC que j’ai jamais fait : Poitier sud!

35 degrés pas un pete d’ombre pas de toilette un parking vide avec des magasins fermés ! 
Stop de 5 min histoire de tirer au SUC de Niort qui est beaucoup mieux car proche d’une aire d’autoroute.

moins de stèle mais pas d’attente. Et au moins des commodites… 

j’ai profité pour charger a 100% et arriver sur mon lieu de vacance avec 60% de batterie. 

[AKM74]

Le 24/06/2023 à 23:15, DaniM a dit :

M3 LR, batterie 82 kWs de type NCM je crois. Sur ce forum les conseils de meilleure longévité sont d’utiliser la batterie dans la fourchette de 20 à 80%. Je ne sais plus dans quel sujet j’ai lu ça  mais cela date d’il y a 2 ans et demi trois ans.

Il est aussi conseillé d’éviter les charges à 100% et d,utiliser la voiture rapidement dans ce cas, ne pas laisser la charge à 100% pour une longue période.

Fin du HS

. 

C'est un peu HS effectivement et il y a d'autres sujets pour cela, mais globalement, il ne faut pas LAISSER les batteries NCM sous 20% et au-dessus de 80%. L'impact sur la batterie d'être dans ces niveaux de charges temporairement est très faible.

Autrement dit: sous 20%: recharger sans trop attendre; au-dessus de 80%: rouler sans trop attendre.

 

Et plus généralement et sauf besoin spécifique, il est peu utile de charger à plus de 80% sur les SUC.

L'an dernier à Rennes, jour de grande affluence, tesla avait envoyé un tesla advisor du store pour pour gérer les files d'attente et pour éduquer les clients, nombreux étant ceux qui ne connaissent pas ces conseils utiles, ou qui ne connaissent pas la chimie de leur batterie. Ca n'avait pas empêché un conducteur de mettre la voiture en charge, à 100%, puis de partir. J'ai fait un 20-90 (car j'avais besoin d'un peu plus de 80 pour arriver à destination), et le proprio de cette voiture n'était toujours pas revenu. Il a sûrement reçu des frais d'occupation.

Même parmi les électromobilistes, il y a encore pas mal de gens qui "font le plein"....

Modifié juin 27, 2023 par AKM74

[Max01]

Le 24/06/2023 à 07:48, leafvsniro a dit :

bonjour

comment ça se passe quand vous planifiez un long trajet, votre voiture vous demande de recharger plus que 80% pour arriver au prochain superchargeur

sauf que ce n'est pas possible car la recharge est bloqué à 80% maxi parce qu'il y a trop de monde!

Elle n'est pas bloquée, la limite est automatiquement abaissée à 80% mais reste modifiable manuellement.

 

Edit: Une page de retard désolé 😅

Modifié juin 27, 2023 par Max01

[amiral_sub]

j'ai une S P85+ et il m'arrive parfois d'avoir besoin de charger à plus de 80% pour continuer le trajet , la voiture gère toute seule, je n'ai jamais eu de soucis meme dans des sucs à forte affluence

[Busquet2]

Ma femme est partie dans le Finistère ce matin (vendredi 7 juillet), Paris-Rennes (100%-27%, perso il m'en serait resté 5% 🤣), je rappelle que c'est un V2 8 bornes avec une accessibilité un peu beaucoup pourri. Arrivés à 12h40, Suc presque plein mais ok, 30 minutes après il y avait de l'attente, je n'ai pas les détails mais l'appli annonçait 5 minutes d'attente.

Suc à éviter surtout les jours chargés. Heureusement un nouveau doit faire son apparition très bientôt (Rennes Cleunay 20 bornes).

Si la personne qui ne craint de laisser son chat en liberté dans sa Tesla est sur le forum, manifeste toi ou cache toi à jamais 🤣

Modifié juillet 7, 2023 par Busquet2

[Mathieu82]

Le 07/07/2023 à 15:28, Busquet2 a dit :

Ma femme est partie dans le Finistère ce matin (vendredi 7 juillet), Paris-Rennes (100%-27%, perso il m'en serait resté 5% 🤣), je rappelle que c'est un V2 8 bornes avec une accessibilité un peu beaucoup pourri. Arrivés à 12h40, Suc presque plein mais ok, 30 minutes après il y avait de l'attente, je n'ai pas les détails mais l'appli annonçait 5 minutes d'attente.

Suc à éviter surtout les jours chargés. Heureusement un nouveau doit faire son apparition très bientôt (Rennes Cleunay 20 bornes).

Si la personne qui ne craint de laisser son chat en liberté dans sa Tesla est sur le forum, manifeste toi ou cache toi à jamais 🤣

 

Fait tes griffes 🫣. Le mode dog était enclenché?

[Busquet2]

Le 07/07/2023 à 16:29, Mathieu82 a dit :

Le mode dog était enclenché?

Je ne sais pas.

[afreeman1901]

Le 07/07/2023 à 16:29, Mathieu82 a dit :

Fait tes griffes 🫣. Le mode dog était enclenché?

ben non, c'est un chat

[Mathieu82]

Le 07/07/2023 à 17:09, afreeman1901 a dit :

ben non, c'est un chat

Pas prévu par Tesla ça... Mode chien de mémoire.🤣.

A moins que ce soit camping désormais.

[Mathieu82]

 

C'est bien chien.

 

[BRETON38]

Le 07/07/2023 à 17:21, Mathieu82 a dit :

Pas prévu par Tesla ça... Mode chien de mémoire.🤣.

A moins que ce soit camping désormais.

J'avais déjà Tweeté Elon en 2022 que le mode dog sur l'ecran énervait mon chat. Pas de réponse...

[MikeFr]

Pas beaucoup de retour sur les premières saturations de ce week-end...

Y'en a pas ?

[Vince41]

Le 09/07/2023 à 10:07, MikeFr a dit :

Pas beaucoup de retour sur les premières saturations de ce week-end...

Y'en a pas ?

Je me suis retrouvé dans ma voiture hier vers 17-18h (sans rouler sur les grands axes), mais j'ai pensé à ça justement et j'ai regardé par curiosité un peu partout les chiffres des stèles disponibles. Et a part Rennes où il était indiqué qu'il y avait une attente inférieure à 5 min, ça avait l'air vraiment tranquille partout (j'en étais même surpris). Mais avec les grosses stations ouvertes en V3, y'a de quoi voir un peu venir, a part peut être sur le créneau de 12 à 14h (comme les voitures restent peut être branchées plus longtemps a ce moment là).

[furyfox63]

Le 09/07/2023 à 10:26, Vince41 a dit :

Je me suis retrouvé dans ma voiture hier vers 17-18h (sans rouler sur les grands axes), mais j'ai pensé à ça justement et j'ai regardé par curiosité un peu partout les chiffres des stèles disponibles. Et a part Rennes où il était indiqué qu'il y avait une attente inférieure à 5 min, ça avait l'air vraiment tranquille partout (j'en étais même surpris). Mais avec les grosses stations ouvertes en V3, y'a de quoi voir un peu venir, a part peut être sur le créneau de 12 à 14h (comme les voitures restent peut être branchées plus longtemps a ce moment là).

Si le SUC est plein à 50% ça va quand même débrancher relativement vite 

[Vince41]

Le 09/07/2023 à 11:29, furyfox63 a dit :

Si le SUC est plein à 50% ça va quand même débrancher relativement vite 

Tout a fait, il y a les pénalités, et la limitation de charge a 80%, mais qui elle ne s'applique qu'aux Tesla il me semble ?

Et il suffit que chaque voiture reste 10 ou 15 min de plus pour qu'un SuC 'coince' parfois, d'où ce que j'ai déjà constaté, c'est quand même souvent au moment du repas de midi que le risque de saturation augmente.

Même si je pense en effet que si tout le monde joue le jeu et ne charge que le strict nécessaire pour aller au prochain arrêt, et débranche et deplace sa voiture dès que possible, y compris pendant son repas, le risque de saturation est assez faible avec le réseau actuel.

[MikeFr]

Je regarde sur la carte là, quasi midi et y'a plein de places partout.

Bon ce n'est pas le mega week-end noir non plus.

[gims49]

A la même époque depuis plusieurs années c'est la même angoisse, les ventes de Tesla explosent le réseau va t il tenir pendant les départs en vacances. Ça passe toujours l ouverte du nombre de SUC correspond aux ventes de Tesla et à l ouverture aux marques concurrentes. Désolé pour les réfractaires mais Tesla est toujours largement devant, les grandes villes possèdent deux SUC maintenant et les V 4 arrivent, bravo 👍

[matesla3etaitsurleglovis]

Je suis parti de Bruxelles hier vers 16 h avec arrivée a Lyon fin de matinée et zéro problèmes. Il y avait du monde a Metz hauconcourt mais de la place. Val de Meuse presque vide vers 22h. Ce matin, fastned Gevrey Chambertin il restait 1place. Et vers 11 heures a Dardilly il y avait de la place. Par contre 2 thermiques garées. Je les prends en photo avec l'intention de contacter Tesla. Une madame en thermique me demande le pourquoi des photos et m'explique qu'il n'y avait plus de places dans le parking de l'hôtel la veille et qu'ils allaient bouger quand ils seront réveillés. Il était 11h30, no comment. Mais comme je suis gentil et qu'il n'y avait pas d'attente, j'ai laissé tomber. J'ai toujours les photos par contre.

[Invité]

Le 09/07/2023 à 15:13, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Je suis parti de Bruxelles hier vers 16 h avec arrivée a Lyon fin de matinée et zéro problèmes. Il y avait du monde a Metz hauconcourt mais de la place. Val de Meuse presque vide vers 22h. Ce matin, fastned Gevrey Chambertin il restait 1place. Et vers 11 heures a Dardilly il y avait de la place. Par contre 2 thermiques garées. Je les prends en photo avec l'intention de contacter Tesla. Une madame en thermique me demande le pourquoi des photos et m'explique qu'il n'y avait plus de places dans le parking de l'hôtel la veille et qu'ils allaient bouger quand ils seront réveillés. Il était 11h30, no comment. Mais comme je suis gentil et qu'il n'y avait pas d'attente, j'ai laissé tomber. J'ai toujours les photos par contre.

Il fallait leur demander s’ils se seraient garés devant une pompe à essence pour la nuit.

[KarTes]

Au SC de Montélimar hier vers 13h15 c’était plein. Il y avait une ou deux Tesla qui patientaient du genre 2 minutes.

Le temps de débrancher et de manœuvrer (l’espace est faible) en somme.

 

J’ai pu observer le civisme des gens aux bornes Tesla qui ont bougé leur voiture pour se mettre sur le parking à côté pour continuer leur repas une fois la charge terminée.

L’autorégulation dans le bons sens

Et le tout dans la bonne humeur.

[furyfox63]

Le 09/07/2023 à 19:08, KarTes a dit :

Au SC de Montélimar hier vers 13h15 c’était plein. Il y avait une ou deux Tesla qui patientaient du genre 2 minutes.

Le temps de débrancher et de manœuvrer (l’espace est faible) en somme.

 

J’ai pu observer le civisme des gens aux bornes Tesla qui ont bougé leur voiture pour se mettre sur le parking à côté pour continuer leur repas une fois la charge terminée.

L’autorégulation dans le bons sens

Et le tout dans la bonne humeur.

Va falloir que je le prenne ce SUC un certain Samedi 19 août, j'ai peur de l'attente si déjà c'était plein...

[furyfox63]

Le 09/07/2023 à 14:07, gims49 a dit :

A la même époque depuis plusieurs années c'est la même angoisse, les ventes de Tesla explosent le réseau va t il tenir pendant les départs en vacances. Ça passe toujours l ouverte du nombre de SUC correspond aux ventes de Tesla et à l ouverture aux marques concurrentes. Désolé pour les réfractaires mais Tesla est toujours largement devant, les grandes villes possèdent deux SUC maintenant et les V 4 arrivent, bravo 👍

Alors Oui et non !
Cette année ya aussi pas QUE Tesla qui déploit. Electra / ionity / Total ca déploit des grosses stations égalements...